Grafschaftsstraße 122 (Hennepin County, Minnesota)

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Hennepin County Road 122 ((CR 122) oder County State-Aid Highway 122 ((CSAH 122) ist eine nicht unterzeichnete County State-Aid-Autobahn in Minneapolis, Hennepin County, Minnesota, USA, die den Mississippi auf der Washington Avenue Bridge überquert.

Routenbeschreibung[edit]

Die Grafschaft 122 verbindet die East Bank und die West Bank der University of Minnesota, Campus Minneapolis. An der East Bank folgt CR 122 der Washington Avenue und ist die Hauptroute durch das Stadium Village-Viertel der Universität. Im Westjordanland folgt die CR 122 einer kurzen Autobahn mit Ausfahrten zur Cedar Avenue und zur Interstate 35W (I-35W), die in die 3rd Street und 4th Street in der Innenstadt von Minneapolis mündet. Zwischen ihnen befindet sich die Doppeldecker-Washington Avenue Bridge, die den Fahrzeugverkehr auf der unteren Ebene und den Fahrrad- und Fußgängerverkehr auf der obersten Ebene befördert.

Die Route erstreckt sich von der I-35W in östlicher Richtung bis zur University Avenue (CR 36). Die Fortsetzung westlich der I-35W in die 3. und 4. Straße (die an der Ausfahrt 230 in die Innenstadt zur I-94 führt) ist eine Stadtstraße.[2][3] Da Teile des alten CR 18 (jetzt US 169) und des alten CR 62 (jetzt MN 62) 1988 in die staatliche Instandhaltung überführt wurden, war CR 122 die einzige Autobahn, die von Hennepin County unterhalten wurde, bis Änderungen durch den Bau der Stadtbahn Green vorgeschrieben wurden Line baute es in eine städtische Schnellstraße um. Der Verkehrsknotenpunkt an der Cedar Avenue wurde zusammen mit der ehemaligen Auffahrt in westlicher Richtung, die jetzt den Gegenverkehr abwickelt, in eine signalisierte Kreuzung umgewandelt.

Geschichte[edit]

1933 fügte die Minnesota State Legislature den von Washington und der University Avenue gebildeten Korridor als Teil der Legislative Route 104 dem staatlichen Autobahnsystem hinzu:

Beginnend am heutigen Ende der Minnesota Constitutional Route 3 an der östlichen Grenze der Stadt St. Paul, von dort in nordwestlicher Richtung durch die Städte St. Paul und Minneapolis bis zum gegenwärtigen Beginn der Constitutional Route 3 im Westen Grenzen der Stadt Minneapolis.

Bis das Minnesota Department of Highways 1934 die Nummerierung festgelegt hatte, bediente dieser Korridor die folgenden früheren Routennummern: US 12, US 52, US 218 (später MN 218) und MN 56. MN 56 blieb auf der University Avenue am die Ostseite des Mississippi, aber die drei anderen Routen überquerten alle die Washington Avenue Bridge in die Innenstadt von Minneapolis. Die US 12 bog auf der Hennepin Avenue in westlicher Richtung von der Washington Avenue ab, und die US 52 und die US 218 verließen die Broadway Avenue (jetzt CR 81).[4] US 218 (später Minnesota Highway 218) wurde später beseitigt, und MN 56 nördlich der Washington Avenue wurde 1963 zu MN 47, aber ansonsten blieben die Routen gleich – sogar beim Verlassen der neuen Autobahn, um auf der Washington Avenue zu bleiben –[5] bis 1981.[citation needed]

Im Juli 1981[citation needed] Die US 12 wurde auf die I-94 zwischen der Innenstadt von Minneapolis und der Innenstadt von St. Paul umgeleitet, während die Route der US 52 geändert wurde, um die Third Avenue Bridge zu nutzen, das südlichste Stück der MN 47 auf der University Avenue zu ersetzen und die 3rd und 4th Street zu nutzen I-94 an der Ausfahrt Nr. 230. Die Washington Avenue durch die Innenstadt von Minneapolis wurde aus dem staatlichen Autobahnsystem entfernt, und der Brücke und den Zufahrten wurde die staatliche Fernstraße Nr. 122 zugewiesen.Autobahn 122) – und eine neue gesetzgebende Routennummer (Route 385).[citation needed][6] Die Definition der Legislative Route 385 wurde 1996 aufgehoben.[7] und im November 1996 wurde MN 122 zur Wartung des Hennepin County übertragen.[8]

Als die Stadtbahn der Grünen Linie durch das Stadium Village der Universität gebaut wurde, wurde beschlossen, dass der Abschnitt der Washington Avenue zwischen der East River Road und der Walnut Street nur für den Nahverkehr und den Taxiverkehr geöffnet bleibt. Aus diesem Grund muss der gesamte andere Verkehr in Richtung Osten an der East River Road abfahren und diese Straße nutzen, um weiter in Richtung Osten zu fahren.

Liste beenden[edit]

Die gesamte Route befindet sich in Minneapolis, Hennepin County.

Verweise[edit]

Straßenkarte::

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  1. ^ “Routenreferenz der funktionalen Klassifizierung (außer lokalen Straßen) nach Landkreis, Stadtgrenzen und Legislativ- / Kongressbezirk” (XLSX). Verkehrsministerium von Minnesota. 2014. Abgerufen 14. Januar 2016.
  2. ^ “2007 Hennepin County Highway Map” (PDF). Verkehrsministerium des Landkreises Hennepin. 2007. Archiviert von das Original (PDF) am 29. September 2007. Abgerufen 9. August 2007.
  3. ^ Verkehrsministerium von Minnesota, Metro Area Street Series Karte 3E Archiviert 19. Mai 2011 auf der Wayback Machine, 2006
  4. ^ Minnesota Department of Highways, Minneapolis, Saint Paul und Umgebung Archiviert 7. August 2007 in der Wayback-Maschine, 1934
  5. ^ Rand McNally, Gulf Tourgide, 1977
  6. ^ Rand McNally, 1988 Straßenatlas
  7. ^ Minnesota Office des Revisor of Statutes, 161.117, Minnesota Statutes 2006
  8. ^ Hennepin County Transportsystemplan, Kapitel 8: Fahrbahngerichtsbarkeit Archiviert 29. September 2007, auf der Wayback-Maschine, Zugriff auf August 2007