[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/11\/28\/icknield-street-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/11\/28\/icknield-street-wikipedia\/","headline":"Icknield Street – Wikipedia","name":"Icknield Street – Wikipedia","description":"before-content-x4 F\u00fcr den alten Weg und die R\u00f6merstra\u00dfe von Wiltshire nach Norfolk siehe Icknield Way. Icknield Street oder Ryknild Street","datePublished":"2020-11-28","dateModified":"2020-11-28","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/fd\/Ryknild_street.jpg\/220px-Ryknild_street.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/fd\/Ryknild_street.jpg\/220px-Ryknild_street.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/11\/28\/icknield-street-wikipedia\/","wordCount":6536,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4F\u00fcr den alten Weg und die R\u00f6merstra\u00dfe von Wiltshire nach Norfolk siehe Icknield Way. Icknield Street oder Ryknild Street ist eine R\u00f6merstra\u00dfe in England mit einer Route ungef\u00e4hr von S\u00fcdwesten nach Nordosten. Es verl\u00e4uft vom Fosse Way in Bourton on the Water in Gloucestershire (51 \u00b0 53’17 ” N. 1 \u00b0 46’01 ” W.\/.51,888 \u00b0 N 1,767 \u00b0 W.\/. 51,888; -1,767) nach Templeborough in South Yorkshire (53 \u00b0 25’05 ” N. 1 \u00b0 23’38 ” W.\/.53,418 \u00b0 N 1,394 \u00b0 W.\/. 53,418; -1,394). Es f\u00fchrt durch Alcester, Studley, Redditch, Metchley Fort, Birmingham, Sutton Coldfield, Lichfield, Burton upon Trent und Derby. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4In den Gesetzen von Edward dem Bekenner sind vier r\u00f6mische Stra\u00dfen unter dem Schutz des K\u00f6nigs genannt: Watling Street, Ermine Street, Fosse Way und Hikenild oder Icknield Street.[1] Hikenild Strete soll allgemein mit dem Land der Iceni verbunden sein. Verschiedene Formen des Namens (die fr\u00fchesten in angels\u00e4chsischen Urkunden sind Icenhilde Weg oder Icenilde Weg) bezeichnen andere Stra\u00dfen von den Grenzen von Norfolk \u00fcber Cambridgeshire, Bucks, Berks, Hants und Wilts nach Dorset. Diese Orte w\u00fcrden die Route jedoch als Icknield Way identifizieren, eine eisenzeitliche Strecke, die von Norfolk nach Dorset f\u00fchrt.Was heute als Icknield Street Road bezeichnet wird, erhielt den Namen Ryknild Street im 12. Jahrhundert, als es von Ranulf Higdon benannt wurde, schrieb ein M\u00f6nch von Chester 1344 in seinem Polychronicon. Higdon nennt den Namen Rikenild Strete, der, wie er sagt, von S\u00fcdwesten nach Norden tendiert und bei St. David in Wales beginnt und \u00fcber England bis zur M\u00fcndung des Tyne f\u00fchrt, vorbei an Worcester, Droitwich, Birmingham, Lichfield , Derby und Chesterfield. Es hat diesen Namen oder Rigning, Reenald oder Rignall von fr\u00fcher getragen. In drei der vier MSS von Higdon wird der Name als Rikenilde oder Rikenyldes angegeben, und in der vierten (die als eine der fr\u00fchesten bezeichnet wird) als Hikenil Street. Trevisas englische \u00dcbersetzung (1387) nennt es Rykeneldes Strete.[2] Harverfield, schreibt in der Victoria County History of Warwickshire[3] bezweifelte, ob die Stra\u00dfe ein echtes und urspr\u00fcngliches Recht auf einen der beiden Namen hatte, bevorzugte Ryknild als nicht weniger korrekt (oder nicht mehr falsch) und konnte sie von der Icknield Street in Oxfordshire und Berkshire unterscheiden.