[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/langer-weg-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/langer-weg-wikipedia\/","headline":"Langer Weg – Wikipedia","name":"Langer Weg – Wikipedia","description":"before-content-x4 Weite Umfahrt Autor Ewan McGregor und Charley Boorman Cover-K\u00fcnstler Julian Broad (Foto) und Duncan Spilling (Design) Genre Reisebericht Verleger","datePublished":"2020-12-31","dateModified":"2020-12-31","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/en\/5\/56\/Long_Way_Round_cover.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/en\/5\/56\/Long_Way_Round_cover.jpg","height":"240","width":"156"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/langer-weg-wikipedia\/","wordCount":3121,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Weite Umfahrt AutorEwan McGregor und Charley BoormanCover-K\u00fcnstlerJulian Broad (Foto) und Duncan Spilling (Design)GenreReiseberichtVerlegerAtria B\u00fccherVer\u00f6ffentlichungsdatum2. November 2004MedientypGebundene AusgabeSeiten320ISBN0-7434-9933-6gefolgt vonLanger Weg hinunter        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Weite Umfahrt  (LWR) ist eine britische Fernsehserie und ein Buch, das die 31.000 km lange Reise von Ewan McGregor und Charley Boorman von London nach New York City mit Motorr\u00e4dern dokumentiert.  Sie reisten nach Osten durch Europa und Asien, flogen nach Alaska und fuhren weiter auf der Stra\u00dfe nach New York.  Die Serie wurde vom 18. Oktober 2004 bis zum 1. Februar 2005 auf Sky 1 ausgestrahlt und 2008 auf BBC Two wiederholt. Die Serie wurde am 18. September 2020 zusammen mit Fortsetzungen zu Apple TV + hinzugef\u00fcgt Langer Weg hinunter(2007) und Langer Weg nach oben (2020).Table of Contents\u00dcberblick[edit]Support-Crew[edit]Beh\u00f6rden[edit]Dreharbeiten[edit]Reiten f\u00fcr UNICEF[edit]Unf\u00e4lle[edit]Motorradpannen[edit]Sonderausgabe[edit]Weitere Projekte[edit]Inspiration[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]\u00dcberblick[edit]Vom 14. April 2004 bis 29. Juli 2004 reisten Ewan McGregor, Charley Boorman, Motorradkameramann Claudio von Planta, zusammen mit dem Regisseur \/ Produzenten David Alexanian und Russ Malkin von London nach New York City \u00fcber West- und Mitteleuropa, die Ukraine und Westrussland , Kasachstan, Mongolei, Sibirien und Kanada \u00fcber eine Gesamtstrecke von 30.396 km.  Die einzigen Abschnitte, die nicht mit dem Motorrad zur\u00fcckgelegt wurden, waren die 50 km lange Passage durch den Kanaltunnel, 930 km mit dem Zug in Sibirien zur Umgehung der L\u00fccke von Zilov, mehrere Fluss\u00fcberquerungen und ein kurzer unpassierbarer Abschnitt in Ostrussland mit dem LKW und einem 4.031 km langen Flug von Magadan in Ostrussland nach Anchorage, Alaska in den USA.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Die Fahrer fuhren mit ihren BMW Motorr\u00e4dern durch tiefe und geschwollene Fl\u00fcsse, viele ohne funktionierende Br\u00fccken, w\u00e4hrend sie die Road of Bones entlang nach Magadan fuhren.  Der Sommerabfluss von der Eisschmelze war in vollem Gange und die Fahrr\u00e4der mussten schlie\u00dflich auf vorbeifahrende Lastwagen verladen werden, um \u00fcber einige der tiefsten Fl\u00fcsse gefahren zu werden.Die Reise f\u00fchrte durch zw\u00f6lf L\u00e4nder, beginnend in Gro\u00dfbritannien, dann durch Frankreich, Belgien, Deutschland, die Tschechische Republik, die Slowakei, die Ukraine, Russland, Kasachstan, die Mongolei, Kanada und die USA und endete in New York City.Das Team wohnte haupts\u00e4chlich in Hotels in Europa, Nordamerika und den bev\u00f6lkerungsreicheren Teilen Russlands, musste jedoch h\u00e4ufig in Kasachstan und der Mongolei campen.  