Hoa Kỳ Tuyến đường 20 ( US 20 ) ở bang Illinois của Hoa Kỳ là một đường cao tốc chính chạy từ đường tiểu bang Iowa ở East Dubuque ở mũi phía tây bắc của Illinois, đến đường tiểu bang Indiana ở Chicago phía nam của Chicago đường hàng không, khoảng cách 233,93 dặm (376,47 km). [19659003] Đối với toàn bộ chiều dài của nó, Mỹ 20 được chỉ định là Tướng Ulysses S. Grant lộ thường được viết tắt Memorial Highway Mỹ Grant . Tuy nhiên, tên này chỉ được sử dụng phổ biến ở phía tây Elgin. Từ Elgin đến Melrose Park, US 20 đi theo Phố Hồ. Sau đó, nó đi theo Đường Mannheim, và xa hơn về phía nam Đường La Grange . US 20 cũng đi theo đường 95 khi nó quay về hướng đông qua vùng ngoại ô phía tây nam của Chicago. Cuối cùng nó rời Illinois trên Đại lộ Indianapolis.

Mô tả tuyến đường [ chỉnh sửa ]

Tây Bắc Illinois [ chỉnh sửa ]

Khi đường cao tốc đi vào Illinois qua cầu Julien Dubuque, nó tiếp tục về phía đông nam trong một thời gian, song song với thượng nguồn sông Mississippi trước khi quay về hướng đông vào đất nước gồ ghề của Khu vực vô tận ở Hạt Jo Daviess, sau đó rẽ xuống phía tây Stockton, Illinois và đi vào Quận Stephenson. Ulysses S. Grant Home, một địa danh quốc gia, nằm gần đường cao tốc ở rìa phía đông của Galena, Illinois.

Con đường giữa Dubuque và Stockton từng được biết đến là đoạn đường nguy hiểm nhất vì những ngọn đồi và đường cong uốn lượn bởi những vách đá và thung lũng. Khách du lịch đã được chào đón với các dấu hiệu nhắc nhở họ lái xe cẩn thận khi họ đi vào đoạn đường này.

Tại Freeport, US 20 được chuyển sang đường tránh trên đường cao tốc có giới hạn. Giữa Freeport và Rockford có hai nút giao thông được điều khiển bằng đèn. Rockford bỏ qua tuyến đường Hoa Kỳ 20 trên đường cao tốc truy cập đầy đủ; nó vẫn như vậy cho đến khi nó chồng lên Xa lộ Liên tiểu bang 39 về phía đông nam của trung tâm thành phố Rockford. Các nút giao trên đường tránh Rockford bao gồm West State Street (Business US 20), South Meridian Road, Montague Road, South Main Street (Illinois Route 2), 11th Street (Illinois Route 251) và South Alpine Road.

Rockford to Elgin [ chỉnh sửa ]

East of Rockford, tuyến 20 của Hoa Kỳ chạy song song với Xa lộ Liên tiểu bang 90, với 20 thành phố nhỏ của Hoa Kỳ không thể truy cập được từ Jane Addams Đài tưởng niệm Tollway. Đó là đường cao tốc chia bốn làn từ I-39 đến phía đông Belvidere; Đối với phần còn lại của phân khúc này, nó là một con đường hai làn quanh co, nông thôn.

20 Hoa Kỳ đi qua các trung tâm thành phố của các thị trấn nhỏ và các khu vực chưa hợp nhất của Garden Prairi, Harmony và Starks, cũng như thành phố Marengo. Tại Starks, 20 hướng đông Hoa Kỳ chồng lấn về phía nam Illinois Route 47 và Illinois Route 72 về phía tây, tạo thành một sự tương tranh sai hướng. Tất cả ba tuyến đường đi qua bên dưới một cầu cạn đường sắt trước khi tách ra phía nam Starks.

Tiếp tục về phía đông, Hoa Kỳ 20 đi qua Pingree Grove trước khi vào khu vực Elgin. Trước khi vào Elgin, US 20 mở rộng sang đường cao tốc truy cập giới hạn bốn làn mà bỏ qua Elgin. Con đường này được gọi là Đường tránh Elgin.

Elgin to Indiana [ chỉnh sửa ]

Các điểm đánh dấu cho Ulysses S. Grant Highway trên Old Lake Street ở Bartlett

Ở cuối đường Elgin, US 20 mất trên tên của Phố Hồ. US 20 có nhiều giao lộ với số lượng lớn, bao gồm một nút giao cách ly với Illinois Route 59. Trong Công viên Hanover, một dự án tái thiết đầu những năm 2000 đã mở rộng các làn đường trên đường và tạo ra dải phân cách để đi lại an toàn hơn; phía đông đường Barrington / Đường Farm County, con đường nhanh chóng trở thành sáu làn đường cho một dặm (1,6 km) cho đến Đường cao tốc Elgin Gọi O'Hare.

US 20 tiếp tục theo hướng đông-đông nam qua trung tâm thị trấn Bloomingdale và trở thành sáu làn đường ở biên giới Bloomingdale-Roselle. Nó duy trì sáu làn đường qua một hành lang giao thông rất cao đến Xa lộ Liên tiểu bang 290 và sau đó đến Illinois Tuyến 53 trước khi quay trở lại bốn làn trong khi phục vụ trung tâm thành phố Addison, song song Xa lộ Liên tiểu bang 290 về phía bắc. Qua Elmhurst, con đường nằm trên Xa lộ Liên tiểu bang 290 một dặm.

