[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/2020\/12\/01\/honda-element-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/2020\/12\/01\/honda-element-wikipedia\/","headline":"Honda Element – Wikipedia","name":"Honda Element – Wikipedia","description":"Honda Element (YH1 \/ 2) \u00dcberblick Hersteller Honda Produktion Dezember 2002 – April 2011 Modelljahre 2003\u20132011 Versammlung Vereinigte Staaten: East","datePublished":"2020-12-01","dateModified":"2020-12-01","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/4\/49\/2003-2006_Honda_Element_--_08-28-2011.jpg\/280px-2003-2006_Honda_Element_--_08-28-2011.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/4\/49\/2003-2006_Honda_Element_--_08-28-2011.jpg\/280px-2003-2006_Honda_Element_--_08-28-2011.jpg","height":"190","width":"280"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/2020\/12\/01\/honda-element-wikipedia\/","wordCount":5583,"articleBody":"Honda Element (YH1 \/ 2)\u00dcberblickHerstellerHondaProduktionDezember 2002 – April 2011Modelljahre2003\u20132011VersammlungVereinigte Staaten: East Liberty, Ohio (ELAP)DesignerJohn Andrew Frye (2000)[1]Karosserie und FahrgestellKlasseKompakter Crossover-SUVK\u00f6rperstil5-t\u00fcriger SUVLayoutverbundenAntriebsstrangMotor\u00dcbertragungMa\u00dfeRadstand2,576 mm (101,4 in)L\u00e4nge4.300 mm (2003\u20132008)4.315 mm (2009\u20132011)Breite1,829 mm (2003\u20132008)H\u00f6he1,788 mm (70,4 in)1,765 mm (SC)Leergewicht1.510\u20131.652 kg (3.330\u20133.641 lb) [2][3]ChronologieNachfolgerHonda HR-V (zweite Generation)Das Honda Element ist ein kompakter Crossover-SUV, der von Honda unter Verwendung einer modifizierten CR-V-Plattform hergestellt und in Nordamerika \u00fcber eine einzige Generation f\u00fcr die Modelljahre 2003-2011 vermarktet wird.  Das in East Liberty, Ohio, hergestellte Element wurde mit Front- oder Allradantrieb angeboten – und war bekannt f\u00fcr sein kastenf\u00f6rmiges Au\u00dfendesign mit zweigeteilten Seitent\u00fcren und seine kastenf\u00f6rmige, flexible Innenausstattung.Table of Contents\u00dcberblick[edit]Modelljahr \u00e4ndert sich[edit]Kunden[edit]Werbung und Marketing[edit]Gil die Krabbe[edit]Element und Freunde – Version 2.0[edit]Hundefreundliches Konzept[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]\u00dcberblick[edit]    Das Element folgte einem Konzept namens Modell X. Das Unternehmen wurde 1998 von einer Kerngruppe von Honda-Forschungs- und Entwicklungsingenieuren entwickelt und auf der North American International Auto Show 2001 in Detroit vorgestellt.  Das Modell X wurde als aktivit\u00e4tsorientiertes Fahrzeug konzipiert, das die Merkmale eines Pickups und eines Sport Utility Vehicle kombiniert.[4]  und sein Design wurde von einer Rettungsschwimmerstation inspiriert, deren Dachlinie gew\u00f6lbt war, um an die Kurve eines Surfbretts zu erinnern.[5]  Bekannt f\u00fcr seine vier zweigeteilten Seitent\u00fcren, die sich \u00f6ffnen lassen und eine klare Temperatur von 55,5 Zoll bieten.