[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/12\/19\/chenoa-illinois-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/12\/19\/chenoa-illinois-wikipedia\/","headline":"Chenoa, Illinois – Wikipedia","name":"Chenoa, Illinois – Wikipedia","description":"before-content-x4 Stadt in Illinois, Vereinigte Staaten Chenoa ist eine Stadt in McLean County, Illinois, USA. 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Die Bev\u00f6lkerung war 1.785 bei der Volksz\u00e4hlung 2010.  Chenoa wurde an den Kreuzungen der Interstate 55, der Historic Route 66 und der US Route 24 gegr\u00fcndet und 1854 von Mathew T. Scott gegr\u00fcndet. Es wurde gegr\u00fcndet, um seinen Farmmietern ein Einzelhandels- und Handelszentrum sowie eine Getreideschifffahrtsanlage zu bieten.  Das 100-j\u00e4hrige Bestehen von Chenoa wurde 1954 gefeiert. Die Stadt liegt in einem hochproduktiven landwirtschaftlichen Gebiet.  Zwei derzeit aktive Unternehmen sind hier aufgrund ihrer Langlebigkeit bemerkenswert.  Sie sind Schuirmans Drogerie (jetzt Chenoa Pharmacy) und Union Roofing.  Das letztere Unternehmen ist heute eines der gr\u00f6\u00dften Dachdeckerunternehmen in Illinois.  Hier sind mehrere kleine Hersteller t\u00e4tig, und einige Antiquit\u00e4tenh\u00e4ndler sind in Chenoa ans\u00e4ssig.  Das st\u00e4dtische Schulsystem wurde zum Ende des Schuljahres 2004 geschlossen und mit dem nahe gelegenen Schulbezirk Prairie Central konsolidiert.  Jedes Jahr findet in Chenoa eine gut besuchte Feier am 4. Juli statt.Table of ContentsGeographie[edit]Klima[edit]Demografie[edit]Geschichte[edit]Historische Sehensw\u00fcrdigkeiten[edit]Bemerkenswerte Leute[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Geographie[edit]    Beschilderung beim Betreten von Chenoa.Chenoa befindet sich in 40 \u00b0 44’35 ” N. 88 \u00b0 43’12 ” W.\/.40,74306 \u00b0 N 88,72000 \u00b0 W.\/. 40,74306;  -88,72000  (40.743136, -88.720079).[3]Laut der Volksz\u00e4hlung von 2010 hat Chenoa eine Gesamtfl\u00e4che von 6,41 km2), davon 6,29 km2) (oder 98,18%) ist Land und 0,12 km (0,045 Quadratmeilen)2) (oder 1,82%) ist Wasser.[4]Die Umgebung von Chenoa im McLean County bietet einige der reichsten B\u00f6den[5]  in der Welt.  Nur Ackerland in Argentinien, der S\u00fcdukraine und entlang des Gelben Flusses in China entsprechen dem fruchtbaren Boden, der einen Gro\u00dfteil der n\u00f6rdlichen H\u00e4lfte von Illinois bedeckt, insbesondere einem ertragreichen Band im Mittelteil des Staates.  McLean County ist traditionell der f\u00fchrende Mais- und Sojabohnenproduzent des Bundesstaates.Klima[edit]Chenoa hat ein feuchtes kontinentales Klima (K\u00f6ppen-Klimaklassifikation Dfa) mit hei\u00dfen, feuchten Sommern und kalten, etwas trockeneren Wintern.  Die frostfreie Vegetationsperiode betr\u00e4gt durchschnittlich 173 Tage.  