USS Gato (SS-212) – Wikipedia

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USS Gato (SS-212), vor Mare Island, Kalifornien, November 1944
Geschichte
Vereinigte Staaten
Erbauer:

Electric Boat Company, Groton, Connecticut[1]

Flach gelegt:

5. Oktober 1940[1]

Gestartet:

21. August 1941[1]

In Auftrag gegeben:

31. Dezember 1941[1]

Stillgelegt:

16. März 1946[1]

Betroffen:

1. März 1960[1]

Schicksal:

Verkauft für Schrott, 25. Juli 1960[2]

Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ: GatoDieselelektrisches U-Boot der Klasse[2]
Verschiebung:
  • 1.525 Tonnen (1.549 t) tauchten auf[2]
  • 2.424 Tonnen (2.460 t) sind untergetaucht[2]
Länge:

95,02 m (311 ft 9 in)[2]

Strahl:

8,31 m (27 Fuß 3 Zoll)[2]

Entwurf:

Maximal 5,18 m (17 ft 0 in)[2]

Antrieb:
Geschwindigkeit:
  • 21 Knoten (39 km / h) tauchten auf[6]
  • 9 Knoten (17 km / h) untergetaucht[6]
Reichweite:

11.000 nm (20.000 km) tauchten mit 10 Knoten (19 km / h) auf[6]

Ausdauer:
  • 48 Stunden bei 2 Knoten (4 km / h) untergetaucht[6]
  • 75 Tage auf Patrouille
Testtiefe:

90 m[6]

Ergänzen:

6 Offiziere, 54 Mannschaften[6]

Rüstung:

USS Gato (SS-212), Dezember 1941

USS Gato (SS-212) war das Leitschiff ihrer U-Boot-Klasse in der United States Navy. Sie war das erste Marineschiff, das nach der Gato benannt wurde, einer Art kleiner Katzenhaie.

Ihr Kiel wurde am 5. Oktober 1940 von der Electric Boat Company in Groton, Connecticut, abgelegt. Sie wurde am 21. August 1941 von Frau Louise Ingersoll, der Frau von Admiral Royal E. Ingersoll, ins Leben gerufen und am 31. Dezember 1941 in Auftrag gegeben.

Erste Kriegspatrouille, April – Juni 1942[edit]

Nach dem Shakedown in New London, Connecticut, Gato reiste am 16. Februar 1942 nach Pearl Harbor ab über der Panamakanal und San Francisco. Bei ihrer ersten Kriegspatrouille von Pearl Harbor (20. April bis 10. Juni 1942) griff sie einen umgebauten Flugzeugträger am 3. Mai erfolglos an, bevor sie von der heftigen Tiefenangriffe von vier Zerstörern vor den Marshallinseln vertrieben wurde. Am 24. Mai wurde ihr befohlen, die westlichen Annäherungen an Midway zu patrouillieren und während der Schlacht von Midway die Station 450 km westlich zu nehmen.

Zweite und dritte Kriegspatrouille, Juli – Dezember 1942[edit]

Bei ihrer zweiten Kriegspatrouille (2. Juli – 29. August 1942) patrouillierte sie östlich der Kurilen in Richtung der Aleuten-Kette. Sie erhielt am 15. August 1942 vier Torpedotreffer mit unbestätigtem Schaden an einem Schiff und beendete ihre Patrouille in Dutch Harbor, Alaska. Ihre dritte Patrouille (4. September – 23. Dezember 1942) beinhaltete Operationen vor Kiska; dann dampfte sie über Midway und Pearl Harbor zum Truk-Atoll, wo ihr Angriff auf einen Konvoi am 6. Dezember durch Luftbomben und einen schweren Tiefenangriff von drei Zerstörern abgebrochen wurde. Diese Patrouille endete am 23. Dezember 1942 in Brisbane, Australien.

