[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/11\/25\/hmcs-wallaceburg-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/11\/25\/hmcs-wallaceburg-wikipedia\/","headline":"HMCS Wallaceburg \u2013 Wikipedia","name":"HMCS Wallaceburg \u2013 Wikipedia","description":"before-content-x4 Als Belgier Georges Lecointe Geschichte Kanada Name Wallaceburg Namensvetter Wallaceburg, Ontario Bestellt 12. 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Dezember 1941BaumeisterPort Arthur Shipbuilding Company Ltd.Flach gelegt6. Juli 1942Gestartet17. Dezember 1942In Auftrag gegeben18. November 1943Stillgelegt7. Oktober 1946IdentifikationWimpelnummer: J 336Wieder in Betrieb genommen1. November 1950Stillgelegt24. September 1957IdentifikationWimpelnummer: FSE 172Ehrungen undAuszeichnungenAtlantik 1944-45[2]Schicksalan die belgische Marine verkauftAbzeichenGules, ein Halbl\u00f6we, silberfarben mit einem Rosenkranz aus Eichen- und Ahornbl\u00e4ttern oder.BelgienNameGeorges LecointeNamensvetterGeorges LecointeErworben31. Juli 1959In Auftrag gegeben7. August 1959Stillgelegt1969Getroffen23. Dezember 1970Identifikation901Schicksalf\u00fcr Schrott verkauftAllgemeine EigenschaftenKlasse und Typ  Algerin-Klasse MinensucherVerschiebung1.030 Tonnen lang (1.047 t) (Standard)1.325 Tonnen lang (1.346 t) (tief)L\u00e4nge225 Fu\u00df (69 m) \u00dcberfahrtStrahl35 Fu\u00df 6 Zoll (10,82 m)Luftzug12,25 Fu\u00df 6 Zoll (3,89 m)Installierter StromAntriebGeschwindigkeit16,5 Knoten (30,6 km\/h; 19,0 mph)Bereich5.000 sm (9.300 km; 5.800 mi) bei 10 Knoten (19 km\/h; 12 mph)Erg\u00e4nzenR\u00fcstung       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4HMCS Wallaceburg  war ein  Algerin-Klasse Minensuchboot, das w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs in der Royal Canadian Navy als Konvoi-Eskorte w\u00e4hrend der Atlantikschlacht diente.  Nach dem Krieg wurde das Schiff von 1950 bis 1959 f\u00fcr die Kadettenausbildung eingesetzt.  1959 wurde sie an die belgische Marine verkauft und diente bis 1969 als F901 Georges Lecointe, das zweite Schiff, das nach Georges Lecointe benannt wurde.Table of Contents       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Design und Beschreibung[edit]Servicehistorie[edit]Royal Canadian Navy[edit]Belgische Marine[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Design und Beschreibung[edit]Die reziproke Gruppe der  Algerin-Klasse Minensucher verdr\u00e4ngten 1.010\u20131.030 Tonnen lang (1.030\u20131.050 t) bei Standardlast und 1.305\u20131.325 Tonnen lang (1.326\u20131.346 t) bei tiefer Ladung Die Schiffe waren insgesamt 225 Fu\u00df (68,6 m) lang und hatten eine Breite von 35 Fu\u00df 6 Zoll (10,8 m).  Sie hatten einen Tiefgang von 12 Fu\u00df 3 Zoll (3,7 m).  Die Schiffsbesatzung bestand aus 85 Offizieren und Dienstgraden.Die sich hin- und herbewegenden Schiffe hatten zwei vertikale Dreifachexpansions-Dampfmaschinen, die jeweils eine Welle antrieben, wobei Dampf von zwei Admiralty-Dreitrommelkesseln bereitgestellt wurde.  Die Motoren leisteten insgesamt 2.400 PS (1.800 kW) und erreichten eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 16,5 Knoten (30,6 km\/h).  