Cánh đồng dầu Thunder Horse – Wikipedia

mỏ dầu Thunder Horse là một lĩnh vực rộng lớn ngoài khơi nước sâu dầu ở Vịnh Mexico, khoảng 150 dặm (240 km) về phía đông nam New Orleans, Louisiana. Những khám phá lớn về dầu mới trong đó đã được công bố vào đầu năm 2019.

Mô tả [ chỉnh sửa ]

Lĩnh vực này đang được phát triển bởi BP plc và đối tác 25% ExxonMobil [1] Đây là nền tảng sản xuất ngoài khơi lớn nhất ở vùng Vịnh, với khả năng xử lý 250 nghìn thùng mỗi ngày (40 × 10 ^ 3 m 3 / d) dầu và 200 triệu feet khối mỗi ngày (5.700.000 m) 3 / d) khí đốt tự nhiên và lĩnh vực này được cho là chứa hơn 1 tỷ thùng (160 × 10 ^ 6 m 3 ) dầu. [2] Sản lượng thực tế đã tiếp cận công suất vào tháng 3 năm 2009, nhưng bắt đầu giảm ngay sau đó. [3]

Vào tháng 1 năm 2019, BP đã công bố một tỷ thùng dầu mới đã được tìm thấy trong lĩnh vực này . [4]

Khám phá và phát triển [ chỉnh sửa ]

Giếng phát hiện Thunder Thunder đã được khoan vào năm 1999 trên hẻm núi Mississippi 778. Nó đã được khoan xuống độ sâu 25.770 feet (7.850 m) từ mũi khoan Người khám phá 534 đánh ba quãng dầu.

Một tốt thứ hai được khoan trong khối 822, 1,5 dặm (2,4 km) về phía đông nam của sự khám phá ban đầu, đạt độ sâu 29.000 feet (8.800 m) trong tháng 11 năm 2000 và cũng có thể gặp phải ba khoảng thời gian chủ yếu của dầu.

Trong tháng 2 năm 2001 một lĩnh vực mới được gọi là Thunder Horse Bắc được khoan trong khối 776, khoảng 5 dặm về phía tây bắc của trường ban đầu. Cái giếng này đạt tới 26.000 feet (7.900 m) và một lần nữa gặp ba khoảng thời gian dầu. [ cần dẫn nguồn ]

Thực sự phát triển lĩnh vực này là một thách thức lớn về công nghệ do độ sâu của việc tìm kiếm. Không chỉ là khoảng cách lớn, mà ở độ sâu như vậy, các thành tạo giữ hydrocarbon tạo ra áp lực trên 1.200 bar (120 MPa) và nhiệt độ 135 ° C (275 ° F). Trước Thunder Horse, chưa có lĩnh vực nào được phát triển ở độ sâu như vậy.

Sau những trì hoãn kéo dài do nhu cầu sửa chữa và thay thế các bộ phận trong hệ thống ngầm (sau thất bại trong quá trình kiểm tra trước khi vận hành), "Dầu đầu tiên" xuất hiện vào ngày 14 tháng 6 năm 2008. Kể từ đó, Thunder Horse liên tục tăng tốc sản xuất của nó bằng cách đưa vào giếng mới. Vào tháng 3 năm 2009, Thunder Horse đã sản xuất gần 250.000 thùng mỗi ngày (40.000 m 3 / d) dầu tương đương với dầu và khí tự nhiên từ bảy giếng. Kế hoạch đã được đưa ra để bổ sung hai giếng bổ sung trong năm 2009 để phát triển hơn nữa về phía bắc của lĩnh vực. Đến tháng 1 năm 2010, dữ liệu MMS chỉ ra rằng tổng sản lượng hàng ngày trong năm 2009 đã giảm từ gần 250.000 xuống còn 175.000 thùng mỗi ngày (39.700 đến 27.800 m 3 / d). [5][6] Washington Post ghi nhận vào tháng 5 năm 2010 rằng "Có thể có ít dầu ngoài khơi hơn so với giả định của chính quyền [Obama]" trích dẫn một phân tích trong TheOilDrum.com của Glenn Morton, một nhà tư vấn cho các dự án thăm dò dầu khí tuyên bố rằng "Thunder Horse đã không đạt được bất kỳ nơi nào gần tiềm năng dự kiến ​​của nó," "trong dầu hoặc khí tự nhiên là một thực tế" nhấn mạnh [s] điểm rằng việc khoan dầu sâu là một quá trình khó khăn và không phải lúc nào cũng dễ dàng hoặc có thể dự đoán được như đã nghĩ "[7]

Nền tảng Thunder Horse [ chỉnh sửa ]

Thunder Horse PDQ là nửa nổi nửa chìm nền tảng lớn nhất neo sản xuất dầu trên thế giới, nằm ở 1.920 mét (6.300 ft) nước trong Canyon Mississippi Khối 778/822, khoảng 150 dặm (240 km) về phía đông nam của New Orleans.

Phần thân tàu được DSME xây dựng tại Hàn Quốc và được chuyển đến Dịch vụ ngoài khơi Kiewit ở Ingleside, Texas vào ngày 23 tháng 9 năm 2004 trên tàu MV Blue Marlin để hoàn thành. [8] Thunder Horse đã được hoàn thành tại Kiewit Dịch vụ ngoài khơi ở Ingleside, Texas gần đó.

Thunder Horse PDQ đã được sơ tán với cách tiếp cận của cơn bão Dennis vào tháng 7 năm 2005. sau khi cơn bão đi qua, nền tảng này đã bị liệt kê rất tệ. Nền tảng này được thiết kế cho một sự kiện kéo dài 100 năm và các nhóm kiểm tra không tìm thấy thiệt hại nào trên thân tàu và không có nước nào bị rò rỉ từ thân tàu. Thay vào đó, một đường ống dài 6 inch bị lật không chính xác cho phép nước chảy tự do giữa một số bể dằn tạo ra một chuỗi các sự kiện khiến cho nền tảng bị chìm xuống nước. [9][10] Nền tảng đã được xử lý hoàn toàn khoảng một tuần sau Dennis trì hoãn sản xuất thương mại ban đầu dự kiến ​​vào cuối năm 2005. [11] Trong quá trình sửa chữa, người ta phát hiện ra rằng ống dẫn nước bị nứt nghiêm trọng do đường ống hàn kém. Kỹ sư thiết kế của giàn khoan, Gordon Aaker, nói rằng đa tạp bị nứt có thể đã gây ra sự cố tràn dầu thảm khốc. [12]

Nền tảng đã bị một cơn bão trực tiếp tấn công sáu tuần sau đó bởi cơn bão Katrina, nhưng không bị hư hại.

Tranh chấp đặt tên [ chỉnh sửa ]

Ban đầu được gọi là Crazy Horse BP đã đổi tên thành con cháu của chiến binh người Mỹ cùng tên. Công ty nói rằng họ đã hành động sau khi gia đình của chiến binh Lakota và lãnh đạo tinh thần nói với họ rằng việc sử dụng tên của anh ta bên ngoài bối cảnh tâm linh là bất khả xâm phạm. [13]

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

] Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]