[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki25\/2021\/10\/31\/mg-motor-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki25\/2021\/10\/31\/mg-motor-wikipedia\/","headline":"MG-Motor \u2013 Wikipedia","name":"MG-Motor \u2013 Wikipedia","description":"before-content-x4 Britische Autofirma Dieser Artikel behandelt den aktuellen Hersteller von MG-Autos. 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Zur Geschichte der Marke MG und der MG Car Co. Ltd (1930\u20131972) siehe MG Cars.  MG Motor UK Limited (MG-Motor) ist ein britisches Automobilunternehmen mit Hauptsitz in London, Gro\u00dfbritannien,[2]  und eine Tochtergesellschaft von SAIC Motor UK, die wiederum im Besitz des in Shanghai ans\u00e4ssigen chinesischen Staatsunternehmens SAIC Motor ist.  MG Motor entwirft, entwickelt und vermarktet Autos, die unter der Marke MG verkauft werden, w\u00e4hrend die Fahrzeugherstellung in seinen Werken auf dem chinesischen Festland und in Thailand erfolgt.  MG Motor ist der gr\u00f6\u00dfte Importeur von in China hergestellten Autos in das Vereinigte K\u00f6nigreich.Table of ContentsGeschichte[edit]Betrieb[edit]Anlagen[edit]Entwicklung[edit]Produktion[edit]Produkte[edit]Aktuelle Modelle[edit]MG 3[edit]MG 5[edit]MG6 & eMG6[edit]MG ZS & ZS EV[edit]MG HS[edit]MG One[edit]MG GT[edit]MG Hector[edit]MG V80[edit]MG-Extender[edit]Konzeptmodelle[edit]MG E-Motion[edit]MG X-Motion[edit]MG-Symbol[edit]MG CS[edit]MG EV[edit]MG TF[edit]MG3 SW[edit]MG GS[edit]Produktgalerie[edit]Motorsport[edit]Verkaufszahlen[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]  Nach dem Zusammenbruch von MG Rover im Jahr 2005 erwarb der chinesische Autohersteller Nanjing Automobile das Werk Longbridge und die Marke MG f\u00fcr 53 Millionen Pfund (97 Millionen US-Dollar).[3][4]  Nanjing Automobile gr\u00fcndete am 12. April 2006 offiziell NAC MG UK Limited als Holdinggesellschaft f\u00fcr das Werk und die Marke. Im M\u00e4rz 2007 stellte Nanjing Automobile die ersten in China hergestellten MG-Fahrzeuge vor, den MG TF, MG 3 und MG 7.[4]  Im August 2007 wurde in Longbridge mit der Produktion des MG TF LE500 die Montage von Autos wieder aufgenommen.[5]2007 wurde Nanjing Automobile von SAIC Motor \u00fcbernommen,[6]  und Anfang 2009 NAC MG UK Limited wurde umbenannt MG Motor UK Limited.[7]Das erste komplett neue MG-Markenmodell seit 16 Jahren, der MG6, wurde am 26. Juni 2011 bei einem Besuch des MG-Motors Longbridge durch den chinesischen Premier Wen Jiabao offiziell vorgestellt.[8][9]Bis M\u00e4rz 2012 hatte SAIC insgesamt 450 Millionen Pfund Sterling in MG Motor investiert.[10]  Im Jahr 2012 wurden in Gro\u00dfbritannien 782 Fahrzeuge verkauft.[11]  Der MG3 wurde im September 2013 in Gro\u00dfbritannien verkauft.[12][13]  MG Motor wurde in der Kategorie \u201eBester Hersteller\u201c auf den dritten Platz gew\u00e4hlt Auto-Express Fahrerkraftumfrage 2014.[14]  2014 feierte MG Motor auch den 90. Geburtstag der Marke MG.  Sie feierten weitere Feierlichkeiten mit einem Rekordjahr, in dem das Unternehmen 2014 das Wachstum der britischen Automobilindustrie anf\u00fchrte. Der Umsatz der Marke stieg 2014 um 361%, teilweise dank der Einf\u00fchrung des MG3 in die Produktpalette.[15]  mit insgesamt 2.326 verkauften Autos in Gro\u00dfbritannien.