[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/2021\/01\/26\/radpferd-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/2021\/01\/26\/radpferd-wikipedia\/","headline":"Radpferd – Wikipedia","name":"Radpferd – Wikipedia","description":"before-content-x4 Rad Pferd war ein Hersteller von Au\u00dfen- und Gartenger\u00e4ten, einschlie\u00dflich Rasen- und Gartentraktoren. Der Hauptsitz des Unternehmens befand sich","datePublished":"2021-01-26","dateModified":"2021-01-26","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f3\/1986_Wheel_Horse_520-H_garden_tractor-s.jpg\/220px-1986_Wheel_Horse_520-H_garden_tractor-s.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f3\/1986_Wheel_Horse_520-H_garden_tractor-s.jpg\/220px-1986_Wheel_Horse_520-H_garden_tractor-s.jpg","height":"171","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/2021\/01\/26\/radpferd-wikipedia\/","wordCount":2990,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Rad Pferd war ein Hersteller von Au\u00dfen- und Gartenger\u00e4ten, einschlie\u00dflich Rasen- und Gartentraktoren.  Der Hauptsitz des Unternehmens befand sich in South Bend, Indiana.  1986 Wheel Horse 520-H Gartentraktor       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsGeschichte[edit]Sammelbarkeit[edit]Verweise[edit]Literaturverzeichnis[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]Das Unternehmen wurde 1946 in der Garage f\u00fcr zwei Autos am Elmer Pond gegr\u00fcndet. Pond begann mit dem Bau von zweir\u00e4drigen, selbstfahrenden “Walk-Away” -Gartentraktoren, die unter dem Namen Pond verkauft wurden.[1]  Aufgrund eines Namenskonflikts mit einem anderen Unternehmen wurde der Firmenname in Wheel Horse ge\u00e4ndert.  Der Name erinnert nicht nur allgemein an Traktoren (Traktionsarbeiten mit R\u00e4dern), sondern auch an die Konnotation von ein fester, zuverl\u00e4ssiger Arbeiter (Radpferd).  Der Sohn von Pond, Cecil Elwood Pond, entwickelte und vermarktete die Produkte des Unternehmens weiter.  Das Ger\u00fcst bestand typischerweise aus einfachem Winkel- oder Kanaleisen, und es wurden verschiedene \u00fcbersch\u00fcssige Motorrad- und Automobilteile verwendet.  1947 wurde ein Allradtraktor, das Modell “Ride-Away”, f\u00fcr den Garteneinsatz eingef\u00fchrt.  Es wurde auch aus rohen Teilen und ohne Haube f\u00fcr einfachen Servicezugang hergestellt.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Die Nachfrage nach Gartentraktoren nahm rapide zu, da Haushalte mit kleinen G\u00e4rten sie als recht kosteng\u00fcnstig, praktisch f\u00fcr eine Vielzahl von Aufgaben und als wirtschaftlich zu warten empfanden.  Bis 1956 war das Gesch\u00e4ft sehr erfolgreich geworden.  Das Unternehmen begann mit dem Bau einer Reihe kleiner bis gro\u00dfer Rasen- und Gartentraktoren sowie einer Reihe von Rasenm\u00e4hern.  Ein Merkmal der Produkte war ihre Standardisierung im Laufe der Jahre.  Das beliebteste Modell und Jahr war das R-J58 Wheel Horse 1958, es kam ohne M\u00e4hdeck, aber eines konnte hinzugef\u00fcgt werden.1958 wurde ein neues Modell hergestellt, das ein Drei-Gang-Getriebe enthielt.  