Transit in Ulster County – Wikipedia
Transit in der Region Ulster County (UCAT) ist der bezirkseigene Betreiber von Bustransporten in Ulster County, New York, der feste Routen, abweichende feste Routen und Pendlerverkehr anbietet.
Service Bereich[edit]
UCAT bietet Dienste hauptsächlich in den Korridoren der wichtigsten Bundesstaaten- und US-Highways durch Ulster County an und bedient hauptsächlich die Korridore Route 209, Route 28, Route 32, Route 9W und Route 299. Poughkeepsie . wird auch außerhalb des Landkreises bedient[2] und Newburgh für Verbindungen mit Metro-North Railroad in Poughkeepsie und Short Line Bus in Newburgh und Ellenville.[3] Innerhalb von Ulster County gibt es Verbindungen zu den Intercity- und Pendlerverbindungen von Trailways of New York nach New York City und Albany.[4][5]
Die vollständige Route ist angegeben. UCAT ist ein Anbieter fester Routen mit komplementärem Paratransit, der die festen Routenfahrpläne widerspiegelt und ein Gebiet von 1 1/2 Meilen auf beiden Seiten der festen Route bedient. Im Jahr 2010 wurden die Routen mit Buchstaben versehen (bisher wurden Routen nur nach Zielort identifiziert). Diese sind auch in der folgenden Tabelle angegeben.
Wochentags-Service[edit]
Route | Terminii | Über | Tarifzonen | Anmerkungen | |
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CL | SUNY Ulster | Neue Paltz Route 32 Parkfahrt |
Route 32 Süd SUNY Neuer Paltz Campus |
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E | SUNY Ulster | Ellenville Freiheitsplatz |
Route 209 |
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K | Kingston Hannaford |
Verbindung zum Einkaufszentrum Hudson Valley Mall MALL Bus | Albany Avenue Foxhall Avenue Broadway |
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KPL | Kingston Hannaford |
Marlboro St. Mary `s Kirche |
Albany Avenue Broadway Route 9W |
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EINKAUFSZENTRUM | Ulster Mall Umwälzpumpe | Route 9W Private Mall-Fahrten |
Keiner | ||
NPL | Neue Paltz-Schleife | Kastanienstraße Henry DuBois Drive (einige Fahrten) SUNY New Paltz |
Keiner | ||
R | Kingston Hannaford |
Neue Paltz Trailways-Terminal |
Old Kingston Road |
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S | Einkaufszentrum Hudson Valley | Saugerties Post |
Route 9W |
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U | Kingston Hannaford |
SUNY Ulster | Route 209 |
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UPL | Neue Paltz Trailways-Terminal |
Hochland Bridgeview Plaza |
Route 299 Neue Paltzstraße Route 9W |
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W | Neue Paltz Route 32 Parkfahrt |
Plattekill Post |
Route 208 Neue Hurley Road Route 32 |
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x | Neue Paltz Trailways-Terminal |
Newburgh Newburgh Mall |
Route 32 Strecke 17K |
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Z | Kingston Hannaford |
Kiefernhügel Main Street und Elm Street |
Route 28 Strecke 375 |
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VERKNÜPFUNG | Rosendale Route 32 Parkfahrt |
Poughkeepsie Metro-Nord/Amtrak-Station |
Route 32 Route 299 |
Von Poughkeepsie:
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Wochenenddienst[edit]
An Samstagen verkehren folgende Dienste:
- Ulster-Poughkeepsie LINK
- Route K (Wochentagsroute)
- Route S (Wochentag-Route)
- Route E (Wochentag-Route)
- Route Z (Wochentagsroute)
Sonntags ist nur der Ulster-Poughkeepsie LINK in Betrieb.
Ehemalige Routen[edit]
Route | Anschlüsse | Über | Tarifzonen | Anmerkungen | |
---|---|---|---|---|---|
E1 | Ellenville Freiheitsplatz |
Frühlingsglen Alte Route 209 und Frühling Glen Road |
Route 209 |
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F | Holzlager Route 212 und Rock City Road |
Saugerties Post |
Route 212 |
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g | Kingston Hannaford |
Marlboro St. Mary `s Kirche |
Albany Avenue Broadway Route 9W |
||
h | Neue Paltz Trailways-Terminal |
Hochland Bridgeview Plaza |
Route 299 Neue Paltzstraße Route 9W |
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m | Ulster Mall Umwälzpumpe | Route 9W Private Mall-Fahrten |
Keiner |
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n | SUNY Ulster | Rosendale Route 32 Parkfahrt |
Route 213 Lucas Avenue |
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Neue Paltz Schleife |
Neue Paltz BOCES |
Kastanienstraße Henry DuBois Drive (einige Fahrten) SUNY New Paltz |
Keiner |
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Alle Busse sind dem lokalen UCAT-Dienst zugewiesen, sofern nicht anders angegeben. Diese Aufgaben werden nicht immer befolgt. Paratransit-Busse werden gelegentlich auch im Einnahmendienst eingesetzt. Genau ab 11/2020.[18]
Siehe auch[edit]
Verweise[edit]
- ^ ein B C “Ulster County Area Transit Informationen aus der National Transit Database” (PDF). Abgerufen 21. Februar, 2010.
- ^ Rife, Judy (20. September 2008). „Neue Shuttles helfen der Bahn, die Nachfrage zu decken“. Times Herald-Rekord. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
- ^ “UCAT Busfahrpläne”. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
- ^ Hickey, Andrew (14. August 2008). “Ride It Out: Die Schirmherrschaft von County-Bussen nimmt zu”. Woodstock-Zeiten. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
- ^ “Vorgeschlagene Zeitplanänderungen”. Abgerufen 30. Oktober, 2008.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
- ^ “Ulster County Area Transit (UCAT) | Ulster County”. Archiviert von das Original am 18.09.2015.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 6. März 2013.
- ^ “Ulster County Area Transit”. Archiviert von das Original am 13.08.2011.
- ^ “Ulster County Area Transit – CPTDB Wiki”. cptdb.ca. Abgerufen 9. April 2021.
Externe Links[edit]
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