[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/2020\/11\/27\/bachmann-industries-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/2020\/11\/27\/bachmann-industries-wikipedia\/","headline":"Bachmann Industries – Wikipedia","name":"Bachmann Industries – Wikipedia","description":"Bachmann Industries Ltd. (Bachmann Brothers, Inc.) 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(Bachmann Brothers, Inc.)PrivatunternehmenIndustrieElfenbein, Zelluloid, Kunststoff und Zubeh\u00f6r f\u00fcr die ModelleisenbahnGegr\u00fcndet1833;; Vor 187 Jahren ((1833)Philadelphia, Pennsylvania, USAGr\u00fcnderHenry CarlisleHauptquartierHamilton, BermudaHongKong, ChinaSchl\u00fcsselpersonenHenry Carlisle, Henry G. (Vater von), Henry Edward und Walter John Bachmann (Gr\u00fcnder) sind weitere Schl\u00fcsselpersonen: Joseph Chester Sharpless Crowther, Bayard “Bud” Henry Crowther, Arthur Henry Crowther und Chester Walter CrowtherProdukteModelleisenbahnz\u00fcgeEinnahmen146,87 Millionen US-DollarElternteilKader IndustriesWebseiteBachmann-Z\u00fcge Bachmann Industries (Bachmann Brothers, Inc.) ist ein in Bermuda eingetragenes chinesisches Unternehmen mit Hauptsitz in Hongkong. Spezialisiert auf Modelleisenbahn.Bachmann wurde in Philadelphia, Pennsylvania, dem Sitz seines nordamerikanischen Hauptsitzes, gegr\u00fcndet und geh\u00f6rt heute zur Kader-Gruppe, deren Modellprodukte in einem Joint-Venture-Werk der chinesischen Regierung in Dongguan, China, hergestellt werden. Die Marke Bachmann ist der volumenm\u00e4\u00dfig gr\u00f6\u00dfte Verk\u00e4ufer von Modelleisenbahnen weltweit.[citation needed] Das deutsche Unternehmen M\u00c4RKLIN erzielte 2017\/18 einen Umsatz von 129 Mio. USD.[1] In der Vergangenheit hat sich Bachmann auf Zugsets f\u00fcr Einsteiger spezialisiert. 1988 wurde die Spectrum-Reihe hochwertiger, detaillierter Modelle eingef\u00fchrt, um erfahrene Hobbyisten anzusprechen. In den letzten Jahren hat Bachmann den gr\u00f6\u00dften Teil seiner Produktlinie umger\u00fcstet, die Qualit\u00e4t seiner Standardlinienprodukte erh\u00f6ht und den gr\u00f6\u00dften Teil der Spectrum-Linie eingestellt. Viele der Spectrum-Produkte wurden leicht modifiziert und werden jetzt als h\u00f6herwertige Standardlinienmodelle verkauft. Bachmann produziert Modelle im H0-Ma\u00dfstab, N-Ma\u00dfstab (1: 160 und 1: 148), On30, 00 Gauge, HOn30 (H0-Ma\u00dfstab auf N Spuren) und G-Ma\u00dfstab. Sie besitzen auch die Williams-Linie von Wei\u00dfblech-O-Spur-Z\u00fcgen und verwandten Produkten. Der Umsatz f\u00fcr Bachmann-Modelleisenbahnen belief sich im Gesch\u00e4ftsjahr zum 31. Dezember 2006 auf rund 46,87 Mio. USD, was einer leichten Steigerung von 3,36% gegen\u00fcber 2005 entspricht.[2]Table of Contents Geschichte[edit]Modelleisenbahnprodukte[edit]Spektrum[edit]Big Haulers und Spectrum Gro\u00dfmodelle[edit]Williams[edit]Heute und DCC[edit]Plasticville[edit]EZ Track[edit]Andere Produkte[edit]Kader-Akquisition[edit]Globale Ausbreitung[edit]International[edit]Verweise[edit]Anmerkungen[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]Das 1833 von Henry Carlisle gegr\u00fcndete Unternehmen spezialisierte sich urspr\u00fcnglich auf Kosmetikprodukte wie Sonnenschirmgriffe und spanische K\u00e4mme aus Elfenbeinh\u00f6rnern. Ihr Zielmarkt war die Aristokratie im amerikanischen S\u00fcden und in Louisiana. Nach dem B\u00fcrgerkrieg wurden weiterhin andere Arten von Haarschmuck und Griffen f\u00fcr Spazierst\u00f6cke aus Schildpatt und Elfenbein hergestellt. 