[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/05\/29\/hms-vindex-1915-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/05\/29\/hms-vindex-1915-wikipedia\/","headline":"HMS Vindex (1915) – Wikipedia","name":"HMS Vindex (1915) – Wikipedia","description":"before-content-x4 Weitere gleichnamige Schiffe finden Sie unter HMS Vindex. 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M\u00e4rz 1905Abgeschlossen:26. Juni 1905Erworben:26. M\u00e4rz 1915 (gechartert)Beauftragt:11. Oktober 1915Schicksal:Verschrottet, 1954Allgemeine Charakteristiken Art:Flugzeug- \/ Wasserflugzeugtr\u00e4gerVerschiebung:2.950 lange Tonnen (3.000 t)L\u00e4nge:110,2 m (361 ft 6 in)Strahl:12,8 mEntwurf:4,2 m (13 Fu\u00df 8 Zoll)Installierter Strom:Antrieb:3 \u00d7 Wellen;  3 \u00d7 DampfturbinenGeschwindigkeit:23 kn (43 km \/ h)Reichweite:995 nmi (1.843 km) bei 10 kn (19 km \/ h)Erg\u00e4nzen:218R\u00fcstung:Mitgef\u00fchrte Flugzeuge:7Luftfahrtanlagen:1 \u00d7 Abfliegendes Deck nach vorneHMS Vindex  war ein Wasserflugzeugtr\u00e4ger der Royal Navy w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs, der vom schnellen Passagierschiff SS umgebaut wurde Wikinger.  Das Schiff verbrachte den gr\u00f6\u00dften Teil ihrer Karriere in der Nordsee, wo sie zweimal erfolglos die deutsche Zeppelinbasis in Tondern angriff und Anti-Zeppelin-Patrouillen durchf\u00fchrte.  Eines ihrer Bristol Scout-Flugzeuge startete Ende 1915 zum ersten Mal von einem Flugzeugtr\u00e4ger. Ein anderes fing am 2. August 1916 das erste Abfangen eines Luftschiffs durch ein Flugzeug auf Tr\u00e4gerbasis an, als es den Zeppelin LZ 53 (L 17) erfolglos angriff ).Vindex wurde 1918 ins Mittelmeer verlegt und 1920 an ihre urspr\u00fcnglichen Besitzer zur\u00fcckgekauft. 1939 wurde sie erneut beschlagnahmt und diente w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs als Truppenschiff unter einem anderen Namen.  Nach Kriegsende wurde das Schiff an ihre Eigner zur\u00fcckgegeben und 1954 zur Verschrottung verkauft.Beschreibung und Umbau[edit]Das Schiff hatte eine Gesamtl\u00e4nge von 110,2 m (361 Fu\u00df 6 Zoll), einen Strahl von 12,8 m (42 Fu\u00df) und einen Tiefgang von 4,2 m (13 Fu\u00df 8 Zoll) bei tiefer Last.  Sie verdr\u00e4ngte 2.950 lange Tonnen (3.000 t).  Ihre drei direkt angetriebenen Dampfturbinen, die jeweils eine Propellerwelle antreiben, verwenden Dampf von vier Kesseln.  Die Turbinen leisteten insgesamt 11.000 PS (8.200 kW), was dem Schiff eine Geschwindigkeit von 23 Knoten (43 km \/ h) verlieh.[2]  Das Schiff bef\u00f6rderte 475 lange Tonnen (483 t) Kohle, was bedeutete, dass sie 995 Seemeilen (1.843 km) mit einer Geschwindigkeit von 10 Knoten (19 km \/ h) d\u00e4mpfen konnte.  Ihre Besatzung bestand aus 218 Personen, darunter 76 Flugpersonal.[3]Vindex‘Die Hauptbewaffnung bestand aus vier 50-Kaliber, 3-Zoll (76 mm) 12-Pf\u00fcnder 18 cwt[Note 1]  Waffen, mit 130 Patronen f\u00fcr jede Waffe gespeichert.[4]  Sie feuerten 5,7 kg Projektile mit einer M\u00fcndungsgeschwindigkeit von 790 m \/ s ab.  Dies ergab eine maximale Reichweite von 8.300 m.  Ihre Feuerrate betrug 15 Schuss pro Minute.[5]  Das Schiff trug auch eine einzige QF 6 Pf\u00fcnder Hotchkiss Flugabwehrkanone, f\u00fcr die sie 55 Patronen trug.[4]  Dies hatte eine maximale Vertiefung von 8 \u00b0 und eine maximale H\u00f6he von 60 \u00b0.  Es feuerte eine 2,7 kg schwere Granate mit einer M\u00fcndungsgeschwindigkeit von 538 m \/ s und einer Feuerrate von 20 Schuss pro Minute ab.  Es hatte eine maximale Decke von 3.000 m, aber eine effektive Reichweite von nur 1.100 m.[6]  Die 12-Pf\u00fcnder-Kanonen wurden sp\u00e4ter durch zwei 4-Zoll-Flugabwehrkanonen (102 mm) ersetzt.[7]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Vindex wurde mit einem 19,5 m langen Abflugdeck nach vorne ausgestattet, das f\u00fcr Flugzeuge mit Radfahrwerken vorgesehen war, und einem markanten Hangar achtern.  Zwei elektrische Kr\u00e4ne wurden achtern und zwei Bohrt\u00fcrme vorw\u00e4rts montiert, um ihr Flugzeug zu handhaben.  Zun\u00e4chst trug sie zwei zerlegte einsitzige Flugzeuge in ihrem kleinen vorderen Hangar und f\u00fcnf Wasserflugzeuge im hinteren Hangar.  Beide Flugzeuge im vorderen Hangar konnten in etwa zehn Minuten wieder zusammengebaut und abgeflogen werden.