[16]Im Jahr 2014 war MG die am schnellsten wachsende Marke in Gro\u00dfbritannien, wie offizielle Zahlen der Society of Motor Manufacturers and Traders zeigen.  Derzeit verf\u00fcgt MG Motor \u00fcber das am schnellsten wachsende H\u00e4ndlernetz in Gro\u00dfbritannien.Am 23. September 2016 gab MG Motor bekannt, dass die gesamte Autoproduktion in Longbridge eingestellt wurde und fortan MG-Fahrzeuge nach Gro\u00dfbritannien importiert werden.[17]2018 er\u00f6ffnete SAIC Design in London ein neues Advanced Design Studio, das sich mit dem fortschrittlichen Design von MG- und Roewe-Fahrzeugen besch\u00e4ftigt.[18]Im Mai 2019 stellte das Unternehmen eine mit Emblemen entwickelte Version des Baojun 530 SUV als MG Hector vor.[19][20]Betrieb[edit]Anlagen[edit]MG Motor ist weiterhin im historischen Werk Longbridge t\u00e4tig.  Ehemals Heimat von Austin, British Leyland, Rover Group und sp\u00e4ter der MG Rover Group.  W\u00e4hrend die Produktion in Longbridge nicht mehr fortgesetzt wird, gibt es am Standort eine gro\u00dfe Forschungs- und Entwicklungsst\u00e4tte mit rund 500 Mitarbeitern sowie einem Designstudio.[1][21]  MG Motor UK HQ\u2013SAIC UK Technik & Design Center  MG hat einen Flagship-H\u00e4ndler im Wert von 30 Millionen Pfund im Herzen von Londons Piccadilly, der im Juli 2015 er\u00f6ffnet wurde.[22]  Seine Lage ist 47-48 Piccadilly, gegen\u00fcber dem historischen Fortnum & Mason Store.MG Motors hat jetzt H\u00e4ndler in Australien und Neuseeland, darunter Auckland, Tauranga, Palmerston North, Christchurch und Hawkes Bay.[23]Entwicklung[edit]MG-Fahrzeuge werden zwischen den Werken Longbridge und Shanghai in Gro\u00dfbritannien bzw. China entwickelt und anschlie\u00dfend in China hergestellt.Longbridge wurde \u00fcbernommen und Forschung und Entwicklung werden derzeit im Longbridge-Werk betrieben, wobei Longbridge die Heimat von SMTC ist, das bedeutende Design- und Engineering-Beitr\u00e4ge zu SAIC-Produkten hat.[24][25]2018 er\u00f6ffnete SAIC Design, die f\u00fcr das Design von MG und Roewe verantwortlich sind, ein Advanced Design Studio in Central London.  Das Studio befindet sich in einem neu renovierten Geb\u00e4ude im Herzen von London an der Marylebone Road.  Der neue Kreativraum ist die erste Einrichtung von SAIC, die sich auf Advanced Digital Design Technology spezialisiert hat und mit den anderen Studios des Automobilherstellers zusammenarbeiten wird, um zuk\u00fcnftige Produktdesigns f\u00fcr Marken wie MG und Roewe zu unterst\u00fctzen.  Advanced London ist das zweite SAIC Motor Designstudio, das in Europa gegr\u00fcndet wurde, nach dem Studio in Longbridge, das 2011 er\u00f6ffnet wurde. Das London Design Studio wird sich mehr auf fortschrittliche Designforschungsprojekte und die kreative Erforschung konzeptioneller Ideen konzentrieren.  London nutzt fortschrittliche Virtual-Reality-Technologie, um Fahrzeuge zu entwerfen, die es den Designern erm\u00f6glicht, vollst\u00e4ndig in die Designkonzepte einzutauchen, wodurch der Detaillierungsgrad, mit dem Ideen \u00fcberpr\u00fcft werden k\u00f6nnen, erheblich verbessert wird, bevor sie in teurere physische Modelle umgewandelt werden.  Die Verwendung hochmoderner Funktionen wie dieser wird es Advanced London erm\u00f6glichen, innovative Designkonzepte zu erkunden und die Designm\u00f6glichkeiten zu erweitern.” Advanced London wird von SAIC Design European Advanced Design Director, Carl Gotham, geleitet.