Oklahoma State Highway 33 – Wikipedia
Oklahoma Staatsstraße 33 (abgekürzt SH-33 oder OK-33) ist eine Hauptstraße, die den größten Teil des Staates durchquert und zu einer Zeit den gesamten Staat durchquert. Seine allgemeine Ausrichtung ist von West nach Ost. Alle hier aufgeführten Kilometer stammen vom westlichen Endpunkt der Autobahn an der Staatsgrenze von Texas.
Routenbeschreibung[edit]
Roger Mills County[edit]
SH-33 beginnt an der Grenze zwischen Hemphill, Tex./Roger Mills, Okla. Bei Meilenstein 4.2 kreuzt sich SH-30 und führt zu Erick. Die Autobahn verläuft entlang des Black Kettle National Grassland bis zur Kreuzung mit der US-283 bei Meilenstein 15.7. SH-33 überlappt US-283 mit Meile 16.9, wo eine Drei-Routen-Parallelität mit SH-47 beginnt, die nach Osten nach Putnam führt. Entlang der Drei-Routen-Parallelität führt die Autobahn durch das National Grassland, und bei Meilenstein 24.8 biegt SH-33 nach links ab, während US-283 und SH-47 weiter in Richtung Cheyenne fahren. Bei Meile 29,5 passiert SH-33 Strong City und bei Meile 42,7 passiert die Stadt Hammon mit ihrer Kreuzung mit SH-34.
Custer County[edit]
Der Schnittpunkt mit SH-34 markiert die Kreislinie. Meile 53,6 markiert Butler, und bei 53,8 läuft SH-44 aus, die nach Süden zum Foss Lake, der Stadt Foss und später zum Altus führt. Bei Meile 66,2 kommt SH-33 zur US-183, die nach Süden nach Clinton führt. Die SH-33 fährt gleichzeitig mit der US-183 3 km bis zur Meile 68,2 weiter nach Norden, wobei die US-183 weiter nach Norden nach Taloga fährt und die SH-33 erneut nach Osten abbiegt. Bei Meile 72,6 kreuzt die Autobahn die Hauptstraße von Custer City, bevor sie nach links abbiegt. Bei Meile 81,7 fährt SH-33 an seiner zweiten Kreuzung mit SH-47 in Thomas ein. Bei 83,8 endet SH-54, was nach Weatherford führt. Bei 87,0 überquert SH-33 den South Canadian River und bei Meile 90,1 fährt SH-33 in Dewey County ein.
Dewey County[edit]
Wenn SH-33 in Dewey County einfährt, kann die Abschnittsstraße auf der County Line einige hundert Meter westlich bis zur nicht rechtsfähigen Siedlung Fay verfolgt werden. Nach nur 2,4 km in Dewey County erreicht SH-33 Blaine County bei Meilenstein 91,6.
Blaine County[edit]
Bei Meile 94,2 erreicht SH-33 eine Kreuzung mit fünf Staatsstraßen. Wenn der Fahrer an dieser Kreuzung geradeaus weiterfährt, befindet er sich auf der SH-58, die zum Canton Lake führt. Eine Linkskurve folgt der Drei-Routen-Parallelität von SH-3, US-270 und US-281, der sogenannten Gouverneur George Nigh Nordwestpassage zu Woodward und dem Panhandle. Dieser Korridor besteht aus mindestens drei Fahrspuren (eine Fahrspur in jede Richtung mit einer abwechselnden Überholspur)[citation needed] durch den Panhandle nach Colorado. Eine Rechtskurve an der Kreuzung, die aus Sicht des Fahrers die natürliche Bewegung darstellt, ist die Ost / Südost-Richtung der oben genannten Drei-Routen-Parallelität, die mit SH-33 zu einer Vier-Routen-Parallelität wird. Die Autobahn wird an dieser Stelle vierspurig. Bei Meile 101,3 überquert die Parallelität US-270 / US-281 / SH-3 / SH-33 den North Canadian River. Bei Meile 103,8 hat der Fahrer Watonga betreten und die Kreuzung mit SH-8 erreicht. Wenn Sie auf der SH-8 nach Norden fahren, gelangen Sie zum Roman Nose State Park. Der südliche Abschnitt der Kreuzung, an dem US-270 und US-281 voneinander abweichen, führt zum Hinton und Red Rock Canyon State Park und bietet eine alternative Route nach Oklahoma City. Beim Verlassen von Watonga reduziert sich die verbleibende Parallelität (SH-3 / SH-33) auf die oben erwähnte dreispurige Anordnung und fährt weiter nach Osten bis zur Meile 115,7, der Kingfisher County-Linie.
