[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/22\/energia-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/22\/energia-wikipedia\/","headline":"Energia – Wikipedia","name":"Energia – Wikipedia","description":"before-content-x4 Sowjetische Tr\u00e4gerrakete Energia after-content-x4 Modell der Energia-Tr\u00e4gerrakete Funktion Mehrzweck-Super-Schwerlast-Tr\u00e4gerrakete f\u00fcr Menschen Hersteller NPO “Energia” Herkunftsland Sovietunion Gr\u00f6\u00dfe H\u00f6he 58,765","datePublished":"2021-01-22","dateModified":"2021-01-22","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/bf\/ENERGIJA.png\/110px-ENERGIJA.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/bf\/ENERGIJA.png\/110px-ENERGIJA.png","height":"335","width":"110"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/22\/energia-wikipedia\/","wordCount":5078,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Sowjetische Tr\u00e4gerraketeEnergia       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Modell der Energia-Tr\u00e4gerraketeFunktionMehrzweck-Super-Schwerlast-Tr\u00e4gerrakete f\u00fcr MenschenHerstellerNPO “Energia”HerkunftslandSovietunionGr\u00f6\u00dfeH\u00f6he58,765 m (192,80 ft)[1]Durchmesser17,65 m (57,9 ft)[1]Masse2.400.000 kg (5.300.000 lb)Stufen2Kapazit\u00e4tNutzlast an LEOMasse100.000 kg[2]Nutzlast an GSOMasse20.000 kg[2]Nutzlast zu TLIMasse32.000 kg[2]Geschichte startenStatusIm RuhestandSites startenBaikonurTotal Starts2Erfolg (e)2Fehler0Erster Flug15. Mai 1987Letzter Flug15. November 1988Booster – ZenitNr. Booster4L\u00e4nge39,46 m (129,5 ft)[1]Durchmesser3,92 m (12,9 ft)[1]Motoren1 RD-170Schub29.000 kN (6.500.000 lbf) Meeresspiegel32.000 kN (7.200.000 lbf) VakuumSpezifischer Impuls309 s (3,03 km \/ s) auf Meeresh\u00f6he338 s (3,31 km \/ s) im VakuumBrenndauer156 sTreibstoffRP-1 \/ LOXKernphaseL\u00e4nge58,765 m (192,80 ft)[1]Durchmesser7,75 m (25,4 ft)[1]Motoren4 RD-0120Schub5.800 kN (1.300.000 lbf) MeeresspiegelVakuum von 7.500 kN (1.700.000 lbf)Spezifischer Impuls359 s (3,52 km \/ s) auf Meeresh\u00f6he454 s (4,45 km \/ s) im VakuumBrenndauer480-500 sTreibstoffLH2 \/ LOXEnergia (Russisch: \u042d\u043d\u0435\u0440\u0433\u0438\u044f, romanisiert: Energiya, z\u00fcndete. ‘Energie’;  GRAU 11K25) war eine superschwere Tr\u00e4gerrakete.  Es wurde von der NPO Energia der Sowjetunion f\u00fcr eine Vielzahl von Nutzlasten einschlie\u00dflich des buranischen Raumfahrzeugs entworfen.  Das Hauptentwicklerunternehmen des Steuerungssystems war der Khartron NPO “Electropribor”.[3][4]  Der Energia verwendete vier Anschnall-Booster, die jeweils von einem Vierkammer-RD-170-Motor mit brennendem Kerosin \/ LOX angetrieben werden, und eine zentrale Kernstufe mit vier Einkammer-RD-0120-Motoren (11D122), die mit fl\u00fcssigem Wasserstoff \/ LOX betrieben werden.