[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/newport-news-internationaler-flughafen-williamsburg-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/newport-news-internationaler-flughafen-williamsburg-wikipedia\/","headline":"Newport News \/ Internationaler Flughafen Williamsburg – Wikipedia","name":"Newport News \/ Internationaler Flughafen Williamsburg – Wikipedia","description":"before-content-x4 Newport News \/ Williamsburg Internationaler Flughafen (IATA: PHF, ICAO: KPHF, FAA-DECKEL: PHF) befindet sich in Newport News, Virginia, USA,","datePublished":"2020-12-31","dateModified":"2020-12-31","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/01\/Boeing_C-32_Approaching_Airport.jpg\/220px-Boeing_C-32_Approaching_Airport.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/01\/Boeing_C-32_Approaching_Airport.jpg\/220px-Boeing_C-32_Approaching_Airport.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/newport-news-internationaler-flughafen-williamsburg-wikipedia\/","wordCount":3481,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Newport News \/ Williamsburg Internationaler Flughafen (IATA: PHF, ICAO: KPHF, FAA-DECKEL: PHF) befindet sich in Newport News, Virginia, USA, und bedient die Region Hampton Roads sowie den internationalen Flughafen Norfolk in Norfolk.  Der Flughafen geh\u00f6rt und wird von der Peninsula Airport Commission betrieben, einer politischen Unterteilung des Commonwealth of Virginia.  PHF umfasst 728 ha.[1]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Im Jahr 2015 wurden auf dem Flughafen rund 404.000 Passagiere abgefertigt.  Der Verlust der dominierenden Fluggesellschaft AirTran im Jahr 2012 und die Konkurrenz durch Billigfluggesellschaften am Richmond International Airport haben seit 2011 zu einer Reduzierung der j\u00e4hrlichen Passagierzahl bei PHF um mehr als 60% gef\u00fchrt.Table of ContentsGeschichte[edit]Erweiterung (2005\u20132012)[edit]Dienstr\u00fcckgang (2012 – heute)[edit]Fluggesellschaften und Ziele[edit]Passagier[edit]Bodentransport[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]1946 verabschiedete die Generalversammlung von Virginia ein Gesetz zur Schaffung der Peninsula Airport Commission (PAC), um einen Standort f\u00fcr einen neuen Flughafen oder die St\u00e4dte Newport News und Hampton zu bestimmen und diesen zu errichten.  Mit der US War Asset Administration wurde 1947 eine Vereinbarung \u00fcber die \u00dcbertragung von 3,7 km (924 Acres) getroffen2) des ehemaligen Lagers Patrick Henry, einer Basis der US-Armee des Zweiten Weltkriegs, an das PAC als Standort f\u00fcr den neuen Flughafen.  Auf dem Grundst\u00fcck befindet sich noch eine Nike-Raketen-Luftverteidigungsbasis, bekannt als N-85, die jedoch seit Mitte der 1960er Jahre aufgegeben wurde.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Der Flughafen hie\u00df urspr\u00fcnglich Patrick Henry Airport, sein Code PHF Darstellen P.ein Trick H.enry F.ield.  Die erste Landebahn war 2\u201320, eine 1.100 m lange Landebahn, gefolgt von 6\u201324 (sp\u00e4ter als 7\u201325 umbenannt).  Der Flugdienst begann im November 1949 mit Piedmont Airlines und Capital Airlines.1951 wurde das Passagierterminal durch einen Brand besch\u00e4digt.  Ein verbesserter Verkehrskontrollturm wurde gebaut und die Landebahn 6\u201324 wurde 1952 auf 1.500 m (5.000 Fu\u00df) erweitert.  1955 wurde ein neues Passagierterminal er\u00f6ffnet.National Airlines kam 1955 zu PHF;  Allegheny Airlines (sp\u00e4ter in USAir umbenannt) kam 1966 an. United (Nachfolger von Capital), National, Allegheny und Piedmont betrieben alle Jets nach PHF, die ersten Jets waren 1966 National 727 (Landebahn 6 war bis dahin von 5600 auf 6100 Fu\u00df verl\u00e4ngert worden). .  