Đô thị ở Đông Nam, Brazil
Marília ( Phát âm tiếng Bồ Đào Nha: [mɐˈɾiʎɐ]) là một đô thị của Brazil ở vùng trung tây của bang São Paulo. Khoảng cách từ thủ đô São Paulo của nó là 443 km (275 mi) bằng đường cao tốc, 529 km (329 mi) bằng đường sắt và 376 km (234 mi) theo một đường thẳng. Nó nằm ở độ cao 675 mét. Dân số là 232.006 (2015 est.) Trong một khu vực rộng 1170 km². [1]
Lịch sử [ chỉnh sửa ]
Năm 1923, Antônio Pereira da Silva và con trai ông là ông Jose Pereira da Silva là những người tiên phong của khu vực, đã dọn sạch đất bên cạnh các con sông Feio và Peixe. Vùng đất này được đặt tên là Alto Cafezal, hay "Đồn điền cà phê cao".
Một phó cidade que foi construida vào thời điểm đó, Bento de Abreu Sampaio Vidal nắm giữ vào năm 1926 một bưu kiện tài sản của họ.
Năm 1927, Đại tá Jose Brás hoặc Jose 'da Silva Nogueira có nguồn gốc gia đình ở Itapetininga, đến Marilia. Gia đình ông nắm giữ 40% đất nông nghiệp tên là Bonfim, và quá trình đô thị hóa bắt đầu với sự phân bổ của trang trại này.
Đường sắt Companhia Paulista đã tiến lên đường ray từ São Paulo để đến thị trấn Lácio, và theo kế hoạch của nó, những con đường được mở tại chi nhánh được đặt tên theo thứ tự bảng chữ cái. Nhánh tiếp theo nên có tên bắt đầu bằng chữ "M." "Maratona", "Mogúncio" và "Macau" đã được đề xuất, nhưng Vidal không hài lòng với họ. Vì vậy, trong một chuyến đi tới Châu Âu bằng tàu, khi đọc Tomás Antônio Gonzaga Marília de Dirceu ông đã chọn tên Marília từ tập thơ.
Thành phố Marília được tạo ra với tên này theo Luật Nhà nước số 2161 vào ngày 22 tháng 12 năm 1926, nhưng vẫn là một quận của Cafelândia. Năm 1928, Marília được nâng lên vị thế của đô thị theo Luật Nhà nước số 2320 ngày 24 tháng 12. Lễ kỷ niệm của nó được tổ chức vào ngày 4 tháng 4 năm 1929.
Lúc đầu, nền kinh tế của Marília dựa trên việc trồng cà phê, được thay thế bằng bông. Thành công tài chính bắt nguồn từ vụ mùa sau này đã dẫn đến việc lắp đặt hai ngành công nghiệp đầu tiên trong thành phố (hai loại dầu hạt bông) vào giữa những năm 1930. Với sự mở rộng của công nghiệp hóa ở bang São Paulo, đường sắt và đường cao tốc cũng được xây dựng, qua đó nối Marilia với các khu vực khác nhau của bang São Paulo và phía bắc Paraná.
Vào những năm 1940, thành phố trở thành một khu phát triển của West Paulista, khi có dân số đô thị lớn và ngày càng tăng.
Trong những năm 1970, có một chu kỳ công nghiệp mới trong thành phố với việc lắp đặt các ngành công nghiệp mới, đặc biệt là chế biến thực phẩm và hàn. Với việc cài đặt tiếp theo một số khóa học đại học, Marília đã thu hút nhiều người hơn đến khu vực, điều này đã thúc đẩy sự phát triển của thành phố như một trung tâm thương mại & công nghiệp.
Marília ngày nay có khoảng 50 ngành công nghiệp thực phẩm trong khu vực và nó được gọi là "Thủ đô chế biến thực phẩm quốc gia".