[5]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Die Tr\u00e4gerrakete hatte zwei funktional unterschiedliche Betriebsvarianten: Energia-Polyus, die anf\u00e4ngliche Testkonfiguration, bei der das Polyus-System als letzte Stufe verwendet wurde, um die Nutzlast in die Umlaufbahn zu bringen, und Energia-Buran,[6]  in dem die BuranOrbiter der Klasse waren die Nutzlast und die Quelle des Orbit-Insertionsimpulses.Die Tr\u00e4gerrakete hatte eine Kapazit\u00e4t von etwa 100 Tonnen in der erdnahen Umlaufbahn, bis zu 20 Tonnen in der geostation\u00e4ren Umlaufbahn und bis zu 32 Tonnen \u00fcber die translunare Flugbahn in die Mondumlaufbahn.[2]Die Tr\u00e4gerrakete flog nur zwei Mal in die Umlaufbahn, bevor sie eingestellt wurde.[7][6]  Seit 2016 wurde versucht, die Tr\u00e4gerrakete wiederzubeleben.Table of Contents       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Entwicklungsgeschichte[edit]Geschichte starten[edit]Erster Start (Energia – Polyus)[edit]Zweiter Start (Energia – Buran)[edit]Einstellung und Wiederbelebung[edit]Varianten[edit]Energia M.[edit]Energia II (Uragan)[edit]Vulkan-Herkules[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Entwicklungsgeschichte[edit]Die Arbeiten am Energia \/ Buran-System begannen 1976, nachdem beschlossen worden war, die erfolglose N1-Rakete abzubrechen.  Die f\u00fcr die N1 gebauten Einrichtungen und Infrastrukturen wurden f\u00fcr Energia (insbesondere das riesige horizontale Montagegeb\u00e4ude) wiederverwendet, ebenso wie die NASA die f\u00fcr den Saturn V im Space-Shuttle-Programm entwickelte Infrastruktur wiederverwendete.  Energia ersetzte auch das “Vulkan” -Konzept, das auf dem Proton basierte und dieselben hypergolischen Treibmittel verwendete, jedoch viel gr\u00f6\u00dfer und leistungsf\u00e4higer war.  Die Bezeichnung “Vulkan” wurde sp\u00e4ter f\u00fcr eine Variante des Energia vergeben, die acht Booster und mehrere Stufen aufweist.  Polyus-Satellit auf Energia-Tr\u00e4gerraketeDie Energia wurde entwickelt, um das wiederverwendbare sowjetische “Buran” -Shuttle zu starten.[6]  und aus diesem Grund wurde entwickelt, um seine Nutzlast auf der Seite des Stapels montiert zu tragen, anstatt auf der Oberseite, wie dies bei anderen Tr\u00e4gerraketen der Fall ist.  Bei der Konstruktion des Energia-Buran-Systems wurde davon ausgegangen, dass der Booster ohne den Buran-Orbiter als Schwerlast-Tr\u00e4gerrakete eingesetzt werden kann.  Diese Konfiguration erhielt urspr\u00fcnglich den Namen “Buran-T”.[7]  Diese Konfiguration erforderte das Hinzuf\u00fcgen einer oberen Stufe, um die endg\u00fcltige Orbitalinsertion durchzuf\u00fchren.[7]  Der erste Start der Energia erfolgte in der Konfiguration einer schweren Tr\u00e4gerrakete mit dem gro\u00dfen Milit\u00e4rsatelliten Polyus als Nutzlast. Polyus f\u00fchrte die Orbitalinsertion jedoch nicht korrekt durch.Aufgrund der Beendigung des Buran-Programms wurde das Energia-Programm nach nur zwei Starts abgeschlossen, und au\u00dferdem f\u00fchrte die Nutzlast beim ersten Start den endg\u00fcltigen Boost nicht richtig aus.  