[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2020\/12\/31\/virginia-state-route-5-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2020\/12\/31\/virginia-state-route-5-wikipedia\/","headline":"Virginia State Route 5 – Wikipedia","name":"Virginia State Route 5 – Wikipedia","description":"before-content-x4 Staatsstra\u00dfe in Virginia, Vereinigte Staaten State Route 5 (SR 5) verl\u00e4uft zwischen den unabh\u00e4ngigen St\u00e4dten Richmond und Williamsburg im","datePublished":"2020-12-31","dateModified":"2020-12-31","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/24\/2017-07-07_16_54_13_View_east_along_Virginia_State_Route_5_%28John_Tyler_Memorial_Highway%29_at_Virginia_State_Route_155_%28Courthouse_Road%29_in_Charles_City%2C_Charles_City_County%2C_Virginia.jpg\/220px-thumbnail.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/24\/2017-07-07_16_54_13_View_east_along_Virginia_State_Route_5_%28John_Tyler_Memorial_Highway%29_at_Virginia_State_Route_155_%28Courthouse_Road%29_in_Charles_City%2C_Charles_City_County%2C_Virginia.jpg\/220px-thumbnail.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2020\/12\/31\/virginia-state-route-5-wikipedia\/","wordCount":5571,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Staatsstra\u00dfe in Virginia, Vereinigte Staaten  State Route 5 (SR 5) verl\u00e4uft zwischen den unabh\u00e4ngigen St\u00e4dten Richmond und Williamsburg im US-Bundesstaat Virginia.  Zwischen Charles City County und James City County \u00fcberquert es den Chickahominy River \u00fcber die Judith Stewart Dresser Bridge, eine Br\u00fccke mit fester Spannweite, die die historische Barrett’s Ferry und die ehemalige Zugbr\u00fccke ersetzte.Die gesamte L\u00e4nge der SR 5 au\u00dferhalb von Richmond und Williamsburg ist ein Virginia Byway.Table of Contents  Routenbeschreibung[edit]James River Plantagen[edit]Geschichte[edit]Hauptkreuzungen[edit]Stra\u00dfennamen[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Routenbeschreibung[edit]  Blick nach Osten entlang der SR 5 bei der SR 155 in Charles CityF\u00fcr einen Gro\u00dfteil seiner Entfernung verl\u00e4uft SR 5 im Allgemeinen parallel zum Nordufer des James River und folgt dem Pfad \u00e4lterer Kolonialstra\u00dfen.  Es geht durch drei der urspr\u00fcnglich acht Grafschaften, die 1634 von K\u00f6nig Charles I. von England in der Kolonie Virginia gegr\u00fcndet wurden.  Dies sind James City County, Charles City County und Henrico County, die sich w\u00e4hrend der Entwicklung des Gebiets in der Kolonialzeit von Ost nach West bewegen.James River Plantagen[edit]Einige der gr\u00f6\u00dferen und \u00e4lteren der erhaltenen James River Plantagen befinden sich entlang der Route.  Keiner geh\u00f6rt einer Regierung.  H\u00e4user und \/ oder Grundst\u00fccke sind in der Regel t\u00e4glich f\u00fcr Besucher ge\u00f6ffnet, wobei verschiedene Eintrittsgeb\u00fchren anfallen.  Von West nach Ost sind dies die Shirley-Plantage, die Edgewood-Plantage, die Berkeley-Plantage, die Westover-Plantage, die Evelynton-Plantage, die Belle Air-Plantage, der Piney Grove auf der Southall-Plantage, die North Bend-Plantage und die Sherwood Forest-Plantage.Geschichte[edit]Das erste St\u00fcck SR 5 wurde 1923 in das staatliche Autobahnsystem aufgenommen. Ein Teil der Stra\u00dfe verl\u00e4uft 29,8 km westlich von Charles City in Richtung Richmond.[3]  und wurde nummeriert Staatsstra\u00dfe 41.[4]  Drei Meilen (5 km) wurden 1924 hinzugef\u00fcgt,[5]  10,28 km wurden 1925 hinzugef\u00fcgt,[6]  und die verbleibenden 5,6 km (3,5 Meilen), die den Weg zur Stadtgrenze von Richmond nehmen, wurden 1927 hinzugef\u00fcgt.[7]  Eine Erweiterung nach Osten, die von Charles City nach Norden zur State Route 39 (jetzt US Route 60) in Providence Forge f\u00fchrt, wurde 1926 hinzugef\u00fcgt.