Unterwegs besuchten sie verschiedene Sehensw\u00fcrdigkeiten und Sehensw\u00fcrdigkeiten, darunter die Church of Bones in der Tschechischen Republik, das Denkmal der Maske der Trauer (in der Show als “Maske der Trauer” bezeichnet) in Magadan und den Mount Rushmore in den USA.  Sie kamen p\u00fcnktlich in New York an und fuhren in Begleitung einer Phalanx von Bikern in die Stadt, darunter McGregors Vater Jim und die Orange County Choppers Crew.Support-Crew[edit]Neben McGregor, Boorman und von Planta hatte das Team eine Support-Crew aus den Produzenten David Alexanian und Russ Malkin sowie dem Kameramann Jimmy Simak.  Auf der Reise durch Asien wurden sie auch von Sicherheitsberater Sergey und Arzt Vasily begleitet.  Die Besatzung reiste in zwei Mitsubishi-Gel\u00e4ndefahrzeugen – einem roten L200 Animal LWB 4×4-Pick-up (der in der Mongolei umkippte und gegen einen Ford Excursion in Alaska ausgetauscht wurde) und einem schwarzen Shogun Warrior DI-D-Kombi.  Zus\u00e4tzliche Fahrzeuge wie ein 4×4-Van von Ulyanovsk Automobile Plant wurden von der Support-Crew auch im Segment Russland \/ Ostasien eingesetzt.  Die Fahrzeuge folgten in der Regel etwa einen Tag hinter den Bikern, trafen sie an Grenz\u00fcberg\u00e4ngen und wenn die Umst\u00e4nde ein h\u00f6heres Ma\u00df an Teamarbeit erforderten.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Bevor McGregor und Boorman von London losfuhren, erhielten sie eine Fachausbildung, um sich auf die Expedition vorzubereiten.  Der Betrieb in feindlichen und gef\u00e4hrlichen Umgebungen (wie nicht autorisierten Kontrollpunkten) wurde von Ex-SAS-Major Jamie Lowther-Pinkerton abgedeckt.  Das Training umfasste auch das Fahren im Gel\u00e4nde, die russische Sprache und die Wartung von Motorr\u00e4dern.  Sie lie\u00dfen sich von Experten und Vertretern der Botschaft \u00fcber die entlegeneren L\u00e4nder beraten, die sie besuchen sollten.  W\u00e4hrend des Erste-Hilfe-Trainings entschied McGregor, dass sie auf dem sibirischen Teil der Reise einen Arzt mitnehmen w\u00fcrden, wo sie weit von medizinischer Hilfe entfernt w\u00e4ren.Forscher, genannt “Ewan und Charleys Engel”, halfen, das Team auf die Stra\u00dfe zu bringen und alle notwendigen Papiere und Visa zu beschaffen.McGregor bef\u00fcrwortete das Fahren von BMW Motorr\u00e4dern, w\u00e4hrend Boorman KTM (einen spezialisierten \u00f6sterreichischen Motocross- und Offroad-Fahrradhersteller) bevorzugte.  Sie hatten auch an Honda gedacht.  Nach Offroad-Tests an KTM- und BMW-Maschinen stimmte McGregor zu, sich f\u00fcr KTMs zu entscheiden, doch KTM lehnte es letztendlich ab, ihnen Werbefahrr\u00e4der zur Verf\u00fcgung zu stellen, aus Sorge, das Team k\u00f6nnte scheitern.BMW steuerte dann drei Gel\u00e4ndemotorr\u00e4der der BMW R1150GS bei, die modifiziert wurden, um dem Team zu helfen, ihre Mission zu erreichen und zu dokumentieren.  Sie waren auch mit Kameras, Mikrofonen und Anzeige- \/ Sucherbildschirmen ausgestattet, die an den Armaturenbrettern angebracht waren.  Ein angepasstes GPS mit speziell kartierten Wegpunkten in der Mongolei und in Sibirien war in Gebieten ohne Stra\u00dfen oder Wegweiser von entscheidender Bedeutung.Beh\u00f6rden[edit]Als das Team von der Tschechischen Republik in die Slowakei \u00fcberquerte, stellte es fest, dass es bei der Einreise in die Tschechische Republik keinen Stempel auf seinem Carnet erhalten hatte (ein Dokument, das sicherstellt, dass teure Gegenst\u00e4nde, die in ein Land gebracht wurden, nicht verkauft werden).  