[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/11\/28\/manila-bay-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/11\/28\/manila-bay-wikipedia\/","headline":"Manila Bay – Wikipedia","name":"Manila Bay – Wikipedia","description":"before-content-x4 Manila Bay (Philippinisch: Schau nach Maynila) ist ein nat\u00fcrlicher Hafen, der den Hafen von Manila (auf Luzon) auf den","datePublished":"2020-11-28","dateModified":"2020-11-28","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/97\/Manila_Bay_Landsat_2000.jpg\/240px-Manila_Bay_Landsat_2000.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/97\/Manila_Bay_Landsat_2000.jpg\/240px-Manila_Bay_Landsat_2000.jpg","height":"178","width":"240"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/11\/28\/manila-bay-wikipedia\/","wordCount":7921,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Manila Bay (Philippinisch: Schau nach Maynila) ist ein nat\u00fcrlicher Hafen, der den Hafen von Manila (auf Luzon) auf den Philippinen bedient.  Manila Bay liegt strategisch g\u00fcnstig in der N\u00e4he der Hauptstadt der Philippinen und erleichtert den Handel zwischen den Philippinen und ihren Nachbarl\u00e4ndern.[1]  schon vor der spanischen Besetzung zum Tor f\u00fcr die sozio\u00f6konomische Entwicklung werden.  Mit einer Fl\u00e4che von 1.994 km2 Manila Bay liegt im westlichen Teil von Luzon und wird im Osten von Cavite und Metro Manila, im Norden von Bulacan und Pampanga sowie im Norden von Bataan begrenzt Westen und Nordwesten.[2]  Die Bucht von Manila entw\u00e4ssert ungef\u00e4hr 17.000 km2 (6.563,7 Quadratmeilen) Wassereinzugsgebiet, wobei der Pampanga River etwa 49% des S\u00fc\u00dfwasserzuflusses ausmacht.  Mit einer durchschnittlichen Tiefe von 17 m (55,8 ft) wird ein Gesamtvolumen von 28,9 Milliarden Kubikmetern (28,9 Kubikkilometer) gesch\u00e4tzt.  Der Eingang zur Bucht ist 19 km breit und erweitert sich auf eine Breite von 48 km.  Die Breite der Bucht variiert jedoch zwischen 22 km (13,7 mi) an der M\u00fcndung und 60 km (37,3 mi) an der breitesten Stelle.[2]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Die Inseln Corregidor und Caballo teilen den Eingang in zwei Kan\u00e4le:[2]  etwa 3,2 km in Richtung Norden und 10,5 km breit auf der S\u00fcdseite.  Mariveles in der Provinz Bataan ist ein Ankerplatz direkt am Nordeingang und Sangley Point ist der ehemalige Standort der Cavite Naval Base.  Zu beiden Seiten der Bucht befinden sich Vulkangipfel mit tropischem Laub: 40 km n\u00f6rdlich liegt die Halbinsel Bataan und im S\u00fcden die Provinz Cavite.Auf der anderen Seite des Eingangs zur Bucht von Manila befinden sich mehrere Inseln, von denen die gr\u00f6\u00dfte Corregidor ist, 3 Kilometer von Bataan entfernt und zusammen mit der Insel Caballo die M\u00fcndung der Bucht in den Nord- und S\u00fcdkanal trennt.  Im S\u00fcdkanal befindet sich El Fraile Island und au\u00dferhalb des Eingangs. Im S\u00fcden befindet sich Carabao Island.  El Fraile, eine felsige Insel mit einer Fl\u00e4che von 1,6 ha, st\u00fctzt die massiven Beton- und Stahlruinen von Fort Drum, einer Inselfestung, die von der US-Armee errichtet wurde, um den s\u00fcdlichen Eingang der Bucht zu verteidigen.  Im unmittelbaren Norden und S\u00fcden befinden sich weitere H\u00e4fen, auf denen sich sowohl lokale als auch internationale H\u00e4fen befinden.  