Klimadaten f\u00fcr Chenoa, Illinois (Normalen 1981\u20132010)MonatJan.Feb.Besch\u00e4digenApr.KannJunJulAug.Sep.Okt.Nov.Dez.JahrDurchschnittlich hohe \u00b0 F (\u00b0 C)33.2(0,7)38.1(3.4)50.6(10.3)64.1(17.8)74,5(23.6)83.1(28.4)85.1(29,5)83.7(28,7)78.1(25,6)65,5(18.6)50.6(10.3)36.4(2.4)61.8(16.6)T\u00e4glicher Mittelwert \u00b0 F (\u00b0 C)24.8(-4,0)29.3(-1,5)40.3(4.6)52.2(11.2)62.7(17.1)71.9(22.2)74.6(23,7)72.7(22.6)65,9(18,8)54.3(12.4)41.7(5.4)28.5(-1,9)51.6(10.9)Durchschnittlich niedrige \u00b0 F (\u00b0 C)16.4(\u20138,7)20.2(\u20136,6)29.9(-1,2)40.5(4.7)51.0(10.6)60.7(15.9)64.0(17.8)61.8(16.6)53.8(12.1)48.1(8.9)39.3(4.1)29.3(-1,5)41.2(5.1)Durchschnittlicher Niederschlag Zoll (mm)1,68(43)1,47(37)2.91(74)3.30(84)3,98(101)3.66(93)3.55(90)3.05(77)2.86(73)3,08(78)3,06(78)2.43(62)35,35(898)Quelle: NOAA[6]Demografie[edit]Historische Bev\u00f6lkerungVolksz\u00e4hlungPop.% \u00b118801.063– –18901,22615,3%19001,51223,3%19101,314\u221213,1%19201,311\u20130,2%19301,3251,1%19401.4015,7%19501.4523,6%19601,5234,9%19701,86022,1%19801,847\u20130,7%19901,732-6,2%20001,8456,5%20101,785-3,3%2019 (est.)1,723[2]-3,5%Zehnj\u00e4hrige US-Volksz\u00e4hlungAb der Volksz\u00e4hlung[7]  Im Jahr 2000 lebten in der Stadt 1.845 Menschen, 713 Haushalte und 524 Familien.  Die Bev\u00f6lkerungsdichte betrug 1.472,2 Einwohner pro Meile (569,9 \/ km)2).  Es gab 768 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 612,8 pro Meile (237,2 \/ km)2).  Die rassische Zusammensetzung der Stadt war 97,72% Wei\u00dfe, 0,22% Afroamerikaner, 0,05% Indianer, 0,38% Asiaten, 1,08% aus anderen Rassen und 0,54% aus zwei oder mehr Rassen.  2,60% der Bev\u00f6lkerung waren spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.Es gab 713 Haushalte, von denen 34,2% Kinder unter 18 Jahren hatten, 62,8% waren verheiratete Paare, die zusammen lebten, 7,6% hatten einen weiblichen Haushaltsvorstand ohne Ehemann und 26,4% waren keine Familien.  23,0% aller Haushalte bestanden aus Einzelpersonen, und 12,2% hatten jemanden, der allein lebte und 65 Jahre oder \u00e4lter war.  Die durchschnittliche Haushaltsgr\u00f6\u00dfe betrug 2,59 und die durchschnittliche Familiengr\u00f6\u00dfe betrug 3,03.In der Stadt war die Bev\u00f6lkerung verteilt: 27,6% unter 18 Jahren, 6,4% zwischen 18 und 24 Jahren, 29,4% zwischen 25 und 44 Jahren, 21,5% zwischen 45 und 64 Jahren und 15,0%, die 65 Jahre oder \u00e4lter waren \u00e4lter.  Das Durchschnittsalter betrug 36 Jahre.  Auf 100 Frauen kamen 97,5 M\u00e4nner.  Auf 100 Frauen ab 18 Jahren kamen 91,5 M\u00e4nner.Das Durchschnittseinkommen eines Haushalts in der Stadt betrug 44.420 USD, das Durchschnittseinkommen einer Familie 50.948 USD.  M\u00e4nner hatten ein Durchschnittseinkommen von 35.821 USD gegen\u00fcber 21.361 USD f\u00fcr Frauen.  Das Pro-Kopf-Einkommen der Stadt betrug 19.559 USD.  Etwa 4,6% der Familien und 5,7% der Bev\u00f6lkerung befanden sich unterhalb der Armutsgrenze, darunter 7,7% der unter 18-J\u00e4hrigen und 6,7% der \u00fcber 65-J\u00e4hrigen.Geschichte[edit]  Downtown Chenoa, Illinois Mitte M\u00e4rz 2007.Gr\u00fcndung von ChenoaDie Stadt Chenoa wurde am 13. Mai 1856 von Matthew T. Scott angelegt.  