[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/2021\/01\/04\/franzosisches-schlachtschiff-massena-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/2021\/01\/04\/franzosisches-schlachtschiff-massena-wikipedia\/","headline":"Franz\u00f6sisches Schlachtschiff Mass\u00e9na – Wikipedia","name":"Franz\u00f6sisches Schlachtschiff Mass\u00e9na – Wikipedia","description":"Mass\u00e9na war ein Schlachtschiff der franz\u00f6sischen Marine, das in den 1890er Jahren gebaut wurde. 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Sie war Mitglied einer Gruppe von f\u00fcnf weitgehend \u00e4hnlichen Schlachtschiffen, zusammen mit Charles Martel, Jaur\u00e9guiberry, Blumenstrau\u00df, und Carnot, die als Antwort auf die Briten bestellt wurden K\u00f6niglicher Souver\u00e4n Klasse.  Sie wurde zu Ehren des franz\u00f6sischen Marschalls Andr\u00e9 Mass\u00e9na benannt. Mass\u00e9na \u00fcbertraf ihr Konstruktionsgewicht erheblich und litt unter ernsthaften Stabilit\u00e4tsproblemen, die ein genaues Abfeuern ihrer Waffen verhinderten;  Infolgedessen wurde sie als erfolgloses Design angesehen.Mass\u00e9na diente w\u00e4hrend ihrer Karriere sowohl in der Nord- als auch in der Mittelmeerstaffel, einschlie\u00dflich einer Zeit als Flaggschiff der Nordstaffel.  Sie wurde vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs 1914 aus dem Dienst genommen. Im folgenden Jahr wurde sie in Toulon festgenommen.  Sie wurde sp\u00e4ter nach Cape Helles am Ende der Gallipoli-Halbinsel geschleppt, wo sie am 9. November 1915 versenkt wurde, um einen Wellenbrecher zu schaffen, um die Evakuierung der alliierten Expeditionstruppe zu sch\u00fctzen, die sich aus der Gallipoli-Kampagne zur\u00fcckzog.  Brennus, die die Basis f\u00fcr Mass\u00e9na‘s Design1889 verabschiedete die britische Royal Navy das Naval Defense Act, das zum Bau der Acht f\u00fchrte K\u00f6niglicher Souver\u00e4nSchlachtschiffe der Klasse;  Diese bedeutende Ausweitung der Seemacht veranlasste die franz\u00f6sische Regierung, ihre Antwort zu verabschieden Statut Naval (Seerecht) von 1890. Das Gesetz forderte insgesamt vierundzwanzig “K\u00fcrassen d’escadre“(Geschwaderschlachtschiffe) und eine Vielzahl anderer Schiffe, darunter K\u00fcstenverteidigungsschlachtschiffe, Kreuzer und Torpedoboote. Die erste Phase des Programms bestand aus einer Gruppe von vier Geschwaderschlachtschiffen, die nach unterschiedlichen Konstruktionen gebaut wurden, aber dieselben grundlegenden Eigenschaften aufwiesen Das Oberkommando der Marine gab am 24. Dezember 1889 die Grundvoraussetzungen heraus. Die Verdr\u00e4ngung w\u00fcrde 14.000 Tonnen (14.000 lange Tonnen; 15.000 kurze Tonnen) nicht \u00fcberschreiten. Die prim\u00e4re Bewaffnung sollte aus 34 Zentimetern (13) bestehen In) und 27 cm (11 in) Kanonen sollte die G\u00fcrtelpanzerung 45 cm (18 in) betragen und die Schiffe sollten eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 17 Knoten (31 km \/ h) beibehalten. Die Sekund\u00e4rbatterie sollte sein entweder 14 cm (5,5 in) oder 16 cm (6,3 in) Kaliber, mit so vielen Waffen, wie der Platz zul\u00e4sst.Das grundlegende Design der Schiffe basierte auf dem vorherigen Schlachtschiff BrennusAber anstatt die Hauptbatterie vollst\u00e4ndig auf der Mittellinie zu montieren, verwendeten die Schiffe die Rautenanordnung des fr\u00fcheren Schiffes Magenta, die zwei der Hauptbatteriekanonen zu einzelnen T\u00fcrmen auf den Fl\u00fcgeln bewegte.  