Eine gro\u00dfe Anzahl von Schiffen in den Nord- und S\u00fcdh\u00e4fen erleichtert die maritimen Aktivit\u00e4ten in der Bucht.[1]  Da der Nordhafen kleiner als die beiden H\u00e4fen ist, wird er f\u00fcr die Schifffahrt zwischen den Inseln verwendet, w\u00e4hrend der S\u00fcdhafen f\u00fcr gro\u00dfe Seeschiffe verwendet wird.[2]Table of Contents       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Geschichte[edit]\u00d6kosystem[edit]Biodiversit\u00e4t[edit]Mangroven[edit]Feuchtgebiete[edit]Korallenriffe[edit]Seegrasbetten[edit]Hochlandw\u00e4lder[edit]Schl\u00fcsselentwicklungen[edit]Landgewinnung[edit]Landumwandlung[edit]Entwicklung am Wasser[edit]Gesetzgebung[edit]Strandnahrung[edit]Wasserqualit\u00e4t[edit]Salzgehalt[edit]Auswirkungen der Bodenerosion[edit]Verschmutzung[edit]Rehabilitation[edit]Meeresspiegel steigt[edit]Herausforderungen[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]Die Bucht von Manila war vor ungef\u00e4hr 3.000 Jahren mit der Laguna de Bay (ausgesprochen “bai”) verbunden.[2]  Wiederkehrende episodische Erhebungen entlang des West Marikina Valley Fault[3]  veranlasste die beiden, sich zu trennen.  Die Wechselwirkung zwischen Manila Bay und Laguna de Bay findet heute nur noch \u00fcber den Pasig statt.  Die Bucht war der Schauplatz der Schlacht von Manila Bay im Jahr 1898, in der amerikanische Truppen unter der F\u00fchrung von Commodore George Dewey das Gebiet eroberten.  Diese Schlacht zeigte die Seest\u00e4rke der Vereinigten Staaten.  Alle gro\u00dfen spanischen Schiffe wurden zerst\u00f6rt und gefangen genommen.[4]    Mit seiner stolzen historischen Vergangenheit und dem reichhaltigen Meeresleben[5]  Manila Bay wurde zum Ozeanportal und zum philippinischen Epizentrum f\u00fcr Regierung, Wirtschaft und Industrie.[4]  W\u00e4hrend des russisch-japanischen Krieges am Ende der Schlacht von Tsushima im Jahr 1905 \u00fcberlebten drei \u00fcberlebende russische Kreuzer (die Aurora, Zhemchug, und Oleg) schaffte es, den Hafen im damals von den Vereinigten Staaten kontrollierten Manila f\u00fcr Reparaturen zu bauen.  Da die USA in diesem Konflikt neutral waren, blieben die drei Kriegsschiffe und ihre Besatzungen von den USA interniert, bis der Krieg im September 1905 offiziell zu Ende ging. W\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs wurde Corregidor Island von den japanischen Streitkr\u00e4ften annektiert in der Bucht von Manila.  Viel fr\u00fcher wurden von diesem Marinest\u00fctzpunkt aus verschiedene andere Schlachten ausgetragen, darunter die Schlachten von La Naval de Manila im Jahr 1646, die schlie\u00dflich die niederl\u00e4ndischen Versuche beendeten, die Philippinen zu erobern.Die Bucht bleibt wichtig f\u00fcr Handel und Industrie, einschlie\u00dflich der Fischerei, obwohl das schnelle Wachstum der St\u00e4dte und die Industrialisierung zu einem R\u00fcckgang der Wasserqualit\u00e4t und einer Verschlechterung der marinen Lebensr\u00e4ume beitragen.  Es dient auch als Erholungsschwerpunkt f\u00fcr Metro Manila und ist ein beliebtes Ziel f\u00fcr Spazierg\u00e4nge und zum Betrachten des Sonnenuntergangs.  Ein Gro\u00dfteil des Landes vor der Bucht entlang der Metro Manila ist zur\u00fcckgewonnenes Land, zu dem heute wichtige Standorte wie der philippinische Senat und die Mall of Asia geh\u00f6ren.  