[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/11\/27\/jac-liner-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/11\/27\/jac-liner-wikipedia\/","headline":"JAC-Liner \u2013 Wikipedia","name":"JAC-Liner \u2013 Wikipedia","description":"before-content-x4 Busunternehmen auf den Philippinen after-content-x4 JAC Liner Inc. ist eines der gr\u00f6\u00dften Busunternehmen auf den Philippinen, das Fahrg\u00e4ste auf","datePublished":"2021-11-27","dateModified":"2021-11-27","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/77\/Metro_Manila_Bus_Company.JPG\/220px-Metro_Manila_Bus_Company.JPG","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/77\/Metro_Manila_Bus_Company.JPG\/220px-Metro_Manila_Bus_Company.JPG","height":"146","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/11\/27\/jac-liner-wikipedia\/","wordCount":2367,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Busunternehmen auf den Philippinen       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4JAC Liner Inc. ist eines der gr\u00f6\u00dften Busunternehmen auf den Philippinen, das Fahrg\u00e4ste auf dem Weg in die s\u00fcdlichen Provinzen von Luzon bedient, zu denen wichtige Ziele in den Provinzen Laguna, Batangas, Quezon und Marinduque geh\u00f6ren.[1]Table of ContentsGeschichte[edit]Tochtergesellschaften[edit]Aufgegebene Tochtergesellschaften[edit]Busterminals[edit]U-Bahn Manila[edit]Provinziell[edit]Reiseziele[edit]U-Bahn Manila[edit]Provinzziele[edit]Unter Lucena-Linien[edit]Unter festem Norden[edit]Unter Dagupan Bus[edit]Ehemalige Reiseziele[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Geschichte[edit]JAC (Jaime A Chua) Liner, im Besitz der Familie Chua, begann im April 1987 als Einzelunternehmen und betrieb zwei gebrauchte Busse entlang der Strecke Alabang – Fairview.  Aus dem Hinterhofgrundst\u00fcck der Eigent\u00fcmerfamilie wurde dann die Reparaturwerkstatt und der Hauptsitz des Unternehmens.[2]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  Yutong ZK6107 einer Metro Manila Bus Company.1988 erwarb JAC Liner acht weitere gebrauchte Busse von anderen Busunternehmen.  Diese wurden komplett saniert und betriebsbereit gemacht.  Ein Jahr sp\u00e4ter wurden sie von einem Bus Ratenkaufprogramm (BIPP) unterst\u00fctzt, einem Programm, das es ihnen erm\u00f6glichte, Busse auf Ratenbasis zu kaufen.  Es erm\u00f6glichte ihnen den Kauf von 26 brandneuen Bussen und erhielt zus\u00e4tzliche Franchisen entlang der EDSA.Im M\u00e4rz 1992 wurden sie offiziell als JAC Liner Inc. gegr\u00fcndet. Zwei Jahre sp\u00e4ter verlegten sie ihren Betrieb in die s\u00fcdlichen Tagalog-Regionen, wo sie sich sofort als eines der gr\u00f6\u00dften Busunternehmen des Landes etablierten.2004 war ein wichtiger Wendepunkt in der Unternehmensgeschichte, als die Gr\u00fcnder beschlossen, in den Altersteilzeit zu gehen und die t\u00e4gliche F\u00fchrung des Unternehmens an ihre Kinder zu \u00fcbergeben, w\u00e4hrend sie die langfristigen politischen Funktionen des Unternehmens beibehalten;  letztere haben heute in den Bereichen Betrieb, Wartung, Finanzen und Verwaltung das Sagen.[2]       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Im Dezember 2004 gr\u00fcndete JAC Liner ihre erste Tochtergesellschaft, Lucena Lines, Inc. mit etwa 60 Buseinheiten.Im Jahr 2010 kaufte JAC Liner das in Tarlac City ans\u00e4ssige Unternehmen Dionisio R. De Leon Express und gr\u00fcndet Pangasinan Solid North Transit, Inc. Von mehr als 30 Buseinheiten erweiterte Pangasinan Solid North ihre Flotte auf fast 150 Buseinheiten .[3]  Im folgenden Jahr macht JAC Liner das erste Busunternehmen des Landes, das mit Hilfe der Philippine Long Distance Telephone Company (PLDT) kostenloses WLAN an Bord anbietet.[4][5]Im M\u00e4rz 2014 \u00fcbernahm JAC Liner die Sta.  Cruz-Linie von Green Star Express.  Monate sp\u00e4ter erwarb JAC Liner das gesamte Franchise von Greenstar und ihre verbleibenden Busse wurden an die LLI Bus Company \u00fcbertragen, aber sie behielten einige Einheiten unter dem Namen Green Star Express Inc. bei.2015 \u00fcbernahm JAC Liner die Dagupan Bus Company Inc. und die Provinzbetriebe von Fermina Express, die insgesamt \u00fcber mindestens 300 Busse verf\u00fcgen.