[4] Es hei\u00dft jetzt Icknield oder Ryknild Stra\u00dfe um es vom \u00e4lteren Icknield Way zu unterscheiden. Im 19. Jahrhundert wird es auch in der antiquarischen Literatur mit der Schreibweise von erw\u00e4hnt Rykneld Street.Ein erhaltener Abschnitt der R\u00f6merstra\u00dfe ist im Sutton Park in der Stadt Birmingham zu sehen.[5] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4George William Pollens Buch Britannia Saxonica (1833) skizziert die Route anhand von Leland’s Route::“… soll von St. David nach Tynemouth gef\u00fchrt haben. Sein genauer Kurs [through Wales] ist wenig bekannt: es kann jedoch von Gloucester bis Norton verfolgt werden; von dort etwas \u00f6stlich von Tewkesbury; von dort nach Ashchurch, Bekford, Aston-under-Hill, westlich von Sedgebarrow in Worcestershire; von dort nach Hinton, etwas \u00f6stlich von Evesham, South Littleton, nach Bitford in Warwickshire, \u00fcber Wicksford nach Alcester; von dort in der N\u00e4he von Coughton, Studley und Ipsley; betritt Worcestershire wieder in der N\u00e4he von Beoley, geht in der N\u00e4he von Egbaston in dieser Grafschaft vorbei und ein wenig westlich von Birmingham \u00fcberquert die [River] Zahm an der Woodford Bridge nach Staffordshire; verl\u00e4uft durch den Sutton Park und durch Shenston, schneidet die WAETLINGA-STRAETE (Watling Street) etwa eine Meile von Wall und Lichfield entfernt; von dort nach Streetley, \u00fcberquert die [River] Trent bei Whichnor; Nehmen Sie dann Branston auf den Weg, verlassen Sie Burton-upon-Trent eine halbe Meile \u00f6stlich, fahren Sie durch Stretton und fahren Sie \u00fcber Monk’s Bridge in der N\u00e4he von Egginton nach Derbyshire. Die Richtung dieser Stra\u00dfe kann nicht weiter verfolgt werden, obwohl ihr Verlauf durch Derby, Chesterfield, York und so weiter nach Tynemouth gef\u00fchrt haben soll. “[6]Table of ContentsDie heutige Route[edit]Bourton-on-the-Water nach Bidford-on-Avon[edit]Bidford-on-Avon nach Birmingham[edit]\u00dcber Birmingham[edit]Birmingham nach Lichfield[edit]Lichfield nach Derby[edit]Derby nach Chesterfield[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Die heutige Route[edit]Ein Gro\u00dfteil der Midlands-Route der Icknield Street wird von modernen Stra\u00dfen genutzt, insbesondere der A38 von Lichfield nach Derby. und viele Abschnitte behalten den Namen “Icknield Street” bei, aber nicht immer genau wie in Hockley, Birmingham und in Redditch, Worcestershire, wo es auch eine Stra\u00dfe gibt, die genannt wird Icknield Street Drive ‘ welches in der N\u00e4he des Verlaufs der R\u00f6merstra\u00dfe steht. [3] “Ryknild Street” wird in Lichfield und “Ryknild Road” in Derby noch verwendet. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Bourton-on-the-Water nach Bidford-on-Avon[edit] Die Stra\u00dfe scheint sich in der N\u00e4he von Bourton-on-the-Water dem Fosse Way angeschlossen zu haben. Etwa zwei Meilen n\u00f6rdlich von dort und zwei Meilen westlich von Stow-on-the-Wold beginnt eine Spur (Condicott Lane) in gerader Linie nach Norden nach Condicote und dann nach Hinchwick. Diese Spur scheint den Verlauf der Icknield Street anzuzeigen. Es f\u00fchrt in Richtung einer Anh\u00f6he, etwa 260 m (840 Fu\u00df) auf Bourton Down. Es ist nicht klar, wie der Aufstieg von 76 m von Hinchwick nach Down gemacht wurde, aber auf dem Down f\u00fchrt eine