[18]Produktion[edit]Nach dem Zusammenbruch von MG Rover setzte Nanjing Automobile die Produktion im Werk Longbridge fort.  Nanjing benutzte Longbridge, um den MG TF herzustellen, den sie leicht neu entwickelten.SAIC \u00fcbernahm die Marke MG und ab 2010 wurde der neu ver\u00f6ffentlichte MG 6 in China produziert.  Ab dem 13. April 2011 produzierte MG Motor jedoch den MG 6 in Longbridge.[26]  Ab 2013 wurde das MG 3 auch in begrenztem Umfang im selben Werk endmontiert.[27]Die Aktivit\u00e4t in Longbridge wurde nach und nach reduziert.  Im September 2016 wurde bekannt gegeben, dass die Produktion am Standort Longbridge im Jahr 2016 eingestellt und nach China verlagert werden soll.  Durch den Umzug wurden 25 Mitarbeiter entlassen, weitere Mitarbeiter wechselten in andere Bereiche.  Es markierte das Ende der MG-Produktion in Gro\u00dfbritannien.  und die Produktion wurde vollst\u00e4ndig nach China verlagert, mit einer sp\u00e4teren Fabrik in Thailand.2019 wird MG Motor eine vierte Fabrik in China er\u00f6ffnen. Die Fabrik wird sich in Ningde, Provinz Fujian, befinden.  Das Werk wird sich auf die Produktion von Elektrofahrzeugen spezialisieren, wobei der neue vollelektrische Seriensportwagen im Werk produziert wird.  Die kommenden SUV von MG und Roewe mit den Codenamen IS 32 (MG) und IS 31 (Roewe) sollen ebenfalls im Werk produziert werden.[28][29]Produkte[edit]Aktuelle Modelle[edit]MG 3[edit]  Im Jahr 2010 stellte MG den brandneuen MG 3 vor, der als Konzeptfahrzeug als MG Zero gezeigt wurde.  Das Auto wurde zun\u00e4chst in China mit 1,3-Liter- oder 1,5-Liter-Benzinmotoren auf den Markt gebracht und im Jahr 2013 einem Facelifting unterzogen, wobei der Verkauf in Gro\u00dfbritannien im September 2013 folgte.Mit dem MG 3 wurde auch das Xross-Modell eingef\u00fchrt, das \u00e4hnlich wie der Rover Streetwise und der fr\u00fcher von NAC produzierte MG3 SW ein klobigeres Offroad-Styling, eine erh\u00f6hte Federung und Dachtr\u00e4ger aufweist.Der MG3 wurde zum ’10. Best Car To Own’ in der Auto-Express Fahrerkraftumfrage von 2015.F\u00fcr das Modelljahr 2016 wurde der MG 3 f\u00fcr den britischen Markt aufger\u00fcstet.  Der vorhandene, von SMTC entwickelte 1,5-Liter-Benzinmotor wurde auf die Einhaltung der EU-6-Emissionen abgestimmt.  Der Motor wurde mit der neuen Stopp-Start-Funktion aufger\u00fcstet und neue zweifarbige Lackierungen eingef\u00fchrt.2018 wurde das MG 3 einem kompletten Facelift unterzogen.  Das Facelifting zeichnete sich durch ein aktualisiertes Exterieur-Styling aus, das die neue Designsprache von MG, ein verbessertes Interieur mit einem 7-Zoll-Touchscreen und einen verfeinerten Motor beinhaltet.MG 5[edit]Der MG 5 wurde urspr\u00fcnglich auf der Shanghai Auto Show 2011 als Konzeptmodell vorgestellt.[30][31]  Es handelt sich um ein Ford Focus-Flie\u00dfheck mit der gleichen Plattform wie der Roewe 350. Es wurde 2012 in China zum Verkauf freigegeben, wurde jedoch nie nach Gro\u00dfbritannien exportiert.Der MG 5 wird von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-VTi-Tech-Benzinmotor mit 80 kW (109 PS; 107 PS) und 135 Nm (100 lb\u22c5ft) angetrieben.  