Calgary-Edmonton-Korridor – Wikipedia

Geografische Region in Alberta, Kanada

Calgary-Edmonton-Korridor

Der Korridor besteht aus den drei am dichtesten besiedelten Volkszählungsabteilungen von Alberta und zwei größten Städten.

Der Korridor besteht aus den drei am dichtesten besiedelten Volkszählungsabteilungen von Alberta und zwei größten Städten.

Koordinaten: 52 ° N. 114 ° W./.52 ° N 114 ° W./. 52; -114Koordinaten: 52 ° N. 114 ° W./.52 ° N 114 ° W./. 52; -114
Land Kanada
Provinz Alberta
Bereich
• Insgesamt 38.323,18 km2 (14.796,66 sq mi)
Population
• Insgesamt 3,074,223
• Dichte 80,21 / km2 (207,7 / sq mi)
Zeitzone UTC-7 (MST)
• Sommer (DST) UTC-6 (MDT)
Vorwärtssortierbereiche
T1S bis T1V, T1X bis T4S, T4X bis T7A, T7X bis T8R, T8T, T9A, T9E bis T9G, T0C (Teil), T0E (Teil)
Vorwahl (en) 403, 780, 587, 825
Autobahnen 1, 1A, 2, 2A, 8, 11, 11A, 14, 15, 16, 16A, 19, 22X, 28, 28A, 37, 39, 60, 100, 201, 216, 595
Wasserstraßen Bow River, Elbow River, North Saskatchewan River, Red Deer River, Battle River, Blindman River, Medicine River, Rosebud River, Sturgeon River, Raven River, North Raven River, Sheep River, Little Bow River, Highwood River, Brazeau River

Das Calgary-Edmonton-Korridor ist eine geografische Region der kanadischen Provinz Alberta. Es ist das am stärksten urbanisierte Gebiet in Alberta und eine der vier am stärksten städtischen Regionen Kanadas.[3] Es besteht aus den Volkszählungsabteilungen Nr. 11, Nr. 8 und Nr. 6 von Statistics Canada Alberta. Gemessen von Nord nach Süd erstreckt sich die Region über eine Entfernung von ungefähr 400 km. Es umfasst die gesamten Ballungsräume von Calgary und Edmonton sowie die Volkszählungsagglomerationen von Red Deer und Wetaskiwin.[4]

Transport[edit]

Der Alberta Highway 2, auch als Queen Elizabeth II Highway oder QE2 bekannt, ist der verkehrsreichste Highway in Alberta und bildet den zentralen Rücken des Korridors. Eine kanadische pazifische Eisenbahnlinie entspricht in etwa der Autobahn, wird jedoch nur von Güterzügen genutzt.[5] Zwischen den beiden städtischen Zentren besteht kein Personenverkehr.[6][7] Die Region wurde jedoch häufig als potenzieller Hochgeschwindigkeitskorridor genannt.

Der Korridor hat zwei der fünf verkehrsreichsten Flughäfen Kanadas: Calgary International und Edmonton International. Die Anzahl der täglichen Flüge zwischen diesen beiden Flughäfen beträgt Dutzende, was es zu einer der verkehrsreichsten Pendlerflugrouten Kanadas macht.[8][9]

Demografie[edit]

Bei der Volkszählung von Kanada 2001 betrug die Bevölkerung des Calgary-Edmonton-Korridors 2.149.586, was 72,3% der Bevölkerung in Alberta entspricht.[10] Bei der Volkszählung von Kanada 2011 war die Bevölkerung des Korridors auf 2.703.380 oder 74,2% der Bevölkerung der Provinz gestiegen. Die Bevölkerung bei der Volkszählung von Kanada 2016 betrug 3.074.223.

Im Folgenden wird das historische Bevölkerungswachstum des Calgary-Edmonton-Korridors zwischen 1996 und 2016 anhand seiner drei Volkszählungsabteilungen dargestellt.