Spur n\u00f6rdlich von Springhill fast dieselbe Linie f\u00fcr 2,4 km in die N\u00e4he der Evesham Road 950 Fu\u00df (290 m), von der aus eine Gemeindegrenze \u00fcber Saintbury Hill den Kurs entlang der Nordseite zu markieren scheint. Auf der Westseite des Weston Park scheint eine Linie zwischen 290 m (940 Fu\u00df), 3,2 km (2 Meilen) s\u00fcdlich und Alcester (19 km) n\u00f6rdlich von Alcester zu liegen. Eine Stra\u00dfe in dieser Linie, die westlich von Weston-sub-Edge verl\u00e4uft, f\u00fchrt zu einer Autobahn mit einer Gemeindegrenze namens Riknild oder Icknield Street, die von der Eisenbahn am Bahnhof Honeybourne \u00fcberquert wird. Es geht weiter nach Norden unter dem Namen Buckle Street nach Staple Hill, eine Meile s\u00fcdlich von Bidford-on-Avon.[2] Dies ist wahrscheinlich die \u00e4lteste Version des Namens, die die moderne Form eines Namens Bucgan oder Buggilde Street ist, der in Dokumenten vor der normannischen Eroberung vorkommt.[4] Wenn sich die Stra\u00dfe Bidford n\u00e4hert, gibt es eine leichte Kurve, und die moderne Stra\u00dfe f\u00fchrt zum Kreuzungspunkt der mittelalterlichen Br\u00fccke, w\u00e4hrend die r\u00f6mische Furt stromaufw\u00e4rts von hier liegt und der Stra\u00dfenname in einer kleinen Stra\u00dfe namens Icknield Street am Nordufer erhalten bleibt. Der Nachweis eines r\u00f6mischen Dammes best\u00e4tigt dies als r\u00f6mischen Kreuzungspunkt.[7]Bidford-on-Avon nach Birmingham[edit] Von Bidford aus folgt man der benannten Icknield Street. Die Stra\u00dfe folgt dann der Waterloo Street durch Bidford und dann quer durch das Land als B4085. In Wixford beim Three Horse Shoes Inn biegt die moderne Stra\u00dfe nach Westen ab, w\u00e4hrend die Stra\u00dfenlinie hohl nach Norden zur St. Milburga-Kirche f\u00fchrt, wo sie zu einem Pfad wird, der \u00f6stlich von Ragley Hall entlang des Kamms in Richtung Alcester verl\u00e4uft. In Alcester ist der urspr\u00fcngliche Kreuzungspunkt aufgrund von \u00c4nderungen im Flusslauf und der Entwicklung der Stadt verloren gegangen, aber die Linie wird n\u00f6rdlich der Stadt auf der modernen A435 wiederhergestellt. Vorbei am Coughton Court tr\u00e4gt die Stra\u00dfe den lokalen Namen Headon oder Haydon Way und f\u00fchrt durch Studley bis zu einer Meile weiter, wo die moderne Stra\u00dfe nach Nordosten abbiegt.[2] Auf dem Weg nach Norden geht ein Gro\u00dfteil der Route verloren, da Codrington schrieb, dass der Battens Drive bei der Entwicklung von Redditch, jedoch dem Icknield Street Drive, die Route ann\u00e4hert, bis eine kleine Stra\u00dfe durch das Wohngebiet von Churchill die Ryknield Street in der modernen 1: 25.000 Ordnance Survey markiert Karte, genau in einer Linie mit Haydon Way, ist erreicht. Diese Linie scheint von Alcester auf eine Anh\u00f6he von etwa 150 m, eine Meile \u00f6stlich von Rowney Green und 2,4 km n\u00f6rdlich von Beoley zu weisen.[2] Jetzt f\u00fchrt die Stra\u00dfe B4497 nach Norden durch die Beoley-Kreuzung unter der Autobahn M42 s\u00fcdlich der Alcott Farm. Es beh\u00e4lt den Namen Icknield Street und erklimmt die Anh\u00f6he des Swans Hill zwischen dem Coach and Horses Public House in Weatheroak und dem Peacock Inn an der Kreuzung mit der Lea End Lane. Hier verlaufen eine Heckenlinie und ein Fu\u00dfweg direkt den H\u00fcgel hinauf, w\u00e4hrend die moderne Stra\u00dfe leicht nach Osten abweicht, um die Steigung auszugleichen, bevor sie sich wieder der urspr\u00fcnglichen Route anschlie\u00dft und nach Norden weiterf\u00fchrt, bis sie in die Vororte von Birmingham bei Kings Norton neben der r\u00f6misch-britischen Siedlung von Longdales Road.