[5]  Die Struktur des Elements eliminiert die B-S\u00e4ulen, indem die Seitenschweller, Boden- und Dachquertr\u00e4ger verst\u00e4rkt und vergr\u00f6\u00dfert werden und f\u00fcnf Schotte pro Seite vorgesehen werden.  Die hintere T\u00fcrstruktur hat einen verst\u00e4rkten vertikalen Balken und ist im geschlossenen Zustand \u00fcber ein Haken- und Verriegelungssystem mit der Karosserieseite verbunden, wodurch effektiv eine B-S\u00e4ule entsteht.  Die hinteren hinteren Seitent\u00fcren k\u00f6nnen erst nach den vorderen T\u00fcren ge\u00f6ffnet werden.[5]Das Produktionselement deb\u00fctierte 2002 auf der New York International Auto Show[6]    mit einem Innenraum aus TPO-beschichtetem strukturiertem Urethan;  schmutzabweisendes Gewebe;  einzeln verstellbare und abnehmbare R\u00fccksitze, die verstauen.Der 2,4-Liter-K-Motor, ein i-VTEC-Vierzylindermotor, leistet 166 PS (124 kW) bei 5500 U \/ min und 217 Nm (160 lb\u22c5ft) Drehmoment bei 4500 U \/ min.  Der Antrieb erfolgt entweder mit Frontantrieb oder optional mit Allradantrieb – \u00fcber ein hydraulisch bet\u00e4tigtes On-Demand-System, das mit dem Schlupf des Vorderrads in Eingriff kommt und als Allradantrieb “Echtzeit” vermarktet wird.  Das Element hat eine Anh\u00e4ngelast von 680 kg oder 1500 lbs und ein Bruttogewicht von 2018 kg.[7]Mit einem prognostizierten Umsatz von 50.000 im ersten Jahr[8]  Das Element verkaufte 2003 in den USA 67.478 Einheiten[9]  Bis 2010 wurden etwas mehr als 14.000 verkauft,[10]  Bis Dezember 2010, kurz vor der Einstellung, belief sich die Produktion auf rund 325.000.[10]  2007 wurde der Element aufgrund seines “vielseitigen Laderaums, des leicht zu reinigenden Bodens, des kistenfreundlichen Heckdesigns und des optionalen Allradantriebs” mit dem Dogcars.com-Preis “Hundeauto des Jahres” ausgezeichnet.[11]  2010 gewann es die Kategorie “Kleiner SUV” als “Top Safety Pick” bei den j\u00e4hrlichen Auszeichnungen des Versicherungsinstituts f\u00fcr Stra\u00dfenverkehrssicherheit.[12]Modelljahr \u00e4ndert sich[edit]    2007\u20132008 Honda Element EX  2007\u20132008 Honda Element SC    2009\u20132011 Honda Element2003:  Das 2003 Element wurde mit zwei Ausstattungsvarianten eingef\u00fchrt – DX und EX.  Allradmodelle wurden mit einem gro\u00dfen hinteren Schiebedach geliefert.  Alle Ausstattungsvarianten waren mit einem 160 PS starken 2,4-Liter-K24A4-Motor ausgestattet.  Produktion und Verkauf begannen im Dezember 2002.2004:  Eine mittlere LX-Ausstattungsvariante zwischen den Ausstattungsvarianten DX und Premium EX.  Bei den EX-Modellen wurden seitlich Seitenairbags angeboten.2005:  Das LX-Modell verf\u00fcgt \u00fcber \u00fcberarbeitete Vordersitze mit einer Beifahrersitzarmlehne.  Das DX-Modell wurde eliminiert.  XM-Satellitenradio und MP3-Funktionen wurden als Standardfunktionen im Audiosystem f\u00fcr das EX-Modell hinzugef\u00fcgt.  Ein 5-Gang-Schaltgetriebe war Standard.  Der anthrazitgraue Kunststoffton wurde abgedunkelt und mit der Farbe Satin Silver Metallic ein Marineblau angeboten.  Die Radkappen des LX wurden ge\u00e4ndert, um das gesamte Rad abzudecken.