Beide Landebahnen wurden auf ihre derzeitige L\u00e4nge von 6526 Fu\u00df (1989 m) Landebahn 2\u201320 und 8003 Fu\u00df (2439 m) Landebahn 7\u201325 verl\u00e4ngert.  Der Flughafen wurde 1975 zum “Patrick Henry International Airport”. Das Terminal wurde um eine US-Zollstelle erweitert, um internationale Ank\u00fcnfte (Fluggesellschaften und Unternehmen) zu erm\u00f6glichen.  Der Flughafen umfasst jetzt 7,3 km2), das meiste davon in der Stadt Newport News und fast die H\u00e4lfte des Flugplatzes mit den Landebahnen 20 und 25 in York County.Als der Kongress der Vereinigten Staaten 1978 die Fluggesellschaften deregulierte, konsolidierten viele Fluggesellschaften, die den Flughafen Patrick Henry bedienen, ihre Fl\u00fcge nach S\u00fcdost-Virginia an anderen Flugh\u00e4fen, und der internationale Flughafen Patrick Henry verlor seine Jet-Fl\u00fcge.  National zog sich 1978 zur\u00fcck, Piedmont zog seine YS11 und Allegheny Commuter ersetzte Allegheny 1979 und United verlie\u00df das Unternehmen 1981. Der Flughafen f\u00fchrte die Nation nach der Deregulierung im Niedergang des Flugdienstes an und war mit schwerwiegenden finanziellen Schwierigkeiten konfrontiert.[2]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Die Wende begann mit der Einstellung von Charles J. Blankenship als Executive Director im Jahr 1984.[3]  Blankenship implementierte einen strategischen Plan zur Entwicklung eines Gewerbegebiets namens Patrick Henry Commerce Center[4]  und eine Marketingkampagne, um Luftfahrtunternehmen anzuziehen.[5]  Bis 1985 wurde der Flughafen als Amerikas am schnellsten wachsender Flughafen ausgezeichnet.  Dieser Erfolg wurde 1986 wiederholt.[6]Am 19. Dezember 1980 wurde die Tagespresse berichtete ein vom PAC autorisiertes Komitee, dass der Flughafen seinen Namen in “Newport News \/ Williamsburg International” an den damaligen Exekutivdirektor Michael White \u00e4ndern sollte.  Diese \u00c4nderung w\u00fcrde erst zehn Jahre sp\u00e4ter stattfinden.  Zu dieser Zeit vertraten die Mitglieder der Kommission die St\u00e4dte Newport News, Hampton und Williamsburg sowie James City County und York County.  Seit 2010 besteht die Kommission aus sechs Kommissaren, die von den St\u00e4dten Hampton (2) und Newport News (4) ernannt werden.1985 f\u00fcgte USAir Hauptstreckenjets aus Pittsburgh und Washington, DC hinzu;  Diese endeten 1995. US Airways Express (und sp\u00e4ter American Eagle) bedienten sp\u00e4ter Philadelphia und Charlotte vom Flughafen aus.  AirTran nahm 1995 den Dienst vom Flughafen nach Atlanta auf, zog sich jedoch im M\u00e4rz 2012 zur\u00fcck. Delta Connection nahm im Februar 2002 den Dienst von Newport News nach Atlanta auf.Das PAC benannte die Einrichtung im September 1990 in Newport News \/ Williamsburg International Airport um. Ende 1992 wurde ein neues Terminal er\u00f6ffnet.Bis in die 1990er Jahre wurde ein Teil des urspr\u00fcnglichen Terminalgeb\u00e4udes Flight Services Building genannt und beherbergt den National Weather Service.  Wetterberichte und Notfallwarnungen wurden bei Unwettern direkt vom Flughafen auf Radiosendern und Wetterfrequenzen ausgestrahlt.Als der urspr\u00fcngliche Kontrollturm im Juli 2007 mit der Er\u00f6ffnung des 45 m hohen neuen Turms stillgelegt wurde, war er der \u00e4lteste in Betrieb befindliche Kontrollturm an der Ostk\u00fcste, der seit 55 Jahren im Dauerbetrieb war.Erweiterung (2005\u20132012)[edit]Der Flughafen startete Anfang des 21. Jahrhunderts eine Expansionsma\u00dfnahme.  Ein neuer Flugsicherungsturm wurde im Juli 2007 fertiggestellt und ersetzte den Turm von 1951.  Im Juni 2007 wurde ein neues dreist\u00f6ckiges Parkhaus er\u00f6ffnet. 2009 wurden weitere Parkpl\u00e4tze fertiggestellt, um die Zunahme der Mietwagenflotten zu bew\u00e4ltigen.  