Satellitenbild der Bucht von Manila.Am 27. September 2011 wurden die Deiche der Bucht von Manila durch die Sturmflut des Taifuns Pedring zerst\u00f6rt.  Sogar die US-Botschaft, das Museo Pambata und das Sofitel Philippine Plaza waren von den \u00dcberschwemmungen betroffen.  Es wurde gesch\u00e4tzt, dass die Reparatur des Schadens 30 Millionen Peseten kosten w\u00fcrde.[6]  Im April 2012 wurden die Deiche erneut f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit ge\u00f6ffnet und neu gestaltet, um einer starken Sturmflut standzuhalten.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4\u00d6kosystem[edit]Zu den K\u00fcsten- und Meereslebensr\u00e4umen in der Region z\u00e4hlen Hochlandw\u00e4lder, Mangroven, Wattenmeer, Sandstr\u00e4nde, Seegras und Korallenriffe.Biodiversit\u00e4t[edit]  Ein Reiher in einem Mangrovengebiet entlang der Bucht von Manila.Insgesamt 19.139 V\u00f6gel aus 330 Familien und 99 Arten wurden an verschiedenen \u00dcberwachungsstellen entlang der Bucht beobachtet.[7]  Der vom Aussterben bedrohte Silberreiher (Egretta eulophotes) und der Schwarzfl\u00fcgel-Kuckucksw\u00fcrger wurden in der Gegend gesichtet.  Eine gro\u00dfe Anzahl von Zugv\u00f6geln, Wels und Makrelen[8]  waren einmal reichlich in diesen Gew\u00e4ssern.  Ihr Niedergang f\u00fchrte zum Auftreten von Tintenfischen, Garnelen und kleinen pelagischen Arten wie Heringen und Sardellen.[1]Mangroven[edit]  Mangrovenb\u00e4ume entlang der Bucht von Manila.Das Mangroven-\u00d6kosystem rund um die Bucht von Manila hat sowohl \u00f6kologische als auch sozio\u00f6konomische Verwendungszwecke, da einzigartige Pflanzen- und Tierarten miteinander verbunden sind.  Von den urspr\u00fcnglich 54.000 Hektar Mangroven, die um die Wende des 20. Jahrhunderts existierten, sind nur noch 794 Hektar \u00fcbrig, wie 1995 verzeichnet.[9]  Einige der in der Pampanga Bay verbliebenen Mangrovens\u00fcmpfe sind f\u00fcr die Forschung und Naturschutzerziehung von erheblichem Wert.[10]  Mangroven tragen als nat\u00fcrliche Lebensr\u00e4ume erheblich als Schutzpuffer gegen Wirbelst\u00fcrme und St\u00fcrme bei.In der Bucht dominieren der Yachthafen Avicennia (graue oder wei\u00dfe Mangrove) sowie 15 Mangrovenarten aus 9 Familien, die dort wachsen.  In der Region Bataan gibt es folgende Arten von Mangrovens\u00fcmpfen, die gedeihen:Plantagen von Cocos nucifera (Kokospalme) existiert neben den Mangroven in diesen Gebieten.Feuchtgebiete[edit]Auf rund 4.600 Hektar Feuchtgebieten[9]  rund um Manila Bay sind n\u00fctzlich in:[11]Bereitstellung von Nahrung und Lebensraum f\u00fcr Fische, Watv\u00f6gel und wild lebende Tiere;Erhaltung und Verbesserung der Wasserqualit\u00e4t von Fl\u00fcssen, Seen und Flussm\u00fcndungen;als Reservoir f\u00fcr Wassereinzugsgebiete dienen, undSchutz benachbarter und nachgelagerter Grundst\u00fccke des Gebiets vor m\u00f6glichen Hochwassersch\u00e4denWattenmeer, Sandfl\u00e4chen, S\u00fcmpfe, Str\u00e4nde und felsige Ufer geh\u00f6ren zu den Feuchtgebieten in der Bucht von Manila.  Wattenmeer, das haupts\u00e4chlich an der K\u00fcste von Bataan und Pampanga vorkommt, ist ein geeigneter Lebensraum f\u00fcr Schalentiere.Korallenriffe[edit]Beitrag zum ausgewogenen Funktionieren des \u00d6kosystems[12]  Rund um die Bucht von Manila bieten Korallenriffe in der Umgebung Schutz f\u00fcr Fische.  