Địa lý [ chỉnh sửa ]
Khí hậu [ chỉnh sửa ]
Khí hậu của thành phố là cận nhiệt đới với các đặc điểm sau: Nhiệt độ trung bình hàng năm: 18,5 ° C Tháng nóng nhất trong tháng 1: 23,0 ° C Tháng lạnh nhất trong tháng 6: 13,2 ° C Tối đa tuyệt đối: 39,4 ° C Tối thiểu tuyệt đối: -4,6 ° C
Nhân khẩu học [ chỉnh sửa ]
Dữ liệu điều tra dân số năm 2000: Tổng dân số: Tàu điện ngầm: 189.719 Nông thôn: 7623 Đàn ông: 96,502 Nữ: 100.840 Mật độ dân số (dân cư / km ²): 186,42 (2007) Tỷ lệ tử vong ở trẻ sơ sinh lên tới 1 năm (phần nghìn): 15,57 Tuổi thọ (năm): 74,37 Tổng tỷ lệ sinh sản: 2,21 Tỷ lệ biết chữ: 95,35% Chỉ số phát triển con người (HDI): 0,821 Thu nhập HDI-R: 0,885 Tuổi thọ HDI-L: 0.822 Giáo dục HDI-E: 0.962
Chính phủ [ chỉnh sửa ]
Thị trưởng hiện tại là Daniel Alonso (PSDB) được bầu vào năm 2016, nhiệm vụ có hiệu lực đến năm 2020. Chính phủ nhận được ít tiền tài trợ của nhà nước do thu nhập thuế cao từ thu nhập thuế địa phương.
Giáo dục [ chỉnh sửa ]
Thành phố có một số khóa học được phân phối trong các trường cao đẳng và đại học của họ. Có ba trường đại học: hai trường tư thục (Unimar và UNIVEM) và một trường công lập (UNESP)) và ba trường đại học, trong số đó có trường y khoa (Faculdade de Medicina de Marília).
Giao thông vận tải [ chỉnh sửa ]
Marilia có một sân bay cho các chuyến bay trong khu vực và nội địa có tên là Sân bay Frank Miloye Milenkowichi. Thành phố được cắt ngang bởi 3 đường cao tốc: SP-294, SP-333 và Rodovia Transbrasiliana (Đường cao tốc Transbrazilian). Như hầu hết các thành phố trong khu vực, Marilia không còn có dịch vụ đường sắt chở khách. Một trong những hãng hàng không lớn nhất của Brazil, TAM, đã khởi đầu là Táxi Aéreo Marília tại đây vào năm 1961.
Sự thật thú vị [ chỉnh sửa ]
- Bối cảnh dân tộc: Dân số của Marilia chủ yếu được hình thành bởi hậu duệ của người Brazil gốc Brazil, Bồ Đào Nha, Nhật Bản, Ý Người Tây Ban Nha.
- Người giành huy chương olympic đầu tiên của Brazil là từ Marilia. Tetsuo Okamoto đã giành được huy chương đồng tại Helsinki năm 1952, bơi 1500 m tự do.
- Hãng hàng không lớn nhất Nam bán cầu, TAM Brazil Airlines, được thành lập tại Marilia.
- Banco Bradesco được thành lập bởi Amador Aguiar vào ngày 10 tháng 3 năm 1943, ở Marilia, và đây là ngân hàng tư nhân lớn thứ hai ở Brazil hiện nay.
- Một con cá sấu tiền sử, Mariliasuchus amarali, đã được tìm thấy ở Marilia và tên của nó là một cống nạp cho thành phố.
- Vào ngày 5 tháng 10 năm 1971, khoảng 5 giờ chiều, rơi xuống thành phố Marília, thiên thạch cuối cùng được đăng ký tại bang São Paulo: Thiên thạch Marília. Bảy mảnh vỡ có tổng khối lượng khoảng 2,5 kg đã được tìm thấy và Thiên thạch Marília sau đó được phân loại là chondrite H4.
Những người đáng chú ý [ chỉnh sửa ]
Tài liệu tham khảo ]
 |
Wikimedia Commons có các phương tiện truyền thông liên quan đến Marília . |