[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/01\/britisches-olpipeline-netzwerk-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/01\/britisches-olpipeline-netzwerk-wikipedia\/","headline":"Britisches \u00d6lpipeline-Netzwerk – Wikipedia","name":"Britisches \u00d6lpipeline-Netzwerk – Wikipedia","description":"before-content-x4 \u00d6lpipeline-Netzwerk in England Das britische Erd\u00f6lpipeline-Netzwerk besteht haupts\u00e4chlich aus drei Pipelinesystemen: dem ehemaligen staatlichen Pipeline- und Speichersystem (GPSS), jetzt","datePublished":"2021-01-01","dateModified":"2021-01-01","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","url":"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","height":"1","width":"1"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/01\/britisches-olpipeline-netzwerk-wikipedia\/","wordCount":3201,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4\u00d6lpipeline-Netzwerk in EnglandDas britische Erd\u00f6lpipeline-Netzwerk besteht haupts\u00e4chlich aus drei Pipelinesystemen: dem ehemaligen staatlichen Pipeline- und Speichersystem (GPSS), jetzt dem CLH-Pipelinesystem;  die Esso-Pipelines (haupts\u00e4chlich die Haupt- und Mittellinien) sowie die britischen \u00d6lpipelines (UKOP) und die dazugeh\u00f6rigen Pipelines.  Es gibt auch mehrere andere Linien, einschlie\u00dflich der um 1990 gebauten Fina-Linie, die von North Lincolnshire zum Buncefield-\u00d6ldepot in der N\u00e4he von Hemel Hempstead f\u00fchrt.[1]  Das GPSS wurde urspr\u00fcnglich zwischen 1941 und 1944 gebaut und nach dem Krieg erweitert, insbesondere in den 1950er, 1970er und 1980er Jahren.[2]  Die erste kommerzielle Pipeline, die in Gro\u00dfbritannien gebaut wurde, wurde 1959 von Shell-Mex und BP vom GPSS-Depot in Walton on Thames zum Flughafen Heathrow gebaut.  Diese Pipeline ist jetzt Teil von UKOP (West London).  1963 baute Esso eine eigene Pipeline von der Fawley-Raffinerie nach London Heathrow.[3]    Die Esso Main und Midlines wurden in den 1970er bzw. 1980er Jahren gebaut.  Die Esso-Pipeline von Fawley nach London soll ersetzt werden. Die bevorzugten Strecken G und J – n\u00f6rdlich und s\u00fcdlich der Pumpstation Alton werden im Juni 2018 angek\u00fcndigt.[4][5]  Eine weitere Beschreibung finden Sie unter CLH-Pipelinesystem.Das \u00d6lpipeline des Vereinigten K\u00f6nigreichs (UKOP) ist eine 1969 er\u00f6ffnete \u00d6lproduktpipeline, die die beiden (damaligen) Shell-Raffinerien Stanlow (Cheshire) und Shell Haven (Thames Estuary) verbindet.  UKOP geh\u00f6rt einem Konsortium aus f\u00fcnf Aktion\u00e4ren Essar Midlands Ltd, BP, Shell, Valeo und Total.  UKOP wird von der British Pipeline Agency (BPA) verwaltet und betrieben.[6]  das im gemeinsamen Besitz von Shell und BP ist.[7]  Als Teil des UKOP-Netzwerks begann BPA 1982 mit dem Bau einer Pipeline von Walton nach Gatwick, die Ende des Jahres im Wesentlichen abgeschlossen war.  1983 musste die Pipeline jedoch stillgelegt werden und wurde erst 1984 wieder in Betrieb genommen.[8]    1985 wurde die UKOP-Pipeline von Kingsbury nach Buncefield in Betrieb genommen.[9]UKOP transportiert jedes Jahr 7,5 Millionen Tonnen gemischte Produkte, die an gro\u00dfe \u00d6lterminals in Buncefield und Kingsbury verteilt werden, mit Sporen nach Northampton und Nottingham.  UKOP bezieht seine Produkte jetzt von Essar Stanlow[10]  im Norden und Petroplus Coryton[11]  im S\u00fcden mit kleineren Mengen aus Tankwagen in Shell Haven.  UKOP f\u00fchrt zwei Benzinsorten, zwei Kerosinqualit\u00e4ten (einschlie\u00dflich Jet A-1) und zwei Gas\u00f6ldieselqualit\u00e4ten.  