1899 fusionierte Carlisles Firma mit einer von Henry G. Bachmann gef\u00fchrten Konkurrenzfirma und \u00e4nderte ihren Namen in Bachmann Bros. 1902 begann Bachmann Bros., Zelluloid f\u00fcr seine Produkte zu verwenden und f\u00fchrte 1912 optische Rahmen ein, die daraus hergestellt wurden. Ungef\u00e4hr zu dieser Zeit begann Bachmann Bros. mit Plastik zu experimentieren. 1927, kurz bevor sie an ihre endg\u00fcltige Adresse in Philadelphia zogen, wurden sie der erste amerikanische Hersteller von Sonnenbrillen. Die Linie “Solarex” wurde weltweit sehr beliebt und sp\u00e4ter von der US Army und den United States Army Air Forces f\u00fcr ihr Personal w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs gekauft. W\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs wurde Bachmann Bros. mit dem begehrten “E” -Preis der Army-Navy f\u00fcr herausragende Beitr\u00e4ge einer amerikanischen Firma zu den Kriegsanstrengungen ausgezeichnet.[citation needed]Weitere bemerkenswerte Produkte sind Birds of the World-Modellbaus\u00e4tze, Plasticville USA, Schie\u00dfbrillen f\u00fcr die Winchester Repeating Arms Company (jetzt US Repeating Arms Company) und die Stein Eriksen-Skibrille.[3]Modelleisenbahnprodukte[edit] Bachmann Spectrum Center Cab Switcher im H0-Ma\u00dfstab.Aufgrund der pl\u00f6tzlichen Beliebtheit der Modelleisenbahn im N-Ma\u00dfstab um 1966 trat Bachmann in den Zugmarkt ein, indem er im Juni 1968 seine Produkte f\u00fcr N-Z\u00fcge startete.[4] mit Autos in wei\u00dfen Schmuckk\u00e4stchen verpackt.[5] Probleme beim ersten Durchlauf f\u00fchrten jedoch im folgenden Jahr zu einer Umr\u00fcstung.[6] 1970 trat Bachmann in den HO-Zugmarkt ein.[7] Eine zweite Umr\u00fcstung erfolgte um 1973, als die Z\u00fcge in schwarzen Schmuckkoffern verpackt wurden.[6] 1978 \u00e4nderte Bachmann sein Logo in das heutige.[8] Z\u00fcge wurden in blauen Schmuckk\u00e4stchen verpackt. Bachmann Bros. besa\u00df exklusive Lizenzen f\u00fcr die Herstellung von Modellen von Z\u00fcgen, die von Personenz\u00fcgen der Budd Company und dem Hochgeschwindigkeitszug von United Aircraft hergestellt wurden. Unter dem Namen Bachmann werden mehrere Produktlinien hergestellt, darunter:Spektrum[edit] Ein Bachmann Spectrum 44Ton.1988 f\u00fchrte Bachmann die “Spectrum” -Linie hochwertigerer Ger\u00e4te ein, darunter aktualisierte Motoren, realistischere Lackierungen und bessere Details.[9][10] Spectrum galt als ein v\u00f6llig anderes Unternehmen als das regul\u00e4re Unternehmen Bachmann. Das Erstangebot war ein GE 44 Ton Diesel. Sp\u00e4ter wurde die Spectrum-Linie um eine Pennsylvania Railroad K-4 Pacific, eine EMD GP30 und eine General Electric Dash 8-40C erweitert. 1998 stellte Bachmann die Spectrum H0-Konsolidierung im Ma\u00dfstab 2-8-0 vor, die von den Lesern des Model Railroader-Magazins zum “Modell des Jahres” gew\u00e4hlt wurde.[11] Bis zum Jahr 2000 galt Spectrum nicht mehr als eigenst\u00e4ndiges Produkt und wurde zu einer der Bachmann-Produktlinien, da Spectrum schlie\u00dflich in die regul\u00e4ren Kataloge von Bachmann aufgenommen wurde.