Schnellstraße Senai-Desaru – Wikipedia

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Schnellstraße Senai-Desaru, SDE E22 (Malaiisch: Lebuhraya Senai–Desaru), ist eine Schnellstraße in Johor, Malaysia. Er verbindet Senai im Zentrum von Johor mit Desaru im Osten von Johor. Mit einer Gesamtlänge von 77 km (48 Meilen) ist sie die dritte Ost-West-orientierte Schnellstraße im Gebiet Iskandar Malaysia nach dem Pasir Gudang Highway und der Pontian-Johor Bahru-Verbindung der Second Link Expressway.[1] Mit einer neuen Überquerung des Johor-Flusses, die am 10. Juni 2011 eröffnet wurde, verkürzte die Schnellstraße die Reisezeit von Senai nach Desaru von 2,5 Stunden auf eine Stunde.[2]

Der Kilometer Null der Schnellstraße befindet sich am Senai Main Interchange in Senai.

Geschichte[edit]

Der Johor Bahru-Kota Tinggi Highway (Bundesstraße 3) und der Pengerang Highway (Bundesstraße 92) waren früher die einzigen Tore nach Desaru, mit einer typischen Fahrtzeit von 2,5 Stunden. Der Bau der Schnellstraße begann im Jahr 2005. Der Bau wurde von Senai-Desaru Expressway Berhad mit einem Hauptauftragnehmer, Ranhill Engineers & Constructors Sdn Bhd, geleitet. Phase 1 der Schnellstraße, die Senai mit Pasir Gudang verbindet, wurde am 10. September 2009 für den Verkehr freigegeben die restliche Strecke von Pasir Gudang nach Desaru, einschließlich der Brücke, wurde am 10. Juni 2011 eröffnet.[citation needed]

Am 12. Dezember 2017 hatte der frühere Arbeitsminister Fadillah Yusof angekündigt, dass die Regierung 390 Mio.[3] Am 17. Juli 2018 fand jedoch eine Sitzung zwischen dem derzeitigen Finanzministerium, dem Arbeitsministerium und dem Referat Wirtschaftsplanung statt, um die Liste der Projekte des Arbeitsministeriums, für die keine Zulassungsbescheide ausgestellt wurden, sowie die Projekteinsparungen zu ermitteln. Nach dieser Sitzung sagte der Vorsitzende des staatlichen Ausschusses für öffentliche Arbeiten, Infrastruktur und Verkehr von Johor, Mazlan Bujang, dass die Bundesregierung dieses Projekt am 9. Dezember 2018 auf unbestimmte Zeit verschoben habe.[3]

Merkmale[edit]

Sungai Johor Bridge am Senai-Desaru Expressway von Westen aus gesehen

Layang R&R in Richtung Osten auf dem Senai-Desaru Expressway von Westen aus gesehen

Die mautpflichtige Schnellstraße ist eine Kombination aus einer vierspurigen Schnellstraße (Abschnitt Senai–Cahaya Baru) und einer zweispurigen einspurigen Straße (Abschnitt Cahaya Baru–Penawar), die die Straßenverbindung zwischen West- und Ost-Johor verbessert. Es verfügt über ein geschlossenes Mautsystem wie die Nord-Süd-Schnellstraße. Es ist auch eine alternative Route zum Desaru Beach anstelle der Federal Routes 3 und 92 von Johor Bahru und Singapur. Die Autobahn ist die Hauptzufahrtsstraße nach Desaru von der Südroute E2 nach Nord-Süd und eine wichtige Straßenverbindung zum internationalen Flughafen Senai von Kota Tinggi und den östlichen Teilen von Johor. Der Bau der Straße umfasste die 1,7 Kilometer lange Sungai Johor-SDE-Brücke, die längste einstöckige Schrägseilbrücke in Malaysia über den Johor River, die nach der Batang Sadong Bridge in Sarawak zur längsten Flussbrücke Malaysias wurde.

Der Abschnitt zwischen Cahaya Baru und Penawar wird als zweispurige Schnellstraße (mit Ausnahme der Sungai Johor-SDE-Brücke) unter Beibehaltung der vollständigen Zugangskontrolle gebaut, was den Abschnitt zur ersten echten zweispurigen Schnellstraße mit vollständiger Zugangskontrolle in Malaysia macht.[4]

Es gibt ein Wassereinzugsgebiet entlang der Abschnitte von Sungai Layang in der Nähe des Sultan Iskandar Reservoirs. Der Senai-Desaru Expressway führt durch das umweltsensible Wassereinzugsgebiet des Sultan Iskandar Reservoirs. Der Senai-Desaru Expressway ist die einzige Schnellstraße in Malaysia, die über das Pollutant Removal System (PRS) verfügt. Die Schnellstraße ging noch einen Schritt weiter, indem sie das PRS einführte, um mögliche Auswirkungen auf die Wasserqualität im Sultan Iskandar Reservoir im Falle eines Verschüttens gefährlicher und gefährlicher Chemikalien aus einem auf der Schnellstraße fahrenden Fahrzeug zu überwachen und zu kontrollieren.[5]

Mautsysteme[edit]

Der Senai-Desaru Expressway verwendet das geschlossene Mautsystem. Ab dem 9. November 2016 werden nun alle elektronischen Mauttransaktionen über Touch ‘n Go und SmartTAGs abgewickelt.

