John G. Hanna – Wikipedia

John Griffin Hanna là một nhà thiết kế thuyền buồm, nổi tiếng với việc thiết kế ketch Tahiti. Hanna sinh ra ở Galveston, Texas, vào ngày 12 tháng 10 năm 1889. Trong thời thơ ấu, anh bị điếc sau khi bị sốt đỏ tươi và mất một chân trong một tai nạn giao thông. Khoảng năm 1917, anh định cư ở Dunedin, Florida và chịu ảnh hưởng rất lớn từ những chiếc thuyền bọt biển hai đầu của Hy Lạp được tìm thấy ở Tarpon Springs, Florida gần đó. Không lâu sau khi chuyển đến Dunedin, Hanna đã mua một chiếc thuyền xốp ketch hai đầu được chế tạo ở Apalachicola, Florida bởi một người đóng tàu người Mỹ gốc Hy Lạp tên là Demo George. Con tàu này, và những chiếc khác mà Hanna nghiên cứu, sẽ truyền cảm hứng cho thiết kế của Tahiti ketch nổi tiếng của Hanna. [1] Hanna chết năm 1948.

Hanna ban đầu viết về Tahiti ketch của mình như một tàu tuần dương phụ trợ dưới biển sâu 30 feet. Thiết kế được mô tả và minh họa chi tiết trong phiên bản mới năm 1935 của Cách chế tạo 20 chiếc thuyền trang 118 Phim133. [2]

Hannah đã thiết kế một chiếc bảy mươi feet tàu nghiên cứu, Iorano cho nhà phát minh máy kéo lưỡng cư Donald Roebling, được xây dựng trên tài sản riêng của Roebling, và tham gia vào một cuộc thám hiểm khoa học kết nối với Smithsonian do Paul Bartsch dẫn đầu vào năm 1937. -built ketch Faith sau đó được mua bởi giám đốc John Ford và đổi tên thành Araner . Ford, một người giữ tàu hải quân, đã sử dụng thuyền cả để giải trí cá nhân và cho tình báo hải quân. Chiếc thuyền sau đó đã được đưa vào phục vụ trực tiếp cho Hải quân Hoa Kỳ với tên USS Araner (IX-57) trong Thế chiến II. [4]

Ít nhất hai chiếc thuyền của Hanna đã đi vòng quanh thế giới hai lần. Jean Gau trong nguyên tử; và Tom Steele trong Adios. (Don Holm, The Circumnavigators trang 355).

Hannah là một nhà thiết kế tàu nhỏ có năng khiếu, nhưng có lẽ điểm mạnh lớn nhất của anh ta – và điểm yếu – là một nhà văn và nhà phê bình các thiết kế của người khác. Ông đã bị buông tay bởi Rudder sau khi mối hận thù rút ra với L. Francis Herreshoff, người cũng là một chuyên mục ở đó, và tranh luận sôi nổi với Thomas C. Gillmer về , cũng như với Philip Rhodes và Howard Chapelle. [5]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

  1. ^ John Stephen Doherty, Một Ketch được gọi là Tahiti: John G. Thiết kế du thuyền của Hanna và chiếc thuyền International Marine, 1987.
  2. ^ " Cách chế tạo 20 chiếc thuyền Công ty xuất bản Modern Mechanix, 1935". Lưu trữ hàng hải hải quân . Truy cập 2013-08-24 .
  3. ^ "Du thuyền Roebling sớm bắt đầu chuyến đi khoa học". Sarasota Herald-Tribume. Ngày 28 tháng 3 năm 1937. p. 8.
  4. ^ "Araner I (IX-57)". Từ điển tàu chiến đấu hải quân Mỹ . Lịch sử Hải quân và Bộ Tư lệnh Di sản . Truy cập 31 tháng 10 2015 .
  5. ^ Doherty, John Stephen (1987). Một con Ketch tên là Tahiti . Hàng hải quốc tế.