[8] Es folgt dann dem Verlauf der Walkers Heath Road \u00fcber den Verkehrskreisel in Parsons Hill zur Broadmeadow Lane, Lifford Lane, Pershore Road und Hazelwell Street und verschwindet schlie\u00dflich durch die Schwimmb\u00e4der in Wohngebieten in Stirchley.\u00dcber Birmingham[edit] Die 7 Meilen von Stirchley im S\u00fcden von Birmingham bis zur Perry Bridge in Holford im Norden sind ein ernstes Problem. Es hat Birmingham Antiquare lange ge\u00e4rgert und ist vielleicht unl\u00f6slich. Hutton[9] gab den Kurs als “Weiter durch die Stirchley Street, \u00fcberqueren Sie die Bromsgrove Road in Selly Oak, verlassen Sie Harborne eine Meile westlich, am Observatorium in der Lady Wood Lane, \u00fcberqueren Sie die Dudley Road in Sandpits und entlang der Worstone Lane, vorbei an f\u00fcnf Furlongs n\u00f6rdlich der Navigation Bridge in der Great Charles Street, Birmingham. Er sah den Abschnitt der Stra\u00dfe, auf dem die Einwohner versuchten, ihn wegen der 20 Meter breiten und einen Meter tiefen Materialien hochzuziehen, gef\u00fcllt mit mit grobem M\u00f6rtel zementiertem Stein. “ und das sagt er “Der Platz war auf seiner kargen Strecke durch unkultivierte Wiesen erkennbar.” Die Icknield Street oder die Icknield Port Road sind keine alten Namen und k\u00f6nnen in der Stadt nicht vor 1825 gefunden werden. Sie wurden m\u00f6glicherweise aufgrund von Huttons Theorie eingef\u00fchrt.[3] Birmingham und seine Vororte bedecken jetzt die alte Stra\u00dfe.[2] Die Linie der Hazelwell Street gibt den Verlauf der Stra\u00dfe zum n\u00e4chsten festgelegten Punkt der Route im Metchley Fort auf dem Gel\u00e4nde des Queen Elizabeth Hospital vor. Das Fort wurde um 48 n. Chr. Von der r\u00f6mischen Armee als Basislager f\u00fcr die Eroberung des Gebiets von Birmingham errichtet[10] und Teil eines Netzes von Forts in den Midlands, die durch Stra\u00dfen verbunden sind.[11] Es stand an der fr\u00fchesten bekannten Stra\u00dfenkreuzung von Birmingham an der Stelle, an der die Icknield Street von r\u00f6mischen Stra\u00dfen aus Droitwich und Penkridge getroffen wurde.[10] Von hier f\u00fchrt die Stra\u00dfe nach Norden zu einer weiteren Festung an der Mauer, dem r\u00f6mischen Etocetum in der N\u00e4he von Lichfield.[11] Die Perry Bridge von 1711 steht an der \u00dcberquerung des Flusses Tame in Perry Barr.[2] Walker bezweifelte jedoch diese orthodoxe Sicht auf den Stra\u00dfenverlauf in diesem Bereich[12] Untersuchungen des spezifischen Widerstands, die 1992 an Standorten auf beiden Seiten der Kreuzung durchgef\u00fchrt wurden, zeigten, dass die Stra\u00dfenlinie auf alten Karten und Luftbildern zwar deutlich angegeben ist, der Standort in diesem Jahrhundert jedoch unter anderem durch den Damm von erheblich ver\u00e4ndert wurde der M6. Der eine Ort, an dem die Stra\u00dfe entdeckt worden sein k\u00f6nnte, erwies sich als unzug\u00e4nglich, ohne dass ein dichtes Unterholz (Reste einer Heckenlinie, die der Stra\u00dfe folgt?) Und ein 20-Meter-Gitter auf angrenzendem offenem Boden entfernt wurden. Der zweite Standort befand sich im \u00d6dland unmittelbar s\u00fcdlich des Flusses. Hier