Zur Wahl stehen F\u00fcnfgang-Schaltgetriebe oder Viergang-Automatikgetriebe.  Eine aktualisierte 1,5-Liter-Turboversion wurde im November 2013 auf den Markt gebracht und produziert 95 kW (129 PS; 127 PS) und 210 Nm (155 lb\u22c5ft).  Der Turbomotor wurde mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit einer behaupteten H\u00f6chstgeschwindigkeit von 200 km\/h (120 mph) gepaart.Der MG 5 wurde 2020 als Kompaktlimousine umgestaltet, um dem Toyota Corolla Konkurrenz zu machen.  Das Auto ist 4675 mm lang, 1842 mm breit und 1480 mm hoch.  Er arbeitet entweder mit einem 1,5-Liter-Benzin-Vierzylinder mit 88 kW oder einer Turbo-Version mit 127 kW.  Zu den neuen Features z\u00e4hlen ein digitales Armaturenbrett, ein Lederlenkrad, ein gro\u00dfer Multimedia-Touchscreen, eine Push-Start-Z\u00fcndung und ein Schiebedach.[32]MG6 & eMG6[edit]  Im November 2017 wurde die zweite Generation und der Nachfolger des vorherigen MG 6 auf der Nanjing Jiangsu Wantrack International Circuit vorgestellt.  Die n\u00e4chste Generation des MG 6 beinhaltet MGs neue Designsprache “Emotional Dynamism”, die 2016 mit dem zweiten SUV von MG, dem MG ZS, eingef\u00fchrt wurde. Der neue K\u00fchlergrill, der ein wichtiger Bestandteil der neuen Designsprache von MG ist, hei\u00dft “Star Rider”.  Der MG 6 der zweiten Generation soll noch als Rechtslenker-Modell erscheinen und daher noch in Gro\u00dfbritannien und anderen RHD-M\u00e4rkten wie Australien, Neuseeland und Indien erscheinen.  Neben dem MG 6 ist auch eine Hybrid-Plug-in-Version des MG 6 erh\u00e4ltlich.  Das Hybridsystem wird mit einem 1,0-Liter-3-Zylinder-Motor verwendet, um 229 PS und 722 NM Drehmoment zu erreichen.  Die Akkulaufzeit des eMG 6 betr\u00e4gt 705 km\/438 Meilen.[33]MG ZS & ZS EV[edit]    Auf der Guangzhou Auto Show im November 2016 vorgestellt, ist es das zweite SUV von MG und tr\u00e4gt den gleichen Namen wie der fr\u00fchere MG ZS auf Rover 45-Basis.  Der MG ZS wurde im M\u00e4rz 2017 f\u00fcr den chinesischen Markt eingef\u00fchrt.  Er soll 2017 auf der London Motor Show vorgestellt werden und danach Ende 2017 die Produktion f\u00fcr den britischen Markt aufnehmen. Der MG ZS ist kleiner als der MG GS und wird in der MG-Modellpalette unter dem MG GS positioniert .Es werden zwei Motoren zur Verf\u00fcgung stehen: eine neue Version des SMTC NSE 1.5L Motors namens NSE Plus mit 120 PS und 150 Nm mit Sechsgang-Automatik oder Sechsgang-Schaltgetriebe und ein brandneuer 1.0L 3- Zylinder-Turbo auf Basis des Joint Ventures von GM & SAIC in der SGE-Benzinmotorenfamilie.  Die 3-Zylinder-Motoren haben 125 PS und 170 Nm, wahlweise mit 6-Gang-DCT oder 6-Gang-Schaltgetriebe.Enth\u00fcllt auf der Guangzhou Motor Show 2018.  Der ZS EV ist das erste Serien-Elektroauto von MG und basiert auf dem bestehenden MG ZS.Er hat einen einzigen Elektromotor, der die Vorderr\u00e4der antreibt und 148 PS (110 kW) und 350 Nm leistet \u2013 genug, um den 4,3 Meter langen Crossover in 3,1 Sekunden von 0 auf 50 km\/h zu beschleunigen \u201360 mph (0\u201397 km\/h) in 8,5 Sekunden.  Die Batteriegr\u00f6\u00dfe betr\u00e4gt 45 kWh mit angegebenen WLTP-Reichweiten von 163 Meilen (262 km) f\u00fcr kombiniert und 231 Meilen (372 km) f\u00fcr die Stadt.  