[4]  Sie war in der Lage, bis zu sieben Flugzeuge zu betreiben, und betrieb w\u00e4hrend ihrer Karriere eine Reihe von Flugzeugen, darunter die Sopwith Schneider, die Sopwith Pup und die Sopwith 1\u00bd Strutter zus\u00e4tzlich zu den genannten Flugzeugen.[3]Bedienung[edit]  Flug Lt. Harold Towler startete am 3. November 1915 in einem Bristol Scout C zum ersten Mal von einem Flugzeugtr\u00e4ger w\u00e4hrend des KriegesDas Schiff wurde 1905 von Armstrong Whitworth, Newcastle upon Tyne als die gebaut Wikinger, eine schnelle Passagierf\u00e4hre f\u00fcr das Isle of Man Steam Packet. Wikinger wurde am 26. M\u00e4rz 1915 von der Royal Navy zur Umwandlung in einen Wasserflugzeugtr\u00e4ger requiriert und am 11. November 1915 direkt gekauft.[3]    Sie wurde in HMS umbenannt Vindex um Verwechslungen mit dem Zerst\u00f6rer HMS zu vermeiden Wikinger.[7]Vindex wurde im November 1915 der Harwich Force zugeteilt und operierte bis 1917 in der Nordsee.[3]  Ein Bristol Scout C, der von Flugleutnant Harold Towler geflogen wurde, startete am 3. November 1915 zum ersten Mal vom Schiff, wobei das Schiff mit 12 Knoten (22 km \/ h) dampfte.  Das Flugzeug benutzte nur 14,0 m des Flugdecks[4]  und es war der erste Start mit einem Landflugzeug von einem Schiff der Royal Navy.[8]  Am 25. M\u00e4rz 1916 Vindex versuchte, die Zeppelin-Basis in Tondern mit drei Short Type 184- und zwei Sopwith Baby-Wasserflugzeugen anzugreifen, aber der Angriff war erfolglos.  Es wurden jedoch Elemente der deutschen Marine herausgezogen, so dass es am 4. Mai mit der Hinzuf\u00fcgung von HMS wiederholt wurde Engadin.  Die beiden Schiffe trugen elf Babys zwischen sich, die jeweils mit 29,5 kg schweren Bomben bewaffnet waren, aber acht konnten nicht starten.  Einer traf den Mast eines eskortierenden Zerst\u00f6rers und musste wegen eines Motorschadens zur\u00fcckkehren.  Es wurde kein Schaden angerichtet, aber ein Zeppelin wurde von einem Kreuzer abgeschossen, als er die britischen Schiffe suchte.[4]  Am 2. August griff einer ihrer Bristol Scouts den Zeppelin LZ 53 (L 17) erfolglos mit explosiven Ranken-Pfeilen an, dem ersten Abfangen eines Luftschiffs durch ein Flugzeug auf Tr\u00e4gerbasis in der Geschichte.[3]Vindex sollte am 22. Oktober 1916 zwei ihrer Wasserflugzeuge f\u00fcr einen \u00dcberfall auf ein K\u00fcstenmotorboot aus der Luft aufkl\u00e4ren, doch der Betrieb wurde wegen Nebel abgebrochen.[4]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Das Schiff wurde zur Mittelmeerflotte nach Malta \u00fcberf\u00fchrt[9]  1918, wo sie diente, bis sie Ende 1919 ausgezahlt wurde.[7]Vindex sollte urspr\u00fcnglich nach Kriegsende f\u00fcr den Dienst an der Flotte beibehalten werden, erwies sich jedoch als zu teuer[10]  und sie wurde am 12. Februar 1920 an ihre urspr\u00fcnglichen Besitzer zur\u00fcckgekauft[7]  und kehrte zu ihrem urspr\u00fcnglichen Namen zur\u00fcck.  Sie wurde 1939 erneut beschlagnahmt und diente w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs als Truppenschiff, jedoch nicht unter ihrem fr\u00fcheren Namen.  Das Schiff wurde 1945 an ihre Eigner zur\u00fcckgegeben und 1954 schlie\u00dflich f\u00fcr Schrott verkauft.[11]^ “cwt” ist die Abk\u00fcrzung f\u00fcr Zentnergewicht, 18 cwt bezieht sich auf das Gewicht der Waffe.Verweise[edit]Friedman, Norman (1988). British Carrier Aviation: Die Entwicklung der Schiffe und ihrer Flugzeuge.  Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.  ISBN 0-87021-054-8.Gardiner, Robert;  Gray, Randal, Hrsg.  (1985). Conways Kampfschiffe aller Welt: 1906\u20131921.  Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.  ISBN 0-85177-245-5.Warship International (Dezember 2013).  “Kommentare und Korrekturen: Infoser fragen”. Kriegsschiff International.  Internationale Marineforschungsorganisation. 50 (4): 331\u2013342.  ISSN 0043-0374.  JSTOR 44894725.  OCLC 1647131.Layman, RD (1989). Vor dem Flugzeugtr\u00e4ger: Die Entwicklung von Luftfahrtschiffen 1859\u20131922.  Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.  ISBN 0-87021-210-9.     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/05\/29\/hms-vindex-1915-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"HMS Vindex (1915) – Wikipedia"}}]}]