Um Sicherheit und Integrit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten, wird die Pipeline alle zwei Wochen mit einem Hubschrauber \u00fcberwacht.Table of ContentsPipelines f\u00fcr Erd\u00f6lprodukte[edit]Roh\u00f6lpipelines[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Weiterf\u00fchrende Literatur[edit]Pipelines f\u00fcr Erd\u00f6lprodukte[edit]Eine Liste der britischen Erd\u00f6lpipelines.  Pipelines sind Mehrproduktlinien mit Produktchargen, die durch Schweine getrennt sind, mit Ausnahme der einzelnen Produktlinien, in denen Luftfahrtkerosin gezeigt wird.Pipelines f\u00fcr raffinierte Produkte in Gro\u00dfbritannien[12][13][14][15]VonZuL\u00e4nge  (km)Durchmesser(Zoll)Kapazit\u00e4t(1000 Tonnen \/ Monat)Betriebsdruck (psi)BaujahrAnmerkungenAldermastonNewbury6725AldermastonSandig1108\/10807251941A \/ S-LeitungAldermastonWalton on Thames8\/10725AltonFlughafen Gatwick101100Luftfahrtkerosin, betrieben von ShellAstwood TeeFlughafen Birmingham50121200Astwood Tee auf der Linie von Hythe nach SeisdonAvonmouthWalton on Thames80\/1351941-44A \/ T-LeitungAvonmouthAldermaston8\/10180 + 807251941A \/ A-LeitungAvonmouthStanlow2208\/101007251941-42N \/ S-Linie \u00fcber die Terminals Gloucester, Upton, Worcester, Stourport und Beeston CastleAvonmouthHythe \/ Fawley61440LuftfahrtkerosinBackfordBromborough \/ Ellesmere Port10725BackfordMisterton1608\/10801941-44B \/ M-LinieBackford \/ StanlowFlughafen Manchester104501994Luftfahrtkerosin \u00fcber PlumleyBactonNorth Walsham8.367201968Gaskondensat, im Besitz von Shell, betrieben von der British Pipeline AuthorityBerwick WoodPortishead \/ Nailsea16725BuncefieldWalton on Thames6\/81300\u00fcber die Kreuzung Longford (Ansporn zum Flughafen Heathrow) LuftfahrtkerosinCadisheadCarrington Tee12LuftfahrtkerosinCalneFairford \/\/ Carterton61100Carrington TeeFlughafen Manchester121400LuftfahrtkerosinClaydonThetford81200LuftfahrtkerosinClaydonWoodbridge6725ColnbrookFlughafen heathrow12200LuftfahrtkerosinEhemalige Coryton Raffinerie jetzt Thames OilportStanlow39410, 1412001969UKOP wird von der British Pipeline Agency, der Thames-Mersey-Linie \u00fcber das Buncefield-Terminal, Blisworth (Sporn nach Northampton) und Kingsbury-Terminal betriebenFalmouthSt. Mawgan81100Fawley\u00d6lterminal Esso West London[5]10510\/1210001972LuftfahrtkerosinFawleySevernside1266FawleySeisdon141100FawleyShanklin1941-44F \/ S-LeitungKornNettlestead Tee1206\/880\/957251941-44Nettlestead Tee auf der Linie von Walton nach DungenessHambleAldermaston658\/101207251941-42R \/ H-LeitungHethersettBuxton (Norfolk)6725Hythe \/ FawleySeisdonLuftfahrtkerosinInvernessLossiemouth81100KingsburyBuncefield10\/121200Lindsey Raffinerie (Killingholme)Buncefield Terminal1501015001990Fina-Linie, betrieben von BPA, \u00fcber Immingham DocksLinkswoodLeuchars6232MiddlesborroughSaltend (Rumpf)1531230 Tonnen \/ StdMilford HavenSeisdon23416Luftfahrtkerosin, ‘Mainline’MistertonLincoln \/ Tattershall8725MossmorranStanlow41015NGL-Ethylen-System im Norden des Vereinigten K\u00f6nigreichs \u00fcber Wilton, TPEP TranspenninPlumleyGoostrey10450PurfleetFlughafen Gatwick101100Luftfahrtkerosin, ShellRawcliffeElvington \/ Northallerton8725Safran WaldenFlughafen Stansted61100Luftfahrtkerosin.  Erbaut von der US Air Force im Jahr 1954, wurde aber nie in Auftrag gegeben.  