Folglich hat sein R\u00fcckgang im Laufe der Jahre den Fischertrag direkt beeinflusst.Seegrasbetten[edit]Als vielf\u00e4ltiges \u00d6kosystem bieten Seegrasb\u00f6den Schutz f\u00fcr Fische und andere Meereslebewesen.  Wie die Korallenriffe befinden sich die meisten Seegraswiesen in der Bucht von Manila in der N\u00e4he ihrer M\u00fcndung, insbesondere in den Gebieten Malolos, Orion, Mariveles und Corregidor Island.[9]Hochlandw\u00e4lder[edit]In der Wasserscheide der Manila Bay gibt es viele Hochlandw\u00e4lder, die Nahrungsquellen, Holz, Brennholz und andere Produkte sowie Lebensr\u00e4ume f\u00fcr wild lebende Tiere sind.  Diese W\u00e4lder bieten Schutz vor Bodenerosion und tragen zur Aufrechterhaltung des Wasserspiegels und der Wasserqualit\u00e4t in Fl\u00fcssen und B\u00e4chen bei.  Der Mount Makiling, die Wasserscheide des Angat-Damms, die Wasserscheide des La Mesa-Damms, die Schutzlandschaft der Berge Palay-Palay \/ Mataas na Gulod, der Mount Arayat und andere Teile der Nationalparks in Bataan, Bulacan, Rizal und Tarlac sind Teil dieses Hochland-Wald\u00f6kosystems.Schl\u00fcsselentwicklungen[edit]      Manila Skyline von Manila BayLandgewinnung[edit]Landgewinnungsprojekte, die gr\u00f6\u00dftenteils f\u00fcr die menschliche Besiedlung und industrielle Entwicklung bestimmt waren, trugen zur Reduzierung der Mangroven in der Region sowie zur signifikanten Reduzierung der K\u00fcste von Metro Manila bei.[2]    Von 1944 bis 1991 wurden im n\u00f6rdlichen Teil ca. 600 m K\u00fcstenlinie zur\u00fcckerobert.[1]  Im Jahr 2009 gab der Pambansang Lakas ng Kilusang Mamamalakaya ng Pilipinas (Pamalakaya) bekannt, dass es in Cavite 7.000 Hektar K\u00fcstengebiete und 5.000 Hektar flache K\u00fcstengew\u00e4sser gibt, um den Marinest\u00fctzpunkt Sangley Point im Rahmen von Sanierungsprojekten zu erweitern, die gr\u00f6\u00dftenteils von ausl\u00e4ndischen Investoren finanziert werden .[13]Landumwandlung[edit]Die Umwandlung von Mangroven- und Wattfl\u00e4chen in Fischteiche hat sich auf die physischen Merkmale der Bucht ausgewirkt, wobei die 1944 unregelm\u00e4\u00dfige K\u00fcstenlinie bis 1977 linearer geworden ist.[2]  Der R\u00fcckzug an der K\u00fcste wurde fortgesetzt, da k\u00fcnstliche Strukturen wie Fischfedern die K\u00fcstengebiete besetzten, wobei die Progradation von 1977 bis 1991 dominierte. Der gr\u00f6\u00dfte Teil der Bucht, mit Ausnahme derjenigen in der N\u00e4he der H\u00e4fen, wird gr\u00f6\u00dftenteils als Hauptfischgrund mit Fischerei und Aquakultur genutzt als dominierende Lebensgrundlage f\u00fcr die Bewohner der K\u00fcstengebiete.[2]Ab 1990 wurden rund 1.200 Hektar Mangroven gerodet, das Land f\u00fcr die Aquakultur umgebaut oder als Salzbett genutzt.[7]  1993 gingen viele Fischereiressourcen aufgrund von \u00dcberfischung und \u00dcberernte stetig zur\u00fcck.Entwicklung am Wasser[edit]Mit dem Programm von B\u00fcrgermeister Lito Atienza Buhayin ang Maynila (Revitalize Manila) Im Jahr 2002 ergriff die lokale Regierung die Initiative, die Strandpromenade von Manila durch Stadterneuerung, Instandhaltung und Verbesserungen zu verbessern.  Was sp\u00e4ter als Baywalk bekannt wurde, war das Facelifting des 2 km langen Streifens des zentralen \u00f6ffentlichen Raums, der darauf abzielte, einen Ort f\u00fcr soziale Interaktion und Erholung zu schaffen.