Zu diesem Zeitpunkt hatten die Chicago and Alton Railroad fast zwei Jahre lang Z\u00fcge gefahren, aber die Vermessung f\u00fcr die Ost-West-Toledo, Peoria und Oquawka (bald Toledo, Peoria und Western) hatte McLean County nicht erreicht.  Scott nahm den Ort vorweg, an dem die Eisenbahnen \u00fcberqueren w\u00fcrden, und plattierte die Stadt, die er Chenoa nannte.  Matthew T. Scott (24. Februar 1828 – 21. Mai 1891) war der Sohn eines Bankiers in Kentucky und als er Illinois erreichte, war er ein erfahrener Landentwickler, der eine Gruppe gut finanzierter Investoren leitete.  Die europ\u00e4ische Siedlungsgeschichte von Chenoa begann 1854 mit Matthew T. Scott[8]  begann Tausende von Morgen Land in dieser Gegend zu kaufen.[9]Der Name Chenoa\u00dcber die Bedeutung des Namens Chenoa wurde viel diskutiert.  Die Geschichte der Mitte des 19. Jahrhunderts erkl\u00e4rt, dass es ein indisches Wort f\u00fcr “Kentucky” war und daher als “dunkler und blutiger Boden” wiedergegeben werden konnte.  Callary macht deutlich, dass dies falsch ist und dass diese Bedeutung in Kentucky unbekannt ist.[10]  Andere erkl\u00e4ren, dass Chenoa ein Cherokee-Wort ist, das “Taube” oder “Wei\u00dfe Taube” bedeutet.  Auch dies ist nicht der Fall.  Taube in Cherokee ist “Waya“und wei\u00dfe Taube”unega waya. “[11]  Es gibt auch die oft wiederholte Geschichte, dass Scott urspr\u00fcnglich wollte, dass der Name “Chenowa” lautet, aber die Eisenbahn hatte f\u00e4lschlicherweise den Buchstaben “w” fallen lassen.[12]  Dies ist wiederum nicht wahr.  Die Eisenbahn hatte kein Mitspracherecht bei der Benennung von Chenoa;  Die Schreibweise “Chenoa” ist genau so, wie Scott den Namen aufzeichnete, als er die Stadt zum ersten Mal anlegte.  “Chenoka” oder “Chenoa” ist jedoch einer von vielen indianischen Namen f\u00fcr den Kentucky River, und dies k\u00f6nnte erkl\u00e4ren, wie Scott auf die Idee kam, dass das Wort als Kentucky \u00fcbersetzt werden k\u00f6nnte.[13]Design von ChenoaDer Plan von Chenoa ist komplex, weil zwei rivalisierende St\u00e4dte miteinander verschmelzen.  Scotts urspr\u00fcngliche Stadt, die westlich der Eisenbahn liegt und um einen Central Park herum gebaut wurde, \u00e4hnelt viel eher dem Plan der St\u00e4dte in Zentral-Illinois der 1830er Jahre als dem anderer St\u00e4dte der 1850er Jahre.[14]    Scott besa\u00df jedoch nur Abschnitt 2, w\u00e4hrend sein Rivale und ehemaliger Gesch\u00e4ftsbegleiter William Marshall Abschnitt 1 gekauft hatte. Marshalls Land umfasste den gr\u00f6\u00dften Teil des Landes \u00f6stlich der Eisenbahn;  Auf diesem Land legte er eine konkurrierende Stadt an, East Chenoa.  Scott kontrollierte einen kleinen Streifen zwischen den beiden St\u00e4dten, den er nicht in Stra\u00dfen und Grundst\u00fccke ausbauen wollte, sodass jeder, der versuchte, die kurze Strecke von einer Stadt zur anderen zu \u00fcberwinden, der \u00dcbertretung schuldig war.  