rasierte die Stra\u00dfenlinie “Walker” nur die oberste Ecke davon, bevor sie unter einer modernen industriellen Entwicklung verschwand (Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer in Kleing\u00e4rten im S\u00fcden erinnerten sich weder an Funde w\u00e4hrend der Bauarbeiten, noch konnten sie irgendwelche “harten” identifizieren “Gebiete auf ihrem Land, in denen die Linie” Walker “voraussichtlich fortgesetzt wird). Eine Reihe vollst\u00e4ndiger und teilweiser 20-Meter-Gitter, die entlang der Zaunlinie zwischen dem Industriegebiet und dem \u00d6dland und dann quer durch das offene Gebiet verlegt wurden, ergaben nichts, was mit der “Walker” -Linie in Verbindung gebracht werden konnte, erzeugten jedoch einige parallel verlaufende Merkmale mit geringem Widerstand die Ostgrenze des Ortes.[13][14]Birmingham nach Lichfield[edit] Knowle Lane in der N\u00e4he von Knowle Farm.Von der Perry Bridge f\u00fchrt die Stra\u00dfe nach Norden. Coddrington beschreibt die Route als eine Viertelmeile lang einer Kreisgrenze folgend und dann einer Stra\u00dfe, jetzt der B4138, Kingstanding Road, bis sie in den Sutton Park in der N\u00e4he des alten Royal Oak Inn, jetzt der Toby Carvery und Lodge.[4] Der Kurs bleibt erhalten, wenn er den westlichen Rand des Parks \u00fcberquert, wo der Kamm sehr deutlich erscheint. Er hat ein abgerundetes Profil, ist insgesamt acht oder neun Meter breit und in der Mitte drei bis vier Fu\u00df hoch. Es wurde als eines der besten Beispiele einer r\u00f6mischen Stra\u00dfe mit einer Breite von 18 m und einem Graben auf jeder Seite beschrieben. Es hat wenig Anspruch darauf, und die Gr\u00e4ben, in denen sie auftreten, scheinen mit der modernen Entw\u00e4sserung verbunden zu sein.[2] Im Norden des Parks, etwa 800 m durch das private Wohngebiet Little Aston Park, wo es Roman Road hei\u00dft, eine kurze Stra\u00dfe n\u00f6rdlich von Little Aston, Forge Lane und eine weitere L\u00e4nge westlich von Shenstone. Markieren Sie den Stra\u00dfenverlauf in einer geraden Linie vom Streetley Hill zum 140 m hohen Hochland im Nordosten der Mauer. Von der N\u00e4he von Birmingham bis zur Mauer (Letocetum) verl\u00e4uft die Stra\u00dfe neun Meilen lang nicht merklich aus einer geraden Linie heraus, die m\u00f6glicherweise von Zwischenpunkten am Streetley Hill und der Hochebene in 150 m s\u00fcdlich von 500 m (500 Fu\u00df) festgelegt wurde das alte Royal Oak Inn. Die Icknield Street scheint die Watling Street \u00f6stlich von Letocetum \u00fcberquert zu haben[15] an der Stelle, an der die Ashcroft Lane die A5 \u00fcberquert. Es gibt dann eine betr\u00e4chtliche Richtungs\u00e4nderung nach Nordosten und einen geraden Kurs \u00fcber neun Meilen bis in die N\u00e4he von Barton-under-Needwood.[2] Die Ausrichtung wurde von der Knowle Farm aus gesichtet, da es an dieser Stelle eine leichte Biegung gibt.[15] Die Knowle Lane folgt dann dem Verlauf der alten Stra\u00dfe, die in die Cricket Lane, die Quarry Hills Lane und weiter f\u00fchrt, bis der Name Ryknild Street erhalten bleibt. Dies f\u00fchrt wiederum zur Austin Cote Lane, die den Brittania Enterprise Park auf die Old Burton Road \u00fcberquert und bei Streethay auf die A38 m\u00fcndet.Lichfield nach Derby[edit] A38 zwischen Burton und Derby.Die alte Stra\u00dfe wird bis auf einige lokale Umleitungen immer noch benutzt, von der Kreuzung mit der Hauptstra\u00dfe Birmingham-Lichfield (A 38 (T)) nach Littleover am Stadtrand von Derby. Hier ist die Autobahn sehr gerade und gut erh\u00f6ht, um zwei stellenweise bis zu drei Fu\u00df, ein sch\u00f6nes Beispiel f\u00fcr eine r\u00f6mische Stra\u00dfe, die noch benutzt wird.