[14]In Bezug auf seine Kolonialgeschichte,[14]  Manilas Uferpromenade dr\u00fcckt Macht durch die dominierenden Klassen aus[15]    die den Baywalk f\u00fcr Bewegung, Angeln oder Sozialisation nutzt.  Die Mischung aus Landnutzung und sozialer Aktivit\u00e4t bietet der \u00d6ffentlichkeit Zugang zum Meeresrand und wirkt Vagabund und Bettelei entgegen.[14]    Die Wiederbelebung von Manilas Uferpromenade durch den Baywalk verlieh dem \u00f6ffentlichen Raum Lebendigkeit und historische Wertsch\u00e4tzung. Die Statuen von Arsenio Lacson, Ninoy Aquino und Evelio Javier befanden sich in Schl\u00fcsselbereichen.Zu Beginn behinderte der Mangel an Geldern die Wiederbelebung des Baywalk.[14]  Schlie\u00dflich bedeutet die Planung des Baywalk, die Vielfalt der Funktionen mit angemessener Politik zu verstehen und zu regulieren.[14]Gesetzgebung[edit]Manila Bay und die entsprechenden Ressourcen gelten als kritische Empf\u00e4nger des Umweltschutzes.  Wie in der Verfassung von 1987 (Artikel II, Abschnitt 16) angegeben, gibt es eine Rechtsgrundlage f\u00fcr den Umweltschutz mit der Bestimmung, dass:“Der Staat sch\u00fctzt und f\u00f6rdert das Recht der Menschen auf eine ausgewogene und gesunde \u00d6kologie im Einklang mit dem Rhythmus und der Harmonie der Natur.”[16]In der Manila Bay-Erkl\u00e4rung von 2001 wurde Manila Bay als Nahrungsquelle, Besch\u00e4ftigung und Einkommensquelle f\u00fcr die Menschen sowie als Tor f\u00fcr Tourismus und Erholung anerkannt.[17]Das Stockholmer \u00dcbereinkommen \u00fcber persistente organische Schadstoffe wurde 2001 verabschiedet und 2004 durchgesetzt.[18]Strandnahrung[edit]Im Rahmen der Sanierung der Bucht von Manila und der insgesamt integrierten K\u00fcstenverteidigung initiierte das Ministerium f\u00fcr Umwelt und nat\u00fcrliche Ressourcen ein Strandnahrungsprojekt, um Immobilien vor Sturmfluten zu sch\u00fctzen und das Wirtschaftswachstum durch Erholung, Tourismus und Steigerung des Landwerts zu f\u00f6rdern von nahe gelegenen Gebieten.  Es wurde von vielen Internetnutzern kritisiert, weil es inmitten der COVID-19-Pandemie gebaut wurde, aber in der \u00d6ffentlichkeit positive Reaktionen hervorrief.[19]Wasserqualit\u00e4t[edit]Aufeinanderfolgende Ver\u00e4nderungen in und um Manila Bay sind gr\u00f6\u00dftenteils auf die miteinander verflochtenen Auswirkungen der fortschreitenden Industrialisierung, des unaufhaltsamen Bev\u00f6lkerungswachstums und der unaufh\u00f6rlichen menschlichen Aktivit\u00e4ten zur\u00fcckzuf\u00fchren, die f\u00fcr den Lebensunterhalt und die Besiedlung sorgen.  Diese Faktoren beeintr\u00e4chtigen direkt die Gesamtumgebung der Bucht von Manila, und diese Auswirkungen \u00e4u\u00dfern sich in einer anhaltenden Verschlechterung der Wasserqualit\u00e4t in der Bucht.  Entlang der Bucht in der stark urbanisierten Region Metro Manila sind mehrere Branchen t\u00e4tig, w\u00e4hrend es in Cavite und Cavite Werftanlagen gibt[20][21]  In Bataan gibt es mehrere weitere Schwerindustrien, Raffinerien und ein Kraftwerk.  In den Schifffahrtsh\u00e4fen und F\u00e4hrterminals kommen j\u00e4hrlich durchschnittlich 30.000 Schiffe an und fahren ab, um Passagiere, Industrieg\u00fcter und Rohstoffe zu transportieren.