[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki26\/2021\/07\/17\/deutsches-u-boot-u-995-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki26\/2021\/07\/17\/deutsches-u-boot-u-995-wikipedia\/","headline":"Deutsches U-Boot U-995 \u2013 Wikipedia","name":"Deutsches U-Boot U-995 \u2013 Wikipedia","description":"U-995 Geschichte Nazi Deutschland Bestellt 14. Oktober 1941 Baumeister Blohm & Voss, Hamburg Hofnummer 195 Flach gelegt 25. 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Oktober 1941BaumeisterBlohm & Voss, HamburgHofnummer195Flach gelegt25. November 1942Gestartet22. Juli 1943Beauftragt16. September 1943SchicksalErgibt sich NorwegenNameKauraErworbenOktober 1948BeauftragtDezember 1952Stillgelegt1965StatusMuseumsschiff am Laboe Naval MemorialAllgemeine CharakteristikenKlasse und TypU-Boot vom Typ VIIC\/41Verschiebung759 Tonnen (747 Tonnen lang) aufgetaucht860 t (846 Tonnen lang) getauchtL\u00e4ngeStrahl6,20 m (20 Fu\u00df 4 Zoll) Au\u00dfendurchmesser4,70 m (15 ft 5 in) Druckk\u00f6rperEntwurf4,74 m (15 Fu\u00df 7 Zoll)Installierter Strom2.800-3.200 PS (2.100-2.400 kW; 2.800-3.200 PS) (Diesel)750 PS (550 kW; 740 PS) (elektrisch)AntriebGeschwindigkeit17,7 Knoten (32,8 km\/h; 20,4 mph) aufgetaucht7,6 Knoten (14,1 km\/h; 8,7 mph) unter WasserReichweite8.500 sm (15.700 km; 9.800 mi) bei 10 Knoten (19 km\/h; 12 mph) aufgetaucht80 sm (150 km; 92 mi) bei 4 Knoten (7,4 km\/h; 4,6 mph) unter WasserPr\u00fcftiefe230 m (750 Fu\u00df)Berechnete Eindr\u00fccktiefe: 250\u2013295 m (820\u2013968 ft)Erg\u00e4nzen4 Offiziere, 40\u201356 MannschaftenR\u00fcstungServiceberichtTeil von:Identifikationscodes:M 55 095Kommandanten:Operationen:9 PatrouillenSiege:3 Schiffe f\u00fcr 1.560 BRT versenkt1 Hilfskriegsschiff versenkt f\u00fcr 633 BRT1 Kriegsschiff f\u00fcr 105 Tonnen versenkt1 Schiff ein Totalschaden f\u00fcr 7.176 BRTDeutsches U-Boot U-995  ist ein U-Boot vom Typ VIIC\/41 des Nazi-Deutschlands Kriegsmarine.  Sie wurde am 25. November 1942 von Blohm & Voss in Hamburg auf Kiel gelegt und am 16. September 1943 mit in Dienst gestellt Oberleutnant zur See Walter K\u00f6hntopp im Kommando.Kommandanten[edit]W\u00e4hrend des Krieges U-995‘s Kommandanten waren:Den deutschen U-Booten vom Typ VIIC\/41 gingen die schwereren U-Boote vom Typ VIIC voraus. U-995 hatte eine Verdr\u00e4ngung von 759 Tonnen (747 Tonnen lang) an der Oberfl\u00e4che und 860 Tonnen (850 Tonnen lang) unter Wasser.  Sie hatte eine Gesamtl\u00e4nge von 67,10 m (220 ft 2 in), eine Druckk\u00f6rperl\u00e4nge von 50,50 m (165 ft 8 in), eine Breite von 6,20 m (20 ft 4 in), eine H\u00f6he von 9,60 m (31 ft 6 .). in) und einem Tiefgang von 4,74 m (15 ft 7 in).  Das U-Boot wurde von zwei Germaniawerft F46-Viertakt-Sechszylinder-Kompressor-Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 2.800 bis 3.200 PS (2.060 bis 2.350 kW; 2.760 bis 3.160 PS) f\u00fcr den Einsatz an der Oberfl\u00e4che angetrieben, zwei Brown, Boveri & Cie GG UB 720\/8 doppeltwirkende Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 750 PS (550 kW; 740 PS) f\u00fcr den Einsatz unter Wasser.  Sie hatte zwei Wellen und zwei 1,23 m (4 ft) Propeller.  Das Boot war in der Lage, in Tiefen von bis zu 230 Metern (750 ft) zu operieren.Das U-Boot hatte eine maximale \u00dcberwassergeschwindigkeit von 17,7 Knoten (32,8 km\/h; 20,4 mph) und eine maximale Geschwindigkeit unter Wasser von 7,6 Knoten (14,1 km\/h; 8,7 mph).  Unter Wasser konnte das Boot 80 Seemeilen (150 km; 92 mi) bei 4 Knoten (7,4 km\/h; 4,6 mph) fahren;  Wenn sie auftauchte, konnte sie 8.500 nautische Meilen (15.700 km; 9.800 mi) bei 10 Knoten (19 km\/h; 12 mph) zur\u00fccklegen. U-995 war mit f\u00fcnf 53,3 cm (21 in) Torpedorohre (vier am Bug und einem am Heck), vierzehn Torpedos und drei Flugabwehrkanonen ausgestattet.  