Obwohl die Marine festgelegt hatte, dass die Verdr\u00e4ngung bis zu 14.000 Tonnen betragen k\u00f6nnte, f\u00fchrten politische Erw\u00e4gungen, n\u00e4mlich parlamentarische Einw\u00e4nde gegen die Erh\u00f6hung der Schiffsausgaben, dazu, dass die Konstrukteure die Verdr\u00e4ngung auf rund 12.000 Tonnen (12.000 lange Tonnen; 13.000 kurze Tonnen) beschr\u00e4nkten.  F\u00fcnf Marinearchitekten reichten Vorschl\u00e4ge f\u00fcr den Wettbewerb ein.  das Design f\u00fcr Mass\u00e9na wurde von Louis de Bussy, dem Generalinspektor f\u00fcr Schiffbau, vorbereitet, der zuvor das eiserne Schlachtschiff entworfen hatte Redoutable und der Panzerkreuzer Dupuy de L\u00f4me.  Obwohl das Programm den Bau von vier Schiffen im ersten Jahr vorsah, wurden letztendlich f\u00fcnf bestellt: Mass\u00e9na, Charles Martel, Jaur\u00e9guiberry, Carnot, und Blumenstrau\u00df.Mass\u00e9na Einf\u00fchrung der Dreiwellenanordnung f\u00fcr Schlachtschiff-Antriebssysteme;  Alle bisherigen Gro\u00dfschiffe verwendeten zwei Dampfmaschinen.  Dies w\u00e4re der Standard f\u00fcr alle franz\u00f6sischen Schlachtschiffe vom Typ Pre-Dreadnought bis zum Danton Der Unterricht begann 1907. Sie und ihre Halbschwestern waren dennoch Entt\u00e4uschungen im Dienst;  Sie litten im Allgemeinen unter Stabilit\u00e4tsproblemen, und Louis-\u00c9mile Bertin, der Direktor f\u00fcr Schiffbau in den sp\u00e4ten 1890er Jahren, bezeichnete die Schiffe als “chavirables” (anf\u00e4llig f\u00fcr Kentern).  Alle f\u00fcnf Schiffe verglichen sich schlecht mit ihren britischen Kollegen, insbesondere ihren Zeitgenossen der Majest\u00e4tisch Klasse.  Die Schiffe litten unter einem Mangel an Einheitlichkeit der Ausr\u00fcstung, was es schwierig machte, sie im Dienst zu halten, und ihre gemischten Kanonenbatterien, die mehrere Kaliber umfassten, erschwerten das Schie\u00dfen unter Kampfbedingungen, da Granatspritzer schwer zu unterscheiden waren.  Viele der Probleme, die die im Einsatz befindlichen Schiffe plagten, waren auf die Begrenzung ihrer Verdr\u00e4ngung zur\u00fcckzuf\u00fchren, insbesondere auf ihre Stabilit\u00e4t und Seefahrt.Table of ContentsAllgemeine Eigenschaften und Maschinen[edit]Bewaffnung und R\u00fcstung[edit]Bedienung[edit]Verweise[edit]Allgemeine Eigenschaften und Maschinen[edit]  Eine Postkarte zeigt Mass\u00e9na Auf dem MeerMass\u00e9na war 112,65 Meter (369 Fu\u00df 7 Zoll) lang zwischen Senkrechten und hatte einen Strahl von 20,27 m (66 Fu\u00df 6 Zoll) und einen Tiefgang von 8,84 m (29 Fu\u00df 0 Zoll).  Sie wurde entwickelt, um 10.835 lange Tonnen (11.009 t) bei normaler Belastung zu verdr\u00e4ngen, war jedoch nach Fertigstellung deutlich \u00fcbergewichtig und verdr\u00e4ngte 11.735 lange Tonnen (11.920 t).  