Hoa Kỳ Tuyến 550 ( US 550 ) là một nhánh của Quốc lộ Hoa Kỳ 50 chạy từ Bernalillo, New Mexico đến Montrose, Colorado ở miền tây Hoa Kỳ. Đoạn từ Silverton đến Ouray thường được gọi là Đường cao tốc triệu đô. [3]
Đây là một trong những con đường trên Đường mòn của người xưa, một trong những Đường đi bộ ngắm cảnh New Mexico được chỉ định. [4]
Mô tả tuyến đường [ chỉnh sửa ]
New Mexico [ chỉnh sửa ]
Hoa Kỳ 550 bắt đầu ở phía bắc của Albuquerque tại Bernalillo và đi qua các thị trấn San Ysidro, Cuba, Bloomfield và Aztec. Toàn bộ Quốc lộ 550 ở New Mexico đã được nâng cấp thành bốn làn, cung cấp kết nối tốc độ cao (70 dặm / giờ) cho Farmington, New Mexico và Durango, Colorado đến Albuquerque và Santa Fe.
Colorado [ chỉnh sửa ]
Hầu hết 550 Hoa Kỳ ở Colorado là đường cao tốc hai làn đường. Đây là một trong hai đường cao tốc phía bắc phía nam Hoa Kỳ ở Colorado chạy về phía tây của Phân chia lục địa Tuyến đường khác là Hoa Kỳ 491. Tuyến đường đi về phía bắc qua dãy núi San Juan.
Các Million Dollar lộ trải dài khoảng 25 dặm (40 km) ở miền tây Colorado và sau con đường của Hoa Kỳ 550 giữa Silverton và Ouray, Colorado. Nó là một phần của Đường ngắm cảnh San Juan Skyway. Giữa Durango và Silverton, Skyway lỏng lẻo song song với Đường sắt Durango và Silverton Narrow đo.
Mặc dù toàn bộ đoạn đã được gọi là Dollar lộ Triệu, nó thực sự là mười hai dặm (19 km) về phía nam của Ouray qua Hẻm núi Uncompahgre đến đỉnh Red Mountain Pass mà giành đường cao tốc tên của nó. Đoạn đường này xuyên qua hẻm núi là thử thách và có khả năng nguy hiểm khi lái xe; nó được đặc trưng bởi những vách đá dựng đứng, làn đường hẹp và thiếu hàng rào bảo vệ; đường lên của Red Mountain Pass được đánh dấu bằng một số đường cong kẹp tóc được sử dụng để đạt được độ cao, và một lần nữa, các làn đường hẹp dành cho giao thông nhiều người cắt trực tiếp vào các sườn núi. Trong quá trình đi lên này, phần còn lại của Idarado Mine có thể nhìn thấy được. Đi về phía bắc từ Silverton đến Ouray cho phép người lái xe ôm vào bên trong các đường cong; đi về phía nam từ Ouray đến Silverton đậu các tài xế ở rìa bên ngoài của đường cao tốc. Những chiếc RV lớn đi theo cả hai hướng, điều này làm tăng thêm một mức độ phấn khích (hoặc nguy hiểm) cho những người ngồi trong xe hơi. [6] Con đường được mở quanh năm. Nhiệt độ mùa hè có thể dao động từ mức cao trong khoảng 70 709090 ° F (21 thép32 ° C) ở cuối đường cao tốc đến 50 sắt70 ° F (10 thép21 ° C) trên những ngọn núi. Mùa tuyết bắt đầu vào tháng 10 và tuyết thường sẽ đóng đường vào mùa đông. Chuỗi có thể được yêu cầu để lái xe. [7]
Phía bắc Durango, đường cao tốc đi qua Trimble Springs, suối nước nóng đã mở cửa cho du khách từ cuối thế kỷ 19. Đường cao tốc chạy về phía bắc dọc theo sông Animas, dưới Vách đá Hermosa. Nó vào Rừng Quốc gia San Juan và đi qua Hồ Haviland và Hồ Electra. Các tài xế đi ngang qua Núi Kỹ sư và Đỉnh Chạng vạng trước khi băng qua Đèo Ngân hàng. Tiếp theo là Đèo Molas, nơi có tầm nhìn toàn cảnh Hồ Molas, Hẻm núi Sông Animas và Đỉnh Snowdon. Du khách đi về hướng Bắc sau đó đi qua thị trấn Silverton, độ cao 9.320 feet (2841 m), được bao quanh bởi các đỉnh núi 13.000 feet (4000 m), Núi Kendall và Đỉnh Bão. [7]