[12]In den letzten Jahren hat Bachmann damit begonnen, die Marke Spectrum auslaufen zu lassen und die meisten Produkte der Linie auf die Standardlinie umzustellen (manchmal mit geringf\u00fcgigen \u00c4nderungen).Big Haulers und Spectrum Gro\u00dfmodelle[edit]1988 begann Bachmann mit der Produktion von gro\u00dfen Zugs\u00e4tzen (auch als G-Ma\u00dfstab oder Gartenma\u00dfstab bekannt), den sogenannten Big Haulers. Sie wurden zuerst in Sets eingef\u00fchrt, die aus einer Lokomotive, einem oder zwei G\u00fcterwagen und einer Komb\u00fcse bestanden. Set 90100 war das erste Set. Die Lokomotiven waren batteriebetrieben und funkgesteuert.[13] 1989 begannen sie mit der Herstellung von Zugsets mit gleisbetriebenen Elektrolokomotiven.[14] 1989 begann Bachmann auch, Lokomotiven, G\u00fcterwagen und Personenkraftwagen als separate Artikel zu verkaufen. Seit den fr\u00fchen Jahren hat Bachmann eine hochwertige Linie von Prototypen 1: 20.3-Lokomotiven und Schienenfahrzeugen in seine Spektrum-Linie aufgenommen.Williams[edit]2007 erwarb Bachmann das Unternehmen Williams Electric Trains, mit dem das Unternehmen in den O-Scale-Markt expandieren konnte. Williams bietet ein “traditionelleres” Zuglayout, das an die 1950er Jahre erinnert, mit Dieselmotoren und Fahrzeugen, die im Aussehen den gleichen O-Spur-Produkten \u00e4hneln, die Lionel Trains im goldenen Zeitalter der Modelleisenbahnen eingef\u00fchrt hat. Dampfmaschinen enthalten Darstellungen im Halbma\u00dfstab und im Ma\u00dfstab, und ihr klassischer “Hudson” -Motor ist ein wundersch\u00f6ner, hochwertiger Druckgussmotor mit hervorragender Leistung und hervorragendem Wert. Williams von Bachmann hat einen neuen 44-Tonnen-Umschalter hergestellt, der 2015 eingef\u00fchrt wurde, um begeisterte Kritiken zu erhalten. Mit neuen Werkzeugen wurde eine hochdetaillierte Version erstellt, die Williams auf ein h\u00f6heres Detaillierungsniveau bringt, aber weiterhin ein Wertf\u00fchrer im O-Spur-Segment bleibt.Heute und DCC[edit]Um die Qualit\u00e4tsl\u00fccke zwischen der Marke Spectrum und den regul\u00e4ren Bachmann-Z\u00fcgen zu schlie\u00dfen, f\u00fchrte Bachmann 1992 eine Mittelklasse-Serie “Bachmann plus” ein, als die Produktion nach China verlagert wurde.[15] Schlie\u00dflich w\u00fcrde die gesamte Standardproduktlinie auf das Qualit\u00e4tsniveau der Plus-Serie aufger\u00fcstet, was 1997 zum R\u00fcckgang der Plus-Serie und zur Geburt der aktuellen Silber-Serie f\u00fchrte.[10] Bachmann hat den UVP seiner Produkte verdoppelt, und Autos sind jetzt in durchsichtigen Plastikvitrinen verpackt.[12] Im Jahr 2001 begann Bachmann mit der Produktion von Z\u00fcgen im On30-Ma\u00dfstab (O-Ma\u00dfstab auf HO-Gleisen).[16] Im Jahr 2002 stellte Bachmann seine Thomas und Freunde Bereich in der H0 \/ 00-Skala. Seit 2005 wurden neue Produkte ver\u00f6ffentlicht, in der Regel neue Fahrzeuge und Motoren mit beweglichen Augen. Im Jahr 2007 wurde eine neue Reihe von Strukturen ver\u00f6ffentlicht. Im Jahr 2010 ver\u00f6ffentlichte Bachmann mehrere Garden Scale-Modelle von Thomas & Friends-Charakteren, eine Reihe, die seitdem stetig ver\u00f6ffentlicht wurde. Im Jahr 2019 wurde bekannt gegeben, dass die Thomas-Lizenz ab 2020 auch im N-Ma\u00dfstab ver\u00f6ffentlicht werden soll.Seit 2006[17] Bachmann hat sich mit Hilfe und Partnerschaft des deutschen Unternehmens Lenz Elektronik, GmbH auf die Implementierung eines DCC-Systems (Digital Command Control) und seiner