Dies f\u00fchrte dazu, dass das Schiff tiefer im Wasser sa\u00df als beabsichtigt, was ihren Panzerg\u00fcrtel teilweise versenkte, und unter ung\u00fcnstigeren Bedingungen war der Gurt vollst\u00e4ndig eingetaucht.  Sie wurde mit einem ausgepr\u00e4gten Schnauzenbogen gebaut, um ihren Auftrieb zu verbessern, was sie von ihren Halbschwestern unterschied.  Auch im Gegensatz zu den meisten ihrer Halbschwestern hatte sie einen relativ minimalen Aufbau, wodurch die Schwere der anderen Schiffe vermieden wurde.  Ihr Vorschiffdeck wurde achtern auf das Hauptdeck gek\u00fcrzt.  Das Schiff war mit zwei schweren Milit\u00e4rmasten mit Kampfspitzen ausgestattet.  Sie hatte eine Besatzung von 667 Offizieren und Mannschaften.  Mass\u00e9na Drei vertikale Dreifachexpansionsmotoren trieben jeweils eine einzelne Schraube an, wobei der Dampf von vierundzwanzig Lagrafel d’Allest-Wasserrohrkesseln geliefert wurde.  Die Kessel wurden in ein Paar weit auseinanderliegender Trichter geleitet.  Ihr Antriebssystem hatte eine Leistung von 14.200 PS (14.000 ihp), wodurch das Schiff mit einer Geschwindigkeit von 17 Knoten (31 km \/ h) d\u00e4mpfen konnte.  Dies war ein Knoten langsamer als ihre Entwurfsgeschwindigkeit von 18 kn (33 km \/ h).  Ihr Versagen, ihre geplante Geschwindigkeit zu erreichen, war gr\u00f6\u00dftenteils auf die Tatsache zur\u00fcckzuf\u00fchren, dass sie erheblich \u00fcbergewichtig war.  Mit nur zwei Dritteln ihrer Kessel, die f\u00fcr wirtschaftlichere Fahrten eingesetzt wurden, fielen diese Zahlen auf 9.780 PS (9.650 ihp) bzw. 15,49 kn (28,69 km \/ h).  Im Bau konnte sie 650 t (640 lange Tonnen; 720 kurze Tonnen) Kohle transportieren, obwohl zus\u00e4tzlicher Platz insgesamt bis zu 800 t (790 lange Tonnen; 880 kurze Tonnen) erm\u00f6glichte.Bewaffnung und R\u00fcstung[edit]  Mass\u00e9na fr\u00fch in ihrer KarriereMass\u00e9na‘Die Hauptbewaffnung bestand aus zwei Canon de 305 mm Mod\u00e8le 1893-Kanonen in zwei Gesch\u00fctzen mit einer Kanone, jeweils eine vorne und hinten.  Jeder Turm hatte einen Feuerbogen von 250 \u00b0.  Die Platzierung des vorderen Gesch\u00fctzturms in der N\u00e4he des Bogens brachte viel Gewicht zu weit nach vorne.  Dies versch\u00e4rfte die Stabilit\u00e4tsprobleme mit dem Schiff und erschwerte das genaue Schie\u00dfen.  Sie montierte auch zwei Canon de 274 mm Mod\u00e8le 1893-Kanonen in zwei T\u00fcrmen mit einer Kanone, eine mittschiffs auf jeder Seite, die \u00fcber dem Tumblehome der Schiffsseiten verteilt waren.  Die 305-mm-Kanonen waren eine experimentelle 45-Kaliber-Version und hatten eine M\u00fcndungsgeschwindigkeit von 800 Metern pro Sekunde (2.625 ft \/ s), was eine M\u00fcndungsenergie von 30.750 Fu\u00df-Tonnen erzeugte und es den Granaten erm\u00f6glichte, bis zu 610 mm (24 Zoll) einzudringen ) Eisenpanzer in einer Reichweite von 1.800 m.  Dies war stark genug, um dies zuzulassen Mass\u00e9na‘s Hauptgesch\u00fctze, um leicht in die Panzerung der meisten zeitgen\u00f6ssischen Schlachtschiffe einzudringen.  Die 274-mm-Kanonen, die 45 Kaliber lang waren, hatten eine \u00e4hnliche M\u00fcndungsgeschwindigkeit, waren jedoch deutlich kleiner als die 305-mm-Kanonen und erzeugten eine M\u00fcndungsenergie von 22.750 Fu\u00df-Tonnen und eine Eisenpenetration von 460 Millimetern (18 Zoll).  