Dies h\u00e4tte zur Beschlagnahme ihrer Kameras f\u00fchren k\u00f6nnen, aber ein Bestechungsgeld wurde gezahlt und das Team durfte weitermachen.  Ein \u00e4hnliches Problem trat bei der \u00dcberfahrt in die Ukraine auf: Grenzbeamte bestanden darauf, Originalkopien der Zulassungsbescheinigungen zu sehen, w\u00e4hrend das Team nur Fotokopien hatte.  Nachdem das ukrainische Au\u00dfenministerium etwa zw\u00f6lf Stunden gewartet hatte, kontaktierte es den Kontrollpunkt und bestand darauf, dass das Team durchgelassen wurde.Die Polizei in Kasachstan bestand oft darauf, sie durch das Land zu eskortieren.  Die Reise wurde zu einer lokalen Nachrichtengeschichte, und die Polizei brachte sie zu spontanen Begr\u00fc\u00dfungspartys, bei denen normalerweise ein Fernsehnachrichtenteam und Angebote von fermentierter Milch anwesend waren.  Das Team wurde dieser au\u00dferplanm\u00e4\u00dfigen Ereignisse m\u00fcde und bestand schlie\u00dflich darauf, dass sie alleine reisen durften.  Nach einem Vorfall, bei dem ein Passagier in einem vorbeifahrenden Auto auf einem verlassenen Autobahnabschnitt eine Pistole auf sie richtete, erkannte das Team den Wert des Polizeischutzes und freute sich, die Beh\u00f6rden zu sehen, als sie die n\u00e4chste Stadt erreichten.Dreharbeiten[edit]Die von McGregor und Boorman verwendeten Bordkameras wurden von Sonic Communications in Absprache mit dem Team speziell f\u00fcr die Reise entwickelt.  Jeder Fahrer steuerte zwei Kameras, darunter eine in seine Helme eingebaute, um einen Panoramablick nach vorne zu erm\u00f6glichen.  Die zweite war abnehmbar, damit McGregor und Boorman sie halten und Diebstahl oder Besch\u00e4digung verhindern konnten, wenn die Fahrr\u00e4der unbeaufsichtigt blieben.  Sie konnten sehen, was sie auf einem kleinen Monitor am Lenker filmten.  Von Planta und Jimmy Simak trugen beide eine ausgefeiltere Kameraausr\u00fcstung, um Geschichten, Landschaften und Action-Aufnahmen der beiden Hauptstars aufzunehmen.Reiten f\u00fcr UNICEF[edit]Die Reise wurde auch genutzt, um die humanit\u00e4ren Bem\u00fchungen von UNICEF zu f\u00f6rdern, und das Team nahm sich Zeit, um einige seiner Arbeiten zu besuchen und zu filmen.  Die besuchten Projekte waren ein Waisenhaus in der Ukraine, in dem von der Katastrophe von Tschernobyl betroffene Kinder untergebracht waren, eine Kletterwand in einem Jugendzentrum in Kasachstan und ein Hilfsprojekt mit Stra\u00dfenkindern, die in Heizungssystemen von Wohnbl\u00f6cken in Ulaanbaatar, Mongolei, arbeiten.  Im Outreach-Center war McGregor von einem jungen Waisenm\u00e4dchen namens Jamyan McGregor entz\u00fcckt, das er und seine Frau nach der Produktion adoptierten.  Einzelheiten zum Treffen mit Jamyan und zur Adoption sowie zu einem inzwischen gewachsenen Jamyan wurden in der Serie 2020 vorgestellt Langer Weg nach oben.Unf\u00e4lle[edit]Ewan McGregor hatte zweimal an Tankstellen Benzin in seine (k\u00fcrzlich laserkorrigierten) Augen gespr\u00fcht, von denen eine einen Besuch bei einem Optiker in der Ukraine erforderte.  Im ersten Fall versuchte Boorman, eine Zapfs\u00e4ule anzuhalten, indem er seinen Finger \u00fcber die D\u00fcse legte, um dann einen Kraftstoffstrahl direkt in McGregors Gesicht zu schicken.  im zweiten sprudelte beim Bef\u00fcllen Benzin aus McGregors eigenem Fahrradtank.McGregors Stirn schwoll stark um einen M\u00fcckenstich in Kasachstan an, der behandelt werden musste.