[17]  Industrieabf\u00e4lle[20]  und Einleitungen von unbehandelten Hausm\u00fcll aus Entw\u00e4sserungs- und Abwasserausl\u00e4ssen[22]  haben zu einem starken R\u00fcckgang der Wasser- und Sedimentqualit\u00e4t in der Bucht beigetragen und sich auf die vorhandenen marinen Lebensr\u00e4ume ausgewirkt.[2]Salzgehalt[edit]Nach der Studie von Jacinto[23]  Die Bucht von Manila hat einen durchschnittlichen Salzgehalt an der Oberfl\u00e4che von 32,6 psu (praktische Salzgehalteinheit).  Aufgrund des Zuflusses des Flusses weisen die k\u00fcstennahen Gebiete einen geringen Salzgehalt auf, insbesondere in der N\u00e4he der M\u00fcndung des Pasig im \u00f6stlichen Teil der Bucht.  Der Salzgehalt der Bucht wird auch durch starke saisonale Schwankungen beeinflusst.[2]Auswirkungen der Bodenerosion[edit]Wie die freiliegenden Wurzeln der Kokospalmen zeigen, war die anhaltende Bodenerosion ein wesentlicher Faktor f\u00fcr die sich ver\u00e4ndernde K\u00fcste der Bucht von Manila.  Neben der Bodenerosion haben auch andere Umweltprozesse wie Schlammbildung und Anstieg des Meeresspiegels dazu beigetragen, die K\u00fcste der Bucht zu ver\u00e4ndern.  In einigen Teilen der Bucht wird die Erosion jedoch durch Meeresmauern und Brecher verhindert, insbesondere in Gebieten, in denen Land zur\u00fcckgewonnen wurde.[2]Verschmutzung[edit]  Freiwillige, die M\u00fcll entlang der K\u00fcste von Manila Bay aufr\u00e4umen.Aufgrund der vorhandenen H\u00e4fen stammen die Verschmutzungsquellen auf See rund um die Bucht von Schiffen und motorisierten Booten.  Zw\u00f6lf \u00d6lverschmutzungen wurden 1995 registriert, aber 1999 ereignete sich das h\u00f6chste Gesamtvolumen an \u00d6lverschmutzungen im S\u00fcdhafen von Manila und in Limay, Bataan.[1]  Das vermehrte Vorhandensein von \u00d6l und Fett in den Gew\u00e4ssern wird auf maritime Aktivit\u00e4ten in den H\u00e4fen sowie auf das Vorhandensein von \u00d6lterminals und die Einleitungen aus der Industrie zur\u00fcckgef\u00fchrt.[7]  Diese Faktoren wirkten sich direkt auf die Gesundheit der Gew\u00e4sser der Manila Bay aus.Abgesehen von \u00d6lverschmutzungen Spurenmetalle wie Kupfer, Cadmium und Zink an der Wasseroberfl\u00e4che[24]  wurden in der Bucht aus See- und Landgebieten gefunden (z. B. h\u00e4usliches Abwasser, Industrieabw\u00e4sser, Abfluss, Verbrennungsemissionen und Bergbau).[1]  Quellen.Im Jahr 1996 Konzentrationen von 16 h\u00e4ufig verwendeten Pestiziden in Oberfl\u00e4chensedimenten[1]  wurde einschlie\u00dflich Dichlordiphenyltrichlorethan (DDT) gefunden.  Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK), die in Sedimenten der Manila Bay gefunden wurden, wurden durch menschliche Aktivit\u00e4ten beeinflusst.  PAK stammen haupts\u00e4chlich aus petrogenen Quellen (z. B. \u00d6leinleitungen von Schiffen, Raffinerien und Industrien) und pyrolytischen Quellen (aus Verbrennungsquellen).[25]Pestizidr\u00fcckst\u00e4nde aus Reisfeldwasser, das in Bew\u00e4sserungskan\u00e4le abflie\u00dft, die sp\u00e4ter in Flusssysteme m\u00fcnden und schlie\u00dflich in die umliegenden Seen flie\u00dfen, erreichen das Wasser der Bucht von Manila.[26]  Verbindungen aus diesen Pestizidr\u00fcckst\u00e4nden befinden sich in Lebensmitteln, wobei Metamidophos, Endosulfan, Chlorpyrifos und Diazinon zu den h\u00e4ufigsten Verunreinigungen geh\u00f6ren.