[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/12\/24\/arthur-cotton-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/12\/24\/arthur-cotton-wikipedia\/","headline":"Arthur Cotton – Wikipedia","name":"Arthur Cotton – Wikipedia","description":"before-content-x4 Allgemeines Sir Arthur Thomas Cotton KCSI (15. Mai 1803 – 24. 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Mai 1803 – 24. Juli 1899) war ein britischer General und Bew\u00e4sserungsingenieur.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Cotton widmete sein Leben dem Bau von Bew\u00e4sserungs- und Navigationskan\u00e4len in ganz Britisch-Indien.  Er half vielen Menschen beim Bau des Dowleswaram Barrage (Rajamahendravaram), des Prakasam Barrage und des Kurnool Cuddappah Canal (KC Canal).  Sein Traum wurde nur teilweise verwirklicht, aber er wird in Teilen von Andhra Pradesh und Tamil Nadu immer noch f\u00fcr seine Bem\u00fchungen geehrt.[1]  Das Sir Arthur Cotton Museum wurde zu seinen Ehren in Rajamahendravaram, Andhra Pradesh, erbaut.  Das Museum enth\u00e4lt ungef\u00e4hr hundert Bilder und 15 Werkzeugmaschinen, mit denen Cotton von 1847 bis 1852 das Staudamm in Andhra Pradesh errichtete.Er trat 1819 in die Madras Engineers ein und k\u00e4mpfte im Ersten Burmesischen Krieg.  Er wurde 1861 zum Ritter geschlagen.Als Evangelist war er der Vater der Mitevangelistin Elizabeth Hope.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsBiografie[edit]Bewertung[edit]Verm\u00e4chtnis in Indien[edit]Hauptarbeiten als Ingenieur[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Weiterf\u00fchrende Literatur[edit]Externe Links[edit]Biografie[edit]  Grabstein von Sir Arthur CottonArthur Cotton wurde am 15. geboren Mai 1803 in Combermere, dem zehnten Sohn von Henry Calvely Cotton, Onkel des bekannten Feldmarschalls Lord Combermere,[2]  und einer von elf Br\u00fcdern.  1818, im Alter von 15 Jahren, wurde er Kadett am Milit\u00e4rseminar der East India Company in Addiscombe, Surrey.  Er wurde im Dezember 1819 ohnm\u00e4chtig und wurde zum zweiten Leutnant der Madras Engineer Group ernannt.Er begann seine Karriere im Januar 1820 bei der Ordnance Survey in Bangor, Nordwales, wo er f\u00fcr seine Berichte gelobt wurde.  1821 wurde er zum Dienst in Indien ernannt, wo er zun\u00e4chst dem Chefingenieur von Madras zugeteilt wurde.  Sp\u00e4ter wurde er zum Assistant Engineer des Superintending Engineer der Tankabteilung ernannt.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  Cotton f\u00fchrte eine Meeresuntersuchung der Pamban-Passage zwischen Indien und Ceylon durch.  Er wurde 1828 zum Captain bef\u00f6rdert und mit der Untersuchung des Cauveri-Programms beauftragt.  Er begann daran zu arbeiten, den im Kallanai-Damm angesiedelten Boden zu entfernen, und baute mit dem Modell des Damms den oberen Damm in Cauveri in Mukkombu bei Tiruchirapalli.  Er baute den Lower Anaicut Dam in Anaikarai.[citation needed]  Der Erfolg dieser Projekte ebnete den Weg f\u00fcr weitere wichtige Projekte an den Fl\u00fcssen Godavari und Krishna.Cotton erinnerte sich daran, wie seine Gruppe durch die Analyse des Kallanai-Staudamms und seiner Fundamente gelernt hatte, wie man Fundamente in a baut Sandbett.  Im Jahr 1844 empfahl Cotton den Bau eines “Anicut” (eines Staudamms in einem Bach zur Aufrechterhaltung und Regulierung der Bew\u00e4sserung).[3]  und bereitete Pl\u00e4ne f\u00fcr den Hafen von Visakhapatnam vor.  1847 wurde mit der Arbeit am Godavari-Anicut begonnen.1848 ging er aus gesundheitlichen Gr\u00fcnden nach Australien und \u00fcbergab die Anklage an Captain Orr.  1850 kehrte er nach Indien zur\u00fcck und wurde zum Oberst bef\u00f6rdert.  1852 gelang es ihm, das gro\u00dfartige Projekt am Godavari-Fluss in Rajamahendravaram abzuschlie\u00dfen. Nach der Fertigstellung des Godavari-Anicut-Baumwolls konzentrierte er sich auf den Bau des Aqu\u00e4dukts am Krishna-Fluss.  Das Projekt wurde 1851 genehmigt und 1855 abgeschlossen. Nach Abschluss der Anicuts von Krishna und Godavari plante Cotton die Speicherung des Flusswassers von Krishna und Godavari.Im Jahr 1858 legte Cotton noch ehrgeizigere Vorschl\u00e4ge vor, wie die Verbindung aller wichtigen Fl\u00fcsse Indiens und die Verkn\u00fcpfung von Kan\u00e4len und Fl\u00fcssen.  