Provinz Samut Prakan – Wikipedia
Provinz Thailand
Provinz in Thailand
Provinz Samut Prakan (Thai: จังหวัด สมุทรปราการ, ausgesprochen [sāmùt prāːkāːn] ((Hör mal zu)) Samut Prakan oder Samutprakarn ist eine der zentralen Provinzen (Changwat) von Thailand, gegründet von der Gesetz zur Gründung von Changwat Samut Prakan, Changwat Nonthaburi, Changwat Samut Sakhon und Changwat Nakhon Nayok, buddhistische Ära 2489 (1946), die am 9. Mai 1946 in Kraft trat.[4]
Es ist Teil der Metropolregion Bangkok. Die benachbarten Provinzen sind Bangkok im Norden und Westen und Chachoengsao im Osten.
Der Flughafen Suvarnabhumi befindet sich im Bezirk Bang Phli der Provinz Samut Prakan sowie in den Bezirken Prawet, Bang Kapi und Lat Krabang in der benachbarten Stadt Bangkok.
Geschichte[edit]

Die Provinz wurde zur Zeit des Ayutthaya-Königreichs mit ihrem Verwaltungszentrum in Prapadaeng gegründet. Es war der Seehafen von Siam und war mit Festungen, Stadtgräben und Stadtmauern gesichert. König Rama II. Begann 1819 mit dem Bau des neuen Zentrums in Samut Prakan, nachdem sein Vorgänger König Taksin die Stadtbefestigung verlassen hatte. Insgesamt wurden sechs Forts auf beiden Seiten des Chao Phraya gebaut, und auf einer Insel im Fluss wurde die Pagode Phra Samut Chedi errichtet. Diese waren an dem Vorfall in Paknam vom 13. Juli 1893 beteiligt, der den französisch-siamesischen Krieg mit einer französischen Seeblockade von Bangkok beendete. Von den ursprünglichen sechs Forts existieren heute nur noch zwei, Phi Sua Samut und Phra Chulachomklao.
Toponymie[edit]
Auf Thai das Wort Samut ist aus dem Sanskrit, Samudra, was “Ozean” oder “Meer” bedeutet, und das Wort Prakan ist aus dem Sanskrit, prākāra, was “Festung”, “Mauern” oder “Festung” bedeutet.
Geographie[edit]
Samut Prakan liegt an der Mündung des Chao Phraya am Golf von Thailand. So wird die Provinz auch manchmal genannt Pak Nam (ปากน้ำ), thailändisch für “Flussmündung”. Der Teil der Provinz an der Westseite des Flusses besteht hauptsächlich aus Reisfeldern und Garnelenfarmen sowie Mangrovenwäldern, während der östliche Teil das städtische Zentrum einschließlich der Industriefabriken ist. Es ist Teil der Metropole Bangkok. Die Urbanisierung auf beiden Seiten der Provinzgrenze ist identisch. Die Provinz hat eine Küste von ungefähr 47,2 Kilometern. Samut Prakan ist der Ort eines Gefechts zwischen französischen und siamesischen Streitkräften am 13. Juli 1893, das später als Paknam-Vorfall bezeichnet wird. Diese Schlacht führte zu einem französischen Sieg und der Unterzeichnung des französisch-siamesischen Vertrags vom 3. Oktober 1893, der das Gebiet östlich des Mekong an Frankreich abtrat, ein Gebiet, das einen Großteil des modernen Laos ausmacht.[5]
Symbole[edit]
Das Provinzsiegel zeigt den Tempel Phra Samut Chedi, den wichtigsten Ort buddhistischer Verehrung in der Provinz.
Der Provinzbaum ist Thespesia populnea.
Verwaltungsabteilungen[edit]