[26]  W\u00e4hrend chronisch toxische Wirkungen auf die Bewohner der Bucht nicht festgestellt werden, ist eine Beeintr\u00e4chtigung der marinen Biota zu verzeichnen[26]  waren offensichtlicher.1997 wurden polychlorierte Biphenylkongenere (PCB), Verbindungen, die in Transformatoren, Hydraulikfl\u00fcssigkeiten, Farbzus\u00e4tzen und Pestiziden \u00fcblich sind, in Sedimenten und Austern aus Manila Bay bestimmt.[18]  Der Anstieg der N\u00e4hrstoffkonzentration und des Vorhandenseins von Nitrat, Ammoniak und Phosphat in der Bucht von den 80er Jahren bis in die 90er Jahre und dar\u00fcber hinaus ist nicht nur auf landwirtschaftliche Abfl\u00fcsse und Flussabfl\u00fcsse zur\u00fcckzuf\u00fchren, sondern auch auf D\u00fcngemittel aus Fischteichen.[2]Rehabilitation[edit]Trotz der Probleme, die im Allgemeinen mit Entwicklungsl\u00e4ndern verbunden sind, wie Armut, \u00dcberbev\u00f6lkerung und Ern\u00e4hrungssicherheit, w\u00e4chst die Sorge um die Umweltvitalit\u00e4t von Manila Bay \u00fcberraschenderweise.  Rehabilitation, die sich in diesem Fall auf einen Versuch bezieht, ein aquatisches System zu verbessern und weitere Sch\u00e4den an den nat\u00fcrlichen \u00d6kosystemen zu verhindern,[27]  ist eine Verantwortung, die sowohl von Regierungs- als auch von Nichtregierungsorganisationen \u00fcbernommen wird.  Der Oberste Gerichtshof der Philippinen beispielsweise hatte der Entwicklungsbeh\u00f6rde von Metro Manila im M\u00e4rz 2011 den Befehl erteilt, “illegale Strukturen und Wohnungen entlang von Flussufern und Wasserstra\u00dfen, die bis 2015 mit der Bucht von Manila verbunden sind, abzurei\u00dfen”[28]  als Versuch, das Massenvorkommen von Wasserverschmutzung zu verringern.  Zu den Projekten, an denen die gr\u00f6\u00dferen Gemeinden beteiligt sind, geh\u00f6rt die Organisation des “Manila Bay Clean Up Run”, der die philippinischen Umweltagenturen im Wesentlichen bei ihren Zielen unterst\u00fctzt, die Finanzierung und das Bewusstsein f\u00fcr die Sanierung der nat\u00fcrlichen Umwelt in Manila Bay zu sch\u00e4rfen.Im Jahr 2019 hat das Ministerium f\u00fcr Umwelt und nat\u00fcrliche Ressourcen ein Rehabilitationsprogramm gestartet, das von verschiedenen Regierungsbeh\u00f6rden verwaltet wird.[29][30]  Aus diesem Grund wurde der 10. Internationale Pyromusikalische Wettbewerb der Philippinen, der am 16. Februar 2019 in der Bucht der SM Mall of Asia stattfinden wird, verschoben. Der Veranstaltungsort wurde jedoch am 23. Februar 2019 in die SM City Clark verlegt.[31]Meeresspiegel steigt[edit]Die globale Erw\u00e4rmung, die im einfachsten Zusammenhang auf einen Anstieg der atmosph\u00e4rischen Temperatur der Erde und das anschlie\u00dfende Ergebnis des Anstiegs des Meeresspiegels hinweist, stellt eine gro\u00dfe Bedrohung f\u00fcr die Erhaltung der Bucht von Manila und ihrer angrenzenden St\u00e4dte dar.  Mit j\u00fcngsten Studien, die vorhersagen, dass “der Meeresspiegel bis 2100 zwischen 0,75 und 1,9 Metern ansteigen k\u00f6nnte”[32]  Angesichts der riesigen Entwicklungslandschaft, der wachsenden Industrie und der \u00fcberm\u00e4\u00dfig dichten Bev\u00f6lkerung werden die exponentiellen Verm\u00f6genswerte, die hochwassergef\u00e4hrdeten Gebieten ausgesetzt sind, offensichtlich zu einem ernsten Problem.  