Liste der Austauschplätze[edit]

Hauptlink[edit]

Legende:

Bundesland Kreis km Ausgang Name Reiseziele Anzahl von
Spuren
Geschwindigkeit
Grenze
Anmerkungen
Johor Kula 0.0 EXIT 2201 Senai Main I/C E3AH143 Second Link Expressway – Tuas (Singapur), Gelang Patah, Kuala Lumpur Melaka, Senai International Airport Flughafen (malaysia).jpg, Senai Industriegebiet Vier 80 km/h Austausch der Trompete
BR Sungai Skudai-Brücke
EXIT 2202 Senai Stadt I/C Jkr-ft16.pngSenai Airport Highway – Senai, Kulai, Johor Bahru
T/P Senai Mautplatz TnG-POS Tippen Sie auf ‘n Go SmartTAG SmartTAG Tippen Sie auf ‘n Go TnG-POS 60 km/h
Johor Bahru BR Sungai Skudai-Brücke 110 km/h
19 BR Pipeline-Überquerungsbrücke
EXIT 2203 Ulu Tiram I/C Jkr-ft3.pngAH18 Johor Bahru–Kota Tinggi Highway – Ulu Tiram, Johor Bahru, Woodlands (Singapur), Kota Tinggi, Mersing
Betriebsbüro des SDEB
Austausch der Trompete
29,5 RSA Layang RSA R&R-Logo.jpg Layang RSA – Parkplatz (malaysia).jpg Toilettenschild (Malaysia).svg Foodcourt (Malaysia).jpg Buah.png Surau (Malaysia).jpg Wakaf.jpg Telefon (Malaysia).jpg Geldautomat (malaysia).jpg Tankstelle (Malaysia).jpg Hülse Richtung Westen
30,5 RSA Layang RSA R&R-Logo.jpg Layang RSA – Parkplatz (malaysia).jpg Toilettenschild (Malaysia).svg Foodcourt (Malaysia).jpg Buah.png Surau (Malaysia).jpg Wakaf.jpg Telefon (Malaysia).jpg Geldautomat (malaysia).jpg Tankstelle (Malaysia).jpg Hülse Richtung Osten
BR Sungai Layang-Viadukt Wassereinzugsgebiet
AUSGANG 2205A Cahaya Baru I/C E22Pasir Gudang Link – Cahaya Baru, Kong Kong, Masai, Pasir Gudang, Tanjung Langsat, Johor Port Hafenschild.jpg Austausch der Trompete
BR Selat Mendana-Brücke Zwei 90 km/h
47 Pulau Juling
Kota Tinggi 48 BR Sungai Johor Brücke Vier Länge: 1,7 km
Tanjung Penyabong Zwei
BR Sungai Layau-Brücke
BR Sungai Semenchu-Brücke
BR Sungai-Papan-Brücke
T/P Penawar Toll Plaza TnG-POS Tippen Sie auf ‘n Go SmartTAG SmartTAG Tippen Sie auf ‘n Go TnG-POS Vier 50 km/h
69,4 EXIT 2212 Penawar I/S Jkr-ft92.pngPengerang Highway – Kota Tinggi, Desaru Strand (malaysia).jpg, Bandar Penawar, Sungai Rengit, Pengerang, Tanjung Pengelih 60 km/h Signalisierte ebenerdige Kreuzung

Pasir Gudang Link[edit]

Neu AUSFAHRT 2207Kota Masai Ausfahrt von Eco Tropics entwickelt
Bundesland Kreis km Ausgang Name Reiseziele Anmerkungen
Johor Johor Bahru AUSGANG 2205A Cahaya Baru I/C E22Hauptverbindung – Johor Bahru, Senai, Senai International Airport Flughafen (malaysia).jpg, Kuala Lumpur, Desaru Strand (malaysia).jpg, Bandar Penawar Austausch der Trompete
T/P Cahaya Baru Mautstelle TnG-POS Tippen Sie auf ‘n Go SmartTAG SmartTAG Tippen Sie auf ‘n Go TnG-POS
AUSFAHRT 2205B Cahaya Baru I/C Jkr-ft---.svgJ10 Jalan Masai Lama – Masai, Kong Kong, Cahaya Baru
AUSFAHREN 2210 Pasir Gudang I/C Jkr-ft17.pngTanjung Langsat Highway – Pasir Gudang, Johor Bahru, Plentong, Tanjung Langsat, Johor Port Hafenschild.jpg Austausch der Trompete

Verweise[edit]

Externe Links[edit]


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