Scott w\u00fcrde diesen Streifen seine “imagin\u00e4re Wand” nennen, obwohl es nie eine physische Barriere war.  Das Duell der Plattierung erkl\u00e4rt auch, warum Chenoa zwei verschiedene Stra\u00dfen namens Lincoln hatte.[15]  Sowohl Scotts als auch Marshalls St\u00e4dte waren orthogonale Gitter mit Nord-S\u00fcd- und Ost-West-Stra\u00dfen, aber der Plan wurde noch komplexer, als ein sp\u00e4terer Zusatz von Scott die Veto Street umfasste, die parallel zur Eisenbahn und in einem merkw\u00fcrdigen Winkel zu den fr\u00fcheren Stra\u00dfen verlief.Chenoa verkaufenDie erste Werbung f\u00fcr die Stadt Chenoa erschien unter der fett gedruckten \u00dcberschrift GROSSER VERKAUF VON LOSEN IN DER STADT CHENOA, 15. MAI 1856. Die Werbung macht die Vorteile deutlich, die Scott bei der Auswahl des Ortes der Stadt im Sinn hatte.  Es war, schrieb er, “die einzige \u00dcberquerung von Eisenbahnen innerhalb von McLean County innerhalb von vier oder f\u00fcnf Jahren, und Personen k\u00f6nnen leicht feststellen, dass die Verbindung der beiden Stra\u00dfen bis zum 1. November oder Dezember erfolgen wird.”  Er fuhr fort zu erkl\u00e4ren, dass, obwohl es keinen gro\u00dfen Holzk\u00f6rper in der N\u00e4he gab, Kohle f\u00fcr zw\u00f6lf Cent geliefert wird, ein Scheffel und billiges Holz, Pappel, Walnuss und Eiche werden ebenfalls von der Eisenbahn gebracht.  Dies war ein besonderer Vorteil, weil “… Personen aus acht oder zehn Meilen Entfernung f\u00fcr diese Artikel kommen, ihr Getreide mitbringen, Ladungen auf beide Arten herstellen – Kohle zur\u00fcckbringen, manchmal f\u00fcr sich selbst, wieder f\u00fcr ihre Nachbarn.”  Wenn jemand innerhalb von sechs Monaten nach dem Kauf eines Hauses ein Haus im Wert von 400 bis 500 US-Dollar bauen w\u00fcrde, k\u00f6nnte er zwei Jahre lang einen zinslosen Kredit auf den Verkaufspreis haben.  Scott war bereit, sich zu einem Viertel f\u00fcr eine Dampfs\u00e4gem\u00fchle zu interessieren und Standorte f\u00fcr Kirchen, Schulen und Grabst\u00e4tten zu spenden.  Dar\u00fcber hinaus w\u00fcrde jeder, der in der Stadt Alkohol verkauft, den Titel seines Eigentums verlieren.[16]Entwicklung von ChenoaDas gro\u00dfe Problem bei der Entwicklung von Chenoa war, dass es vor der Gr\u00fcndung der Stadt keine Siedlung im umliegenden Land gegeben hatte.  Das Land um Chenoa war Pr\u00e4riewildnis.  Die Indianer, die jahrelang in Illinois gejagt und gelebt hatten, waren von der US-Regierung zum Zeitpunkt der Gr\u00fcndung von Chenoa in Regionen westlich des Mississippi verlegt worden.  Bald wurde der harte Grasnarben durch den Pflug gebrochen, der Hektar Land f\u00fcr die Landwirtschaft zur Verf\u00fcgung stellte.  Scott unterst\u00fctzte die Entwicklung des nahe gelegenen Landes, indem er 65 km pfl\u00fcgte und kultivierte2), zweihundert H\u00e4user bauen und siebenundzwanzig Meilen Heckenz\u00e4une pflanzen.[17]  Die ersten Bauwerke innerhalb der Grenzen der neuen Stadt waren zwei kleine Unterst\u00e4nde mit halbem Rasen und halbem Brett, die als Depot, Frachthaus und Unterschlupf f\u00fcr die H\u00e4nde der Eisenbahnabschnitte dienten.  