Die Parkkapazit\u00e4t wurde auf 3.000 Fahrzeuge gesch\u00e4tzt.Stand 2011[update]Der Flughafen war der drittschnellste wachsende Flughafen in den Vereinigten Staaten und der 118. gr\u00f6\u00dfte Flughafen.  Das Jahr 2010 war mit rund 1,063 Millionen Passagieren das bisher beste.  Die Passagierzahl ging 2011 mit rund 1,059 Millionen Passagieren leicht zur\u00fcck.[7]Im Januar 2011 startete Delta Air Lines zwei weitere t\u00e4gliche Fl\u00fcge nach Atlanta mit McDonnell Douglas MD-88 mit 142 Sitzpl\u00e4tzen, insgesamt vier.  Der Service f\u00fcr Airbus A320 begann sp\u00e4ter im Jahr.  2012 ersetzte Delta seinen CRJ900 am fr\u00fchen Morgen durch einen McDonnell Douglas DC-9-80.Frontier Airlines nahm 2010 den Nonstop-Service von Newport News auf, als der Flughafen eine Renovierung im Wert von 23 Millionen US-Dollar abschloss.  Der erste Service umfasste vier Direktfl\u00fcge pro Woche nach Denver mit Airbus A318 mit 128 Sitzpl\u00e4tzen, die innerhalb weniger Wochen durch einen Airbus A319 ersetzt wurden.[8][9]Ab dem 13. Mai 2011 wurden Frontier-Fl\u00fcge mit Airbus A320 mit 162 Sitzpl\u00e4tzen durchgef\u00fchrt.  Ab dem 12. September 2011 hat Frontier den saisonalen Dienst aufgenommen.  Am 4. Februar 2012 gab PAC bekannt, dass Frontier das ganze Jahr \u00fcber wieder beleuchtet und t\u00e4glich vom 22. Mai bis zum Labor Day betrieben wird.  Nach dem Tag der Arbeit plante Frontier, sechs Tage pro Woche zu operieren.  Am 6. Januar 2015 hat Frontier Airlines den Dienst von Newport News eingestellt.[10]Allegiant Airlines nahm auch den Flug zum Flughafen mit Fl\u00fcgen nach Orlando-Sanford auf, die sp\u00e4ter bis 2012 vom Flughafen abgeflogen wurden.Concourse A wurde im Mai 2010 als zweite Concourse des Flughafens er\u00f6ffnet.  Concourse A verf\u00fcgt \u00fcber eine Full-Service-Zollstelle f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Jets.  Ein \u00f6rtlicher Auftragnehmer spendete 2010 Arbeitskr\u00e4fte und Material im Wert von 50.000 USD, um das USO-B\u00fcro des Flughafens zu erweitern und seine Gr\u00f6\u00dfe zu verdoppeln, um das Milit\u00e4rpersonal besser bedienen zu k\u00f6nnen.Elite Airways k\u00fcndigte die Absicht an, den Flug mit Fl\u00fcgen von PHF nach Myrtle Beach, SC, im Jahr 2018 aufzunehmen, verwarf jedoch die Pl\u00e4ne aufgrund von Zweifeln und Bedenken hinsichtlich des Flughafenbetriebs nach dem gescheiterten Start von PeoplExpress Airlines und mehreren Untersuchungen des Flughafens und mangelnder Nachfrage.[11]Dienstr\u00fcckgang (2012 – heute)[edit]  Boeing C-32 Landung bei Newport News \/ Williamsburg InternationalAm 9. M\u00e4rz 2012 stellte die langj\u00e4hrige gr\u00f6\u00dfte Fluggesellschaft von PHF, AirTran Airways, den Betrieb am Flughafen aufgrund der Fusion mit Southwest Airlines (die bereits zum Norfolk International Airport flog) ein.  Die Anzahl der Passagiere ging 2012 nach dem Abflug von AirTran zur\u00fcck. Im Mai 2012 wurden Entlassungen am Flughafen angek\u00fcndigt, darunter Polizisten, alle Polizeidienstleiter und anderes Personal.Der Flughafen beherbergt drei Betreiber mit fester Basis: Rick Aviation, Atlantic Aviation und Orion Air Group, jetzt Tempus Jets.  Im Januar 2013 befand sich auch Mid Atlantic Aviation am Flughafen sowie Epix Aviation.  Rick und Atlantic bieten Flugunterrichtsschulen und Jet Fuel-Dienste f\u00fcr private und kommerzielle Flugzeuge an.  Atlantic Aviation wickelt internationale Charterfl\u00fcge ab.  Rick Aviation arbeitet weiterhin im urspr\u00fcnglichen Passagierterminal und teilt sich den Raum mit der Aviation Academy der Denbigh High School (die \u00fcber 350 Sch\u00fcler betreut).  Als die Orion Air Group ein neues Hauptquartier er\u00f6ffnete, war sie 3.700 m gro\u00df2) Einrichtung, in der 100 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt sein werden;  Sie planen bereits weitere 6.500 m2) Erweiterung.  