Vierte und fünfte Kriegspatrouille, Januar – Juni 1943[edit]

Während ihrer vierten Kriegspatrouille (13. Januar 1943 – 26. Februar 1943), Gato torpediert und versenkt Transport Kenkon Maru 21. Januar; Frachtschiff Nichiun Maru am 29. Januar; und Frachtschiff Suruya Maru am 15. Februar – alles vor New Georgia, Salomonen. Auf ihrer fünften Kriegspatrouille (19. März – 6. Juni 1943) landete sie am 29. März 1943 eine australische Geheimdienstpartei in Toep, Bougainville, und evakuierte 27 Kinder, neun Mütter und drei Nonnen, um sie am 31. März dem U-Boot-Jäger zu übergeben SC-531 vor Ramos, Florida Island. Während eines untergetauchten Radarangriffs am 4. April 1943 zwischen Tanga und den Lihir-Inseln wurde sie von drei explodierenden Tiefenangriffen so heftig erschüttert, dass sie vom 11. bis 20. April zur vorübergehenden Reparatur nach Brisbane zurückkehrte. Gato Am 29. Mai landeten weitere australische Kommandos in Toep Harbor, transportierten weitere Evakuierte nach Ramos Island und erkundeten Tarawa auf den Gilbert-Inseln, bevor sie am 6. Juni 1943 in Pearl Harbor einmarschierten.

Sechste und siebte Kriegspatrouille, August 1943 – Januar 1944[edit]

Gato wurde zur Überholung zur Mare Island Naval Shipyard weitergeleitet; kehrte am 22. August 1943 nach Pearl Harbor zurück; und führte ihre sechste Kriegspatrouille durch (6. September – 28. Oktober) über Truk und Bougainville in den Salomonen nach Brisbane. Unterwegs Am 19. Oktober griff sie einen Konvoi an und erzielte Treffer für unbekannten Schaden an zwei großen Frachtschiffen. Ihre siebte Kriegspatrouille (18. November 1943 – 10. Januar 1944) führte sie nördlich des Bismarck-Archipels. Am 30. November machte sie einen koordinierten Angriff mit Strahlund versenkt das Frachtschiff Columbia Maru. Sie rettete am 16. Dezember einen japanischen Soldaten aus einem Rettungsfloß und griff vier Tage später einen Konvoi auf den Fahrspuren Saipan-Massau an, um das Frachtschiff zu versenken Tsuneshima Maru und erzielte schädliche Treffer auf einem anderen Frachter. Nachdem sie zwei Stunden lang Tiefenangriffen ausgewichen war, entkam sie schließlich ihren Angreifern, tauchte auf und machte sich auf den Weg nach Tingmon, dem wahrscheinlichsten Hafen für das beschädigte Frachtschiff. Gato entdeckte eine lebende Tiefenladung auf ihrem Deck, während zwei feindliche Eskorten in ihre Richtung gesichtet wurden. Sie überholte sie, während sie die Tiefenladung entsorgte, indem sie sie auf einem Gummifloß abtrieb. Obwohl sie das Frachtschiff nicht überholte, sah sie einen Konvoi. Am 2. Dezember wurde ihre Verfolgung von einem Wasserflugzeug vereitelt, das von weggefahren wurde Gato ‘s Kanoniere. Sie beendete die Patrouille in Milne Bay, Neuguinea, am 10. Januar 1944.

Achte, neunte und zehnte Kriegspatrouille, Februar – September 1944[edit]

Gato Am 2. Februar 1944 verließ sie Milne Bay, ihre achte Kriegspatrouille in der Region Bismarck-Neuguinea-Truk. Sie rettete Fred Hargesheimer und zwei weitere niedergeschlagene Flieger am 5. Februar. Sie versenkte am 15. Februar einen Trawler vor Truk Daigen Maru No.3 der 26. und Frachtschiff Okinoyama Maru No.3 12. März. Zwei weitere Trawler wurden von ihren Waffen zerstört, bevor sie am 1. April 1944 nach Pearl Harbor zurückkehrte.