Das Boot hatte eine Besatzung von vierundvierzig bis sechzig.Servicehistorie[edit]W\u00e4hrend des Krieges U-995 f\u00fchrte 9 Patrouillen durch:16. September 1943 bis 31. Mai 1944 5. Flottille (Ausbildung)1. Juni 1944 bis 28. Februar 1945 13. Flottille (Frontboot)1. M\u00e4rz 1945 bis 8. Mai 1945 14. Flottille (Frontboot)Wolfsrudel[edit]  U-995 nahm an f\u00fcnf Wolfsrudel teil, n\u00e4mlich.Dachs (1\u20135. September 1944)Zorn (26. September – 1. Oktober 1944)Panther (16. Oktober – 10. November 1944)Stier (11. Dezember 1944 \u2013 6. Januar 1945)Hagen (17.\u201321. M\u00e4rz 1945)Zusammenfassung der Raid-Historie[edit]Bei Kriegsende, am 8. Mai 1945, U-995 wurde bei Trondheim, Norwegen geschlagen.  Sie wurde den Briten ausgeliefert[2]  und dann im Oktober 1948 in norwegisches Eigentum \u00fcberf\u00fchrt. Im Dezember 1952 U-995 wurde das norwegische U-Boot Kaura (norwegische K-Klasse) und 1965 wurde sie von der K\u00f6niglich Norwegischen Marine au\u00dfer Dienst gestellt.  Anschlie\u00dfend wurde sie der westdeutschen Regierung zum Festpreis von einer D-Mark angeboten.  Das Angebot wurde abgelehnt;  das Boot wurde jedoch von der Deutschen Marine Liga DMB gerettet. U-995 wurde im Oktober 1971 ein Museumsschiff am Laboe Naval Memorial.U-995 Vorw\u00e4rtstorpedorohreU-995 ElektromotorfachU-995 hinteres TorpedofachR\u00fcstung[edit]FLAK-Waffen[edit]U-995 wurde mit einer einzelnen 3,7-cm-Flak M42U-Kanone auf der LM 42U-Montierung montiert.  Die LM 42U Montierung war die am h\u00e4ufigsten verwendete Montierung mit der 3,7 cm Flak M42U.  Die 3,7 cm Flak M42U war die Marineversion der 3,7 cm Flak und wurde auch von der Kriegsmarine auf anderen U-Booten vom Typ VII und Typ IX eingesetzt.Eine einzelne 3,7-cm-Flak M42U-Kanone auf der LM 42U-Montierung.Zus\u00e4tzlich war das Boot mit einem Paar Zwillingslafetten Flak 38 20mm “Flakzwilling” direkt neben der 37mm Kanonenhalterung bewaffnet.Passives Sonar[edit]U-995 wurde mit einem Design der K\u00f6niglich Norwegischen Marine ausgestattet Balkonger\u00e4t irgendwann in den 1960er Jahren und dann irgendwann zwischen dem 4. November 1971 und dem 13. M\u00e4rz 1972 entfernt.[3]Eine Au\u00dfenansicht von a U-995 Balkonger\u00e4t [4]Eine Innenansicht von a U-995 Balkonger\u00e4t [4]Andere \u00fcberlebende U-Boote[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Anmerkungen[edit]Zitate[edit]^ Blair, S.  819.^ Wetzel, Eckard. U-995.  Motorbuch-Verlag;  Erw.  N \/ A.  Ausgabe (1. November 2004).  ISBN 978-3613024250.^ ein b Diese Zeichnung basiert haupts\u00e4chlich auf der inneren Rahmung des Typs VIIC und Fotografien von U-995‘s.  Seine Abmessungen und Befestigungspunkte basieren haupts\u00e4chlich auf der \u00e4u\u00dferen Rahmenkonstruktion des Typs VIIC.Literaturverzeichnis[edit]Ton Blair: Hitlers U-Boot-Krieg Band II (1998). ISBN 978-0-394-58839-1Gr\u00f6ner, Erich;  Jung, Dieter;  Maa\u00df, Martin (1991). U-Boote und Minenkriegsschiffe. Deutsche Kriegsschiffe 1815\u20131945. 2.  \u00dcbersetzt von Thomas, Keith;  Magowan, Rachel.  London: Conway Maritime Press.  ISBN 0-85177-593-4.Busch, Rainer;  R\u00f6ll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Kommandanten des Zweiten Weltkriegs: ein biographisches W\u00f6rterbuch.  \u00dcbersetzt von Brooks, Geoffrey.  London, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press.  ISBN 1-55750-186-6.Busch, Rainer;  R\u00f6ll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (auf Deutsch). IV.  Hamburg;  Berlin;  Bonn: Mittler.  ISBN 3-8132-0514-2.Externe Links[edit]Koordinaten: 54\u00b024\u203245\u2033N 10\u00b013\u203244\u2033E\/ \ufeff54.41250\u00b0N 10.22889\u00b0E\/ 54,41250;  10.22889"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki26\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki26\/2021\/07\/17\/deutsches-u-boot-u-995-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Deutsches U-Boot U-995 \u2013 Wikipedia"}}]}]