Die philippinische L\u00e4nderstudie zur Bek\u00e4mpfung des Klimawandels hat einen proaktiven Ansatz f\u00fcr dieses Umweltproblem durch die Steuerung einer detaillierten Folgenabsch\u00e4tzung dargestellt, die die folgenden Elemente umfasst:[33]Physische UmgebungGezeitenregime einschlie\u00dflich niedriger und hoher WasserzirkulationGliederung der Jahreszeiten zur Darstellung von Perioden mit hohem und niedrigem NiederschlagLebensraum und ArtenIdentifizierung von Korallenarten, Mangrovenw\u00e4ldern, \u00d6kosystemen innerhalb der K\u00fcsten sowie nahe gelegenen landwirtschaftlichen Fl\u00e4chenSchwachstellenanalyseEs wurden Schwachstellenkarten gezeichnet, um das Stadtbild in beschleunigten Zeitpl\u00e4nen f\u00fcr den Meeresspiegel darzustellen.  Durch die Verwendung solcher Ressourcen werden die besiedelten Gebiete und nat\u00fcrlichen Lebensr\u00e4ume ermittelt, die aufgrund der globalen Erw\u00e4rmung am wahrscheinlichsten \u00fcberschwemmt werdenIm Jahr 2010 empfahl der niederl\u00e4ndische Botschafter Robert Brinks anl\u00e4sslich des ersten Inter-LGU-Forums f\u00fcr Gezeiten\u00fcberschwemmungen in Manila, die Bucht von Manila zu schlie\u00dfen und Deiche zu bauen, um Manila und die umliegenden Provinzen vor dem erwarteten Anstieg des Meeresspiegels zu sch\u00fctzen Als Folge des Klimawandels w\u00fcrde auch die Schlie\u00dfung von Manily Bay mittels eines Deichs eine neue Hafenlage erfordern, um den Hafen von Manila zu ersetzen.[34]Herausforderungen[edit]Aufgrund des geringen Bekanntheitsgrads des Umweltschutzes und seiner Ziele innerhalb der Philippinen ist das offizielle Bewusstsein f\u00fcr die globale Erw\u00e4rmung und die Investition in anwendbare Forschung an sich schon triumphierend.  Weitere Schritte zur Bew\u00e4ltigung der Herausforderung der Rehabilitation und des Anstiegs des Meeresspiegels in der Bucht von Manila k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche Forschungsarbeiten umfassen, um Einblicke in die Komplexit\u00e4t bestehender \u00d6kosysteme zu erhalten.  Investitionen in K\u00fcstenschutzmittel wie die Umsetzung von Betonmauern;[33]  Gesetze und Richtlinien zum Schutz von Lebensr\u00e4umen und zur Einschr\u00e4nkung oder Zonierung von Entwicklungen;  sowie \u00f6ffentliche Bildungsprogramme zur Steigerung der Intensit\u00e4t der Naturschutzunterst\u00fctzung.  Zu den langfristigen Zielen f\u00fcr Manila Bay geh\u00f6ren im Idealfall die Verringerung oder Beendigung stark verschmutzender Unternehmen in der N\u00e4he, die Umsetzung wirksamer Standards f\u00fcr die Abwasserentsorgung und eine insgesamt verbesserte Wasserqualit\u00e4t.Siehe auch[edit]Verweise[edit]^ ein b c d e f G Jacinto, GS, Azanza, RV, Velasquez, IB und Siringan, FP (2006). “Manila Bay: Umweltprobleme und -chancen” in Wolanski, E. (Hrsg.) Die Umwelt in H\u00e4fen im asiatisch-pazifischen Raum.  Springer: Dordrecht, Niederlande.  p309-328.^ ein b c d e f G h ich j k l Jacinto, GS, Velasquez, IB, San Diego-McGlone, ML, Villanoy, CL und Siringan, FB (2006). “Biophysikalische Umgebung der Bucht von Manila – damals und heute”, in Wolanski, E. (Hrsg.) Die Umwelt in Asien-Pazifik-H\u00e4fen.  Springer: Dordrecht, Niederlande.  p.  293-307.^ Jaraula, CB, Siringan, FP (2004).  Multi-Proxy-Rekonstruktion der sp\u00e4ten quatern\u00e4ren Evolution von Laguna de Bai, Philippinen.  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