Chặt và kênh – Wikipedia

Xe bán tải Ford với đầu bị băm nhỏ.

Chặt và kênh là một hình thức tùy biến trong "kustom kult" và trong số các tay đua nóng. Cả hai thủ tục thường được kết hợp, nhưng có thể được thực hiện riêng biệt.

Chặt [ chỉnh sửa ]

Một chiếc đầu bị cắt nhỏ trên một chiếc xe trưng bày AMX GT được chế tạo bằng một chiếc xe sản xuất AMC Javelin năm 1968.

Trong bức tranh này, chiếc đũa đã gần hoàn thành. Lưu ý cửa sổ phía sau nhỏ hơn bao nhiêu so với Beetle cổ phiếu.

. Để chặt một mái nhà, các trụ và cửa sổ được cắt xuống, hạ thấp tổng thể mái nhà. Một số tay đua trên những hồ nước khô đã chặt những chiếc xe hơi của họ đến nỗi cửa sổ chỉ cao vài inch. Chúng đôi khi được gọi là cửa sổ "khe thư". Loại thân xe này cũng phổ biến trên những chiếc xe tùy chỉnh, kustoms và ledleds. Chặt mái cũng nhanh chóng trở nên rất phổ biến với các tay đua kéo vì nhiều lý do tương tự như đối với các tay đua hồ. Chiếc chopper đầu tiên được coi là Sam Barris (anh trai của nhà tùy biến tự động George Barris), người đã cắt và tùy chỉnh chiếc Mercury 1949 hoàn toàn mới của mình. Barris cũng đi tiên phong trong một hình thức tiên tiến hơn, trong đó cột B được loại bỏ, biến nó thành một cột cứng không trụ trong quá trình này.

Những chiếc xe ý tưởng, chẳng hạn như AMX-GT, thường trải qua việc hạ thấp mái nhà của chúng, ngay cả khi các phương tiện dựa trên các mô hình sản xuất. Các nhà sản xuất ô tô sử dụng kỹ thuật băm nhỏ để làm cho những chiếc xe trưng bày của họ trông bóng bẩy và "độc đáo" hơn, mặc dù nó sẽ không thực tế khi sử dụng thông thường.

Channeling [ chỉnh sửa ]

Channeling là một sửa đổi có thể được áp dụng cho những chiếc xe có cấu trúc thân xe. Để chuyển một chiếc xe hơi, cơ thể của nó tạm thời được nhấc ra khỏi thang hoặc khung chu vi của nó. Sau khi cắt sàn lỏng lẻo và nạp lại cao hơn bên trong cơ thể, cơ thể sau đó có thể được hạ xuống trở lại trên khung. Do đó, sửa đổi làm cho toàn bộ cơ thể nằm gần mặt đất hơn mà không thay đổi hệ thống treo. Hiệu quả tổng thể là mang lại cho thân xe một diện mạo đồ sộ hơn.
Mỗi chiếc ô tô sẽ có những thách thức kỹ thuật riêng cho đến khi sửa đổi các thành phần khác nhau của khung xe. Luật pháp địa phương có thể ngăn việc sửa đổi quá cực đoan và an toàn sẽ ra lệnh hạn chế. Channeling cũng phổ biến trong số những người đam mê cây gậy nóng, người dẫn đầu và người yêu thích minitruck, mặc dù sau này gọi nó là "thả cơ thể".

Phân đoạn [ chỉnh sửa ]

Phân đoạn loại bỏ một phần nằm ngang khỏi thân xe, hạ nửa trên xuống nửa dưới và hàn kết quả lại với nhau. Mục đích là để giảm chiều cao tổng thể của thân xe. Giống như một mái nhà, nó cũng có lợi thế là giảm diện tích phía trước của xe hơi và giảm sức cản của gió. Loại thân xe này là phổ biến trên minitrucks, xe đua, kustoms và ledleds.

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]