[citation needed]Der Kraftstoffverbrauch betrug offiziell 19 Meilen pro US-Gallone (12,4 l \/ 100 km) Stadt, 23 Meilen pro US-Gallone (10,2 l \/ 100 km) Autobahn;  11,8 l \/ 100 km (20 Meilen pro US-Gallone) kombiniert[13]2006:Eine vollst\u00e4ndig lackierte Version namens EX-P wurde f\u00fcr zus\u00e4tzliche 500 US-Dollar erh\u00e4ltlich.  Es kam mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem optionalen 4-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive.2007:Der 2007 Element erhielt eine milde Auffrischung, die eine Steigerung von 6 PS auf 166 PS sowie ein 5-Gang-Automatikgetriebe und Sicherheitsgurte an den Vordersitzen beinhaltete, sodass die Insassen auf den R\u00fccksitzen aus dem Fahrzeug aussteigen konnten, ohne dass sich ein Frontinsasse abschnallen musste .  Seitenairbags wurden ebenso Standard wie die elektronische Stabilit\u00e4tskontrolle.  Das Kunststoffgitter wurde durch silberfarbene Lamellen ersetzt.  Eine neue Ausstattungsvariante namens SC wurde mit einer anderen vorderen Sto\u00dfstange und einem anderen K\u00fchlergrill, einer tiefergelegten Federung und 18-Zoll-Leichtmetallr\u00e4dern, Projektorscheinwerfern, Sitzbezug mit Tribal-Print, Mittelkonsole und Teppichb\u00f6den in den Sitzbereichen angeboten.  Im Gegensatz zu den anderen Ausstattungspaketen verf\u00fcgte der SC \u00fcber eine nicht abnehmbare Mittelkonsole.2008:  Die einzige \u00c4nderung gegen\u00fcber dem 2007 Element war die Hinzuf\u00fcgung der Farbe Royal Blue Pearl f\u00fcr die SC-Verkleidung.[14]2009:  Neue Farbkombinationen f\u00fcr das Dashboard wurden verf\u00fcgbar.[15]  F\u00fcr 2009 erhielt der Honda Element ein optionales Navigationssystem, eine Au\u00dfentemperaturanzeige und kleinere Au\u00dfenrevisionen.  Die Motorhaube und der Grill wurden neu gestaltet, die vorderen Kotfl\u00fcgel waren jetzt ganz aus Metall und nicht mehr aus lackiertem Verbundmaterial.[15]  und die Radk\u00e4sten waren quadratisch.[15]  Das Monddach war f\u00fcr 2009-2011 nicht mehr verf\u00fcgbar.2010:  F\u00fcr 2010 bot Honda Element die Ausstattungsvarianten LX, EX, EX mit Navigation und SC an.  Alle Ausstattungsvarianten waren mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.[16]2011:  F\u00fcr 2011 wurden die Option eines Navigationssystems und die sportliche SC-Ausstattungsvariante gestrichen.  Die Farbe Royal Blue Pearl wurde ebenfalls eliminiert.  Honda hat das Element Anfang 2011 eingestellt.[17]Kunden[edit]Laut einer Umfrage aus dem Jahr 2003 waren 67% der K\u00e4ufer \u00fcber 35 Jahre alt, 38% waren Frauen und das Durchschnittsalter betrug 42 Jahre.[18]Werbung und Marketing[edit]Gil die Krabbe[edit]Nach einer Sommerpause kehrte Honda zu seiner Werbekampagne “Element and Friends” zur\u00fcck und verwendete einen seiner Charaktere, die Krabbe, mit dem Namen Gil.[19]  Der beliebteste Charakter aus den Anzeigen mit seinem “I Pinch!”  Schlagwort, Gil hatte eine MySpace-Seite[20]  Gils \u00c4rger mit dem Gesetz aufzuzeichnen.  Um auf Social-Networking-Sites zuzugreifen, die ab Mitte der 2000er Jahre eine gr\u00f6\u00dfere Rolle in Werbekampagnen spielten, sollte Gil einen Blog f\u00fchren und eine Online-Petition bewerben, um seinen Job zu retten.