[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki24\/2021\/10\/15\/flughafen-plowdiw-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki24\/2021\/10\/15\/flughafen-plowdiw-wikipedia\/","headline":"Flughafen Plowdiw \u2013 Wikipedia","name":"Flughafen Plowdiw \u2013 Wikipedia","description":"before-content-x4 Flughafen Plowdiw (Bulgarisch: \u0435\u0442\u0438\u0449\u0435 \u043b\u043e\u0432\u0434\u0438\u0432, Letishte Plovdiv) (IATA: PDV, ICAO: LBPD) ist der Flughafen der zweitgr\u00f6\u00dften Stadt Bulgariens, Plovdiv,","datePublished":"2021-10-15","dateModified":"2021-10-15","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki24\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki24\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/3b\/Plovdiv_Airport.jpg\/220px-Plovdiv_Airport.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/3b\/Plovdiv_Airport.jpg\/220px-Plovdiv_Airport.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki24\/2021\/10\/15\/flughafen-plowdiw-wikipedia\/","wordCount":3621,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Flughafen Plowdiw (Bulgarisch: \u0435\u0442\u0438\u0449\u0435 \u043b\u043e\u0432\u0434\u0438\u0432, Letishte Plovdiv) (IATA: PDV, ICAO: LBPD) ist der Flughafen der zweitgr\u00f6\u00dften Stadt Bulgariens, Plovdiv, und nach Sofia, Burgas und Varna der viertgr\u00f6\u00dfte des Landes.  Es kann als Flughafen Plovdiv Krumovo bezeichnet werden, nach einem kleinen Dorf, das sich 6 km s\u00fcd\u00f6stlich von der Stadt entfernt an der Hauptautobahn Plovdiv-Asenovgrad befindet.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Der Flughafen Plovdiv bedient die nahegelegenen Skigebiete Bansko, Pamporovo und Borovets und bedient daher in der Wintersaison von Ende Dezember bis M\u00e4rz haupts\u00e4chlich Charterfl\u00fcge.  Das Hauptverkehrsaufkommen sind derzeit Charterfl\u00fcge von und nach Gro\u00dfbritannien und Russland.  Der Flughafen spielt auch bei Notf\u00e4llen eine wichtige Rolle und wird manchmal als Ausweichflughafen f\u00fcr den knapp 150 km entfernten Flughafen Sofia oder eine 1,5-st\u00fcndige Fahrt \u00fcber die Autobahn Trakiya genutzt.Table of ContentsGeschichte[edit]Wiederaufbau[edit]Konzession[edit]Andere Einrichtungen[edit]Flugplatz Krumovo[edit]Luftfahrtmuseum Plovdiv[edit]Fluggesellschaften und Reiseziele[edit]Statistiken[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]Der Beginn der zivilen Luftfahrt in Plovdiv erfolgte mit dem ersten Testflug zwischen Sofia-Plovdiv-Yambol und Burgas Anfang 1928. 1947 wurden zwischen Sofia und Plovdiv zwischenzeitliche zivile Fl\u00fcge durchgef\u00fchrt.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Am 2. Oktober 1947 ver\u00f6ffentlichte die Regionalzeitung Vaterl\u00e4ndische Stimme berichtet, dass \u00fcber einen Zeitraum von 45 Tagen 1.500 Passagiere bef\u00f6rdert wurden, wobei die Fl\u00fcge immer p\u00fcnktlich waren.  Im Mai 1948 begann der regelm\u00e4\u00dfige R\u00fcckflug zwischen Sofia-Plovdiv-Bourgas und Varna.  Im gleichen Zeitraum wurde auch das ehemalige Fifth Air Regiment am Flughafen etabliert und ein Ticketschalter in Betrieb genommen.  Der Erstflug wurde von der Fluggesellschaft Balkan Bulgarian Airlines mit Flugzeugtypen namens TABSO, S-2 und mit Li-2 durchgef\u00fchrt.  W\u00e4hrend der Messe Plovdiv bediente der Flughafen durchschnittlich 25 Flugzeuge pro Tag.Am 2. Mai 1962 wurde der Flughafenbetrieb auf die Graf Ignatievo Airbase n\u00f6rdlich der Stadt verlegt.  