[16]William Stukeley hat das geschrieben “Ein Teil des Rigning Way n\u00f6rdlich von Wall war sehr fair mit einem hohen geraden Ufer.” und das “Auf dem H\u00fcgel s\u00fcdlich von Littleover ist Rigning bis zum Etocetum und den H\u00fcgeln dahinter unter den Augen.”[17] In Littleover biegt die Stra\u00dfe nach Osten ab[2] wie die moderne A5250, jedoch Rykneld Street und sp\u00e4ter Pastures Hill genannt, wo ein Stra\u00dfenabschnitt neben der Derby High School und den Pineview Gardens, 4 km s\u00fcdwestlich von Derventio, der r\u00f6mischen Festung in Little Chester, untersucht wurde. Die vergrabenen \u00dcberreste der R\u00f6merstra\u00dfe sind oberirdisch nicht sichtbar, umfassen jedoch Entw\u00e4sserungsmerkmale und Baugruben, die von flachen Grenzgr\u00e4ben flankiert werden.[18] Pflugnarben, die die r\u00f6mische Stra\u00dfenoberfl\u00e4che durchschneiden, weisen darauf hin, dass das Gel\u00e4nde in der nachr\u00f6mischen Zeit als Ackerland genutzt wurde, w\u00e4hrend es im 18. Jahrhundert Teil des Turnpike von Birmingham nach Derby war, aber es ist auch m\u00f6glich, dass zu diesem Zeitpunkt die Hauptstra\u00dfe war auf seinen jetzigen Kurs in Pastures Hill umgeleitet worden. Bei arch\u00e4ologischen Ausgrabungen im Jahr 2003 durch die Field Archaeology Unit der Universit\u00e4t Birmingham wurde das Vorhandensein eines bronzezeitlichen Feuerbestattungsfriedhofs in der Gegend zwischen der Stra\u00dfe und dem Pastures Hill festgestellt. Eine Ein\u00e4scherungsurne aus der Bronzezeit wurde geborgen sowie Hinweise auf eine Besetzung durch die Eisenzeit, die darauf hinweisen, dass das Gebiet m\u00f6glicherweise als langlebige Rituallandschaft gedient hat, einschlie\u00dflich der Aktivit\u00e4ten der Bronzezeit bis zur R\u00f6mer in der Ausrichtung der R\u00f6merstra\u00dfe. Es wurde vermutet, dass die Ein\u00e4scherungen aus der Bronzezeit entlang eines Weges aus der Bronzezeit angelegt worden sein k\u00f6nnten, der w\u00e4hrend der R\u00f6merzeit weiter genutzt oder wieder verwendet wurde.[18] Der Abschnitt der Rykneld Street und die \u00dcberreste des bronzezeitlichen Friedhofs in Littleover sind Rasenfl\u00e4chen und eine Insel, auf der neue H\u00e4user entstehen.Der Kurs scheint auf der Westseite von Derby gewesen zu sein[2] In der N\u00e4he einer r\u00f6mischen Festung, die 50 n. Chr. im Strutts Park besetzt war (einige Keramikfunde aus den Ausgrabungen der Festung befinden sich in der Sammlung des Derby Museum).[19][20]Swan bezweifelt, dass die Ryknild Street in den Strutts Park ging, der um 80 n. Chr. Durch das Fort in Chester Green auf der anderen Seite des Flusses Derwent ersetzt wurde. Der Bau der Ryknild Street war zeitgem\u00e4\u00df mit dem des sp\u00e4teren Forts.[21] Stukeley verfolgte die Spur der Mauer in Chester Green rundherum und schloss ein Gebiet ein, das nach seinem Plan 120 Schritte von Ost nach West und 100 Schritte von Nord nach S\u00fcd umfasste. Das Fundament der Br\u00fccke, das er sagte, war mit einem Stab zu sp\u00fcren.[22] und Bischof Bennet sagte 1817, dass die Pfeiler der Br\u00fccke in einem trockenen Sommer zu sp\u00fcren waren.