Kingfisher County[edit]
Sobald SH-3 / SH-33 in Kingfisher County angekommen sind, reduziert sich die Straße auf die herkömmlichen zwei Fahrspuren. Bei Meile 131,5 kreuzt die Parallelität die US-81 in der Innenstadt von Kingfisher. Die US-81 in Richtung Norden führt nach Enid und Wichita, während die SH-3 in Richtung Süden auf die US-81 in Richtung Süden abzweigt, die nach Okarche führt, wo sich die beiden Autobahnen teilen, um Okla. City und El Reno zu erreichen. In dieser allgemeinen Umgebung befindet sich auch die Überquerung des Chisholm Trail. Bei Meile 146,3 kreuzt SH-33 die SH-74F, die die Logan County-Linie nach Süden bis nach Cashion überspannt.
Logan County[edit]
Der Weg der SH-33 durch Logan County verläuft größtenteils parallel zum Cimarron River. Bei Meile 152,0 kreuzt SH-74 SH-33 mit einem Vier-Wege-Stopp. Die SH-74 in Richtung Norden führt nach Crescent, und die SH-74 in Richtung Süden wird schließlich zum Lake Hefner Parkway in Oklahoma City. Auf den nächsten Kilometern fährt die SH-33 durch den Cedar Valley-Golfplatzkomplex und kreuzt bei Meile 161,2 die US-77 in der Innenstadt von Guthrie, Oklahomas erster Hauptstadt. In der Nähe des östlichen Endes von Guthrie wird die SH-33 wieder zu einer vierspurigen Autobahn, bevor sie die I-35 bei Meile 162,9 kreuzt. Bei Meile 163.1 schneidet SH-105 nach Tryon nach rechts ab, während SH-33 nach links abbiegt. Die historische SH-33 biegt bei Meile 169,2 rechts ab, obwohl die alte Ausrichtung nur durch ein Schild gekennzeichnet ist, das auf die Stadt Langston zeigt. Bei Meile 172,4 kann der Fahrer von der Autobahn abweichen, um die historische Langston University zu besuchen, bevor die neue Ausrichtung mit der alten Ausrichtung bei Meile 173,3 verschmilzt. Zu diesem Zeitpunkt verengt sich die Autobahn auf zwei Fahrspuren. Die alte Ausrichtung geht bei Meile 173,6 schnell in die Stadt bei Coyle über, und die aktuelle Straße überquert bei Meile 174,6 den Cimarron River.
Payne County[edit]
Der Cimarron River bildet die Kreislinie, an der die Narbe einer alten Stahlfachwerkbrücke östlich der Autobahn sichtbar ist. 2005 wurde westlich der alten eine brandneue Betonbrücke gebaut. Kurz nach Payne County mündet die Autobahn bei Meile 175,5 wieder in die alte Ausrichtung. Bei Meile 185,1 fährt die US-177 nach Norden nach Stillwater und überlappt die SH-33 in Richtung Osten für eine Meile (1,6 km). Bei 186,1 zweigt die US-177 nach Süden in Perkins und in Richtung Shawnee ab. Während die SH-33 durch Payne County weiter nach Osten fährt, überquert sie bei Meile 193,1 erneut den Cimarron River, bevor sie bei 193,5 die SH-108 kreuzt, die nach Norden nach Ripley führt. Bei Meile 195.3 kommt SH-18 aus dem Süden und überlappt SH-33 mit Cushing, der “Pipeline-Hauptstadt der Welt”. Bei Meile 201.6 zweigt SH-18 nach Norden in Richtung Pawnee ab. Beim Verlassen von Cushing wird die SH-33 zu einer vierspurigen Straße, die nach Osten führt, und bei Meile 208.1 konvergiert sie mit der SH-99, deren südlicher Abschnitt nach Stroud und Ada führt. Die Parallelität SH-33 / SH-99 setzt sich nach Osten in den Creek County fort.