Sie trugen maximal 660 Tonnen (671 t) Heiz\u00f6l, was ihnen eine Reichweite von 5.000 Seemeilen (9.300 km; 5.800 Meilen) bei 10 Knoten (19 km\/h; 12 mph) verschaffte.Die Algerin Klasse war mit einem QF 4 in (102 mm) Mk V Flakgesch\u00fctz und vier Doppelkanonenhalterungen f\u00fcr Oerlikon 20 mm (0,79 in) Kanone bewaffnet.  Letztere Gesch\u00fctze waren bei der Fertigstellung der ersten Schiffe knapp und erhielten oft einen Anteil an Einzelmontierungen.  Bis 1944 begannen einl\u00e4ufige Bofors 40-mm-Montierungen die zwei 20-mm-Montierungen eins zu eins zu ersetzen.  Alle Schiffe waren f\u00fcr vier Werfer und zwei Reling f\u00fcr Wasserbomben ausgestattet.  Viele kanadische Schiffe verzichteten auf ihre Minensuchausr\u00fcstung im Austausch f\u00fcr einen 24-Barrel-Hedgehog-Zapfenm\u00f6rser und eine Staukapazit\u00e4t f\u00fcr mehr als 90 Wasserbomben.Servicehistorie[edit]Royal Canadian Navy[edit]Wallaceburg wurde am 12. Dezember 1941 bestellt.[5]  Das Schiff wurde am 6. Juli 1942 von Port Arthur Shipbuilding Company Ltd. in Port Arthur, Ontario, auf Kiel gelegt und am 17. Dezember desselben Jahres vom Stapel gelassen.[5]  Das Schiff wurde am 18. November 1943 in Port Arthur in die Royal Canadian Navy in Dienst gestellt.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Nach der Inbetriebnahme Wallaceburg um Halifax aufgearbeitet.  Nach Abschluss ihrer Versuche wurde das Schiff der Western Escort Force zugeteilt.  Sie schloss sich im Februar 1944 zun\u00e4chst der Begleitgruppe W-8 an, bevor sie sich der Gruppe W-6 anschloss, wo sie das Schiff des leitenden Offiziers wurde.  Als Senior Officer Ship war der Kommandant der Eskorte w\u00e4hrend der Konvoimissionen an Bord.Im Dezember 1944, Wallaceburg wurde der Begleitgruppe W-8 zugeteilt und blieb bis Juli 1945 bei der Gruppe. Im Juli und August 1945 wurde das Schiff der HMCS . zugeteilt Cornwallis als Schulschiff, bevor es in Sydney, Nova Scotia, in Reserve gestellt wurde.  Das Schiff wurde nach Halifax \u00fcberf\u00fchrt und am 7. Oktober 1946 abbezahlt. Wallaceburg wurde als Depotschiff f\u00fcr die Reserveflotte gehalten.[8]  Im November 1950, Wallaceburg wurde als Kadettenschulschiff wieder in Dienst gestellt und operierte von Halifax aus.[9]  Das Schiff kehrte in die Reserve zur\u00fcck und fungierte als Depotschiff, bevor es am 4. April 1951 w\u00e4hrend des Koreakrieges wieder reaktiviert wurde.[10]Nach der Reaktivierung ging das Minensuchboot auf eine Trainingskreuzfahrt nach Philadelphia.[8]  Im Dezember 1951, Wallaceburg und Portage f\u00fcr eine Ausbildungskreuzfahrt ins Karibische Meer entsandt, mit Hafenbesuchen auf Bermuda und Nassau.[11]  Im April 1952, Wallaceburg nahm an einer Marine\u00fcbung vor der K\u00fcste von Charleston, South Carolina, teil.[12]  Im Juni 1953, Wallaceburg und Portage segelte zu einer Trainings\u00fcbung mit dem amerikanischen U-Boot nach Bermuda Irex.[13]  Am 15. April 1955, Wallaceburg, Portage und Minas wurden dem elften kanadischen Eskortgeschwader mit Sitz in Halifax zugeteilt.[14]  Die Sommer 1956 und 1957 verbrachte sie an den Gro\u00dfen Seen.  