Ihre Sekund\u00e4rbewaffnung bestand aus acht Canon de 138,6 mm Mod\u00e8le 1891-Kanonen, die in handbet\u00e4tigten Einzelt\u00fcrmen an den Ecken des Aufbaus mit 160 \u00b0 Feuerb\u00f6gen montiert waren.  Zur Verteidigung gegen Torpedoboote, Mass\u00e9na trug acht 100-mm-Schnellfeuerwaffen, zw\u00f6lf 3-Pf\u00fcnder-Schnellfeuerwaffen und acht 1-Pf\u00fcnder-Kanonen.  Abgerundet wurde ihre R\u00fcstungssuite durch vier 450-mm-Torpedorohre, von denen zwei in den Schiffsrumpf eingetaucht waren, die anderen beiden in trainierbare Deckwerfer.Die Schiffspanzerung wurde aus Harvey-Stahl hergestellt, der von Schneider-Creusot hergestellt wurde.  Der Hauptg\u00fcrtel war 250 bis 450 mm (9,8 bis 17,7 Zoll) dick und verlief 110 m (360 Fu\u00df) entlang des Rumpfes.  Der Riemen endete etwa 10 m vom Heck entfernt, wo er mit einer Querschottwand von 250 mm (9,8 in) abgedeckt war.  Der G\u00fcrtel war 2,3 m breit.  \u00dcber dem G\u00fcrtel befand sich eine 101 mm (4,0 Zoll) dicke Seitenpanzerung.  Die Schotte an beiden Enden des Panzerg\u00fcrtels waren 240 mm (9,4 Zoll) dick.  Die Hauptbatteriekanonen waren mit einer Panzerung von 350 bis 400 mm (14 bis 16 Zoll) gesch\u00fctzt, und die Sekund\u00e4rrevolver hatten 99 mm (3,9 Zoll) dicke Seiten.  Das gepanzerte Hauptdeck war 69 mm (2,7 Zoll) dick, und das Splitterdeck darunter war 38 mm (1,5 Zoll) dick.  Der Verbindungsturm hatte 350 mm dicke Seiten.Bedienung[edit]  Mass\u00e9na wurde an der Ateliers und Chantiers de la Loire Werft im September 1892 und startete fast drei Jahre sp\u00e4ter am 24. Juli 1895. Sie wurde im Juni 1898 fertiggestellt und in Dienst der franz\u00f6sischen Flotte gestellt.  W\u00e4hrend der Friedenskarriere des Schiffes war sie mit Routine\u00fcbungen besch\u00e4ftigt, die Schie\u00dftraining, kombinierte Man\u00f6ver mit Torpedobooten und U-Booten und das \u00dcben angreifender K\u00fcstenbefestigungen umfassten.  Das Schiff wurde rechtzeitig f\u00fcr die im Juli 1898 durchgef\u00fchrten Man\u00f6ver der Nordstaffel in Dienst gestellt. Sie wurde als Flaggschiff der Nordstaffel eingesetzt und f\u00fchrte die Flagge von Vizeadmiral M\u00e9nard.  Das Nordgeschwader f\u00fchrte im Juni j\u00e4hrliche Trainings\u00fcbungen durch.  im folgenden Monat schlossen sie sich dem Mittelmeergeschwader f\u00fcr kombinierte Flottenman\u00f6ver an.Im Jahr 1900 wurden vier Ingenieure beim Zerlegen eines Rohrs zur Reparatur schwer verletzt.  Sie hatten es zu schnell zerlegt und wurden durch entweichenden Dampf stark verbr\u00fcht.  Im Juni und Juli dieses Jahres nahm sie an umfangreichen gemeinsamen Man\u00f6vern mit dem Mittelmeergeschwader teil.  In dieser Zeit war sie immer noch M\u00e9nards Flaggschiff.  Das Nordgeschwader f\u00fchrte zun\u00e4chst seine eigenen Man\u00f6ver in Brest durch, einschlie\u00dflich einer simulierten Blockade des Geschwaders in Brest, wonach das Geschwader Scheinangriffe auf die Insel Belle \u00cele und das nahe gelegene Quiberon durchf\u00fchrte.  