Transit in Ulster County – Wikipedia

Transit in der Region Ulster County (UCAT) ist der bezirkseigene Betreiber von Bustransporten in Ulster County, New York, der feste Routen, abweichende feste Routen und Pendlerverkehr anbietet.

Service Bereich[edit]

UCAT bietet Dienste hauptsächlich in den Korridoren der wichtigsten Bundesstaaten- und US-Highways durch Ulster County an und bedient hauptsächlich die Korridore Route 209, Route 28, Route 32, Route 9W und Route 299. Poughkeepsie . wird auch außerhalb des Landkreises bedient[2] und Newburgh für Verbindungen mit Metro-North Railroad in Poughkeepsie und Short Line Bus in Newburgh und Ellenville.[3] Innerhalb von Ulster County gibt es Verbindungen zu den Intercity- und Pendlerverbindungen von Trailways of New York nach New York City und Albany.[4][5]

Die vollständige Route ist angegeben. UCAT ist ein Anbieter fester Routen mit komplementärem Paratransit, der die festen Routenfahrpläne widerspiegelt und ein Gebiet von 1 1/2 Meilen auf beiden Seiten der festen Route bedient. Im Jahr 2010 wurden die Routen mit Buchstaben versehen (bisher wurden Routen nur nach Zielort identifiziert). Diese sind auch in der folgenden Tabelle angegeben.

Wochentags-Service[edit]

Route Terminii Über Tarifzonen Anmerkungen
CL SUNY Ulster Neue Paltz
Route 32 Parkfahrt
Route 32 Süd
SUNY Neuer Paltz Campus
  • Zone 1: Marmorstadt
  • Zone 2: Rosendale
  • Zone 3: Neuer Paltz
E SUNY Ulster Ellenville
Freiheitsplatz
Route 209
  • Einige Fahrten wurden von/zur Route E1 fortgesetzt, bis die Route E1 am 1. April 2013 eingestellt wurde.
K Kingston
Hannaford
Verbindung zum Einkaufszentrum Hudson Valley Mall MALL Bus Albany Avenue
Foxhall Avenue
Broadway
  • Zone 1: Kingston
  • Zone 2: Ulster
KPL Kingston
Hannaford
Marlboro
St. Mary `s Kirche
Albany Avenue
Broadway
Route 9W
EINKAUFSZENTRUM Ulster Mall Umwälzpumpe Route 9W
Private Mall-Fahrten
Keiner
NPL Neue Paltz-Schleife Kastanienstraße
Henry DuBois Drive (einige Fahrten)
SUNY New Paltz
Keiner
R Kingston
Hannaford
Neue Paltz
Trailways-Terminal
Old Kingston Road
  • Zone 1: Kingston
  • Zone 2: Ulster
  • Zone 3: Rosendale
  • Zone 4: Neuer Paltz
  • Einige Fahrten führen weiter zur/von der Route W.
S Einkaufszentrum Hudson Valley Saugerties
Post
Route 9W
  • Zone 1: Ulster
  • Zone 2: Saugerties
  • Einige Fahrten wurden von/zur Route F fortgesetzt, bis die Route F am 1. April 2013 eingestellt wurde.
U Kingston
Hannaford
SUNY Ulster Route 209
  • Zone 1: Kingston/Ulster
  • Zone 2: Hurley
  • Zone 3: Marmorstadt
UPL Neue Paltz
Trailways-Terminal
Hochland
Bridgeview Plaza
Route 299
Neue Paltzstraße
Route 9W
W Neue Paltz
Route 32 Parkfahrt
Plattekill
Post
Route 208
Neue Hurley Road
Route 32
  • Die AM-Reise erfolgt über Wallkill, Plattekill und Modena.
  • Die PM-Reise erfolgt über Modena, Plattekill und Wallkill.
  • Die Fahrten gehen weiter nach/von Kingston über die Route R.
x Neue Paltz
Trailways-Terminal
Newburgh
Newburgh Mall
Route 32
Strecke 17K
  • Zone 1: Neuer Paltz
    (Dorf und Stadt)
  • Zone 2: Plattenkill
  • Zone 3: Newburgh
Z Kingston
Hannaford
Kiefernhügel
Main Street und Elm Street
Route 28
Strecke 375
  • Zone 1: Kingston
  • Zone 2: Ulster
  • Zone 3: Woodstock und Hurley
  • Zone 4: Olive
  • Zone 5: Shandaken
VERKNÜPFUNG Rosendale
Route 32 Parkfahrt
Poughkeepsie
Metro-Nord/Amtrak-Station
Route 32
Route 299
Von Poughkeepsie:
  • Zone 2: Hochland
  • Zone 4: Neuer Paltz
  • Zone 5: Rosendale