[8]  Bei der Umnummerierung der Staatsstra\u00dfen im Jahr 1928 wurde diese als Staatsstra\u00dfe 413 bezeichnet, da eine neue Ausrichtung der SR 41, die 13 km \u00f6stlich von Charles City in Richtung Williamsburg f\u00fchrt, dem Staatsstra\u00dfensystem hinzugef\u00fcgt wurde, ebenso wie eine 7,2 km langes St\u00fcck am anderen Ende in westlicher Richtung von der State Route 510 (jetzt State Route 31).[9]  Weitere 5,63 km vom Westen und 4,51 km vom Osten wurden 1930 und 1931 hinzugef\u00fcgt.[10]  und 1932 wurde die Route von Richmond nach Williamsburg mit 4,83 km vom Westen und 2,74 km vom Osten abgeschlossen.[11]  SR 5 in Charles City County, nahe der Henrico County LinieDie Stra\u00dfe von der State Route 32 (jetzt US Route 15) an der Zion Crossroads nach Osten nach Oilville wurde 1923 als dem State Highway System hinzugef\u00fcgt Staatsstra\u00dfe 321.[12]  Erweiterungen \u00f6stlich von Oilville wurden 1924 f\u00fcr 6 km hinzugef\u00fcgt.[13]  10 km im Jahr 1925,[6]  und 12,1 km im Jahr 1926.[14]  Bis 1927 wurde die SR 321 eine Erweiterung der SR 41 westlich von Richmond, und in diesem Jahr wurde die fr\u00fchere SR 321 um 5,6 km verl\u00e4ngert, der Rest des Weges nach Richmond.[7]Die SR 321 \/ SR 41 wurde 1926 ebenfalls um 3,2 km nach Westen erweitert.[8]  zwei weitere Meilen im Jahr 1927,[7]  und 8,7 km (5,4 Meilen) – der Rest des Weges zur State Route 39 (jetzt State Route 22) in Shadwell – im Jahr 1928.[15]In Richmond nutzte die SR 41 zun\u00e4chst die Broad Street, eine Haarnadelkurve durch den Chimborazo Park, die Fulton Street, die Williamsburg Road, die Hatcher Street, die Newton Road und den New Osborne Turnpike.[16][17]Die State Route 39 von Shadwell West nach Monterey, jetzt US Route 250, war Teil des urspr\u00fcnglichen staatlichen Autobahnsystems von 1918 (nummeriert State Route 9 bis 1923).  Es ging zun\u00e4chst westlich von Monterey auf derzeit US 250,[18]  aber bis 1924 benutzte es die aktuelle State Route 84 von West nach West Virginia.  Die Stra\u00dfe westlich von Monterey in Richtung West Virginia Route 56[19]  (jetzt US Route 250) f\u00fcr 12,65 km (7,86 Meilen) wurde 1930 zum staatlichen Autobahnsystem hinzugef\u00fcgt[20]  und 1932 als State Route 835;;[21]  Der verbleibende Kilometerstand bis zur Staatsgrenze wurde 1933 hinzugef\u00fcgt.[22]Bei der Umnummerierung von 1933 wurden die State Routes 41 und 835 Teil eines neuen State Route 5ebenso wie das St\u00fcck State Route 39 von Monterey nach Shadwell.  Bis 1935[23]  Die gesamte Route westlich von Richmond wurde zu einer Verl\u00e4ngerung der US-Route 250 nach Virginia, wodurch die SR 5 auf die derzeitige Route Richmond-Williamsburg verk\u00fcrzt wurde.Die SR 5 wurde 1958 entlang der State Route 31 durch Williamsburg nach Osten zur State Route 168 (jetzt State Route 143) verl\u00e4ngert, “um den Service f\u00fcr Reisende zu verbessern, die zwischen der Route 5 und den Routen 60 und 168 wechseln”.[24]  SR 31 wurde seitdem an der SR 5-Kreuzung abgeschnitten.Hauptkreuzungen[edit]Stra\u00dfennamen[edit]OrtNameAnmerkungenStadt von RichmondE. Hauptstra\u00dfeWestlicher EndpunktHenrico CountyAlter Osborne TurnpikeOsborne TurnpikeNeue Marktstra\u00dfeCharles City CountyJohn Tyler Memorial HighwayJames City CountyStadt WilliamsburgHumelsine ParkwayParallelit\u00e4t mit SR 199Jamestown RoadS. Boundary StreetW. Francis StreetHenry Street (S\u00fcd \/ Nord)Parallelit\u00e4t mit SR 132Lafayette StreetAlte SR 162 AusrichtungPage StreetCapitol Landing Road\u00d6stlicher EndpunktVerweise[edit]^ “Neue Anzahl von Va. Autobahnen mit Wirkung zum 1. Juli”. Der Richmond Times-Versand.  10. Mai 1933. p.  5.  Abgerufen 21. Januar 2020 – \u00fcber Newspapers.com.