Das Erbe des Energia \/ Buran-Projekts zeigt sich am deutlichsten in Form der Raketentriebwerksfamilie RD-170 und des Zenit-Tr\u00e4gers, wobei die erste Stufe in etwa der eines der Energia-Booster der ersten Stufe entspricht.Geschichte starten[edit]FlugnummerDatum (UTC)StartplatzSeriennummer.NutzlastUmlaufbahn bei NutzlasttrennungBemerkungen115. Mai 198717:30:00Baikonur Cosmodrome Site 2506SL[8]Polyus-15 x 155 km x 64,61 \u00b0[9]Ein Softwarefehler des Raumfahrzeugs f\u00fchrte dazu, dass das Einsetzen der Umlaufbahn in einer falschen Lage durchgef\u00fchrt wurde und die Nutzlast vor Abschluss der ersten Umlaufbahn wieder in die Atmosph\u00e4re eintrat.[10]215. November 198803:00:01Baikonur Cosmodrome Site 110\/371L[8]Buran-11,2 x 154,2 km x 51,64 \u00b0[11]Erster und einziger Flug von Buran.  Das Raumschiff umkreiste die Erde zweimal, bevor es umkreiste, und landete um 06:24 UTC in Baikonur.Erster Start (Energia – Polyus)[edit]Die Energia wurde erstmals am 15. Mai 1987 mit dem Raumschiff Polyus als Nutzlast getestet.  Ein FGB-Triebwerksabschnitt (“Functional Cargo Block”), der urspr\u00fcnglich als storniertes Mir-Modul gebaut wurde, wurde in die obere Stufe integriert, um die Nutzlast in die Umlaufbahn zu bef\u00f6rdern, \u00e4hnlich wie Buran und das US-Space Shuttle, die seit dem geplanten Einsetzen der Umlaufbahn die endg\u00fcltige Umlaufbahn einf\u00fchrten. Die obere Stufe von Buran-T war noch nicht \u00fcber die Planungsphase hinausgegangen.[7]    Die beabsichtigte Umlaufbahn war 280 km H\u00f6he, Neigung 64,6 \u00b0.[12]Die Sowjets hatten urspr\u00fcnglich angek\u00fcndigt, dass der Start ein erfolgreicher suborbitaler Test des neuen Energia-Boosters mit einer Dummy-Nutzlast war, aber einige Zeit sp\u00e4ter wurde bekannt, dass der Flug tats\u00e4chlich den Polyus in die Umlaufbahn bringen sollte.  Die beiden Stufen des Energia-Tr\u00e4gers funktionierten wie vorgesehen, aber aufgrund eines Softwarefehlers im Lageregelungssystem konnte der Orbital-Einf\u00fchrmotor von Polyus die Nutzlast nicht in die Umlaufbahn einspeisen.  Stattdessen trat der Polyus wieder in die Atmosph\u00e4re \u00fcber dem Pazifik ein.[13]Zweiter Start (Energia – Buran)[edit]  Energia – Buran auf dem Launchpad vor dem StartDer zweite Flug und der erste, bei dem die Nutzlast die Umlaufbahn erfolgreich erreichte, wurde am 15. November 1988 gestartet. Diese Mission startete das nicht geschraubte sowjetische Shuttle-Fahrzeug Buran.  Am Apog\u00e4um brannte das Raumschiff Buran 66,7 m \/ s, um eine endg\u00fcltige Umlaufbahn von 251 km \u00d7 263 km zu erreichen.[6][14]Einstellung und Wiederbelebung[edit]Die Produktion von Energia-Raketen endete mit dem Fall der Sowjetunion und dem Ende des Buran-Shuttle-Projekts.  Seitdem gab es anhaltende Ger\u00fcchte \u00fcber eine Erneuerung der Produktion, aber angesichts der politischen Realit\u00e4t ist dies h\u00f6chst unwahrscheinlich.  