Produkte in seinen Produktlinien konzentriert. Bachmann ver\u00f6ffentlichte 2007 sein Dynamis DCC-System, mit dem Bachmann andere DCC-Unternehmen technologisch einholen konnte. Derzeit sind Bachmann HO Spectrum-Linien DCC an Bord, w\u00e4hrend die \u00fcberwiegende Mehrheit der N Spectrum-Linien DCC-f\u00e4hig ist.Plasticville[edit]Nach Kriegsende entwickelte Bachmann das Produkt, das ihren Namen zu einem Begriff machte … “Plasticville USA” … ein Set aus H\u00e4usern, Gesch\u00e4ften und anderen Geb\u00e4uden, um die Zuganordnung zu verbessern. Die Produkte von Plasticville USA sind nach wie vor beliebtes Zubeh\u00f6r f\u00fcr Lionel- und American Flyer-Z\u00fcge. Bachmanns Plasticville-Produkte, urspr\u00fcnglich im O-Ma\u00dfstab und sp\u00e4ter im HO-Ma\u00dfstab erweitert, und N-Ma\u00dfstab wurden urspr\u00fcnglich von Bachmann in Philadelphia hergestellt, sp\u00e4ter jedoch in Hongkong. Sie werden seit 1999 ausschlie\u00dflich in China vom Kunststoffformhersteller Kader Holdings Company Limited hergestellt. Das Hobby des Sammelns von Plasticville hat in den letzten Jahren zugenommen, bis die Plasticville Collectors Association 1999 gegr\u00fcndet und 2001 gegr\u00fcndet wurde.EZ Track[edit]Urspr\u00fcnglich wie die meisten anderen Zughersteller verwendeten die Zugsets von Bachmann konventionelle Schnappschienen (urspr\u00fcnglich aus Messing, dann Anfang der 1980er Jahre auf Stahl umgestellt). 1994 f\u00fchrte Bachmann die damals revolution\u00e4re EZ-Schiene ein, auf der eine HO-Schiene auf einem Formteil gebaut war Kunststoff-Stra\u00dfenbett, das wie eine typische HO-Schiene zusammengebaut werden kann. Dies erm\u00f6glichte den Betrieb von HO-Z\u00fcgen auf dem Boden ohne Sorge um Staub, Flusen und Teppichfasern, obwohl auch herk\u00f6mmliche Tischlayouts mit diesem Schienensystem entworfen werden konnten.W\u00e4hrend Bachmann das integrierte Gleis nicht erfand (ausl\u00e4ndische Zughersteller wie Kato Precision Railroad Models und M\u00e4rklin Trains hatten alle ihre eigenen Gleisarten), war das EZ-Gleis f\u00fcr den nordamerikanischen HO-Zugmarkt noch neu und innovativ. Urspr\u00fcnglich nur in Stahl angeboten, erschien 1996 eine Neusilber-Version der Gleislinie, und in der Linie wurde eine Vielzahl von Gleisl\u00e4ngen- und Weichenauswahlen verf\u00fcgbar, einschlie\u00dflich der EZ Command DCC-Weichen. Nach dem Erfolg der HO-Gleislinie wurde EZ Track auch im N-Ma\u00dfstab verf\u00fcgbar gemacht.Von Athearn hergestellte Zugsets werden auch mit EZ Track geliefert, da sie keine eigene HO-Strecke herstellen.Andere Produkte[edit]In den 1960er Jahren produzierte Bachmann Plastikmodelle von Tieren (Animals of the World-Serie, Birds of the World-Serie und Dogs of the World-Serie), sogenannte Nature Craft Kits. Sie produzierten auch ihre eigenen Mini-Flugzeuge, Slot-Cars (um besser mit den eigenen HO-Z\u00fcgen und Slot-Cars des ehemaligen Rivalen Tyco Toys zu konkurrieren), die sowohl in HO als auch in einer etwas kleineren Version von Autos und Sets im Ma\u00dfstab 1:32 mit 1 \/ vermarktet wurden. 32er-Spur, gekauft von der Strombecker Corporation, die Anfang der 1970er Jahre ihr Slot-Car-Gesch\u00e4ft schloss; Milit\u00e4rmodelle (mit Fujimi), zu denen Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Panzer geh\u00f6ren; und Spielzeugroboter namens “Toys of Tomorrow” (mit Tomy).