Dieses Getriebe wird als Uni-Drive-Getriebe bezeichnet, das Elmer Pond in 60 Tagen entwickelt hat.  Ein Traktormodell hie\u00df Rj-58 und enthielt einen Clinton B-1290 oder einen Kohler k-90 Motor.  Der Rj-35 verwendete einen Clinton B-1200 Motor mit einem riemengetriebenen Getriebe.  Ausgestattet mit einem Briggs & Stratton-Motor mit 2,5 PS (1,9 kW) wurde das Modell des Traktors zu RJ-25.Die Anbauger\u00e4te blieben f\u00fcr die RJ-Serie gleich.  Von 1956 bis 1957 \u00e4nderte das Radpferd die Farbe der R\u00e4der von Schwarz in Mandelfarbe.Die Nachfrage nach diesen kleinen Traktoren stieg Ende 1959 so stark an, dass sie nicht mehr mit der Produktion mithalten konnten.  Der Umsatz lag bei \u00fcber 4,5 Millionen US-Dollar.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x41960 gab es bedeutende Stil\u00e4nderungen.  Die Motorposition unmittelbar vor dem Fahrer und die 305-mm-R\u00e4der blieben jedoch gleich.  In diesem Jahr wurden zwei Traktormodelle vorgestellt: das Modell 400 mit einem Kohler-Motor mit 4 PS (3,0 kW) und das Modell 550 mit einem Tecumseh-Lauson-Motor mit 5,5 PS (4,1 kW).  Diese beiden Modelle wurden als “Suburban” -Traktoren bezeichnet.1965 f\u00fchrte Wheel Horse als eines der ersten Traktoren mit hydrostatischem Antrieb ein, die Modelle 875 und 1075 “Wheel-a-Matics”.Um die M\u00f6glichkeiten zur Schneer\u00e4umung \u00fcber die Befestigung des Planierschilds f\u00fcr seine Traktoren hinaus zu erweitern, hat das Unternehmen seine Kraftprodukte mit der Schneefr\u00e4senlinie “Reo” um Schneefr\u00e4sen erweitert.[2]Die Produkte des Unternehmens haben sich auf dem Markt einen guten Namen gemacht.  Der 1968 Ranger war ein High-End-Fahrer mit 6 PS (4,5 kW), gro\u00dfen Hinterr\u00e4dern, einer “Husky-Vorderradaufh\u00e4ngung” und einer zweij\u00e4hrigen Garantie.[3]Im April 1968 trat Wheel Horse mit dem Kauf des auf den Schneemobilmarkt ein Sno-Flite Schneemobillinie von CE Erickson aus Des Moines, Iowa.[4][5]  Sechs Modelle mit dem Namen “Safari” reichten von 295 bis 440 ccm und leisteten 18 PS (13,4 kW) bis 30 PS (22,4 kW) mit einem optionalen Elektrostartsystem. Der Preis lag zwischen 845 und 1.195 US-Dollar.[4]  Sno-Flite-Schneemobile wurden von Wheel Horse bis 1972 hergestellt, als die Linie an Parts Unlimited verkauft wurde, das die Produkte weiterhin unterst\u00fctzte, bis die Ersatzteile Ende der 1970er oder Anfang der 1980er Jahre ausliefen.[6]Im Fr\u00fchjahr 1969 er\u00f6ffnete Wheel Horse eine Produktionsst\u00e4tte in Oevel, Belgien.  Die Fabrik hie\u00df Amnor NV. Die Produktion wurde 1991 an diesem Standort eingestellt. Das Geb\u00e4ude ist heute der Hauptsitz von Toro Europe.Bis 1974 gab es elf Modelle in vier Reihen von Rasen- und Gartentraktoren: die 8 PS (6,0 kW) starke “Economy” A-Serie mit Standard-32-Zoll-M\u00e4her und Elektro- oder R\u00fccksto\u00dfstart, die “kompakte” B-Serie mit vier G\u00e4ngen oder Automatikgetriebe, die C-Serie bietet vier Modelle (die C-120 und C-160 Automatik und die C-100 und C-160 8-Gang und die C161) sowie die Top-of-the-Line D. Serie mit Automatik in D-160, D-180 und D-200, angetrieben von einem Zweizylinder-Motor mit 19,9 PS (14,8 kW).