Anfang Juli traf das Geschwader das Mittelmeergeschwader vor Lissabon, Portugal, bevor die beiden Einheiten nach Norden zur Quiberon Bay dampften und am 9. Juli in Brest einmarschierten. Mass\u00e9na und der Rest des Nordgeschwaders wurde zwei Tage sp\u00e4ter beauftragt, Cherbourg anzugreifen.  Die Man\u00f6ver endeten mit einer \u00dcberpr\u00fcfung der Marine in Cherbourg am 19. Juli f\u00fcr Pr\u00e4sident \u00c9mile Loubet.  1903 wurde das Schiff vom Nordgeschwader ins Mittelmeer verlegt, wo es der Division de r\u00e9serve (Reservedivision) zusammen mit ihren vier Halbschwestern und dem alten Schlachtschiff Brennus.  Am 18. August nahm das Schiff mit dem neuen Schlachtschiff an einem Schie\u00dfversuch teil Suffren off \u00cele Longue.  Eine 55 cm (21,7 Zoll) dicke Weichstahlplatte mit einer Gr\u00f6\u00dfe von 225 x 95 cm (7 Fu\u00df 5 Zoll x 3 Fu\u00df 1 Zoll) wurde an der Seite von angebracht Suffren‘s Vorw\u00e4rtsturm zur Bestimmung des Widerstands einer Panzerplatte gegen eine gro\u00dfkalibrige Granate. Mass\u00e9na 100 Meter von verankert Suffren und feuerte eine Anzahl von 305-Millimeter-Granaten auf die Platte.  Die ersten drei waren Trainingspatronen, die Splitter von der Panzerplatte stie\u00dfen.  Die letzten beiden Granaten, die mit voller Ladung abgefeuert wurden, knackten den Teller, aber Suffren‘Der Turm war voll funktionsf\u00e4hig, ebenso wie ihr elektrisches Feuerleitsystem in Germain und die sechs Schafe im Turm waren unversehrt.  Ein Splitter schlug ein Mass\u00e9na \u00fcber ihrem R\u00fcstungsg\u00fcrtel und hinterlie\u00df ein 15 Zentimeter gro\u00dfes Loch in ihrem Rumpf.  Ein weiterer 50-Kilogramm-Splitter landete wenige Meter vor dem Marineminister Camille Pelletan, der die Versuche beobachtete.  Mass\u00e9na 1915 als Wellenbrecher vor Gallipoli versenktW\u00e4hrend ihrer Zeit in der Reserve Division, Mass\u00e9na war mit einer reduzierten Besatzung besetzt, die mit Reservisten der Marine erg\u00e4nzt werden w\u00fcrde, wenn das Schiff f\u00fcr Man\u00f6ver aktiviert werden oder w\u00e4hrend einer \u00dcberholung den Platz eines Schlachtschiffs an vorderster Front einnehmen musste.Mass\u00e9na war anwesend bei den Flottenman\u00f6vern von 1907, bei denen sich die n\u00f6rdlichen und mediterranen Staffeln erneut zu gro\u00df angelegten Operationen vor der K\u00fcste Franz\u00f6sisch-Marokkos und im westlichen Mittelmeer zusammenschlossen.  Die \u00dcbungen bestanden aus drei Phasen und begannen am 2. Juli und endeten am 30. Juli.[20]  Am 13. Januar 1908 schloss sie sich den Schlachtschiffen an R\u00e9publique, Patrie, Gaulois, Karl der Gro\u00dfe, Saint Louis, und Jaur\u00e9guiberry f\u00fcr eine Kreuzfahrt im Mittelmeer, zuerst nach Golfe-Juan und dann nach Villefranche-sur-Mer, wo die Staffel einen Monat blieb. Mass\u00e9na Gastgeber Pr\u00e4sident Armand Falli\u00e8res w\u00e4hrend einer gro\u00dfen Flotten\u00fcberpr\u00fcfung vor Toulon am 4. September 1911. Am 16. Oktober 1912 Mass\u00e9na, Gaulois, Saint Louis, Carnot, Blumenstrau\u00df, und Jaur\u00e9guiberry wurden f\u00fcr Ausbildungsaufgaben als 3. Geschwader des Mittelmeergeschwaders aktiviert;  im Juli 1913 kamen sie hinzu Karl der Gro\u00dfe.  