Am 24. September 1957 wurde das Schiff wieder abbezahlt.Belgische Marine[edit]  Georges Lecointe mit unver\u00e4ndertem Hauptgesch\u00fctzAm 31. Juli 1959, Wallaceburg wurde nach Belgien verkauft und umbenannt Georges Lecointe.  Nach dem Erwerb wurde das Schiff als K\u00fcsteneskorte umbenannt und die 20-mm-Flugabwehrbewaffnung durch 40-mm-Flugabwehrgesch\u00fctze in Einzellafetten ersetzt.  1960 nahm sie als Flaggschiff an Operationen im Kongo teil.[16]  1966 wurde das 4-Zoll-Hauptgesch\u00fctz des Schiffes durch ein weiteres 40-mm-Gesch\u00fctz ersetzt.  Sie blieb bis 1969 im Dienst, als sie verworfen wurde.  1970 wurde sie wegen Trennung verkauft.[16]Siehe auch[edit]^ “Kampfehren”. Britische Marine.  Abgerufen 30. August 2014.^ ein B “HMCS Wallaceburg (J 336)”. uboat.net.  Abgerufen 30. August 2014.^ ein B “Quebec wird umger\u00fcstet, Drei-Schiffe-Kommission”. Das Kr\u00e4hennest.  vol.  3 Nr.  7. Ottawa, Ontario: K\u00f6nigsdrucker.  Mai 1951. p.  3.^ “Abwechslungsreiche Aufgaben halten Schiffe aktiv”. Das Kr\u00e4hennest.  vol.  3 Nr.  2. Ottawa, Ontario: K\u00f6nigsdrucker.  Dezember 1950. p.  36.^ “Quebec wird umger\u00fcstet, Drei-Schiffe-Kommission”. Das Kr\u00e4hennest.  vol.  3 Nr.  7. Ottawa, Ontario: K\u00f6nigsdrucker.  Mai 1951. p.  3.^ “Westindische Kreuzfahrt”. Das Kr\u00e4hennest.  vol.  4 Nr.  2. Ottawa, Ontario: K\u00f6nigsdrucker.  Dezember 1951. p.  3.^ “RCN-News-Rezension”. Das Kr\u00e4hennest.  vol.  5 Nr.  3. Ottawa, Ontario: Drucker der K\u00f6nigin.  Januar 1953. S. 2\u20134.^ “Sweepers Join A \/ S-\u00dcbungen”. Das Kr\u00e4hennest.  vol.  5 Nr.  9. Ottawa, Ontario: Drucker der K\u00f6nigin.  Juli 1953. p.  3.^ “K\u00fcsteneskorten bilden Geschwader”. Das Kr\u00e4hennest.  vol.  7 Nr.  6. Ottawa, Ontario: Drucker der K\u00f6nigin.  April 1955. p.  4.^ ein B “M 901 und F 901 Georges Lecointe” (auf Franz\u00f6sisch).  La Marine Belge.  Abgerufen 6. Mai 2013.Verweise[edit]Arbuckle, J. Graeme (1987). Abzeichen der kanadischen Marine.  Halifax, Nova Scotia: Nimbus Publishing.  ISBN 0-920852-49-1.Burn, Alan (1999). Die k\u00e4mpfenden Commodores: Die Konvoi-Kommandanten im Zweiten Weltkrieg.  London: Leo Cooper.  ISBN 9780850525045.Chesneau, Roger, Hrsg.  (1980). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1922\u20131946.  Greenwich, Gro\u00dfbritannien: Conway Maritime Press.  ISBN 0-85177-146-7.Gardiner, Robert;  Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemys\u0142aw, Hrsg.  (1995). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1947-1995.  Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.  ISBN 1-55750-132-7.Lenton, HT (1998). Britische und Empire-Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs.  Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.  ISBN 1-55750-048-7.Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). Die Schiffe der kanadischen Seestreitkr\u00e4fte, 1910-2002 (3 Hrsg.).  St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited.  ISBN 1551250721.Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/11\/25\/hmcs-wallaceburg-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"HMCS Wallaceburg \u2013 Wikipedia"}}]}]