Die britischen Versionen des ZS EV verf\u00fcgen \u00fcber CCS-Laden (\u00fcber eine Ladebuchse an der Vorderseite des Autos hinter dem MG-Emblem) und Tester berichten von Laderaten von bis zu 80 kW, aber dies wurde von MG nicht best\u00e4tigt.Zur Serienausstattung der ZS EV-Modelle geh\u00f6ren adaptive cruise control und Kollisionsvermeidung.MG HS[edit]Der MG HS ist das dritte Crossover-SUV von MG, das 2018 offiziell auf den Markt kam. Der HS ersetzte den fr\u00fcheren GS.  Wie der vorherige GS teilt sich der MG HS die gleiche Plattform wie der Roewe RX5.MG One[edit]Der MG One ist ein weiteres kompaktes Crossover-SUV von MG, das 2021 offiziell vorgestellt wurde. Der One verf\u00fcgt \u00fcber die Designsprache der dritten Generation von MG und ist das zweite brandneue Modell, das das aktualisierte Design verwendet.MG GT[edit]Der MG GT ist eine kleine Limousine, in einigen M\u00e4rkten auch als New MG 5 bekannt, die auf der Chengdu Auto Show 2014 offiziell in einer Box deb\u00fctierte.  Der MG GT verwendet die gleiche Plattform wie der fr\u00fchere MG 5 und sp\u00e4ter der Roewe 350. Die Leistung wird von 2 verschiedenen Motoren bereitgestellt: Ein 1,5-Liter-Benzinmotor mit 105 PS und ein aufgeladener 1,5-Liter-Benzinmotor mit 130 PS.MG Hector[edit]MG V80[edit]MG-Extender[edit]Konzeptmodelle[edit]MG E-Motion[edit]Der MG E-Motion ist ein Elektro-Sportwagen-Konzept, das auf der Shanghai Motor Show 2017 vorgestellt wurde. Der E-Motion verf\u00fcgt \u00fcber auff\u00e4llige Schmetterlingst\u00fcren und einen Innenraum mit vier Sitzen.  Es nutzt fortschrittliche Konnektivit\u00e4tssysteme und Touchscreen-Infotainment sowohl f\u00fcr die Beifahrer als auch f\u00fcr die Fondpassagiere.Der E-Motion verwendet einen vollelektrischen Antriebsstrang, der von SAIC selbst entwickelt wurde und Teil des modularen elektrischen Systems von SAIC ist.Es wird behauptet, dass es in weniger als 4,0 Sekunden 0-62 mph (0-100 km\/h) erreichen kann.  Und hat auch eine Reichweite von \u00fcber 310 Meilen (500 km).[34]MG X-Motion[edit]Der MG X-Motion ist ein SUV-Konzept, das auf der Beijing Motor Show 2018 vorgestellt wurde. Wie der E-Motion gibt es eine Vorschau auf ein Serienmodell, das f\u00fcr den X-Motion der neue HS war.MG-Symbol[edit]  MG stellte 2012 auf der Beijing Auto Show das Konzeptfahrzeug MG Icon vor. Es ist das erste SUV-Konzeptfahrzeug des Unternehmens und wurde vom globalen MG-Designteam unter der Leitung des britischen Direktors Anthony Williams-Kenny entwickelt.  Der MG Icon ist von einigen der ber\u00fchmtesten Sportwagen der legend\u00e4ren Marke inspiriert, darunter dem MGA und MGB GT.MG CS[edit]Der MG CS ist ein SUV-Konzept, das auf der Shanghai Motor Show 2013 vorgestellt wurde. Der CS gibt eine Vorschau auf das erste Serien-SUV von MG.  Das Designteam wurde von Anthony Williams-Kenny, dem Global Design Director von MG, geleitet.Das Concept Car soll sich in den Kompakt-SUV-Sektor einf\u00fcgen, einen der am schnellsten wachsenden Bereiche des globalen Automobilmarktes, in dem Stil und Sportlichkeit die Modetrends dominieren.MG EV[edit]  Das Konzeptfahrzeug MG Dynamo EV wurde 2014 auf Basis des Roewe E50 vorgestellt, um das 90-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um der Marke zu feiern.  