^ ein b Gerichtsstandsbericht 2010 des Verkehrsministeriums von Virginia – Sch\u00e4tzungen des t\u00e4glichen Verkehrsaufkommens – Stadt RichmondGerichtsstandsbericht 2010 des Verkehrsministeriums von Virginia – Sch\u00e4tzungen des t\u00e4glichen Verkehrsaufkommens – Henrico CountyGerichtsstandsbericht 2010 des Verkehrsministeriums von Virginia – Sch\u00e4tzungen des t\u00e4glichen Verkehrsaufkommens – Charles City CountyGerichtsstandsbericht 2010 des Verkehrsministeriums von Virginia – Sch\u00e4tzungen des t\u00e4glichen Verkehrsaufkommens – James City County^ State Highway Commission von Virginia (26. bis 28. M\u00e4rz 1923). Protokoll der zehnten Sitzung der State Highway Commission (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  21.^ State Highway Commission von Virginia (7. bis 8. Juni 1923). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Sussex und Richmond, VA: Commonwealth of Virginia.  p.  7.^ State Highway Commission von Virginia (10. bis 11. April 1924). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  7.^ ein b State Highway Commission von Virginia (25. Februar 1925). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  4.^ ein b c State Highway Commission von Virginia (11. M\u00e4rz 1927). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  9.^ ein b State Highway Commission von Virginia (5. bis 7. Mai 1926). Protokoll einer Sondertagung der State Highway Commission (PDF) (Bericht).  Roanoke und Richmond, VA: Commonwealth of Virginia.  S. 19, 21.^ State Highway Commission von Virginia (9. bis 10. August 1928). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  S. 28, 31.^ State Highway Commission von Virginia (18. Dezember 1930). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Lynchburg, VA: Commonwealth von Virginia.  S. 10, 14.^ State Highway Commission von Virginia (27. bis 29. Juli 1932). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Marion, Roanoke und Richmond, VA: Commonwealth of Virginia.  S. 18, 20.^ State Highway Commission von Virginia (11. bis 12. Dezember 1923). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  12.^ State Highway Commission von Virginia (10. bis 11. April 1924). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  8.^ State Highway Commission von Virginia (5. bis 7. Mai 1926). Protokoll einer Sondertagung der State Highway Commission (PDF) (Bericht).  Roanoke und Richmond, VA: Commonwealth of Virginia.  S. 19, 22.^ State Highway Commission von Virginia (9. bis 10. August 1928). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  S. 22\u20133.^ State Highway Commission von Virginia (19. Juli 1932). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  11.^ Karte von Henrico County1930er Jahre^ State Highway Commission von Virginia (5. Juli 1922). Protokoll der ersten Sitzung der State Highway Commission, die gem\u00e4\u00df den Gesetzen von 1922 erstellt wurde (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia. Vorgeschlagenes “State Highway System” f\u00fcr Virginia, wie vom State Roads Committee im Januar 1918 empfohlen^ State Highway Commission von Virginia (10. bis 11. April 1924). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  5.^ State Highway Commission von Virginia (18. Dezember 1930). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Lynchburg, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  24.^ State Highway Commission von Virginia (27. bis 29. Juli 1932). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Marion, Roanoke und Richmond, VA: Commonwealth of Virginia.  p.  26.^ State Highway Commission von Virginia (19. Oktober 1933). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  23.^ State Highway Commission von Virginia (17. August 1935). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Commonwealth of Virginia. Route 250, Broad Street Road, \u00f6stlich der Hungary Springs Road^ State Highway Commission von Virginia (28. August 1958). Minuten der Sitzung (PDF) (Bericht).  Richmond, VA: Commonwealth von Virginia.  p.  64.Externe Links[edit]Stra\u00dfenkarte:: KML ist von Wikidata     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2020\/12\/31\/virginia-state-route-5-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Virginia State Route 5 – Wikipedia"}}]}]