[1]  McGregor zeigte auch seinen stark gebissenen Hintern und stellte fest, dass sein Penis w\u00e4hrend der Reise geschwollen und schmerzhaft geworden war, wiederum aufgrund von M\u00fcckenstichen.[2]  Das Fahren durch abgelegene Teile der Mongolei und Sibiriens und das \u00dcberqueren geschwollener Fl\u00fcsse war einer der anspruchsvollsten Teile der ReiseRuss Malkin und Vassili, der Arzt, rollten ihren Offroader in der Mongolei, entkamen jedoch mit leichten Verletzungen.  Boorman belastete seine linke Schulter in Sibirien stark und konnte mehrere Tage lang nicht fahren (meistens, w\u00e4hrend sie auf lokalen Lastwagen oder mit ihrer Support-Crew fuhren).  McGregor wurde von einem sehr jungen Fahrer au\u00dferhalb von Calgary angefahren und hatte das Gl\u00fcck, dass seine Packtaschen die Hauptlast eines m\u00f6glicherweise sehr schwerwiegenden Vorfalls trugen.  Am n\u00e4chsten Tag wurde Boorman im Stillstand von einem Fahrer gesto\u00dfen, der langsam in ihn hineinfuhr, ohne jedoch Verletzungen oder gr\u00f6\u00dfere Sch\u00e4den zu verursachen.  Der Kameramann Claudio von Planta lie\u00df einen opportunistischen Dieb sein Zelt und seine pers\u00f6nlichen Gegenst\u00e4nde stehlen, w\u00e4hrend er in Sibirien unbeaufsichtigt blieb.  Boorman lie\u00df auch seine Brieftasche an einigen nat\u00fcrlichen hei\u00dfen Quellen in Kanada aus seiner Jeans stehlen und verlor 500 Dollar und 400 Euro zusammen mit seinen Kreditkarten.Motorradpannen[edit]Von Plantas Fahrrad erlitt nach einem schweren Sturz in der Mongolei einen gebrochenen Rahmen, und nur ein “Bodge Job” von Boorman mit Reifenhebeln und Kabelbindern erm\u00f6glichte es ihnen, in die n\u00e4chste Stadt zu gelangen, in der es geschwei\u00dft werden konnte.  Danach stellten sie fest, dass das Antiblockiersystem nicht mehr funktionierte (da die Batterie nicht abgeklemmt wurde, bevor der Lichtbogenschwei\u00dfer zur Reparatur des Rahmens verwendet wurde) und das gesamte Fahrrad nach Ulaanbaatar verschifft und nach Hause geschickt werden musste.  Vor Ort wurde ein Ersatz gefunden (Spitzname “The Red Devil”), ein neuer russischer IZh Planeta 5, der f\u00fcr etwa 1.000 US-Dollar gekauft wurde.  Dies f\u00fchrte sp\u00e4ter zu Getriebeproblemen.  Zwei vorbeikommende mongolische Schafhirten konnten es schnell reparieren und lachten, dass McGregor und Boorman so hochwertige Werkzeuge hatten, aber wenig Ahnung, wie man das Fahrrad repariert.  Der n\u00e4chste Teil der Strecke war besonders nass und schlammig, was die schweren BMW Motorr\u00e4der unfahrbar machte und McGregor und Boorman dazu zwang, sie \u00fcber lange Strecken zu managen, w\u00e4hrend von Planta auf der viel leichteren Planeta keine Probleme beim Fahren hatte.  Der Rahmen von McGregors Fahrrad brach an zwei Stellen in Sibirien und zwang sie, einen vorbeifahrenden Lastwagen anzuhalten, der sie zum weiteren Schwei\u00dfen nach Tynda zur\u00fcckbrachte.Eine der gr\u00f6\u00dften Bef\u00fcrchtungen von McGregor war es, Wasser in seinen Motor zu ziehen, was sein Fahrrad beim \u00dcberqueren sibirischer Fl\u00fcsse zweimal betraf.  Er pumpte Wasser aus Motor und Auspuff und das Fahrrad startete neu.  Die Motorr\u00e4der hatten auch Probleme, nachdem sie w\u00e4hrend des Fluges von Magadan falsch verstaut worden waren, was bei ihrer Ankunft in Alaska einen vollen Service erforderte.  Boormans Fahrrad erlitt den einzigen schweren Reifenschaden.  Boorman brach auch eine Speiche an seinem Hinterrad, die durch The Motorcycle Shop in Anchorage ersetzt wurde.  