Dies ist eine der wenigen Erw\u00e4hnungen von Rasenh\u00e4usern in McLean County.[18]    JB Lenney kam aus Pennsylvania in die neue Stadt Chenoa und errichtete 1855 hier das Rahmengeb\u00e4ude mit dem Namen “The Farmer’s Store”.  JB Lenney war aktiv an der Entwicklung der Stadt beteiligt und wird als “Vater von Chenoa” bezeichnet.[18]  1856 wurde das National Hotel gebaut.  Alle diese Geb\u00e4ude befanden sich auf der Ostseite der Gleise.[19]  1864 wurden Chenoa, East Chenoa und mehrere Mitglieder unter einer Stadtregierung vereint, was 1869 durch einen Sonderakt der Generalversammlung von Illinois best\u00e4tigt wurde.[20]Die Entwicklung geht weiterLangsam wurden zus\u00e4tzliche Verbesserungen vorgenommen.  An Stra\u00dfenkreuzungen wurden rechteckige Steinbl\u00f6cke platziert.  \u00c4nderungen der Viehgesetze erm\u00f6glichten es den Bewohnern, die Holzz\u00e4une abzurei\u00dfen, die einst jede Residenz umgeben hatten.  Viele B\u00e4ume wurden gepflanzt.  Das Chicago and Alton wurde 1890 zweigleisig. 1891 wurden die ersten elektrischen Lichter installiert.  Eine Gewerkschaftsstation wurde gebaut, damit beide Eisenbahnen Fahrgasteinrichtungen teilen konnten;  Leider brannte es w\u00e4hrend der Waffenstillstandsfeier am 11. November 1918 nieder.[21]    Dies war nicht die Stadt nur ernst Juli 1894 die gesamte Gesch\u00e4ftsviertelstadt \u00f6stlich der Eisenbahn niedergebrannt;  Nur sehr wenige Geb\u00e4ude waren versichert.[22]  Der Eisenbahnverkehr erreichte 1911 seinen H\u00f6hepunkt, als vierundzwanzig Z\u00fcge eintrafen.[23]  Danach ersetzte der Auto- und LKW-Verkehr langsam die Z\u00fcge und Chenoa wurde eine Haltestelle der sagenumwobenen Route 66.Historische Sehensw\u00fcrdigkeiten[edit]  Das Matthew T. Scott HausMatthew T. Scott House.  Das Haus wurde als Wohnhaus f\u00fcr Matthew T. Scott (siehe oben) gebaut, der einen Gro\u00dfteil der Umgebung f\u00f6rderte und entwickelte.  Es ist eng mit vielen Ereignissen in der Geschichte von Chenoa verbunden.  Was heute als ein Geb\u00e4ude erscheint, ist in der Tat eine Mischung aus zwei Strukturen.  Der \u00e4lteste Teil befindet sich auf der R\u00fcckseite des Hauses und wurde 1855 als Pfosten-Balken-I-Cottage erbaut.  Die formellere Fassade des Hauses wurde 1863 hinzugef\u00fcgt und ist eine echte Ballonrahmenstruktur, die um eine zentrale Halle mit einer beeindruckenden Treppe herum gebaut wurde.  Das Fundament von beiden ist von Joliet Dolomit.  Neben Matthew T. Scott war das Haus Schauplatz vieler Familienveranstaltungen.  Hier umwarb der erste Adlai E. Stevenson I (1835\u20131914), der viele wichtige Regierungspositionen innehatte und von 1893 bis 1897 der 23. Vizepr\u00e4sident der Vereinigten Staaten wurde, Scotts Schw\u00e4gerin Letitia Green;  Ihre Hochzeit fand 1866 in diesem Haus statt. 1980 war das Haus in einem schlechten Zustand und schien wahrscheinlich abgerissen zu werden.  