Im Jahr 1990 im Rahmen der Sanierung des Flughafens Stansted renoviert.Safran WaldenHethersett8757251941-44TH \/ N-Leitung (Teil)Safran WaldenSandig378\/10957251941TH \/ N \/ S-LeitungSafran WaldenWoodbridge81200\u00fcber ClaydonSandigKelmarsh8725SandigMisterton1108\/10807251941-43S \/ M-LeitungSeisdonCarrington Tee11212LuftfahrtkerosinSeisdonNottingham11210, 121400‘Hauptstrecke \u00fcber KingsburyStanlowBackfordStanlowBromborough400 + 350 + 55 + 551941-44Bromborough Ausgleichsbeh\u00e4lterStanlowKillingholme10\/121100Ehemaliges GPSS \u00fcber Bramhall- und Rawcliffe-TerminalsStanlowKingsbury101200StanlowRuncorn81305EthylenStanlowCarrington4652PropylenTeessideSaltend121160Ethylen, TSEPTetsworthIslip \/ Somerton6\/8725Thames HavenSafran Walden608\/109512001941-44TH \/ N-Leitung (Teil)Theddlethorpe TerminalKillingholme Raffinerie6900Das Terminal von Theddlethorpe wurde 2018 stillgelegtThetfordIngham \/ Barton Mills6\/8725LuftfahrtkerosinThetfordShouldham \/ Tattersett8725LuftfahrtkerosinTranmereStanlow16652Heiz\u00f6lWalton on ThamesDungeness8957251941-44T \/ D-LeitungWalton on ThamesFlughafen Gatwick361013001984Betrieben von BPAWalton on ThamesFlughafen heathrow67201959WiltonGrangemouth101390Ethylen, WGEPRoh\u00f6lpipelines[edit]Neben den Pipelines f\u00fcr Erd\u00f6lprodukte gibt es eine Reihe von Roh\u00f6lpipelines, die Roh\u00f6l von Offshore-Anlagen oder K\u00fcstenterminals und von Terminals zu Raffinerien transportieren.[16][17][18][19]Die Quellen geben verschiedene und widerspr\u00fcchliche L\u00e4ngen und Kapazit\u00e4ten an.UK Offshore zu Onshore Roh\u00f6lpipelinesVon bisL\u00e4nge (Meilen)Durchmesser (Zoll)Max.  Wassertiefe (F\u00fc\u00dfe)Kapazit\u00e4t (bbl \/ Tag)Urspr\u00fcnglicher BetreiberJahr in Auftrag gegebenBeatrice – Nigg Bay4216Britoil1981Bruce – Forties \/ Cruden Bay Linie15524Gesamt1993Kormoran S\u00fcd – Sullom Voe9336420\u2013540Shell \/ Esso1978Ekofisk – Teesside22034220\u2013300300.000Phillips1975Vierziger – Cruden Bay10636430550.000BP1991 (ersetzte 32-Zoll-Linie)Montrose – Forties \/ Cruden Bay Linie3914Amoco1993Ninian – Sullom Voe105364921.000.000BP1978Piper – Flotta13030480560.000Occidental1976Britische Onshore-Roh\u00f6lpipelinesVon bisL\u00e4nge, MeilenDurchmesserUrspr\u00fcnglicher BetreiberBaujahrKapazit\u00e4tRaffinerie Finnart – Grangemouth57(90 km)[20]50 cmBP, Ineos von 200519514,5 Millionen Tonnen \/ Jahr7 Millionen Tonnen \/ Jahr[20]Tranmere-\u00d6lterminal – Stanlow-Raffinerie9(24 km)[20]24\/28 ZollSchale1960verband sechs 20.000-Tonnen-Tanks am Terminal mit der Raffinerie, die mit 696 psi betrieben wurdeAngle Bay Milford Haven – \u00d6lraffinerie in Llandarcy62(96 km)46 cmBP19615 Millionen Tonnen \/ Jahr8 Millionen Tonnen \/ Jahr[20]Tranmere-\u00d6lterminal – Heysham-\u00d6lraffinerie7030 cmSchale19662 Millionen Tonnen \/ Jahr.[20]  Ersetzte eine 18.000 dwt Tankerversorgung.  1976 au\u00dfer Betrieb genommen (Raffinerie geschlossen)Tranmere – Eastham12 ZollSchaleBetrieb bei 696 psiTetney Monobuoy – Tetney Marineterminal336 ZollPhillips 661969Tetney Marine Terminal – Humber Raffinerie1522 ZollPhillips 661969Amlwch \/ Rhosgoch – Stanlow Raffinerie79 (127 km)2 \u00d7 36 ZollSchale1974Stillgelegt 1990[21]Cruden Bay – Kinneil Terminal13036 ZollBP, Ineos von 2017197587.000 m3\/ Tag, \u00d6l aus dem Offshore-Feld der Vierziger und Erdgasfl\u00fcssigkeiten aus St. Fergus.  Druckerh\u00f6hungspumpstationen in Netherley, Brechin und BalbeggieSiehe auch[edit]Einzelheiten zu britischen Gaspipelines finden Sie unter National Transmission SystemVerweise[edit]Weiterf\u00fchrende Literatur[edit]Tim Whittle: Die Kriege befeuern – PLUTO und das Secret Pipeline Network 1936 bis 2015 ver\u00f6ffentlicht 2017. ISBN 9780992855468     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/01\/britisches-olpipeline-netzwerk-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Britisches \u00d6lpipeline-Netzwerk – Wikipedia"}}]}]