Dar\u00fcber hinaus er\u00f6ffnete das Tidewater Flight Center 2011 einen zweiten Standort am Flughafen, der Flugunterricht vom urspr\u00fcnglichen Terminalgeb\u00e4ude aus erteilte.  Das urspr\u00fcngliche Terminalgeb\u00e4ude wird auch von einem \u00f6rtlichen Geschwader der Civil Air Patrol geteilt, das mehrere CAP-Flugzeuge am Flughafen unterh\u00e4lt.Newport News – Williamsburg ist der erste Flughafen des Landes, der ein Nachhaltigkeitsprojekt durchf\u00fchrt, bei dem umweltfreundliche Technologien in alle Facetten des Betriebs integriert werden.[citation needed]Im Januar 2014 begann Concourse A mit dem Hinzuf\u00fcgen einer Federal Inspection Station und der vollst\u00e4ndigen Implementierung einer US-Zollabwicklungsanlage.  Im Jahr 2020 wurde zus\u00e4tzliches Verwaltungspersonal aufgrund r\u00fcckl\u00e4ufiger Einnahmen und weiterer Auswirkungen der COVID-19-Pandemie von Positionen entlassen.Im September 2020 hielt Pr\u00e4sident Donald Trump eine Kundgebung am Flughafen ab.[12]Fluggesellschaften und Ziele[edit]  Passagier[edit]{{Liste der Flughafenziele |  3rdcoltitle = Refs |  3rdcolunsortable = yes |  American Airlines |  Charlotte, Philadelphia | [13]Bodentransport[edit]Der Flughafen wird von verschiedenen Taxiunternehmen angeflogen, darunter Orange, American, Yellow, Best und All City.  Au\u00dferdem bedient HRT (Hampton Roads Transit) den Flughafen direkt mit einer regionalen Busverbindung an zwei Bushaltestellen.  Der Flughafen liegt an der HRT Route 116 und ist der einzige Flughafen in Hampton Roads mit direkter Busverbindung.  Shuttle- und Limousinenfirmen bedienen den Flughafen auch nach vorher vereinbarten Terminen.  Am Flughafen befinden sich f\u00fcnf Autovermietungen: Hertz, National, Enterprise, Avis und Budget.[14]Verweise[edit]^ FAA Airport Form 5010 f\u00fcr PHF  PDF, g\u00fcltig ab 29. M\u00e4rz 2018.^ Editorial “Flughafenunterscheidungen” Daily Press 26. Mai 1985.^ “Neuer Direktor steht vor alter Flughafenherausforderung” Daily Press 20. Januar 1984^ “Die Arbeiten am Industriepark am Flughafen beginnen” Daily Press 15. M\u00e4rz 1985^ “Es ist auf und ab am Patrick Henry Airport”, Daily Press, 19. Mai 1985^ “Patrick Henry auf dem Laufsteg zur Genesung” Virginia Pilot 7. Juli 1986^ “Willkommen bei FlyPHF – Verkehrsstatistik! – Newport News Williamsburg International Airport”. flyphf.com.  Archiviert von das Original am 7. April 2015.  Abgerufen 30. April, 2015.^ Tews Interactive. “Newport News macht Schlagzeilen mit New Concourse & Runway Rehab von Rebecca Kanable (: Mai-Juni 2010)”. Flughafenverbesserungsmagazin.  Archiviert von das Original am 15. Mai 2015.  Abgerufen 30. April, 2015.^ Angst, Sarah (10. Januar 2018). “Flughafen Norfolk f\u00fcgt dieses Jahr Nonstop-Fl\u00fcge nach Denver hinzu”.  Abgerufen 3. M\u00e4rz, 2020.^ Ress, von Dave. “Frontier to Drop Service zum Flughafen Newport News-Williamsburg”. dailypress.com.  Abgerufen 3. M\u00e4rz, 2020.^ “Elite Airways plant weiterhin Fl\u00fcge von Newport News, aber keinen Zeitplan”.  Abgerufen 20. September 2020.^ https:\/\/www.13newsnow.com\/article\/news\/politics\/backlash-surrounding-president-trumps-rally-in-newport-news-growing\/291-cf104071-0716-49f4-bcdf-6feab8df1778^ “PHF Airlines”.^ “Willkommen bei FlyPHF – Ground Transport! – Internationaler Flughafen Newport News Williamsburg”. flyphf.com.  Archiviert von das Original am 16. M\u00e4rz 2015.  Abgerufen 30. April, 2015.Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki16\/2020\/12\/31\/newport-news-internationaler-flughafen-williamsburg-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Newport News \/ Internationaler Flughafen Williamsburg – Wikipedia"}}]}]