Wochenenddienst[edit]

An Samstagen verkehren folgende Dienste:

  • Ulster-Poughkeepsie LINK
  • Route K (Wochentagsroute)
  • Route S (Wochentag-Route)
  • Route E (Wochentag-Route)
  • Route Z (Wochentagsroute)

Sonntags ist nur der Ulster-Poughkeepsie LINK in Betrieb.

Ehemalige Routen[edit]

Route Anschlüsse Über Tarifzonen Anmerkungen
E1 Ellenville
Freiheitsplatz
Frühlingsglen
Alte Route 209 und
Frühling Glen Road
Route 209
  • Zone 1: Dorf Ellenville
  • Zone 2: Wawarsing
    (außer Ellenville)
  • Alle Fahrten wurden von/nach Route E fortgesetzt.
  • Am 01.04.2013 eingestellt.[6][7]
F Holzlager
Route 212 und
Rock City Road
Saugerties
Post
Route 212
  • Zone 1: Woodstock
  • Zone 2: Saugerties
  • Alle Fahrten wurden von/zur Route S fortgesetzt.
  • Am 01.04.2013 eingestellt.[8][9]
g Kingston
Hannaford
Marlboro
St. Mary `s Kirche
Albany Avenue
Broadway
Route 9W
h Neue Paltz
Trailways-Terminal
Hochland
Bridgeview Plaza
Route 299
Neue Paltzstraße
Route 9W
  • Am 1. April 2013 wurde Route UPL umbenannt.[11][12]
m Ulster Mall Umwälzpumpe Route 9W
Private Mall-Fahrten
Keiner
  • 50¢ Tarif.
  • Am 1. April 2013 wurde Route MALL umbenannt.[13][14]
n SUNY Ulster Rosendale
Route 32 Parkfahrt
Route 213
Lucas Avenue
  • Zone 1: Marmorstadt
  • Zone 2: Rosendale
  • Erweiterung um New Paltz und Umbenennung in Route CL am 1. April 2013.[15]
Neue Paltz
Schleife
Neue Paltz
BOCES
Kastanienstraße
Henry DuBois Drive (einige Fahrten)
SUNY New Paltz
Keiner
  • Am 1. April 2013 in Route NPL umbenannt.[16][17]

Alle Busse sind dem lokalen UCAT-Dienst zugewiesen, sofern nicht anders angegeben. Diese Aufgaben werden nicht immer befolgt. Paratransit-Busse werden gelegentlich auch im Einnahmendienst eingesetzt. Genau ab 11/2020.[18]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ ein B C “Ulster County Area Transit Informationen aus der National Transit Database” (PDF). Abgerufen 21. Februar, 2010.
  2. ^ Rife, Judy (20. September 2008). „Neue Shuttles helfen der Bahn, die Nachfrage zu decken“. Times Herald-Rekord. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
  3. ^ “UCAT Busfahrpläne”. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
  4. ^ Hickey, Andrew (14. August 2008). “Ride It Out: Die Schirmherrschaft von County-Bussen nimmt zu”. Woodstock-Zeiten. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
  5. ^ “Vorgeschlagene Zeitplanänderungen”. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
  6. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
  7. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
  8. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
  9. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
  10. ^ “Ulster County Area Transit (UCAT) | Ulster County”. Archiviert von das Original am 18.09.2015.
  11. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
  12. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
  13. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
  14. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
  15. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
  16. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
  17. ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
  18. ^ “Ulster County Area Transit – CPTDB Wiki”. cptdb.ca. Abgerufen 9. April 2021.

Externe Links[edit]