[21]  und unterst\u00fctzen Gil Utensilien \u00fcber eine Website.  Dies f\u00fchrte zur Einf\u00fchrung des neuen Werbespots Element TV, der am 28. September 2006 Premiere hatte und mit dem neuen Honda Element SC eingef\u00fchrt wurde, der am selben Tag in den Handel kam.[citation needed]Element und Freunde – Version 2.0[edit]Im Herbst 2006 wurde die Element und Freunde Die inzwischen nicht mehr existierende Website wurde mit der Einf\u00fchrung der neuen Element SC-Verkleidung neu gestartet.  Die vorherige Version hatte das Fahrspiel mit dem Element EX-P (jetzt einfach EX genannt) in einer W\u00fcste, schneebedeckten Bergen, W\u00e4ldern und einem Strand.  Sie benannten diesen Bereich nun in “oberirdisch” um.  Mit einer neuen zweiten Option auf der Hauptseite k\u00f6nnen Sie den Element SC ausw\u00e4hlen, der in einer urbanen Umgebung mit einem Drive-In, einem Central Park mit einem Basketballplatz, einer heruntergekommenen Hauptstra\u00dfe und Projektunterk\u00fcnften “unterirdisch” fahren soll.  Zu den sechs neuen SC-Freunden geh\u00f6ren eine Ratte, ein Maulwurf, ein Hamster, eine Taube, eine Pl\u00f6tze und ein Hund.  Das Drive-In dient als Veranstaltungsort f\u00fcr die TV-Spots, in denen nur Ratte, Maulwurf, Taube und Hamster zu sehen sind.  Das Format bleibt bei neuen Minispielen gleich, aber beide Karten enthalten jetzt einen Tunnel, der sich \u00fcber oder unter die Oberfl\u00e4che durch den Berg bzw. das Geb\u00e4ude wagt.  Zu den \u00c4nderungen an der obersten Ebene geh\u00f6ren das Entfernen der vorherigen TV-Spots von der Website und ein Link am Strand zu Gils Myspace-Seite.RPA,[22]  Das Unternehmen, das die Website von Element and Friends erstellt hat, gewann das “Best in Show”.[23]  von MIXX Awards f\u00fcr die Microsite.  Sie zeigten, dass die Besucher durchschnittlich 15 Minuten auf der Website sind.Hundefreundliches Konzept[edit]2007 gewann der Honda Element die Auszeichnung “Hundeauto des Jahres” von Dogcars.com.  Honda entschied sich daf\u00fcr, ein Konzeptfahrzeug zu entwickeln, das 2009 auf der New York Auto Show vorgestellt wurde und speziell f\u00fcr den Transport von Hunden entwickelt wurde.[15]  Es umfasste ein R\u00fcckhaltesystem f\u00fcr Haustiere, eine ausziehbare Laderampe f\u00fcr Lader\u00e4ume, einen 12-V-Gleichstrom-L\u00fcftungsventilator hinten, Sitzbez\u00fcge in der zweiten Reihe mit einem einfachen beigen Hundekonturmuster, das zum Bettbezugsstoff passt, sowie Ganzjahresgummimatten mit einem Spielzeugknochenmuster,[24]  ein F\u00e4cher und “Hundefreundliche” \u00e4u\u00dfere Pfotenabdruckembleme.  Eine auslaufsichere Wasserschale, ebenfalls enthalten, k\u00f6nnte in eine Ecke in der Ecke des Haustierbettes gestellt werden.[15]Das R\u00fcckhaltesystem f\u00fcr Haustiere in der zweiten Reihe war eine kleine Netzkiste, die f\u00fcr Katzen oder kleine Hunde geeignet war und angeschnallt werden konnte.  Es wurde direkt am unteren Teil des Sitzes befestigt und das gefangene Tier konnte nicht aus den Fenstern sehen, im Gegensatz zu den “Booster-Sitzen” f\u00fcr Haustiere, die von Tierversorgern verkauft wurden, die speziell daf\u00fcr entwickelt wurden, dass kleine Hunde durch die Fenster sehen und den einstr\u00f6menden Luftstrom riechen k\u00f6nnen .  