Creek County[edit]
Meile 209.8 ist die Kreislinie, und kurz darauf bietet SH-33 Bypass bei Meile 210.2 eine Route für Lastwagen, um Drumright im Norden und Westen zu umrunden. Bei Meile 211.9 auf der Ostseite von Drumright zweigt SH-99 nach Norden in Richtung Pawhuska ab, und SH-16 fährt nach Süden in Richtung Muskogee. SH-48 kreuzt SH-33 bei Meile 223.1, die nach Süden nach Bristow und nach Norden nach Cleveland führt. Bei Meile 234.2 kreuzt SH-33 die I-44, an dieser Stelle der Turner Turnpike, eine mautpflichtige Straße nach Oklahoma City und Tulsa. Kurz danach läuft die SH-33 nach einer Amtszeit von 377,2 km (234,4 Meilen) bei der SH-66 an der Kreuzung der Main Street und der Mission Street im Zentrum von Sapulpa aus.
Geschichte[edit]
Zusätzlich zu der oben dargestellten aktuellen Ausrichtung erstreckte sich SH-33 auf einmal bis nach Arkansas. Das Aufkommen der immer größer werdenden US-412 in Oklahoma hätte jedoch unnötige Übereinstimmungen über den derzeitigen Endpunkt hinaus bedeutet.
Von der Kreuzung der SH-66 überlappte die SH-33 die damalige US-66 durch Sapulpa auf die New Sapulpa Road und mündete schließlich in die I-44 in West-Tulsa. Die Drei-Routen-Parallelität folgte der gegenwärtigen Ausrichtung der I-44 durch Tulsa zur Cherokee-Kurve, wo SH-66 derzeit in Catoosa abweicht. Die I-44 führt nun etwa anderthalb Meilen weiter zum Creek Turnpike, wo der Endpunkt des Will Rogers Turnpike nach Joplin, Missouri, verlegt wurde. Die alte SH-33 folgte der aktuellen US-412 bis zur Kreuzung der US-69, dann ein paar Meilen nördlich entlang der US-69, dann wieder nach Osten und mündete in die aktuelle US-412, bevor sie den Grand River überquerte. SH-33 folgte der aktuellen Alternative US-412, während der Cherokee Turnpike dieser schmalen und kurvenreichen Straße zum Flint Creek Valley entspricht. Die historische SH-33 folgte dann der aktuellen Ausrichtung der US-412 zur Arkansas State Line, wo sie in Siloam Springs zur AR-68 wurde.
In der Gegend von Tulsa ist der Highway 33 mit Dan P. Holmes verbunden. Holmes war Inhaber einer Versicherungsagentur und Einwohner von Tulsa. Er kaufte sich häufig Zeit für lokale nächtliche Nachrichtensendungen, um Kommentare zu interessanten Themen in der Region abzugeben. Er war besorgt über den damals meist kurvenreichen zweispurigen Highway 33 von Tulsa nach Arkansas und verpasste selten die Gelegenheit, zu sagen: “Wir müssen etwas gegen diesen Highway 33 unternehmen.” Aufgrund dieser öffentlichen Verbindung zwischen Holmes und der Verbesserung der Straße wurde der verbreiterte Abschnitt des Highway 33 von Chouteau zu seiner Verbindung mit der Interstate 44 östlich von Tulsa offiziell als “Dan P. Holmes Expressway” bezeichnet.[1]
Popkultur[edit]
SH-33 war 1996 im Blockbuster-Hit Twister zu sehen. Es wird vom Charakter Rabbit als “Bob’s Road” bezeichnet.
Sporen und Schleifen[edit]
- LKW SH-33 (3,7 km) umgeht Drumright im Norden und Westen und verbindet sich am östlichen Ende mit SH-99.
- SH-33A (stillgelegt; 0,1 km / 0,1 km) folgte der Denver Avenue in Tulsa zwischen der 2nd Street und der 3rd Street. Es war ein Anschluss zwischen US 64 und US 75.
- SH-33C (außer Betrieb genommen; 4,8 km) ist jetzt SH-412A. Führt zu Oaks in Delaware County.
- SH-33G (außer Betrieb genommen; 8,5 km) ist jetzt SH-412B. Geht durch den Mid-America Industrial Park und bindet nordöstlich von Chouteau an die SH-69A.
- SH-33P (außer Betrieb genommen; 2,0 km) ist jetzt SH-412P. Geht von der US-412 entlang der NS414 Rd nach Süden. nach EW60 (Admiral Pl.), dann entlang der EW60 zum Verdigris.
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