Volkszählungsabteilung Bereich
(km2)[1]
Pop.
(2016)[2]
Pop.
(2011)[1]
Pop.
(2006)[11]
Pop.
(2001)[12]
Pop.
(1996)[12]
Abteilung Nr. 6 12.645,88 1.498.778 1.311.022 1.160.936 1.021.060 880.859
Abteilung Nr. 8 9.909,31 209,395 189,243 175,337 153.049 133.592
Abteilung Nr. 11 15.767,99 1.366.050 1,203,115 1.076.103 975.477 898,888
Calgary-Edmonton-Korridor 38.323,18 3,074,223 2,703,380 2,412,376 2,149,586 1,913,339
Provinz Alberta 640.081,87 4,067,175 3,645,257 3,290,350 2,974,807 2,696,826
Provinzanteil 6,0% 75,6% 74,2% 73,3% 72,3% 70,9%

Der Calgary-Edmonton-Korridor ist eine der am schnellsten wachsenden Regionen und reichsten Regionen Kanadas. Eine Studie der TD Bank Financial Group aus dem Jahr 2003 ergab, dass das Pro-Kopf-BIP im Korridor im Vergleich zu US-amerikanischen Ballungsräumen 10% über dem Durchschnitt und im Vergleich zu anderen kanadischen Städten um 40% über dem Durchschnitt liegt. Ein Großteil davon ist auf hohe Öleinnahmen aufgrund der seit 2003 steigenden Ölkosten zurückzuführen.[13]

Unterteilungen der Volkszählung[edit]

Im Folgenden finden Sie Listen der Volkszählungsunterteilungen innerhalb der Teile der Calgary Metropolitan Region und der Edmonton Metropolitan Region des Calgary-Edmonton-Korridors. Die acht Sommerdörfer der Metropolregion Edmonton sind nicht aufgeführt.

Galerie[edit]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ ein b c “Bevölkerung und Wohnung zählen für Kanada, Provinzen und Territorien sowie Volkszählungsabteilungen, Volkszählungen 2011 und 2006 (Alberta)”. Statistik Kanada. 8. Februar 2012. Abgerufen 25. Juni, 2012.
  2. ^ ein b http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/as-sa/fogs-spg/Facts-cd-eng.cfm?LANG=Eng&GK=CD&GC=4808
  3. ^ “2001 Census Analysis Series – Ein Profil der kanadischen Bevölkerung: Wo wir leben” (PDF). Statistik Kanada. p. 6. Abgerufen 17. August 2011.
  4. ^ “Calgary-Edmonton-Korridor: Bevölkerungswandel, 1996 – 2001 bis 2001 Volkszählungsunterteilung”. Statistik Kanada. 2002. Abgerufen 17. August 2011.
  5. ^ “Netzwerk und Einrichtungen”. www.cpr.ca.. Abgerufen 2. September 2019.
  6. ^ “The Western Trail”. Über die Schiene. Abgerufen 2. September 2019.
  7. ^ “Züge in Calgary”. Tourismus Calgary. Abgerufen 2. September 2019.
  8. ^ “Passagierstatistik”. EIA Corporate. Abgerufen 2. September 2019.
  9. ^ “YYC> Medien> Fakten & Zahlen> Passagierstatistik”. www.yyc.com. Abgerufen 2. September 2019.
  10. ^ “Kanadas größte städtische Regionen – Der Korridor Calgary-Edmonton”. Statistik Kanada. Abgerufen 17. August 2011.
  11. ^ “Bevölkerungs- und Wohnungszahlen für Kanada, Provinzen und Territorien sowie Volkszählungsabteilungen, Volkszählungen 2006 und 2001 – 100% Daten (Alberta)”. Statistik Kanada. 6. Januar 2010. Abgerufen 25. Juni, 2012.
  12. ^ ein b “Bevölkerungs- und Wohnungszählungen für Kanada, Provinzen und Territorien sowie Volkszählungsabteilungen, Volkszählungen 2001 und 1996 – 100% Daten (Alberta)”. Statistik Kanada. Abgerufen 25. Juni, 2012.
  13. ^ “Der Calgary-Edmonton-Korridor” (PDF). TD Bank Finanzgruppe. 22. April 2003. Archiviert von das Original (PDF) am 23. Juli 2004. Abgerufen 13. Dezember, 2009.

Externe Links[edit]