[3]  Es war auch ein Deb\u00fct f\u00fcr ihre neue Tochtergesellschaft Metro Manila Bus Co., eine Baclaran – Fairview \u00fcber EDSA und Baclaran – Fairview \u00fcber die Quezon Avenue Route.Im Jahr 2021 erwarb JAC Liner JAM Liner Inc. und JAM Transit, um ihr Streckennetz zu erweitern.Tochtergesellschaften[edit]  Ein Bus von Green Star Express Inc. f\u00e4hrt zum LRT Buendia-Terminal von JAC Liner.Aufgegebene Tochtergesellschaften[edit]Dies sind ihre aufgegebenen Tochtergesellschaften \/ Busunternehmensnamen, die sie fr\u00fcher gekauft haben:  Ein JAC Liner MAN 16.290 Almazora Lion StarJAC Liner Inc. betreibt normale und klimatisierte Buseinheiten.  Seit kurzem bietet das Unternehmen auch Deluxe-Reisen an.  Die meisten ihrer Busse werden aus Yutong hergestellt.Del Monte Monte Works DM 12 (betrieben von Dagupan Bus Company Inc)MAN 16.290 AMC Tourist Star (ehemalige LionStar Karosserie)  Ein Yutong ZK6107HA der LLI Bus Company, einer Tochtergesellschaft von JAC Liner.  Dies war fr\u00fcher ein Bus von Green Star Express Inc..  Santarosa Daewoo BV115 Cityliner (betrieben von Dagupan Bus Company Inc)Hino RK1J-Serie, Karosserie gebaut von Hino Motors Philippines CorporationModifizierte lokal gebaute Busse von ABTiiYutong ZK6100HYutong ZK6107HAYutong ZK6119HAYutong ZK6119H2Yutong ZK6122HD9King Long XMQ6118JBWuzhoulong FDG6110BWuzhoulong FDG6110EC3Goldener Drache XML6103Ehemalige Busflotten:Del Monte Motor Works Eurokarosse Man 16.290NDPC & Del Monte Euro Bus, angetrieben von Nissan DieselMercedes-Benz Flotten von gro\u00dfen lokal gebauten HerstellernSantarosa EXFOH im Nissan Diesel RB46S BusfahrgestellBusterminals[edit]  Ein JAC Liner Terminal in BuendiaU-Bahn Manila[edit]Sie haben drei Busterminals in Metro Manila, n\u00e4mlich:Provinziell[edit]Dies sind ihre wichtigsten Knotenpunkte entlang der Provinzen, n\u00e4mlich:[8]Brgy.  Poblacion, Bi\u00f1an, LagunaBalibago-Komplex, Brgy.  Balibago, Santa Rosa, LagunaVerkehrsterminal SM Calamba, National Highway, Calamba, LagunaBrgy.  Ilayang Dupay, Lucena, QuezonReiseziele[edit]  Ein Fermina Express Bus zur\u00fcck zum JAC Liner Cubao Terminal  Ein JAC Liner Bus nach LucenaIhre Routen ab 2016 mit Ausnahme ihrer Dienste innerhalb von Metro Manila:[9]U-Bahn Manila[edit]Provinzziele[edit]Unter Lucena-Linien[edit]Unter der Leitung von JAC Liner nutzt Lucena Lines die Terminals und Einrichtungen von JAC Liner einschlie\u00dflich ihres Hauptterminals in Buendia.U-Bahn ManilaProvinzzieleInter-ProvinzzieleSanta Cruz (Laguna) – LucenaUnter festem Norden[edit]Unter der Leitung von JAC Liner nutzt Solid North die Einrichtungen von JAC Liner, einschlie\u00dflich ihres Hauptterminals in CubaoU-Bahn ManilaProvinzzieleBaguio City, BenguetMabalacat City, Pampanga (Dau Busbahnhof)San Fernando City, PampangaCamiling, TarlacTarlac City, TarlacStadt Dagupan, PangasinanBayambang, PangasinanMalasiqui, PangasinanRosales, PangasinanSan Carlos City, PangasinanAlcala, PangasinanVillasis, PangasinanSanta Barbara, PangasinanCuyapo, Nueva EcijaCabanatuan-Stadt, Nueva EcijaSan Jose City, Nueva EcijaInter-ProvinzzieleBaguio – Cabanatuan (\u00fcber Tarlac & Guimba\/Cuyapo)Baguio – Dagupan (\u00fcber Agoo)Baguio – Bayambang (\u00fcber SM Carmen)Dagupan – San Fernando, Pampanga (\u00fcber Tarlac & Angeles)Dagupan – Dau (\u00fcber Tarlac)Premium-Punkt zu PunktPITX\/NAIA Terminal 3 – BaguioUnter Dagupan Bus[edit]Unter der Leitung von JAC Liner nutzt Dagupan Bus die Einrichtungen von JAC Liner, einschlie\u00dflich des Hauptterminals in Cubao.U-Bahn ManilaProvinzzieleMabalacat City, Pampanga (Dau Busbahnhof)Camiling, TarlacTarlac City, TarlacSan Manuel, TarlacCapas, TarlacGerona, TarlacMoncada, TarlacPaniqui, TarlacSan Manuel, TarlacAgno, PangasinanAlaminos, PangasinanBolinao, PangasinanStadt Dagupan, Pangasinan \u00fcber ManaoagLingayen, PangasinanManaoag, PangasinanMangatarem, PangasinanInter-ProvinzzieleEhemalige Reiseziele[edit]Der JAC Liner bediente einst die Route von Manila nach Batangas City.  Die Yanson Group of Bus Companies hat jedoch eine Vereinbarung mit JAC Liner getroffen, um ihre Strecken von Batangas nach Manila zu \u00f6ffnen und ihre Busdrehkreuze in Cubao und Buendia zu nutzen.  Dadurch wird die besagte Strecke nun von Yansons Tochtergesellschaft Ceres Transport und Gold Star Bus Transport Inc. bedient.Sie dienten auch einst der Manila – Pacita, San Pedro, Laguna, die jetzt inaktiv ist.Siehe auch[edit]Verweise[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki29\/2021\/11\/27\/jac-liner-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"JAC-Liner \u2013 Wikipedia"}}]}]