Das Elektrofahrzeug hat eine behauptete Beschleunigung von 0\u201350 km\/h \u2013 5,3 Sekunden und 0\u2013100 km\/h \u2013 14,6 Sekunden mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 130 km\/h.Die LFP-Batterie leistet 52 kW und erm\u00f6glicht in Verbindung mit dem regenerativen Bremssystem eine Reichweite von \u00fcber 100 km.Der Akku beh\u00e4lt nach 2.000 Ladezyklen mehr als 80 % seiner Kapazit\u00e4t, was einer typischen Nutzung von etwa zehn Jahren entspricht.  Das vollst\u00e4ndige Aufladen des Akkus dauert bei einer Standardladung (220\u2013240 V) sechs Stunden, w\u00e4hrend eine Schnellladung (380\u2013400 V) nur 30 Minuten dauert.MG TF[edit]Die Marke MG TF wurde 2007 in Gro\u00dfbritannien neu aufgelegt. Ein aktualisiertes MG TF-Modell, das in einer limitierten Auflage von 500 produziert wurde, namens TF LE500, wurde im Werk Longbridge von NAC MG UK montiert.[35]  Es folgten ein TF 135-Modell und eine weitere limitierte TF 85th Anniversary, von denen nur 50 St\u00fcck produziert wurden.[36]  Die Produktion des TF in Longbridge wurde im Oktober 2009 wieder eingestellt[37]  und endete schlie\u00dflich im M\u00e4rz 2011.[38]  MG hat angek\u00fcndigt, sich zun\u00e4chst auf den Bau von Personenkraftwagen zu konzentrieren, und hat kein Erscheinungsdatum f\u00fcr den Nachfolger des TF genannt.MG3 SW[edit]Der MG3 SW basierte auf dem Rover Streetwise und wurde zwischen 2008 und 2011 in China hergestellt und verkauft. Der MG3 SW erhielt nur geringf\u00fcgige \u00c4nderungen gegen\u00fcber dem urspr\u00fcnglichen Rover Streetwise.MG GS[edit]Der MG GS ist das erste Serien-SUV von MG, das 2015 auf den Markt kam und der Verkauf in Gro\u00dfbritannien begann.  Der MG GS verf\u00fcgt \u00fcber Frontantriebs- und Allradantriebsvarianten.  Der MG GS beginnt bei \u00a3 14.995, mit einem 1,5-Liter-Turbo-Benzinmotor mit 166 PS und 250 Nm Drehmoment.  Optional ist das Topmodell auch mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe erh\u00e4ltlich.  Der MG GS ist auch mit einem 2,0-Liter-Turbo-4-Zylinder-Motor mit 220 PS erh\u00e4ltlich.  Allradantrieb und der 2,0-Liter-Motor sind in Gro\u00dfbritannien zusammen mit Android Auto und CarPlay erh\u00e4ltlich.Produktgalerie[edit]Motorsport[edit]  MG \/ Triple Eight Britische Tourenwagen 2012\u20132014Im Januar 2012 gab MG Motor bekannt, \u00fcber das neu gegr\u00fcndete Team MG KX Momentum Racing an der British Touring Car Championship 2012 teilzunehmen.[39]  In seiner Deb\u00fctsaison setzte das Team zwei MG6 ein, die von Jason Plato und Andy Neate gefahren wurden.  Plato beendete die Saison auf dem dritten Platz, wobei das Auto bei nassen Bedingungen noch nicht Fu\u00df fassen musste.  MG \/ Triple Eight Britische Tourenwagen 2015Das Team kehrte 2013 mit Sam Tordoff am Steuer zur\u00fcck, der in seinem Deb\u00fctjahr eine gute Leistung zeigte, nachdem er \u00fcber das KX Academy-Programm beigetreten war.  Plato wurde erneut Dritter, Tordoff Sechster.  MG \/ Triple Eight Britische Tourenwagen 20162014 gewann MG die Herstellermeisterschaft[40]  um Hondas vierj\u00e4hrige Herrschaft zu brechen.  Nach nur drei Wettbewerbsjahren sicherte sich der MG6 GT beim Saisonfinale in Brands Hatch den Titel mit 95 Punkten.Die Fahrer Plato und Tordoff fuhren im 30-Rennen-Kalender sieben Siege und 20 Podestpl\u00e4tze ein.  