[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki17\/2021\/01\/27\/israir-airlines-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki17\/2021\/01\/27\/israir-airlines-wikipedia\/","headline":"Israir Airlines – Wikipedia","name":"Israir Airlines – Wikipedia","description":"before-content-x4 Israelische Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Tel Aviv Israir Airlines Ltd., h\u00e4ufiger als bezeichnet Israirist eine israelische Fluggesellschaft mit Hauptsitz","datePublished":"2021-01-27","dateModified":"2021-01-27","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki17\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki17\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/81\/4X-ABG_LLBG_11-07-2014b.jpg\/220px-4X-ABG_LLBG_11-07-2014b.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/81\/4X-ABG_LLBG_11-07-2014b.jpg\/220px-4X-ABG_LLBG_11-07-2014b.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki17\/2021\/01\/27\/israir-airlines-wikipedia\/","wordCount":1837,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Israelische Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Tel Aviv  Israir Airlines Ltd., h\u00e4ufiger als bezeichnet Israirist eine israelische Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Tel Aviv.[1]  Das Unternehmen bietet Linien- und Lufttaxifl\u00fcge vom internationalen Flughafen Ben Gurion und vom Flughafen Eilat sowie internationale Charterfl\u00fcge vom internationalen Flughafen Ben Gurion nach Europa und Asien an.[2]  Das Unternehmen bietet auch VIP-Fl\u00fcge an und ist nach El Al und Arkia Israel Airlines Israels drittgr\u00f6\u00dfte Fluggesellschaft mit rund 350 Mitarbeitern.[2][3]Table of ContentsGeschichte[edit]Ziele[edit]Zwischenf\u00e4lle und Unf\u00e4lle[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]    Israir Airlines wurde 1989 als Kanfei HaEmek (Valley Wings) gegr\u00fcndet, bevor sie 1996 in Israir Airlines umbenannt wurde. Heute befindet sie sich zu 100% im Besitz der Ganden Group.[4]  Die Fluggesellschaft begann mit Inlandsfl\u00fcgen vom Flughafen Eilat, vom internationalen Flughafen Ben Gurion, vom Flughafen Sde Dov und vom Flughafen Haifa im Norden des Landes.  Das Unternehmen erweiterte seine Aktivit\u00e4ten, um 1999 mit internationalen Charterfl\u00fcgen zu beginnen. Es baute ein Streckennetz auf, das jetzt einen Gro\u00dfteil Europas abdeckt, und flog regelm\u00e4\u00dfig zu anderen Zielen in Asien, Afrika und Nordamerika.  Die Fluggesellschaft soll sich an der US-Billigfluggesellschaft JetBlue orientiert haben.[5]  Die Fluggesellschaft erweiterte den Flugbetrieb \u00fcber den Atlantik, als im Juni 2004 der regul\u00e4re Charterflug zum New Yorker John F. Kennedy International Airport aufgenommen wurde.[citation needed]  Die israelische Regierung und die FAA erteilten der Fluggesellschaft am 1. Mai 2006 die Erlaubnis, diese auf den regul\u00e4ren Linienverkehr umzustellen.[6]  Dieser Dienst wurde im September 2008 aufgrund steigender Kraftstoffpreise und der Erwartung eines R\u00fcckgangs der Passagierzahl aufgrund der damaligen Dollarschw\u00e4che eingestellt.[7]  Nachdem Israir die Erlaubnis erhalten hatte, den Linienverkehr auf der lukrativen Strecke New York-Tel Aviv zu betreiben, nahm das Unternehmen auch Gespr\u00e4che mit Boeing und Airbus \u00fcber die Anschaffung neuer Flugzeuge f\u00fcr seine Flotte und den Ersatz seiner vorhandenen Jets auf.[citation needed]  Das Unternehmen soll mit Airbus \u00fcber das A350-Modell gesprochen haben.[citation needed]  Es wurde auch ein Vertrag \u00fcber den Erwerb von Airbus A320-Flugzeugen unterzeichnet.[8]  Dies war ein bedeutender Meilenstein in der israelischen Luftfahrt, da noch nie zuvor eine Fluggesellschaft Airbus-Flugzeuge gekauft hatte.[9]  Im April 2008 erhielt die Fluggesellschaft einen Airbus A330 f\u00fcr ihre Fl\u00fcge nach New York als Ersatz f\u00fcr das zuvor nass geleaste Boeing 767-Flugzeug.[10]  Israir fliegt jedoch inzwischen nicht mehr nach New York und hat seitdem alle Langstreckenflugzeuge eingestellt.Anfang 2007 k\u00fcndigte die Fluggesellschaft Pl\u00e4ne zur Einf\u00fchrung an Himmel-Tora Schriftrollen auf jedem seiner Flugzeuge.[11]  Dies waren effektiv Tora-Schriftrollen, die an Bord des Fluges mitgef\u00fchrt wurden, damit j\u00fcdische Passagiere sie zum Gebet verwenden konnten.  