In Plovdiv wurde eine umfassende Umstrukturierung der Flughafeneinrichtungen durchgef\u00fchrt.  Ein Jahr sp\u00e4ter ver\u00f6ffentlichte die Regionalzeitung “Fatherland Voice” einen Artikel mit der \u00dcberschrift: “Er hat die Spur des Flughafens Plovdiv”.  Im selben Artikel wurde die \u00d6ffentlichkeit \u00fcber die Ausweitung der Charterfl\u00fcge von Balkan Bulgarian Airlines zu Zielen wie Berlin, Moskau, Prag und Wien informiert;  die Fl\u00fcge wurden mit Flugzeugtypen IL-18, TU-104 und TU-114 durchgef\u00fchrt.Am 13. September 1965 wurde ein neues Terminalgeb\u00e4ude er\u00f6ffnet und im n\u00e4chsten Jahr rechtzeitig f\u00fcr den Wintercharterverkehr eine vergr\u00f6\u00dferte Rollbahn in Betrieb genommen.In diesen ersten Jahren bedient der Flughafen am neuen Standort im Nordwesten des Flughafens mit haupts\u00e4chlich IL-14-Flugzeugen inl\u00e4ndische Linienfl\u00fcge nach Burgas, Varna, Targovishte, Rousse, Sofia und Gorna Oryahovitsa.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4In den 1970er Jahren wurde der Flughafen erheblich verbessert und die Frachtfluggesellschaft Aeroflot Cargo nahm mit IL-18, AN-12 und TU-154 den regul\u00e4ren Betrieb auf.  1972 gingen \u00fcber 5.000 Tonnen Luftfracht \u00fcber den Flughafen.  Am 18. April 1978 landete auf dem Flughafen eine IL-76 mit einer Bruttofrachtkapazit\u00e4t von 40 Tonnen.Inl\u00e4ndische Linienfl\u00fcge wurden 1980 eingestellt, aber die Wintercharterfl\u00fcge nehmen weiter zu, was wiederum zu einer Verlagerung von Bodeneinrichtungen wie Technikgeb\u00e4uden, Stromversorgungsanlagen, Flugsicherungsturm und Verwaltungseinrichtungen f\u00fchrt.Am 18. Dezember 1982 traf das erste Flugzeug TU-134 ein, ein Charterflug aus Amsterdam, der Beginn einer neuen \u00c4ra f\u00fcr den Flughafen Plovdiv.  Es folgt die Ankunft am 3. November 2010 von einer Boeing 737-800, die vom Flughafen London Stansted ankommt und einen ganzj\u00e4hrigen internationalen Passagierverkehr zum und vom Flughafen Plovdiv er\u00f6ffnet.[2]Am 25. Dezember 2009 wurde der erste Dienst zu einem planm\u00e4\u00dfigen Ziel, Moskau, aufgenommen.[3]  Dies war der erste Linienflug seit 1981. Der Flughafen fertigte 2015 103.300 Passagiere ab.Wiederaufbau[edit]  Das alte Passagierterminal  Das neue PassagierterminalObwohl der Flughafen von staatlicher Seite betrieben wird Letishte Plovdiv EAD Landebahn und Vorfeld befinden sich ebenfalls in staatlichem Besitz, das Terminal ist teilweise privat.  Das machte die Renovierung des Terminals sehr schwierig.  Heute befindet sich das Terminal zu 58,08 % im Besitz von Alfa Finance Holding (ehemaliger Eigent\u00fcmer dieser Aktien war die Schweizer Firma TADO) und die restlichen Anteile geh\u00f6ren der staatlichen EAD “Mezhdunarodno letishte Plovdiv”.  Die Probleme im Einvernehmen mit den privaten Eigent\u00fcmern des Terminals brachten die Entscheidung des Staates, ein neues Terminal zu bauen und das Vorfeld zu erweitern.  Der Sanierungsprozess begann Anfang 2009;  die Vorfelderweiterung f\u00fcr 6 zus\u00e4tzliche Flugzeugst\u00e4nde wurde von Glavbolgarstroy und das neue Terminalgeb\u00e4ude von einer lokalen Firma ausgef\u00fchrt.  Die Gesamtkosten werden auf 20 Millionen Euro gesch\u00e4tzt.Das neue Passagierterminalgeb\u00e4ude wurde am 1. Juli 2009 offiziell er\u00f6ffnet.[4]  Mit einer Fl\u00e4che von 6.750 m\u00b22 (72.700 sq ft), es verf\u00fcgt \u00fcber 10 Check-in-Schalter und 3 Gates und ist f\u00fcr die Abfertigung von bis zu 1.000 Passagieren pro Stunde in Spitzenzeiten ausgelegt.