Es wurde dann von Frau Elizabeth Stevenson Ives, einer gro\u00dfen Nichte von Matthew T. Scott, gekauft und restauriert.  1982 wurde es in das National Register of Historical Places aufgenommen.[24][25]  Ein br\u00f6ckelnder Bahnhof in Chenoa * Depot wurde seitdem offenbar im Herbst 2009 abgerissen[26]Bemerkenswerte Leute[edit]Verweise[edit]^ “US Gazetteer Files 2019”.  United States Census Bureau.  Abgerufen 14. Juli, 2020.^ ein b “Sch\u00e4tzungen der Bev\u00f6lkerung und der Wohneinheiten”.  United States Census Bureau.  24. Mai 2020.  Abgerufen 27. Mai 2020.^ “US Gazetteer-Dateien: 2010, 2000 und 1990”.  United States Census Bureau.  2011-02-12.  Abgerufen 2011-04-23.^ “G001 – Geographic Identifiers – 2010 Census Summary File 1”.  United States Census Bureau.  Archiviert von das Original am 2020-02-13.  Abgerufen 2015-12-26.^ “Gletscher haben den Dreck auf Illinois Fertile Farmland”. NRCS Natural Resources Conservation Service.  US-Landwirtschaftsministerium Service zur Erhaltung nat\u00fcrlicher Ressourcen.  Archiviert von das Original am 28.09.2006.  Abgerufen 2006-06-29.^ “NowData – NOAA Online Wetterdaten”.  Nationale ozeanische und atmosph\u00e4rische Verwaltung.  Abgerufen 2. Juni, 2016.^ “US Census Website”.  United States Census Bureau.  Abgerufen 2008-01-31.^ [1]^ Geschichte von McLean County, Illinois (Chicago: Le Baron, 1879) p.  498.^ Callary, Edward, Die Ortsnamen von Illinois (Champagner: University of Illinois Press, 2009) S.67.^ “”“”Indianer “Namen, die nicht die Bedeutung haben, die sie haben sollen”. Archiviert vom Original am 23.10.2016.  Abgerufen 2017-01-12.^ Henry E. Coonley, Erinnerungen an Chenoa und seine Bewohner vor 1887 (Chicago 1933) S. 304 und mehrere andere Quellen.^ Verhoeff, Mary, Die Kenticky River Navigation (Filson Club Publications Nummer 29; Louisville: John P. Morton, 1917) p.  1, Fu\u00dfnote.^ Kombinierte Atlanten von McLean County, 1853 – 1914 (Bloomington: McLean County Historical Society und McLean County Genealogical Society, 2006) p.  110.^ Chenoa (Chenoa Centennial Committee, 1859) S.9.^ Pantagraph (Bloomington, Illinois) 30. April 1856, S. 4.^ Chenoa1959, p.  10.^ ein b Chenoa1959, S. 13.^ Chenoa, 1957, S. 13-14.^ Chenoa 1859 S.15.^ Chenoa1959, p.  18-21.^ New York Times25. Juli 1894, S. 4.^ Chenoa 1959, p.  22.^ Walters, William D. Jr. “Die Geschichte, das Design und die Restaurierung des Matthew T. Scott-Hauses in Chenoa”, PAST (Pioneer America Society Transactions) 7 (1984) 89-93.^ “Nationales Registerinformationssystem”. Nationales Register historischer St\u00e4tten.  National Park Service.  9. Juli 2010.^ https:\/\/www.pontiacdailyleader.com\/news\/x1520365684\/Council-resident-happy-to-see-depot-demolished[permanent dead link]^ ‘Illinois Blue Book 1915-1916, Biografische Skizze von Lewis G. Stevenson, pg.  12Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/12\/19\/chenoa-illinois-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Chenoa, Illinois – Wikipedia"}}]}]