đường cao tốc rời Silverton và đi lên Thung lũng Khoáng Lạch trước khi lên Đèo Red Mountain. Những tàn tích của Longfellow Mine có thể nhìn thấy trên đường đi. Đường cao tốc sau đó đi qua một loạt các bậc dốc và rẽ tóc trước khi đến Lookout Point, nơi có tầm nhìn ra thị trấn Ouray. [7]
Đoạn đường này đi qua ba ngọn núi vượt qua:
Nguồn gốc của cái tên Million Dollar Highway đang bị tranh chấp. Tuy nhiên, có một số truyền thuyết, bao gồm nó tốn một triệu đô la một dặm để xây dựng vào những năm 1920, và chất bẩn của nó chứa một triệu đô la quặng vàng. [3]
Có bảy mươi đặt tên các con đường tuyết lở giao cắt với Quốc lộ 550 trong 23 dặm (37 km) giữa Ouray và Silverton, Colorado. [8]
Hoa Kỳ 550 kết thúc tại góc của Đại lộ Townsend và Đại lộ San Juan ở Montrose, Colorado tại ngã ba của tuyến đường chính Hoa Kỳ Quốc lộ 50.
Lịch sử [ chỉnh sửa ]
Phần ban đầu của Đường cao tốc triệu đô là con đường thu phí do Otto Mears xây dựng vào năm 1883 tới kết nối Ouray và Ironton. [3] Một con đường thu phí khác được xây dựng trên Đèo Red Mountain từ Ironton đến Silverton. Vào cuối những năm 1880, Otto Mears đã chuyển sang xây dựng đường sắt và xây dựng Đường sắt Silverton ở phía bắc từ Silverton vượt qua Red Mountain Pass để đến các khu khai thác sinh lợi xung quanh Red Mountain, chấm dứt tại Albany chỉ tám dặm (13 km) về phía nam của Ouray. Các tám dặm còn lại (13 km) được coi là quá khó khăn và dốc cho một đường sắt. Tại một thời điểm, một đường sắt răng cưa đã được đề xuất, nhưng nó không bao giờ vượt quá giai đoạn lập kế hoạch.
Vào đầu những năm 1920, đường thu phí ban đầu được xây dựng lại với chi phí đáng kể và trở thành ngày nay là US 550. Đường cao tốc triệu đô được hoàn thành vào năm 1924. [7] Ngày nay, toàn bộ tuyến đường là một phần của Đường đi bộ ngắm cảnh San Juan Skyway .
US 550 là một phần của hệ thống đường cao tốc liên bang 1926 ban đầu. Đường cao tốc ban đầu mở rộng 110 dặm (177 km) từ Montrose, Colorado tại Quốc lộ Hoa Kỳ 50 đến Quốc lộ Hoa Kỳ 450 (nay là Hoa Kỳ lộ 160) tại Durango, Colorado. Năm 1934, Quốc lộ 550 được mở rộng qua Farmington đến Shiprock, New Mexico. Năm 1989, đầu phía tây của Hoa Kỳ 550 đã được thay thế bằng US 64 giữa Farmington và Shiprock. Vào năm 2000, US 550 đã được mở rộng về phía nam từ Aztec đến Bernalillo để thay thế cho NM 44 và NM 544 mới được nâng cấp, lúc đó toàn bộ 550 US ở New Mexico là bốn làn.
Năm 2009, US 50 đã được định tuyến lại trên đường tránh Đại lộ San Juan để tránh trung tâm thành phố Montrose. Do đó, Hoa Kỳ 550 đã được mở rộng khoảng một dặm về phía Tây Bắc để giao với tuyến 50 Hoa Kỳ mới.
Các giao lộ chính [ chỉnh sửa ]
{{NMint
Các tuyến đường liên quan [ chỉnh sửa ]
Xem thêm [ chỉnh sửa ]
Tài liệu tham khảo
Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]
Bản đồ lộ trình :
KML là từ Wikidata ]