[2]Derby nach Chesterfield[edit] Moor Road in der N\u00e4he von Breadsall.Von Little Chester in die Landschaft n\u00f6rdlich von Derby wurde die Route nicht festgelegt.[16][23] Es ist sicher, dass eine Stra\u00dfe Derventio nach Osten verlie\u00df, die zu Sawley am Fluss Trent f\u00fchrte, wobei die Icknield Street von dieser nach Nordosten abzweigte. Der Kurs ist jenseits von Breadsall, anderthalb Meilen von Little Chester entfernt, gut markiert, aber die dazwischen liegende L\u00e4nge wurde noch nicht ermittelt. Es gibt jedoch einen Ryknield Hill in Denby, der Teil der Route sein kann.[24]Siehe auch[edit]Verweise[edit]^ Leges Edwardi Regis, David Wilkin, S. 190^ ein b c d e f G h ich j k R\u00f6merstra\u00dfen in Gro\u00dfbritannien, Thomas Codrington, SPCK, London, 1903.^ ein b Victoria County Geschichte von Warwickshire Vol I, p. 239, 1904^ ein b Autobahnen und Nebenstra\u00dfen in Shakespeares Land, Hutton 1914^ Sutton Park Archiviert 18. Oktober 2011 an der Wayback-Maschine, Birmingham Roman Roads Project, Universit\u00e4t Birmingham, Zugriff am 29. Dezember 2008^ Britannia Saxonica (1833), Seiten 9-10.^ “Warwickshire Time Trail” Die Arch\u00e4ologie von Bidford auf Avon Zugriff 19. Februar 2011 [1]^ Ausgrabungen der Universit\u00e4t Birmingham in der Longdales Road, Kings Norton 2006 Zugriff am 27. Mai 2011 [2]^ Geschichte von Birmingham, William Hutton, 1781, p. 142^ ein b Victor Skipp, Die Geschichte des Gro\u00dfraums Birmingham – bis 18301980. ISBN 0-9506998-0-2^ ein b Die wichtigsten Ergebnisse des r\u00f6mischen Forts von Birmingham^ Walker, B, 1936 Die Rycknield Street in der Nachbarschaft von Birmingham Trans Birmingham & Warwickshire Archaeol Soc 60, 42-55^ Holford Archiviert 18. Oktober 2011 an der Wayback-Maschine, Birmingham Roman Roads Project, Universit\u00e4t Birmingham, Zugriff 27. Mai 2011^ “West Midlands Archaeology”, Ausgabe 40, 1997, Seite 102^ ein b Historisches England. Letocetum (304404). PastScape. Abgerufen 1. Juni 2011.^ ein b Historisches England. “Ryknield Street Staffordshire (929839)”. PastScape. Abgerufen 27. Mai 2011.^ William Stukeley, Iterinarium Boreale, 1776^ ein b Historisches England. “Abschnitt der Ryknild Street (1021321)”. National Heritage List f\u00fcr England. Abgerufen 4. September 2014.^ J. Dool, H. Wheeler; et al. (1986). “Roman Derby – Ausgrabungen 1968-1983”. Derbyshire Archaeological Journal. 105, 1985.^ Studiengruppe f\u00fcr r\u00f6mische Keramik (27. Februar 2008). “Roman Pottery Bibliography – Derbyshire”. Archiviert von das Original am 7. Oktober 2011. Abgerufen 25. Juli 2011.^ Vivien G. Swan, Die Keramik\u00f6fen des r\u00f6mischen Gro\u00dfbritanniens, London: K\u00f6nigliche Kommission f\u00fcr die historischen Denkm\u00e4ler Englands, 1984^ William Stukeley, Itinerarium Curiosum, S. 54, Pl. 86.^ Vinnels, Maria (15. Juni 2006). “Manor Kingsway SPD Derby” (PDF). White Young Green Environment Ltd f\u00fcr englisches Erbe. Archiviert von das Original (PDF) am 25. April 2012. Abgerufen 23. Mai 2011.^ Historisches England. “Ryknild Styreet Little Chester nach Chesterfield (1047337)”. PastScape. Abgerufen 10. Juni 2011.Externe Links[edit] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/11\/28\/icknield-street-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Icknield Street – Wikipedia"}}]}]