Er schlug Ma\u00dfnahmen zur D\u00fcrrehilfe f\u00fcr Odisha vor.  Arthur Cotton zog sich 1860 aus dem Dienst zur\u00fcck und verlie\u00df Indien.  Er wurde 1861 zum Ritter geschlagen. Er besuchte Indien 1862 und 1863 und beriet bei einigen Flusstalprojekten.Seine Arbeit in Indien wurde sehr gesch\u00e4tzt und er wurde 1877 mit KCSI (Ritterkommandeur des Ordens des Sterns von Indien) geehrt. Er wurde eine hoch verehrte Pers\u00f6nlichkeit im Bundesstaat Andhra Pradesh f\u00fcr seinen Beitrag zur Bew\u00e4sserung des Landgebiets auch bekannt als Konaseema.Cotton starb am 24. Juli 1899.Bewertung[edit]    Cotton wurde von seinen Verwaltungsvorgesetzten gehasst – dank seiner liebevollen Haltung gegen\u00fcber den Menschen in Indien.[4]  Zu einem bestimmten Zeitpunkt wurde von seinen Vorgesetzten ein Amtsenthebungsverfahren wegen seiner Entlassung eingeleitet.[5]Als Cotton durch die von Hungersnot und Zyklonen verw\u00fcsteten Gebiete von Godavari ging, war er vom Anblick der ausgehungerten Menschen in den Bezirken von Godavari beunruhigt.[6]  Zu diesem Zeitpunkt setzte er seine ehrgeizigen Pl\u00e4ne um, das Wasser des Godavari-Flusses f\u00fcr die Verbesserung der Gemeinschaft zu nutzen.John Henry Morris in Godavari[7]  schreibt \u00fcber die Arbeit von Cotton:Der Godavari Anicut ist vielleicht das edelste Kunstst\u00fcck, das bisher in Britisch-Indien vollbracht wurde.  Es ist eine gigantische Barriere, die von Insel zu Insel \u00fcber den Fluss geworfen wird, um den unrentablen Fortschritt seiner Gew\u00e4sser zum Meer aufzuhalten und sie auf beiden Seiten \u00fcber die Oberfl\u00e4che des Landes zu verteilen und so reichlich Land zu bew\u00e4ssern, das bisher war abh\u00e4ngig von Tanks oder von der unzul\u00e4nglichen Wasserversorgung aus dem Fluss.  So wurden gro\u00dfe Landstriche, die bisher trocken und \u00f6de und verw\u00fcstet geblieben waren, durch unz\u00e4hlige B\u00e4che und Kan\u00e4le erreicht und ged\u00fcngt.1878 musste Cotton vor einem Ausschuss des Unterhauses erscheinen, um seinen Vorschlag zu rechtfertigen, einen Anicut \u00fcber den Godavari zu bauen.[8]  Eine weitere Anh\u00f6rung im Unterhaus, gefolgt von seinem Brief an den damaligen indischen Au\u00dfenminister, zeigt seinen Ehrgeiz, den Anicut \u00fcber den Godavari zu bauen.  Sein Brief schloss: “Mein Herr, der Fluss eines Tages im Godavari-Fluss bei Hochwasser entspricht einem Fluss von einem ganzen Jahr in der Themse von London.”[9]  Cotton war fast verzweifelt \u00fcber den Aufschub der britischen Regierung, dieses Projekt voranzutreiben.Laut Gautam Pingle, einem indischen politischen Entscheidungstr\u00e4ger, war die Idee, Fl\u00fcsse in Indien zu einem nationalen Wassernetz zu verbinden, eine Idee, die die indische Regierung und die politischen Entscheidungstr\u00e4ger um die Wende des 21. Jahrhunderts viel Aufmerksamkeit erregt hatten Eine Idee, die mehr als 120 Jahre alt ist, wie sie zuerst von Arthur Cotton ins Auge gefasst wurde.[10]Verm\u00e4chtnis in Indien[edit]In Anerkennung der Beitr\u00e4ge von Cotton wurde ein neues Staudamm, das \u00fcber den Godavari-Fluss stromaufw\u00e4rts des Anicut gebaut wurde, nach ihm benannt und 1982 vom indischen Premierminister Indira Gandhi der Nation gewidmet. Er wird im Godavari-Distrikt f\u00fcr verehrt macht es zur “Reisschale” von Andhra Pradesh.[11]  Aufgrund seiner Pionierarbeit in der Bew\u00e4sserungstechnik ist er als “Delta-Architekt” des Godavari-Distrikts bekannt.W\u00e4hrend des Godavari Maha Pushkaram Festivals 2015 wurden Arthur Cotton Hommagen gezollt, wobei Nimmala Rama Naidu, die MLA von Pallakollu, Pinda nach hinduistischen Ahnenriten anbot.[12]Auf der Tank Bund Road in Hyderabad wurde eine Statue von Arthur Cotton aufgestellt, zusammen mit Statuen anderer Helden des vereinigten Staates Andhra.[10]Hauptarbeiten als Ingenieur[edit]  \u00c4ltester Baumwolldamm, der von Sir Arthur Cotton am Godavari gebaut wurde, um \u00dcberschwemmungen zu kontrollieren.  Siehe auch[edit]Verweise[edit]Weiterf\u00fchrende Literatur[edit]Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki15\/2020\/12\/24\/arthur-cotton-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Arthur Cotton – Wikipedia"}}]}]