Das Haustierbett ist ein dickes Kissen f\u00fcr den gesamten hinteren Laderaum.  Das R\u00fcckhaltesystem f\u00fcr Haustiere im Laderaum besteht aus einem Netz an den Seiten und der Oberseite des Hundebetts sowie einer vierten Seite mit Rei\u00dfverschluss, die nach dem Laden des Hundes gesichert werden muss.Das Paket wurde vom H\u00e4ndler installiert und f\u00fcr 1.000 US-Dollar verkauft.[25]Verweise[edit]^ “Fahrzeug au\u00dfen”.^ https:\/\/owners.honda.com\/vehicles\/information\/2003\/Element\/specs#mid^YH1823PW^ https:\/\/owners.honda.com\/vehicles\/information\/2011\/Element\/specs#mid^YH2H7BEW^ “Honda baut Modell X-Konzept”.  Conceptcarz.  2002-01-03.  Abgerufen 2010-08-22.^ ein b c Gary S. Vasilash (18. Dezember 2018). “Continental, Element & B-S\u00e4ulen”.  Automotive Design & Production.^ “2002 New York International Auto Show in New York – Entwicklung des Automobils”. PBS LearningMedia.^ http:\/\/autotk.com\/weight\/honda\/element\/^ “Honda f\u00fcgt neues” Element “zum Lineup hinzu” (Pressemitteilung).  Honda Motor.  2002-03-27.  Archiviert von das Original am 15.07.2011.  Abgerufen 2010-08-22.^ Nate Martinez (14.12.2009). “Honda baut Element der zweiten Generation”.  Motor Trend.  Abgerufen 2010-08-22.^ ein b “Honda k\u00fcndigt Ende der Element-Produktion an”.  Autoblog.  3. Dezember 2010.  Abgerufen 4. Dezember 2010.^ “Honda Element gewinnt den ersten DogCar des Jahres”.  PRWeb.  11. Dezember 2010.  Abgerufen 4. Dezember 2010.^ “TOP SAFETY PICKs 2010”.  Versicherungsinstitut f\u00fcr Stra\u00dfenverkehrssicherheit.  Abgerufen 4. Dezember 2010.^ “Benzinverbrauch von 2005 Honda Element 4WD”.  Fueleconomy.gov.  Abgerufen 04.12.2010.^ “Honda Element 2008 SC SUV Farben”.  Automotive.com.  Abgerufen 04.12.2010.^ ein b c d e New York: Honda erh\u00f6ht die Aufmerksamkeit f\u00fcr das hundefreundliche Elementkonzept, 8. April 2009.^ “2010 Honda Element Spezifikationen: 2WD 5-T\u00fcrer Automatic LX Spezifikationen”. www.thecarconnection.com.^ https:\/\/www.motortrend.com\/news\/no-more-element-honda-says-2011-will-be-last-model-year-for-the-boxy-vehicle-9925\/^ “Honda Element beendet Produktion nach dem Modelljahr 2011 – 10. Dezember 2010”. archive.fortune.com.  Abgerufen 28. Juni 2020.^ Honda erstellt Web-Buzz f\u00fcr Anzeigencharakter28. August 2006, Anzeigenwoche.^ “Gil” The Crab “- 28 – M\u00e4nnlich – MALIBU, US”.  MySpace.com.  Abgerufen 04.12.2010.^ “Rette die Krabbe”.  Archiviert von das Original am 10.12.2003.^ “RPA”.  RPA.  Abgerufen 04.12.2010.^ Pressemitteilung: RPA feiert drei MIXX Awards Wins und zwei Creative Media Awards29. September 2006.^ https:\/\/www.autotrader.com\/car-news\/there-was-honda-element-option-package-designed-dogs-262362^ [1]  Hondas hundefreundliches Element richtet sich an Haustiere – und deren BesitzerExterne Links[edit]"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki3\/2020\/12\/01\/honda-element-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Honda Element – Wikipedia"}}]}]