Auf ihrer neunten Kriegspatrouille (30. Mai 1944 – 2. Juni 1944) Gato brachte Vizeadmiral Charles A. Lockwood nach Midway; beendete die fotografische Aufklärung der Insel Woleai, diente auf der Rettungsschwimmerstation für Luftangriffe am 11. und 18. Juni in Truk und beendete ihre Patrouille im Majuro-Atoll. Ihre 10. Kriegspatrouille sah sie am 15. Juli 1944 als Rettungsschwimmerin für den Luftangriff auf Chichi Jima, bei dem sie zwei Flieger rettete. Sie kehrte am 2. September 1944 nach Pearl Harbor zurück, fuhr zur Überholung nach Mare Island und kehrte dann nach Pearl Harbor zurück.

Elfte und zwölfte Kriegspatrouille, Januar – Juni 1945[edit]

Auf ihrer 11. Kriegspatrouille (28. Januar – 13. März 1945), Gato patrouillierte das Gelbe Meer als Einheit einer koordinierten Angriffsgruppe (genannt “Wolfsrudel”) mit Jallao (SS-368) und Sunfish (SS-281). Sie versenkte am 14. Februar ein Küstenverteidigungsschiff und ein Frachtschiff Tairiku Maru am 21. Februar kehrte dann nach Guam zurück. Sie reiste am 12. April 1945 auf ihrer 12. Kriegspatrouille ab und nahm eine Rettungsschwimmerstation zur Unterstützung der Invasion von Okinawa ein. In der Nacht vom 22. auf den 23. April hatte sie einen kurzen Wettkampf mit zwei japanischen U-Booten und verfehlte die Zerstörung nur knapp, als gezielte Torpedos näher kamen. Zwischen dem 27. und 30. April rettete sie 10 Flieger der Armee aus dem flachen Wasser in der Nähe der Strände des Kaps Toi Misaki in Kyūshū. Sie kehrte am 3. Juni 1945 nach Pearl Harbor zurück.

Dreizehnte Kriegspatrouille und Nachkriegszeit[edit]

Gato Am 8. Juli reiste sie zu ihrer 13. und letzten Kriegspatrouille ab, um Rettungsschwimmer zu stationieren, um dann Luftangriffe auf Wake Island zu unterstützen, und patrouillierte dann vor der Ostküste von Honshū. Sie erhielt am 15. August die Nachricht vom “Waffenstillstand”, als sie sich einem Seewagen näherte. Sie dampfte am 31. August in die Bucht von Tokio und blieb für die Unterzeichnung der Übergabedokumente an Bord Missouri am 2. September. Am nächsten Tag reiste sie ab und ging über Pearl Harbor und den Panamakanal zur New York Naval Shipyard, wo sie am 16. März 1946 außer Dienst gestellt wurde.

Nach dem Krieg, Gato diente einige Jahre als Ausbildungsschiff der Naval Reserve in New York und später in Baltimore, Maryland, bis ihr Name am 1. März 1960 aus dem Naval Vessel Register gestrichen wurde. Sie wurde zum Verschrotten am 25. Juli 1960 an die Northern Metals verkauft Gesellschaft von Philadelphia.

In der Kultur[edit]

Das Gato ist das Thema des Serienfinales der syndizierten TV-Anthologie-Serie, Der stille Dienst, die während der Saison 1957-1958 ausgestrahlt wurde. Sie (oder eines ihrer Schwesterboote) wurde für einen Teil des Stock Footage in dem 1959 veröffentlichten Film “Up Periscope” mit James Garner und Edmund O’Brien verwendet.[Note the unique array on the fantail of the boat].

Verweise[edit]

  1. ^ ein b c d e f Friedman, Norman (1995). US-U-Boote bis 1945: Eine illustrierte Designgeschichte. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. S. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ ein b c d e f G Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Schiffsregister der US Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. S. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ ein b c d e Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Schiffsregister der US Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. S. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ^ US-U-Boote bis 1945 p. 261
  5. ^ ein b c US-U-Boote bis 1945 S. 305–311
  6. ^ ein b c d e f US-U-Boote bis 1945 S. 305–311

Externe Links[edit]


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