Plato beendete die Fahrerwertung auf dem zweiten Platz hinter Colin Turkington, w\u00e4hrend Tordoff den siebten Platz belegte.  In der Saison 2014 stand auch ein dritter MG6 GT in der Startaufstellung, der von Marc Hynes gefahren und ebenfalls von Triple Eight gewartet wurde, aber in einer neuen Lackierung, die den anderen beiden MG-Autos nicht \u00e4hnelte.  Hynes beendete seine Deb\u00fctsaison auf dem 18. Platz.F\u00fcr die Saison 2015 k\u00e4mpfte MG mit einer neuen Fahreraufstellung um den Titel des Herstellers \/ Konstrukteurs.  Der Champion von 2013, Andrew Jordan, und der junge Jack Goff haben sich im MG6 zusammengetan, um gegen Honda, BMW und Infiniti um den Titel zu k\u00e4mpfen.  MG wurde Zweiter in der Hersteller- \/ Konstrukteurstitel-Challenge, w\u00e4hrend Andrew und Jack in der Fahrerwertung auf den Pl\u00e4tzen f\u00fcnf bzw. neun landeten.MG k\u00fcndigte eine neue dreij\u00e4hrige Vertragsverl\u00e4ngerung mit Triple Eight Racing f\u00fcr die BTCC-Kampagne 2016 an.  Der Plan des Teams war es, junge und aufstrebende Fahrer mit der Absicht zu gewinnen, w\u00e4hrend der Vertragslaufzeit einen eigenen Champion zu werden.  Josh Cook, ehemaliger Vizemeister des Renault UK Clio Cup 2014 und Gewinner der BTCC Jack Sears Trophy 2015 (Auszeichnung f\u00fcr den besten Rookie) und Ashley Sutton, die BTCC abschloss, nachdem sie den Renault Clio Cup als amtierender Champion 2015 verlassen hatte, wurden als die neues Line-Up f\u00fcr MG.  Nach einer hart umk\u00e4mpften Kampagne belegten die MG-Fahrer den 12. bzw. 13. Platz, wobei Ash die Jack Sears Trophy f\u00fcr den besten Rookie holte.Eine weitere neue Fahreraufstellung wurde f\u00fcr die Saison 2017 eingef\u00fchrt, als \u00c1r\u00f3n Taylor-Smith und Daniel Lloyd die MG6-Fahrzeuge fuhren.  Die Saison war eine Katastrophe, ohne einen einzigen Sieg oder Podiumsplatz f\u00fcr ihre Bem\u00fchungen.  Lloyd verlie\u00df das Team nach vier Meetings und Josh Cook wurde zur\u00fcckgeholt, um die Ergebnisse zu verbessern Der Irishman hatte danach Probleme und sammelte die ganze Saison \u00fcber nur sechs weitere Punkte.  Cook war letztendlich der bestplatzierte der MG-Fahrer in der Meisterschaft, aber nur auf dem 18. Platz (einschlie\u00dflich der Punkte, die er vor seiner R\u00fcckkehr zu MG bei Maximum Motorsport gesammelt hatte), und das Team wurde in der Herstellerwertung mit Abstand Letzter.Triple Eight fusionierte 2018 mit BMR Racing, und MG verlie\u00df daher die Meisterschaft als Hersteller wieder.  Der MG6 wurde f\u00fcr weitere zwei Saisons weiter verwendet, zun\u00e4chst von AmD Tuning im Jahr 2018 und dann von Excelr8 Motorsport im Jahr 2019, mit eher begrenztem Erfolg in beiden Jahren.Verkaufszahlen[edit]KalenderjahrVereinigtes K\u00f6nigreichChina[41]Thailand[42]Philippinen[43]Indien[44]Australien[45]20081339.361200937413.785201028229.216201136350,191201278272.516201350474.68420142.32652,217204[46]20153.15270.3773.779[47]20164.19280.3898.319[48]20174.192134.78612.013[49]20189.049256.08423.740[50]3.007[51]201914.061269.75126.516[52]5.085[53]15.930[54]8.326[55]202018.415297.31628.3163.54221.9549.628Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki25\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki25\/2021\/10\/31\/mg-motor-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"MG-Motor \u2013 Wikipedia"}}]}]