US 20 tiếp tục đi qua Công viên Đá và Công viên Melrose trước khi quay về phía nam và tham gia Tuyến đường Hoa Kỳ 12/45. Tại thời điểm này, US 20 trở thành Đường Mannheim và sau đó là Đường La Grange cho đến khi nó rẽ vào Đường 95 theo hướng Đông với Hoa Kỳ 12. Sự kết hợp này sau đó kết hợp với Tuyến đường Hoa Kỳ 41, nơi ba tuyến đường đi theo Đại lộ Ewing và Đại lộ Indianapolis, đó là các phần cuối cùng của US 20 trước khi vượt qua dòng trạng thái vào Indiana.

Lịch sử [ chỉnh sửa ]

Định tuyến của US 20 không thay đổi kể từ năm 1938. Trước năm 1938, US 20 tiếp tục đi về phía đông trên đường Lake Street phía đông đường Mannheim (US 12 / US 45). Nó chạy qua trung tâm thành phố Chicago và rời Chicago về phía nam trên đại lộ Torrence ngày nay. ^[2] Năm 1955, Đại hội đồng Illinois đã chỉ định toàn bộ chiều dài của Hoa Kỳ 20 tại Illinois là "Đường cao tốc tưởng niệm Hoa Kỳ Grant". Các dấu hiệu mới được tạo ra vào cuối năm 2007 để phản ánh chỉ định này dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. ^[3]

Các kế hoạch tầm xa kêu gọi Hoa Kỳ 20 được nâng cấp thành đường cao tốc bốn làn từ Rockford đến biên giới Iowa gần Dubuque. Dự án bắt đầu từ những năm 1970, khi một hệ thống đường cao tốc bổ sung chính được đề xuất ở Illinois. Một trong những tuyến đường, FAP 401 là một đường cao tốc chạy qua phía tây bắc Illinois từ Rockford đến Dubuque. ^[4] Một phần của đường cao tốc được xây dựng dưới dạng đường vòng quanh Rockford và Freeport, trong khi một đường cao tốc chia bốn làn được xây dựng giữa hai thành phố. Ngoài ra, một đường cao tốc chia bốn làn được xây dựng giữa Galena và Đông Dubuque.

Một đường cao tốc giữa Freeport và Galena đã được đề xuất. Con đường mới sẽ chạy từ một nút giao với IL 84, phía tây bắc Galena, đến một nút giao ở đầu phía tây của đường tránh Freeport được xây dựng trước đó. ^[5] Tuy nhiên, kinh phí là trở ngại lớn nhất để xây dựng đường, ước tính hơn 1 tỷ đô la ^[6] Chỉ có đoạn đường tránh Galena mới nhận được bất kỳ khoản tài trợ nào ngoài Giai đoạn I và không có phân khúc nào nhận được bất kỳ khoản tài trợ xây dựng nào. ^[7]

Điều này sẽ hoàn thành phần còn lại cuối cùng của Hoa Kỳ 20 ở phía tây bắc Illinois không được nâng cấp lên bốn làn. Sau khi hoàn thành dự án này và xây dựng một cây cầu bốn làn mới qua sông Mississippi, US 20 sẽ là đường cao tốc chia bốn làn liên tục giữa Rockford và Xa lộ Liên tiểu bang 35 tại Iowa.

Các giao lộ chính [ chỉnh sửa ]

Tất cả các lối thoát đều không bị đánh số.

Các tuyến kinh doanh [ chỉnh sửa ]

US 20 đã được định tuyến lại quanh các thành phố Freeport, Rockford, Elgin và Chicago. Một đường vòng hiện đang được lên kế hoạch cho Galena.

The Business dài nhất của Mỹ 20 ở Illinois chạy 21 dặm (34 km) từ phía tây của Rockford tới ngay phía đông của Belvidere. Tuyến đường bắt đầu ở phía tây đường Weldon và chạy từ State Street vào trung tâm thành phố Rockford, nơi nó được chia thành hai đường một chiều (Phố Chestnut và Phố Walnut cho giao thông hướng đông, Phố Jefferson cho giao thông hướng tây). Tuyến đường tiếp tục đi về phía đông dọc theo Đường State xuyên suốt Rockford và trở thành đường cao tốc hai làn giữa Rockford và Belvidere. Business US 20 sau đó được định tuyến ở một vòng ngoài xung quanh thành phố Belvidere trước khi sáp nhập trở lại với US 20 gần đường Genova và I-90.

Business US 20 in Elgin đã bị xóa vào năm 1984. Điều này chạy dọc theo Đại lộ Larkin, Đại lộ Tây Nguyên, Phố Chicago và Đại lộ Villa. Định tuyến hiện tại của US 20 phía nam Elgin được gọi là Elgin Bypass.

Business US 20 tại Chicago đã bị xóa vào năm 1968. Điều này tồn tại từ năm 1960 đến năm 1968; trước đó, đó là Thành phố Hoa Kỳ 20 từ 1938 đến 1960. ^[2]

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

Bản đồ lộ trình :

KML là từ Wikidata