[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki22\/2021\/02\/01\/tokai-transport-service-johoku-linie\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki22\/2021\/02\/01\/tokai-transport-service-johoku-linie\/","headline":"T\u014dkai Transport Service J\u014dhoku Linie","name":"T\u014dkai Transport Service J\u014dhoku Linie","description":"before-content-x4 Das J\u014dhoku-Linie (\u57ce\u5317 \u7dda, J\u014dhoku-sen) ist eine japanische Pendlerbahnlinie zwischen dem Bahnhof Kachigawa in Kasugai und dem Bahnhof Biwajima","datePublished":"2021-02-01","dateModified":"2021-02-01","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki22\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki22\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/3c\/TKJ-Kiha11DC.jpg\/120px-TKJ-Kiha11DC.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/3c\/TKJ-Kiha11DC.jpg\/120px-TKJ-Kiha11DC.jpg","height":"90","width":"120"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki22\/2021\/02\/01\/tokai-transport-service-johoku-linie\/","wordCount":1985,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Das J\u014dhoku-Linie  (\u57ce\u5317 \u7dda, J\u014dhoku-sen) ist eine japanische Pendlerbahnlinie zwischen dem Bahnhof Kachigawa in Kasugai und dem Bahnhof Biwajima in Kiyosu in der Pr\u00e4fektur Aichi.  Die Z\u00fcge werden von der Tokai Transport Service Company, kurz TKJ, betrieben, w\u00e4hrend die Bahnanlagen der Central Japan Railway Company (JR Central) geh\u00f6ren.  TKJ, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von JR Central, betreibt diese Linie.  Table of ContentsDienstleistungen[edit]Stationen[edit]Fahrzeuge[edit]Geschichte[edit]Passagierstatistik[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Dienstleistungen[edit]Alle Z\u00fcge halten an allen Bahnh\u00f6fen, und es gibt keine Schnellstopps.  Die Dienste werden tags\u00fcber einmal pro Stunde und morgens und abends zwei- oder dreimal pro Stunde angeboten.[1]Stationen[edit]Alle Stationen befinden sich in der Pr\u00e4fektur Aichi.  Fahrzeuge[edit]Die Linie wird mit einer Flotte von vier KiHa 11-Einzelauto-Diesel-DMUs mit mehreren Einheiten betrieben.[2]Bei der Er\u00f6ffnung der Linie wurden die Dienste mit Einzelwagen-DMUs der KiHa 40-Serie betrieben, die von JR Central geleast wurden.  Diese wurden in der cremefarbenen TJK-Lackierung mit orangefarbenem Fensterband bemalt.[3]Bis April 2015 bestand die Flotte aus vier Fahrzeugen der Serie KiHa 11-200 (KiHa 11-201\u2013204) im Kachigawa Depot.[4]  Zwei davon (KiHa 11-203 und 204) wurden im April 2015 an die Hitachinaka Kaihin Railway in der Pr\u00e4fektur Ibaraki verkauft.[4]  KiHa 11-201 wurde am 23. September 2015 aus dem Johoku Line-Dienst genommen und an die Hitachinaka Kaihin Railway verkauft.  Es wurde ab dem 24. September 2015 durch das von JR Central gekaufte KiHa 11-300-Serienauto KiHa 11-301 ersetzt.[5]  Das verbleibende Auto der Serie KiHa 11-200 (KiHa 11-202) sollte 2016 durch ein Auto der Serie KiHa 11-300 ersetzt werden.[6]Ein KiHa 11-200 Serienauto im August 2006KiHa 11-301 im Dezember 2015 in BetriebGeschichte[edit]Die Strecke wurde urspr\u00fcnglich in den 1960er Jahren von der Japanese National Railways (JNR) als reine G\u00fcterstrecke geplant, die die Chuo-Hauptstrecke in Kachigawa mit der Tokaido-Hauptstrecke in Biwajima verbindet.[2]  Die Bauarbeiten begannen im M\u00e4rz 1976, wurden jedoch sp\u00e4ter aufgrund des enormen Defizits von JNR eingestellt.[2]  Die Linie bestand aus zwei getrennten Abschnitten, einer zwischen Setoshi und K\u014dz\u014dji und einer zwischen Kachigawa und Biwajima.  Der Bau der beiden Abschnitte wurde sp\u00e4ter als Passagierlinien wieder aufgenommen, jedoch von verschiedenen Betreibern.  Der erste Abschnitt, die derzeitige Aichi Loop Line, wurde von der Aichi Loop Railway abgel\u00f6st, w\u00e4hrend der zweite Abschnitt, die derzeitige J\u014dhoku Line, von JR Central und TKJ abgel\u00f6st wurde.  Der erste Abschnitt der J\u014dhoku-Linie zwischen Kachigawa und Owari-Hoshinomiya wurde am 1. Dezember 1991 er\u00f6ffnet.[2]  Der Abschnitt zwischen Owari-Hoshinomiya und Biwajima wurde am 18. M\u00e4rz 1993 er\u00f6ffnet.[2]  Passagierstatistik[edit]Im Gesch\u00e4ftsjahr 2009 wurde die Linie t\u00e4glich von durchschnittlich 1.384 Passagieren genutzt.[2]Siehe auch[edit]Verweise[edit]^ “KACHIGAWA – BIWAJIMA Intervall Zeitplan”.^ ein b c d e f Terada, Hirokazu (19. Januar 2013).  \u30c7 \u30fc \u30bf \u30d6 \u30c3 \u30c3 \u30af \u306e \u306e \u79c1 [Databook: Japan’s Private Railways]  (auf Japanisch).  Japan: Neko Publishing.  p.  115. ISBN 978-4-7770-1336-4.^  JR 93 \u8eca\u8f1b \u30cf \u30f3 \u30c9 \u30d6 \u30c3 93 ’93 [JR Rolling Stock Handbook 1993]  (auf Japanisch).  Japan: Neko Publishing.  1993. p.  331.^ ein b  \u8868 \u9244 \u8eca \u4e21 \u7de8\u6210 \u8868 2015 [Private Railway Rolling Stock Formations – 2015]  (auf Japanisch).  Japan: Kotsu Shimbunsha.  23. Juli 2015. p.  94. ISBN 978-4-330-58415-7.^  -30 \u7dda \u3067 \u30ad -30 11-301 \u30c7 \u30d3 \u30e5 \u30fc [KiHa 11-301 debuts on Johoku Line]. Tetsud\u014d Daiya J\u014dh\u014d Magazin (auf Japanisch).  Vol.  44 nr.  380. Japan: K\u014dts\u016b Shimbun.  Dezember 2015. p.  78.^ \u55b6 \u696d \u8eca \u4e21 \u306e \u306e \u8cfc\u5165 \u3064 \u3064 \u3044 [Purchase of new passenger rolling stock]  (auf Japanisch).  Japan: Tokai Transport Service Company.  September 2015. Archiviert von das Original am 8. September 2015.  Abgerufen 6. Januar 2016.Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki22\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki22\/2021\/02\/01\/tokai-transport-service-johoku-linie\/#breadcrumbitem","name":"T\u014dkai Transport Service J\u014dhoku Linie"}}]}]