[7]Das Unternehmen wurde am 24. Mai 1974 von American Motors (AMC) \u00fcbernommen.[8]  Das Unternehmen zahlte 30 Millionen US-Dollar, als es in M\u00e4rkte au\u00dferhalb der Automobilbranche expandierte.[9]1982 wurde Wheel Horse von AMC an die Munn Investment Group ausgegliedert.  W\u00e4hrend dieser Zeit wurden einige kosmetische \u00c4nderungen vorgenommen, aber das Rahmen- und Aufsatzdesign blieb gleich.  Mitte August 1986 wurde Wheel Horse von Munn verkauft und von Toro f\u00fcr 8 Millionen Dollar gekauft.[10][11]  Traktoren wurden f\u00fcr die n\u00e4chsten zwei Jahrzehnte unter dem Banner von Toro gebaut.  Unter ihrem neuen Besitzer teilten sich preisg\u00fcnstige Wheel Horse-Traktoren die gleichen Rahmen, Anbauger\u00e4te und anderen Teile aus gepresstem Stahl, die auch f\u00fcr Ger\u00e4te der Toro-Familie verwendet wurden.  Tats\u00e4chlich waren sogar gr\u00f6\u00dfere Garten- und Kompakttraktoren “Ausstechformen”, deren Konstruktion mit den von Toro im Auftrag gebauten New Holland-Modellen identisch war[citation needed].  Der Name Wheel Horse wurde nach 2007 aus der Produktion genommen.Sammelbarkeit[edit]Das Interesse der Marke hat in den letzten Jahren wieder zugenommen, so dass 1999 der “Wheel Horse Collectors Club”[12]  wurde gegr\u00fcndet und hat sich j\u00e4hrlich im Juni auf dem South Mountain Fairgrounds in Arendtsville, Pennsylvania, versammelt.  Die Besitzer stellen ihre Maschinen aus und nehmen am “Pferdehandel” teil.Verweise[edit]^ “Einige Wheel Horse Geschichte”.  Alex Cook.  16. Januar 2012.  Abgerufen 10. Juli 2010.^ Lindsey, EF (Dezember 1967). “Wie kaufe ich die richtige Schneefr\u00e4se?”. Popul\u00e4rwissenschaft. 191 (6): 134.  Abgerufen 16. Januar 2012.^ Lindsey, EF (M\u00e4rz 1968). “Einkaufsf\u00fchrer f\u00fcr 68er Gartentraktoren”. Popul\u00e4rwissenschaft.  3. 192: 45\u2013194.  Abgerufen 16. Januar 2012.^ ein b Fales, Don (Oktober 1969). “”‘70 ein sensationelles Jahr f\u00fcr Schneemobile “. Beliebte Mechanik. 132 (4): 142\u2013144.  Abgerufen 16. Januar 2012.^ “Schneemobile”. Popul\u00e4rwissenschaft. 193: 85. 1968.^ “Wheel Horse Schneemobile Ja, Wheel Horse hat wirklich Schneemobile hergestellt”. JaTees roter Schuppen.  Archiviert von das Original am 17. Juli 2011.  Abgerufen 16. Januar 2012.^ “Einf\u00fchrung der A, B, C, D des Traktors (Werbung)”. Popul\u00e4rwissenschaft. 203 (4): 61. Oktober 1973.  Abgerufen 16. Januar 2012.^ Will, p.  88.^ Gunnell, John, ed.  (1987). Der Standardkatalog amerikanischer Autos, 1946-1975.  Krause-Ver\u00f6ffentlichungen.  p.  49. ISBN 978-0-87341-096-0.^ Ward’s Automotive Yearbook. 46.  Wards Berichte.  1984. p.  211.^ “Toro Firmengeschichte – 1980er Jahre”.  Die Toro Company.  Abgerufen 10. Juli 2010.^ “Wheel Horse Collectors Club”.  Wheel Horse Collectors Club.  Abgerufen 15. Januar 2012.Literaturverzeichnis[edit]Martino, Michael A. (2000). Direkt aus dem Maul des Pferdes: The Wheel Horse Story.  Stemgas Publishing.  ISBN 978-0-9706668-0-2.Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki19\/2021\/01\/26\/radpferd-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Radpferd – Wikipedia"}}]}]