Alle Motorr\u00e4der hatten auch St\u00f6\u00dfe, Kratzer und Risse, obwohl sie bis auf von Plantas BMW die Reise \u00fcberstanden hatten.Die Musik in Weite Umfahrt wurde von McGregor und Boorman ausgew\u00e4hlt und enth\u00e4lt Tracks von Stereophonics, Blur, Coldplay, Orbital, Massive Attack und Radiohead.  Das Titellied wurde von Kelly Jones, der Leads\u00e4ngerin von Stereophonics, geschrieben und aufgef\u00fchrt.  McGregor und Jones hatten w\u00e4hrend der Reise per SMS Ideen f\u00fcr das Lied besprochen.Ende 2005 wurde eine Zwei-Disc-DVD als Miniserie ver\u00f6ffentlicht, die aus sieben Folgen von jeweils etwa 45 Minuten mit einer Gesamtl\u00e4nge von etwa 400 Minuten bestand.  Die Folgen sind unbenannt, decken aber ungef\u00e4hr Folgendes ab:Folge 1: Vorbereitung;Folge 2: London nach Wolgograd;Folge 3: Kasachstan;Folge 4: Barnaul in die Westmongolei;Folge 5: Westmongolei nach Jakutsk;Folge 6: Jakutsk nach Magadan (die Stra\u00dfe der Knochen);Folge 7: Anchorage nach New YorkDie zugeh\u00f6rige Bonus-CD enth\u00e4lt mehrere Kurzfunktionen und gel\u00f6schte Szenen.Sonderausgabe[edit]Es wurde eine Special Edition-DVD ver\u00f6ffentlicht, die die Serie auf zehn Folgen von etwa 45 Minuten \u00fcber drei Discs (und ohne die urspr\u00fcngliche Bonus-Disc) mit einer Gesamtl\u00e4nge von rund 540 Minuten erweitert.  Die Unterschiede zwischen den beiden Versionen sind insbesondere am Anfang (das Original deckt ihre Vorbereitung mit einer Episode statt mit zwei) und am Ende (das Original zeigt ihre Reise von Anchorage \u00fcber Kanada nach New York in einer Episode statt in zwei).  Die Sonderausgabe widmet ein Jahr sp\u00e4ter auch eine Folge retrospektiven Interviews.  Die Folgen der Sonderausgabe sind unbenannt, decken aber ungef\u00e4hr Folgendes ab:Folge 1: Vorbereitung, Teil 1;Folge 2: Abschieben;Folge 3: London nach Wolgograd;Folge 4: Kasachstan;Folge 5: Barnaul in die Westmongolei;Folge 6: Westmongolei nach Jakutsk;Folge 7: Jakutsk nach Magadan (Die Stra\u00dfe der Knochen);Folge 8: Anchorage in Calgary;Folge 9: Calgary nach New York;Folge 10: Ein Jahr sp\u00e4ter.Die Musikauswahl unterscheidet sich auch geringf\u00fcgig zwischen den beiden Versionen.Am 18. September 2020 wurde die Ausgabe mit 10 Folgen f\u00fcr das Streaming auf Apple TV + zur Verf\u00fcgung gestellt.Weitere Projekte[edit]McGregor, Boorman und das LWR-Team unternahmen eine zweite Reise, bekannt als Langer Weg hinunter, 2007 von John o ‘Groats in Nordschottland nach Kapstadt, S\u00fcdafrika. Wie bei Weite UmfahrtDer Besuch und die Sensibilisierung f\u00fcr UNICEF-Projekte war ein wichtiger Teil der Reise.[3]  Boorman nahm an der Rallye Dakar 2006 teil, die in verschiedenen L\u00e4ndern als gefilmt und ausgestrahlt wurde Rennen nach Dakar.[4]  Boorman hat auch Reisen von Irland nach Sydney unternommen (Mit allen Mitteln) und von Sydney nach Tokio (Bis an den Rand: Sydney nach Tokio).McGregor, Boorman und die dritte Reise der LWR-Crew wurden betitelt Langer Weg nach oben.  Sie verlie\u00dfen die S\u00fcdspitze S\u00fcdamerikas und fuhren 13.000 Meilen nach Los Angeles, Kalifornien.  McGregor und Boorman fuhren mit Harley-Davidson LiveWire-Elektromotorr\u00e4dern, w\u00e4hrend die Mannschaftsfahrzeuge Prototypen von Rivian-Elektrofahrzeugen enthielten.Inspiration[edit]McGregor und Boorman wurden von Ted Simons Buch inspiriert Jupiters Reisen.  Sie trafen sich mit Simon in der Mongolei.Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/langer-weg-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Langer Weg – Wikipedia"}}]}]