W\u00e4hrend der Energia nicht mehr produziert wird, waren die Zenit-Booster bis 2017 im Einsatz. Die vier Umschnall-Booster f\u00fcr fl\u00fcssigen Kraftstoff, die Kerosin und fl\u00fcssigen Sauerstoff verbrannten, waren die Basis der Zenit-Rakete, die dieselben Motoren verwendete.  Der Motor ist der Vierbrennraum RD-170.  Sein Derivat, der RD-171, wurde f\u00fcr die Zenit-Rakete verwendet.  Ein halbgro\u00dfes Derivat des Motors, die Zweikammer-RD-180, treibt die Atlas V-Rakete von Lockheed Martin an, w\u00e4hrend das Einkammer-Derivat RD-191 zum Starten des koreanischen Naro-1 (als reduzierte) verwendet wurde Schubvariante namens RD-151) und die russische Angara-Rakete.  Die RD-181, basierend auf der RD-191, wird f\u00fcr die Antares-Rakete verwendet.[15]Im August 2016 wurde angek\u00fcndigt, aus vorhandenen Energia-Komponenten eine Super-Schwerlast-Tr\u00e4gerrakete zu entwickeln, anstatt das weniger leistungsstarke Angara A5V-Projekt voranzutreiben.[16]  Dies w\u00fcrde es Russland erm\u00f6glichen, Missionen zur Errichtung einer permanenten Mondbasis mit einfacherer Logistik zu starten und nur ein oder zwei superschwere 80-160-Tonnen-Raketen anstelle von vier 40-Tonnen-Angara-A5V zu starten, was schnelle Starts und mehrere Rendezvous im Orbit impliziert .[17]Varianten[edit]  Die Rakete Energia II (“Uragan”) sollte vollst\u00e4ndig wiederverwendbar sein und auf einem konventionellen Flugplatz landen k\u00f6nnen.Nach der urspr\u00fcnglichen Konfiguration wurden drei Hauptdesignvarianten mit jeweils sehr unterschiedlichen Nutzlasten konzipiert.Energia M.[edit]Der Energia M war eine Designkonfiguration aus den fr\u00fchen 1990er Jahren und die kleinste der drei.  Die Anzahl der Zenit-Booster wurde von vier auf zwei reduziert, und statt vier RD-0120-Motoren im Kern sollte es nur einen geben.  Es wurde entwickelt, um die Proton-Rakete zu ersetzen, verlor jedoch 1993 einen Wettbewerb gegen die Angara-Rakete.[18][citation needed]Energia II (Uragan)[edit]Energia II, benannt Uragan (Russisch: \u0423\u0440\u0430\u0433\u0430\u043d, Hurrikan) war ein Raketendesign, das Ende der 1980er Jahre vorgeschlagen wurde[19]  vollst\u00e4ndig wiederverwendbar sein mit der F\u00e4higkeit, auf einem konventionellen Flugplatz zu landen.  Im Gegensatz zum Energia-Buran, der (wie das US Space Shuttle) halb wiederverwendbar sein sollte, sollte das Uragan-Konzept die vollst\u00e4ndige Wiederherstellung aller Buran \/ Energia-Elemente erm\u00f6glichen, wie das urspr\u00fcngliche, vollst\u00e4ndig wiederverwendbare Orbiter \/ Booster-Konzept von das US-Shuttle.[20]  Der vorgeschlagene Energia II-Kern k\u00f6nnte wieder eintreten und zu einer Landung gleiten.Vulkan-Herkules[edit]Das endg\u00fcltige, nie gebaute Designkonzept[when?]  war auch der gr\u00f6\u00dfte.  Mit acht Zenit-Booster-Raketen und einem Energia-M-Kern als Oberstufe die “Vulkan” (der gleiche Name einer anderen sowjetischen Schwerlastrakete, die Jahre zuvor gestrichen wurde) oder “Hercules” (der gleiche Name, der f\u00fcr bezeichnet wurde) die N-1 Raketen[citation needed]) Die Konfiguration sollte urspr\u00fcnglich bis zu 175 Tonnen in die Umlaufbahn bringen.Die Entwicklung des Raketentr\u00e4gers “Vulcan” und die Sanierung der Startrampe “Energia” f\u00fcr ihre Starts waren zwischen 1990 und 1993 im Gange.  