[5]Laut britischen Beratern von Airport Strategy & Marketing, die beauftragt wurden, M\u00f6glichkeiten zur Entwicklung neuer Strecken zu untersuchen, besteht gro\u00dfes Interesse von Billigfliegern wie Ryanair und Wizz Air.  Trotzdem hat Ryanair die Fl\u00fcge auf 2 Strecken (Mailand und Frankfurt) im Jahr 2015 nach zwei Jahren stabilem Betrieb eingestellt.Konzession[edit]Die Regierung hat bereits 2011 das erste Konzessionsverfahren eingeleitet, aber es gab keine Kandidaten daf\u00fcr.  Der zweite Versuch f\u00fcr die Konzession wurde im Fr\u00fchjahr 2016 unternommen, als die Regierung eine Ausschreibung f\u00fcr eine 35-j\u00e4hrige Konzession des Flughafens er\u00f6ffnete, die jedoch wegen Nichteinhaltung der europ\u00e4ischen Vorschriften kurzfristig annulliert wurde.  Im Dezember 2016 er\u00f6ffnete die Regierung die 3. Ausschreibung f\u00fcr die Konzession.[6]  In dem neuen Verfahren haben 3 Unternehmen das Angebot f\u00fcr den Flughafen abgegeben – Silk Road Plovdiv Airport, Consortium Plovdiv Airport und eine Verbindung zwischen Hainan und Plovdiv Airport Invest.[7]Am 28. M\u00e4rz 2018 erteilte die bulgarische Regierung dem Konsortium aus HNA Group und Plovdiv Airport Invest eine 35-j\u00e4hrige Konzession f\u00fcr den Flughafen Plovdiv als Gegenleistung f\u00fcr Investitionen in H\u00f6he von 79 Millionen Euro, darunter ein neues Fracht- und Passagierterminal.[8]  Am 19. Juli hat das Konsortium von HNA Group und Plovdiv Airport Invest erkl\u00e4rt, dass es den Konzessionsvertrag nicht unterzeichnen wird, der den Weg f\u00fcr die auf dem zweiten Platz eingestuften Konzessionen ebnet.[9]Andere Einrichtungen[edit]Flugplatz Krumovo[edit]Der 24. Hubschrauberflugplatz der bulgarischen Luftwaffe mit den Einheiten Eurocopter AS 532, Mil Mi-24, Mil Mi-17 und Bell 206 befindet sich auf der Westseite des Flughafens.Luftfahrtmuseum Plovdiv[edit]Neben dem Flugplatz befindet sich das einzige funktionsf\u00e4hige Luftfahrtmuseum in Bulgarien.  Das 1991 er\u00f6ffnete Museum verf\u00fcgt \u00fcber eine reiche Sammlung moderner Flugzeuge aus dem Kalten Krieg und solche aus dem dritten bulgarischen K\u00f6nigreich.  Aufgrund des geringen Staatsbudgets wird die Sammlung \u00fcberwiegend durch Spenden erhalten.  Das Museum ist mit dem Auto auf dem Weg zum Flughafen erreichbar und liegt etwa 100 m vom Bahnhof Mavrudovo entfernt.  Die \u00d6ffnungszeiten f\u00fcr Besucher sind 9:00-16:00 Uhr.Fluggesellschaften und Reiseziele[edit]Die folgenden Fluggesellschaften bieten regelm\u00e4\u00dfige Linien-, Charter- und saisonale Charterfl\u00fcge am Flughafen Plovdiv an:[10]Statistiken[edit]Sehen Quell-Wikidata-Abfrage und Quellen.Verkehrsstatistik des Flughafens PlovdivJahrPassagiere\u00c4ndern199852.702199938.811 26%200037.680 3%200127.627 27%200226.639 4%200327.379 3%200437.760 38%200566.168 75%200693.245 40%2007104,130 12%200861.276 41%200924.919 59,3%201026.386 5,6%201176.835 191,2 %201287.526 13,9%201391.000 4,5%2014103.535 13,7%2015103.300 0,2%[12]201677.649 24,8%201791.600 18%2018133.654 45,6%201977.359 42,1%202042.120 45,5%Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]  Medien im Zusammenhang mit Flughafen Plowdiw bei Wikimedia Commons     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki24\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki24\/2021\/10\/15\/flughafen-plowdiw-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Flughafen Plowdiw \u2013 Wikipedia"}}]}]