Das Geschwader wurde am 11. November aufgel\u00f6st und Mass\u00e9na kehrte in die Reserve zur\u00fcck.Anfang 1914 beschloss der franz\u00f6sische Marineminister Ernest Monis, sie zu verwerfen Mass\u00e9naaufgrund der Kosten f\u00fcr die Wartung des veralteten Schlachtschiffs, das zu diesem Zeitpunkt mehr als f\u00fcnfzehn Jahre alt war.  Sie wurde 1915 zu einem Schiffsrumpf reduziert. In diesem Jahr hatte die Triple Entente eine Invasion in Gallipoli gestartet, um Konstantinopel zu erobern, das Osmanische Reich aus dem Krieg zu werfen und einen Weg zur Versorgung Russlands \u00fcber die Dardanellen zu er\u00f6ffnen.  Zu alt f\u00fcr aktiven Dienst, Mass\u00e9na nahm nicht an der darauf folgenden Gallipoli-Kampagne teil, die bis Ende 1915 ins Stocken geraten war, da sie keine nennenswerten Fortschritte erzielt hatte.  Die Entente beschloss, sich von der Operation zur\u00fcckzuziehen, und das alte Schlachtschiff wurde hier eingesetzt. Mass\u00e9na wurde Ende des Jahres von Toulon nach Cape Helles auf der Halbinsel Gallipoli geschleppt und dort am 9. November versenkt, um einen Wellenbrecher zum Schutz der Evakuierungsbem\u00fchungen zu bilden, die die alliierten Expeditionstruppen im Januar 1916 zur\u00fcckzogen.Verweise[edit]Caresse, Philippe (2010).  “Das Drama des Schlachtschiffes Suffren”.  In Jordanien John (Hrsg.). Kriegsschiff 2010.  London: Conway.  S. 9\u201326.  ISBN 978-1-84486-110-1.“Verluste”. Hinweise zum Marinefortschritt.  Washington, DC: United States Office of Naval Intelligence: 228\u2013229.  Juli 1900.Cooper, George F., Hrsg.  (1898).  “Franz\u00f6sisches Schlachtschiff” Massena“”“. Verfahren des United States Naval Institute. XXIV (4): 805.“Frankreich”. Hinweise zum Marinefortschritt.  Washington, DC: United States Office of Naval Intelligence: 412\u2013415.  Juli 1901.Friedman, Norman (2011). Seewaffen des Ersten Weltkriegs: Waffen, Torpedos, Minen und ASW-Waffen aller Nationen;  Ein illustriertes Verzeichnis.  Annapolis: Naval Institute Press.  ISBN 978-1-84832-100-7.Gardiner, Robert, ed.  (1979). Conways Kampfschiffe aller Welt 1860\u20131905.  Greenwich: Conway Maritime Press.  ISBN 978-0-8317-0302-8.Gardiner, Robert & Gray, Randal, Hrsg.  (1985). Conways Kampfschiffe aller Welt: 1906\u20131921.  Annapolis: Naval Institute Press.  ISBN 978-0-87021-907-8.Gibbons, Tony (1983). Die vollst\u00e4ndige Enzyklop\u00e4die der Schlachtschiffe: Ein technisches Verzeichnis der Kapitalschiffe von 1860 bis heute.  New York: Halbmondb\u00fccher.  ISBN 978-0-517-37810-6.Gill, CC (1914).  “Professionelle Notizen”. Verfahren des United States Naval Institute. 40: 475\u2013618.  ISSN 0041-798X.Haythornthwaite, Philip (2004) [1991]. Gallipoli 1915: Frontalangriff auf die T\u00fcrkei.  Kampagnenreihe Nr. 8.  London: Fischadler.  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ISBN 978-0-87021-141-6."},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/2021\/01\/04\/franzosisches-schlachtschiff-massena-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Franz\u00f6sisches Schlachtschiff Mass\u00e9na – Wikipedia"}}]}]