Dies ist eine Premiere f\u00fcr jede israelische Fluggesellschaft und wurde von vielen als Mittel angesehen, um viele Haredi-Passagiere f\u00fcr die Fluggesellschaft zu gewinnen, als sie nach dem Fliegen von Flugzeugen am Schabbat gro\u00dfe Unzufriedenheit mit dem Erzrivalen El Al zeigten.[12]  Sp\u00e4ter im Jahr 2007 gab ein Israir-Passagier bekannt, dass er eine Klage gegen die Fluggesellschaft wegen falscher Werbung f\u00fcr die in ihrem Flugzeug angebotene Beinfreiheit einreichen werde.[13]Anfang 2008, als die Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Ziele israelischer Fluggesellschaften aufgehoben wurden, beantragte Israir auf den Strecken von Israel nach London, Paris, Berlin, Moskau, Amsterdam, Rom, Budapest, Las Vegas und Miami – von denen einige Ziele waren – den Status einer bestimmten Fluggesellschaft diente damals von der Fluggesellschaft als Charterroute.[14]Israir erhielt das erste der beiden ATR 72-Flugzeuge, die Anfang Juli 2011 bestellt worden waren, um die ATR 42 zu ersetzen. Das zweite wird voraussichtlich noch in diesem Monat folgen.[15]  Im Jahr 2014 verzeichnete die Fluggesellschaft Verluste von 18,4 Millionen Schekel.[16]  Am 25. Mai 2015 wurde ein Israir Airbus A320-200 von den portugiesischen Beh\u00f6rden in Lissabon wegen unbezahlter Schulden gegen\u00fcber portugiesischen euroAtlantic Airways f\u00fcr einen Leasingvertrag im Jahr 2008 beschlagnahmt.[16][17]Ebenfalls im Mai 2015 best\u00e4tigte El Al, Gespr\u00e4che \u00fcber die Fusion seiner Tochtergesellschaft Sun D’Or mit Israir Airlines zu f\u00fchren.  W\u00e4hrend Sun D’Or aufgel\u00f6st w\u00fcrde, w\u00fcrde El Al stattdessen Anteile an Israir gewinnen.[18]Im Oktober 2020 wurde bekannt gegeben, dass das Unternehmen versteigert wird. Die Gebote m\u00fcssen bis zum 8. November abgegeben werden. Am 4. Oktober wurde das erste Gebot von Rami Levy und Shalom Haim \u00fcber BGI Investments abgegeben.[19][20]  Am 13. Oktober hat die in Dubai ans\u00e4ssige NY Koen Group unter der Leitung von Naum Koen ihre Absicht bekannt gegeben, an der Auktion teilzunehmen.[21][22][23]Ziele[edit]Die Israir-Flotte besteht aus folgenden Flugzeugen (Stand August 2019):[24]Zwischenf\u00e4lle und Unf\u00e4lle[edit]Im Juni 2001 wurde eines der Flugzeuge ATR 42-320 von Israir nach einer schweren Landung am Flughafen Ben Gurion irreparabel besch\u00e4digt.  Obwohl das Flugzeug abgeschrieben wurde, wurden bei diesem Vorfall keine Passagiere verletzt.[25]Am 6. Juli 2005 rollte ein voll beladener Israir 767 versehentlich auf eine aktive Landebahn bei JFK, und ein Douglas DC-8-Frachtflugzeug konnte eine Kollision nur knapp vermeiden, indem es mit Vollgas \u00fcber ihnen abhob und nur 45 Fu\u00df Abstand \u00fcber der 767 hatte.[26]  Die Piloten und mehrere hochrangige Israir-Beamte wurden daraufhin entlassen.[citation needed]Im Mai 2007 wurde ein Flugzeug von Israir Airlines auf einem Testflug von israelischen F-16-Jets fast abgeschossen, nachdem es eine Abgrenzungszone betreten hatte, in der sich die Fluggesellschaften ausweisen sollen.[27]Sp\u00e4ter in diesem Monat, am 23. Mai, musste ein Israir-Flug eine Notlandung durchf\u00fchren, nachdem sich beim Anflug am internationalen Flughafen Berlin-Sch\u00f6nefeld Rauch in der Kabine angesammelt hatte.  Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt.[28]Im Juli 2008 flog ein Flugzeug von Israir Airlines mit einem kleinen Loch im Rahmen vom Flughafen Eilat zum internationalen Flughafen Ben Gurion.  Das Loch wurde von Mechanikern in Ben Gurion entdeckt und es gibt eine st\u00e4ndige Untersuchung, ob Israir von dem Loch wusste oder nicht, das, wie sich herausstellte, von Israir-Arbeitern in Eilat verursacht wurde, als sie eine mobile Treppe in den K\u00f6rper des Flugzeugs st\u00fcrzten .  Das Flugzeug sollte von Tel Aviv nach Italien fliegen, und in einer H\u00f6he von \u00fcber 10.000 Metern h\u00e4tte das Flugzeug h\u00f6chstwahrscheinlich eine Dekompression erfahren.[29]Verweise[edit]Externe Links[edit]  Medien im Zusammenhang mit Israir  bei Wikimedia Commons     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki17\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki17\/2021\/01\/27\/israir-airlines-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Israir Airlines – Wikipedia"}}]}]