Volkswagen Konzern A Plattform – Wikipedia

Das Volkswagen Konzern A Plattform ist eine Automobilplattform, die sich kompakte und mittelgroße Autos des Volkswagen Konzerns teilen.

Es debütierte 1974 und basierte ursprünglich auf dem Konstruktionskonzept des Volkswagen Golf Mk1. Es ist auf Fahrzeuge mit Front- oder Allradantrieb anwendbar, bei denen nur frontmontierte Quermotoren verwendet werden.

Volkswagen, die auf dieser Plattform basieren, wurden nach Generationsnummer bezeichnet, dh die erste Golf-Version würde als “A1 Golf” bezeichnet. Oft wird “” () durch “A *” ersetzt, aber dies kann beispielsweise sein, dass die Sciroccos beide auf der A1-Plattform basieren.

Unter dem überarbeiteten Plattformbenennungssystem von Volkswagen ist die “A4” -Plattform jetzt als “A4” bekannt PQ34 Plattform, und was wäre die genannt worden A5 Plattform ist offiziell die PQ35 Plattform. Die neue Nomenklatur wird wie folgt abgeleitet:

• P. zeigt a an Passagier Autoplattform
• Q. ((quer) zeigt a an Quermotor
• 3 zeigt die Plattform an Größe oder Klasse
• 5 zeigt die Evolution oder Generation

Die A-Plattformen wurden durch die MQB-Plattform ersetzt.

Die A1-Plattform debütierte 1974 beim MK1 Golf und wurde bis in die frühen 1990er Jahre fortgesetzt, als die letzten verbleibenden Modelle, die die Plattform verwendeten – Scirocco und Caddy – gestrichen wurden.

A1 Plattformwagen (Typ Zahlen in Klammern):

Die A2-Plattform debütierte 1983 auf dem MK2 Golf und dauerte bis 1998, als der ursprüngliche SEAT Toledo (der erste von Volkswagen entwickelte SEAT nach der Übernahme des spanischen Unternehmens durch Volkswagen) ersetzt wurde.

Der Volkswagen Passat B3 basierte auf einer gestreckten A2-Plattform. Der Volkswagen Corrado VR6 ist zwar ein A2-Plattformauto, verwendet jedoch einige Komponenten der A3-Plattform, insbesondere die Hinterradaufhängung und einige Vorderradaufhängungsteile.

A2 Plattformwagen (Typ Zahlen in Klammern):

Die A3-Plattform wurde nur für zwei Modelle verwendet – den 1991 eingeführten MK3 Golf und den Anfang 1992 eingeführten Limousinenäquivalent Vento.

A3 Plattformwagen (Typ Zahlen in Klammern):

Die kleinere A03-Plattform, die im VW Polo (6N) und SEAT Ibiza (6K) verwendet wird, basiert ebenfalls auf der A3-Plattform und teilt viele Komponenten.

PQ34 (A4)[edit]

Die A4-Plattform (obwohl nach dem neuen VAG-Schema PQ34 genannt) debütierte 1996 im Audi A3 und wurde in den nächsten zwei Jahrzehnten in insgesamt zehn verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt.

PQ34 Plattformwagen (Typ Zahlen in Klammern):

PQ35 (A5)[edit]

Das PQ35 Die Plattform ist modularer und flexibler als frühere A-Plattformen. Zum ersten Mal wurde in allen Fahrzeugen der A-Plattform eine vollständig unabhängige Vorder- und Hinterradaufhängung verwendet. Es gab auch eine abgeleitete Version dieser Plattform für B-Segment-Autos namens PQ46. Ein häufiges Missverständnis ist, dass die PQ46-Generation des Passat auf der Plattform “B6” (PL46) basiert. Dieser Passat mit Quermotor hat jedoch wenig mit dem Audi A4 mit Längsmotor “B6” zu tun.

PQ35 Plattformwagen (Art Zahlen in Klammern):

Verweise[edit]

Externe Links[edit]