[18] Bachmann w\u00fcrde die Spielzeugroboter innerhalb weniger Jahre fallen lassen.[19] Die Bachmann-Fujimi-Modelle w\u00fcrden in den 1970er Jahren fallen gelassen. Bachmann hat nach der \u00dcbernahme von Kader Slot Cars und Mini-Planes aus seinen Produktlinien gestrichen (siehe unten), ist aber stattdessen in den Markt f\u00fcr funkgesteuerte Modelle eingetreten.[20] 1982 belebten sie ihre Nature Craft Kits als V\u00f6gel der Welt.[21] Bis 1987 haben sie alle anderen Spielzeuge fallen lassen und sich nur auf Modelleisenbahnen und Zubeh\u00f6r konzentriert.[22] 1998 versuchte Bachmann, ein kurzlebiges Produkt zu verkaufen, ein ferngesteuertes Motorrad.[9]Bachmanns Liste der Mini-Flugzeuge umfasste mehrere kommerzielle Airline-Modelle, wie Boeing 707 bei American Airlines, Pan American World Airways, Trans World Airlines und die fiktive Markierung von Bachmann Airlines, Convair CV880 bei Delta Air Lines und TWA-Markierung, Boeing 727 bei Delta, Eastern Airlines TWA- und United Airlines-Kennzeichnung, Douglas DC-9 in Delta-, Eastern- und TWA-Kennzeichnung, Douglas DC-8 in United- und Japan Airlines-Kennzeichnung, Boeing 747 in Japan Airlines, Pan Am- und Lufthansa-Kennzeichnung, Douglas DC-10 in amerikanischer Kennzeichnung, Ford Tri-Motor in TWA-Kennzeichnung und Douglas DC-3 in American Airlines-Kennzeichnung.[23]Vollst\u00e4ndige Liste von 22 Bachmann-V\u00f6geln der Welt, die offiziell der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich gemacht wurden: Baltimore Oriole, Stieglitz, Drossel, Scharlachroter Tanager, Specht, Robin, Sittich, Kardinal, Rauchschwalbe, Blue Jay, Kanarienvogel, bemalte Ammer, Walds\u00e4nger, Papagei, Wiedehopf , Kinglet, Rosenbrust-Kernbei\u00dfer, B\u00f6hmischer Seidenschwanz, Rubinkehlkolibri, Kreischeule, Wiesenlerche, Europ\u00e4ischer Stieglitz. [Announced but never put into production: Evening Grosbeak, Pitta, Weaver Bird.]Vollst\u00e4ndige Liste von 11 Bachmann-Hunden der Welt, die offiziell der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich gemacht wurden: Collie, Deutscher Sch\u00e4ferhund, Zeiger, Drahthaarterrier, Pudel, Basset Hound, Cockerspaniel, Bernhardiner, Boxer, Dalmatiner, Mischling.Vollst\u00e4ndige Liste von 9 Bachmann-Tieren der Welt, die offiziell der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich gemacht wurden: Totenkopf\u00e4ffchen, Riesenpanda, Hirsch, Kuh und Kalb, Tiger, L\u00f6we, Zebra, Morgan-Pferd, Leopard.Kader-Akquisition[edit]Angesichts des schwindenden Interesses an Modelleisenbahnen beschlossen die Br\u00fcder Crowther 1981, an ihren Hersteller, die Kader Group, zu verkaufen. Kader \u00e4nderte den Namen in Bachmann Industries[21] und nutzte die neue Marke, um weltweit zu expandieren, beispielsweise auf dem europ\u00e4ischen Markt. Es ist auch Teil der Strategie, andere scheiternde Unternehmen in Europa zu \u00fcbernehmen und unter einem einzigen Namen zusammenzufassen. Die Verpackung wechselte von Schmucketuis aus Kunststoff zu wei\u00dfen Papierboxen mit Zellophanfenster.[21] Ab 1982 begann Bachmann, einzelne Produktlinien langsam nacheinander umzur\u00fcsten. Ein typisches Beispiel w\u00e4re der Austausch von Metallgetrieben gegen billigere Kunststoffgetriebe in den Diesellokomotiven. Bis 1992 wurden alle Autos in China hergestellt.