Stadtgemeinden (Thesaban Nakhon)
Stadtgemeinden (thesaban mueang)
Unterbezirksgemeinden (Thesaban Tambon)
Provinzielle Regierung[edit]
Die Provinz ist in sechs Bezirke unterteilt (Amphosen). Die Bezirke sind weiter in 50 Unterbezirke unterteilt (Tambons) und 396 Dörfer (Mubans).
Kommunalverwaltung[edit]
Ab dem 13. Mai 2020 gibt es: eine Verwaltungsorganisation der Provinz Samut Prakan – PAO (ongkan borihan suan changwat) und zweiundzwanzig kommunale (Thesaban) Gebiete in der Provinz. Die Hauptstadt Samut Prakan hat Stadt (Thesaban Nakhon) Status. Weitere sieben haben Stadt (thesaban mueang) Status und vierzehn Unterbezirksgemeinden (Thesaban Tambon).[2]
Unterbezirk mun. | Menschen | ||||
1 | Bang Pu[15] | 120,127 | 8 | Laem Fapha[15] | 21,216 |
2 | Bang Mueang[15] | 100,598 | 9 | Phra Samut Chedi[15] | 12.391 |
3 | Dan Samrong[15] | 55,488 | 10 | Bang Phli[15] | 12.068 |
4 | Phraekkasa[15] | 36,323 | 11 | Khlong Dan[15] | 11.522 |
5 | Samrong Nuea[16] | 30,498 | 12 | Bang Phli Noi[17] | 9,155 |
6 | Thepharak[18] | 22,312 | 13 | Bang Bo[15] | 6,469 |
7 | Bang Sao Tanga[15] | 22.243 | 14 | Khlong Suan[15] | 3,164 |
Die nichtkommunalen Gebiete werden von 26 Subdistrict Administrative verwaltet
Organisationen (SAO) (Ongkan Borihan Suan Tambon).[19]
Gemeinden | Gemeinschaften | Gruppen | |
Puchao Samingphrai[20] | 62 | 5 | |
Lat Luang[21] | 42 | 3 | |
ฺ Bang Kaeo[22] | 16 | – – | |
Pak Nam[23] | 24 | – – | |
Bang Pu[24] | 46 | 4 | |
Bang Sao Tanga[25] | 17 | – – | |
Bang Bo[26] | 10 | – – | |
Khlong Suan[27] | 10 | – – |
Für nationale Wahlen ist die Provinz in drei Wahlbezirke unterteilt:
einer von drei Abgeordneten und die anderen zwei von jeweils zwei Abgeordneten.
Suvarnabhumi Flughafen[edit]

Suvarnabhumi Flughafen (RTGS: Suwannaphum;; Thailändische Aussprache: [sù.wān.ná.pʰūːm][28]) (IATA: BKK, ICAO: VTBS), auch bekannt als (neuer) Bangkok International Airport, ist einer von zwei internationalen Flughäfen, die Bangkok bedienen. Der andere ist der internationale Flughafen Don Mueang.[29][30] Suvarnabhumi umfasst eine Fläche von 3.240 Hektar.
Der Flughafen befindet sich auf dem ehemaligen Nong Nguhao (Cobra-Sumpf) in Racha Thewa in Bang Phli, Provinz Samut Prakan, etwa 25 Kilometer östlich der Innenstadt von Bangkok. Das Terminalgebäude wurde von Helmut Jahn von Murphy / Jahn Architects entworfen. Es wurde hauptsächlich von ITO JV gebaut. Der Flughafen verfügt über den höchsten freistehenden Kontrollturm der Welt (132,2 Meter) und das viertgrößte Flughafenterminal mit einem Gebäude der Welt (563.000 Quadratmeter oder 6.060.000 Quadratfuß).
Suvarnabhumi ist der zwanzigste verkehrsreichste Flughafen der Welt, der sechstgrößte Flughafen Asiens und der verkehrsreichste des Landes. Im Jahr 2018 wurden 63 Millionen Passagiere abgefertigt.[31] und ist auch ein wichtiger Luftfrachtknotenpunkt mit insgesamt 95 Fluggesellschaften. In sozialen Netzwerken war Suvarnabhumi 2012 die weltweit beliebteste Website zum Fotografieren von Instagram.[32]
Der Flughafen erbte den Flughafencode BKK von Don Mueang, nachdem der ältere Flughafen die internationalen kommerziellen Flüge eingestellt hatte. Die Autobahn 7 verbindet den Flughafen Bangkok und die hochindustrielle Ostküste Thailands, wo die meisten Exporte hergestellt werden.
Bhumibol Brücke[edit]

Die Bhumibol-Brücke (Thai: สะพาน ภูมิพล), auch bekannt als Industrial Ring Road Bridge (Thai: สะพาน วงแหวน อุตสาหกรรม) ist Teil der 13 km langen industriellen Ringstraße, die den Süden Bangkoks mit der Provinz Samut Prakan verbindet. Die Brücke überquert den Fluss Chao Phraya zweimal mit zwei Schrägseilspannweiten von 702 m und 582 m, die von zwei rautenförmigen Pylonen mit einer Höhe von 173 m und 164 m getragen werden. Wo sich die beiden Felder treffen, steigt eine weitere Straße an, um sie an einem frei fließenden Verkehrsknotenpunkt zu verbinden, der 50 Meter über dem Boden hängt.
Die Brücke wurde am 20. September 2006 vor dem offiziellen Eröffnungstermin am 5. Dezember 2006 für den Verkehr freigegeben. Sie ist Teil der Bangkok Industrial Ring Road, eines von König Bhumibol Adulyadej initiierten königlichen Programms zur Lösung von Verkehrsproblemen in Bangkok und Umgebung. insbesondere das Industriegebiet um den Hafen von Khlong Toei, Süd-Bangkok und die Provinz Samut Prakan.
Nach der Tradition sind alle Brücken über den Chao Phraya in Bangkok nach einem Mitglied der königlichen Familie benannt.[citation needed] Im Oktober 2009 wurde bekannt gegeben, dass beide Brücken nach König Bhumibol Adulyadej benannt werden sollen.[33] mit der offiziell als “Bhumibol 1 Bridge” bezeichneten Nordbrücke und der Südbrücke “Bhumibol 2 Bridge”.[34]
Die Struktur der Bhumibol-Brücke besteht aus zwei Teilen:
- Die Bhumibol-Brücke 1 überquert den nördlichen Teil des Chao Praya-Flusses und verbindet den Bezirk Yan Nawa in Bangkok mit dem Bezirk Song Khanong in Samut Prakan. Es ist eine Schrägseilbrücke mit sieben Fahrspuren und zwei hohen Säulen. Die Struktur besteht aus Stahlbeton 50 m über dem Fluss, um den Durchgang von Schiffen zu ermöglichen.
- Die Bhumibol-Brücke 2 ist die Brücke über den südlichen Teil des Chao Praya-Flusses, die den Song Khanong-Distrikt und den Bang Ya Phraek-Distrikt verbindet. Die Struktur ähnelt der Bhumibol-Brücke 1 mit sieben Fahrspuren und zwei Pfeilern aus 50 m hohem Stahlbeton.