Sp\u00e4ter wurde die Arbeit an diesem Projekt jedoch aufgrund fehlender Mittel und des Zusammenbruchs der Sowjetunion abgebrochen.[21]Siehe auch[edit]Verweise[edit]^ ein b c d e f Energia-Eigenschaften^ ein b c d Startfahrzeug “Energia” Offizielle Seite^ Krivonosov, Khartron: Computer f\u00fcr Raketenleitsysteme^ Steuerungssysteme f\u00fcr Interkontinentalraketen und Tr\u00e4gerraketen Archiviert 05.02.2010 an der Wayback-Maschine^ Russisches Weltraumnetz, Energia Seite.  Zugriff am 21. September 2010^ ein b c d Bart Hendrickx;  Bert Vis (2007). Energiya-Buran: Das sowjetische Space Shuttle.  Springer Science & Business Media.  ISBN 978-0-387-73984-7.^ ein b c d B. Hendrickx, “Die Urspr\u00fcnge und die Entwicklung der Energiya-Raketenfamilie”, J. British Interplanetary Soc.  55, S. 242-278 (2002).^ ein b Lukaschewitsch, Vadim. “Herstellungsgeschichte des Energia Launch Vehicle”. buran.ru (auf Russisch).  Abgerufen 25. Januar 2018.^ Lukaschewitsch, Vadim. “Das Polyus-Raumschiff”. buran.ru (auf Russisch).  Abgerufen 25. Januar 2018.^ Day, Dwayne A.;  Kennedy, Robert G. III (Januar 2010). “Sowjetische Star Wars: Der Start, der die Welt vor der Umlaufbahn von Laser-Kampfstationen rettete”.  Luft & Raum \/ Smithsonian.  Abgerufen 25. Januar 2018.^ Lukaschewitsch, Vadim. “Zeitleiste des Fluges von Buran am 15. November 1988”. buran.ru (auf Russisch).  Abgerufen 25. Januar 2018.^ Vassili Petrovitch, Polyus (abgerufen am 21. September 2010)^ “Polyus”. Astronautix.  Abgerufen 25. September 2017.^ Mark Wade, Enzyklop\u00e4die Astronautik, Buran Archiviert 2008-12-20 an der Wayback-Maschine (abgerufen am 21. September 2010)^ “Erste Angara-Rakete auf suborbitalem Testflug gestartet”. Raumfahrt jetzt.  9. Juli 2014.  Abgerufen 9. Juli 2014.^ “\u0420\u043e\u0441\u043a\u043e\u0441\u043c\u043e\u0441” \u0441\u043e\u0437\u0434\u0430\u0441\u0442 \u043d\u043e\u0432\u0443\u044e \u0441\u0432\u0435\u0440\u0445\u0442\u044f\u0436\u0435\u043b\u0443\u044e \u0440\u0430\u043a\u0435\u0442\u0443. Izvestia (auf Russisch).  22. August 2016.^ Zak, Anatoly. “Russlands neues Raketenprojekt k\u00f6nnte einen Koloss aus der Sowjetzeit wiederbeleben”. Beliebte Mechanik.  Hearst Digital Media.  Abgerufen 24. Oktober 2019.^ “Diese immense russische Rakete wurde f\u00fcr Jahrzehnte aufgegeben”. Beliebte Mechanik.  06.07.2015.  Abgerufen 28.05.2017.^ http:\/\/www.buran.ru\/htm\/41-3.htm^ “Das Space Shuttle – NASA Technical Reports Server (NTRS)” (PDF). nasa.gov.  2011.^ Godwin, Robert (2006). Russisches Raumschiff.  Space Pocket-Referenzhandb\u00fccher.  Apogee B\u00fccher.  p.  59. ISBN 1-894959-39-6.Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki20\/2021\/01\/22\/energia-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Energia – Wikipedia"}}]}]