[15]Globale Ausbreitung[edit]Kader f\u00fchrte unter der Marke Bachmann nicht nur seine eigenen Marken in Nordamerika ein, sondern baute sich auch als gr\u00f6\u00dfter Volumenverk\u00e4ufer von Modelleisenbahnen auf, indem er andere scheiternde Unternehmen kaufte und den Namen Bachmann verwendete, um eine Reihe von Eink\u00e4ufen im Rest der USA zu t\u00e4tigen Welt, um die damals schlechte Wahrnehmung der Produktionsqualit\u00e4t in Hongkong zu bek\u00e4mpfen.Bis 1985 hatte Bachmann Agenturen in Corcieux, Frankreich, und auch in Bologna, Italien, gegr\u00fcndet.[20]1989 wurde eine europ\u00e4ische Abteilung gegr\u00fcndet, in der die zuvor f\u00fcr die Modellbahnprodukte von Palitoy Mainline verwendeten Formen zun\u00e4chst zur Herstellung der Bachmann Branchline-Modelle wiederverwendet wurden. Es \u00fcbernahm den Standort von Palitoy und gr\u00fcndete seinen europ\u00e4ischen Hauptsitz in Barwell, Leicestershire, England, der bis heute als Hauptsitz von Bachmann UK fortgef\u00fchrt wird.[24]1991 gr\u00fcndete Bachmann ein Verkaufsb\u00fcro in Ontario, Kanada, das 1996 geschlossen wurde.[10][15]1992 kaufte sie Liliput aus \u00d6sterreich und gr\u00fcndete ihren Hauptsitz in Kontinentaleuropa in F\u00fcrth.[25] 1997 zog es nach Altdorf bei N\u00fcrnberg, das bis heute als deutsche Liliput-Zentrale fungiert.[9]Im Jahr 2000 kaufte es Graham Farish.[2]Bachmann begann 1999 mit der chinesischen Nationalbahn zu arbeiten und begann im Jahr 2000 mit der Produktion seines ersten Modells “East Wind 11 Diesel”.[2][26] Chinesische Umrissmodelle unter dem Namen Bachmann China er\u00f6ffnen 2005 in Shanghai das weltweit erste Bachmann-Fachgesch\u00e4ft. Bachmann China hat seinen Sitz in Shanghai.Kaders Gesch\u00e4ftsmodell f\u00fcr jede \u00dcbernahme, vom urspr\u00fcnglichen Kauf von Bachmann bis zum heutigen Tag, besteht darin, eine wahrgenommene Qualit\u00e4tsmarke auf dem Zielmarkt oder im Zielland zu kaufen. Das Unternehmen schlie\u00dft dann lokale Produktionsst\u00e4tten im Land. Mit modernsten Fertigungsmaschinen und AutoCAD-Systemen ausgestattet, verbessert Bachmann die Qualit\u00e4t durch die \u00dcberarbeitung der Modelle in Hongkong und senkt die Kosten durch die Herstellung der Modelle in seinem gemeinsamen Werk in Dongguan, China.[2]International[edit]Derzeit bietet Bachmann weltweit Z\u00fcge im H0-Ma\u00dfstab, N-Ma\u00dfstab (1: 160 und 1: 148), On30, 00-Spur, HOn30 (H0-Ma\u00dfstab auf N-Gleisen) und G-Ma\u00dfstab sowie Geb\u00e4ude und Zubeh\u00f6r an:Verweise[edit]“\u00dcber uns.” Bachmann China.http:\/\/www.bachmannchina.com.cn\/aboutus\/aboutus.html>.Katalog der Br\u00fcder Bachmann 1968, 1969, 1970, 1971, 1973, 1978Bachmann Industries Katalog 1982, 1985, 1987, 1990, 1992, 1993, 1997, 1998, 2000, 2001, 2006Europ\u00e4ischer Katalog von Bachmann Industries 1985Bachmann Industries Spektrum Katalog 1997, 1998, 1999Bachmann-Liliput.http:\/\/www.liliput.de>.Greenbergs Preisf\u00fchrer f\u00fcr Z\u00fcge der N-Skala. 1981.Kader Holdings Limited.http:\/\/www.kader.com.hk\/>.Kader Holdings Limited. Gesch\u00e4ftsbericht 1999.Kader Holdings Limited. Gesch\u00e4ftsbericht 2000.Modelleisenbahn. Juni 1968.Anmerkungen[edit]Externe Links[edit]"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/2020\/11\/27\/bachmann-industries-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Bachmann Industries – Wikipedia"}}]}]