Wirtschaft[edit]
Nissan hat zwei Fabriken im Distrikt, die zusammen 4.000 Arbeiter beschäftigen, 30% davon Vertragsarbeiter. Nissan-Thailand hat eine jährliche Produktionskapazität von 295.000 Fahrzeugen und stellt die Modelle Navara, Teana, Terra, Note, Almera, March, Sylphy und X-Trail her. Nissan plant, bis zum Ende des Geschäftsjahres 2019, das im nächsten März 2020 endet, 190.000 Fahrzeuge herzustellen. Rund 120.000 bis 130.000 Einheiten sind Kleintransporter, der Rest Pkw.[35]
Nissan produziert in einem Werk im Distrikt Bang Sao Thong Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs) auf Basis seiner E-Power-Technologie und Batterien für Elektrofahrzeuge. Es hat eine Produktionskapazität von 370.000 Fahrzeugen pro Jahr.[36]
Thai Theparos Public Co., Ltd., ein führender thailändischer Gewürzhersteller, hat seinen Hauptsitz im Unterbezirk Thai Ban im Bezirk Mueang Samut Prakan.[37]
Human Achievement Index 2017[edit]
Seit 2003 verfolgt das Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) in Thailand die Fortschritte bei der menschlichen Entwicklung auf subnationaler Ebene anhand des Human Achievement Index (HAI), eines zusammengesetzten Index, der acht Schlüsselbereiche der menschlichen Entwicklung abdeckt. Das National Economic and Social Development Board (NESDB) hat diese Aufgabe seit 2017 übernommen.[3]
Rang | Einstufung |
1 – 15 | “hoch” |
16 – 30 | “etwas hoch” |
31 – 45 | “durchschnittlich” |
45 – 60 | “etwas niedrig” |
61 – 77 | “niedrig” |
Karte der Provinzen und HAI 2017 Rangliste |
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Galerie[edit]
Berichte (Daten) der thailändischen Regierung sind “nicht urheberrechtlich geschützt” (gemeinfrei), Copyright Act 2537 (1994), Abschnitt 7.
Verweise[edit]
- ^ Förderung der menschlichen Entwicklung durch die ASEAN-Gemeinschaft, Thailand Human Development Report 2014, Tabelle 0: Basisdaten (PDF) (Bericht). Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) Thailand. S. 134–135. ISBN 978-974-680-368-7. Abgerufen 17. Januar 2016Die Daten wurden von der Abteilung für Landentwicklung des Ministeriums für Landwirtschaft und Genossenschaften von Wayback Machine zur Verfügung gestellt.[dead link]
- ^ ein b “สถิติ ทางการ ทะเบียน” [Registration statistics]. bora.dopa.go.th. Abteilung für Provinzverwaltung (DOPA). Dezember 2019. Abgerufen 22. September 2020.
Download จำนวน ประชากร ปี พ.ศ. 2562 – Download Bevölkerungsjahr 2019
- ^ ein b Human Performance Index 2017 des National Economic and Social Development Board (NESDB), Seiten 1-40, Karten 1-9, abgerufen am 14. September 2019, ISBN 978-974-9769-33-1
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- ^ “วัน นี้ ใน อดีต 13 ก.ค. 2436 ‘วิกฤตการณ์ ปากน้ำ‘“” [Today in the past 13 Jul 1893 ‘Paknam Incident’]. Kom Chad Luek (auf Thai). 2017-07-13. Abgerufen 2020-04-19.
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Externe Links[edit]
Koordinaten: 13 ° 35’58 ” N. 100 ° 35’48 ” E./.13,59944 ° N 100,59667 ° E.
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