[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/05\/29\/washington-state-route-162-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/05\/29\/washington-state-route-162-wikipedia\/","headline":"Washington State Route 162 – Wikipedia","name":"Washington State Route 162 – Wikipedia","description":"Eine l\u00e4ndliche Staatsstra\u00dfe im US-Bundesstaat Washington Staatsstra\u00dfe 162 ((SR 162) ist eine 27,95 km lange Staatsstra\u00dfe im US-Bundesstaat Washington, die","datePublished":"2021-05-29","dateModified":"2021-05-29","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/81\/McMillin_Bridge_Top_View.jpg\/220px-McMillin_Bridge_Top_View.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/81\/McMillin_Bridge_Top_View.jpg\/220px-McMillin_Bridge_Top_View.jpg","height":"165","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/05\/29\/washington-state-route-162-wikipedia\/","wordCount":4459,"articleBody":"Eine l\u00e4ndliche Staatsstra\u00dfe im US-Bundesstaat Washington  Staatsstra\u00dfe 162 ((SR 162) ist eine 27,95 km lange Staatsstra\u00dfe im US-Bundesstaat Washington, die das l\u00e4ndliche Pierce County bedient.  Die Autobahn f\u00e4hrt von einer Kreuzung mit der SR 410 in Sumner nach S\u00fcden entlang des Puyallup River nach Orting und nach Nordosten zur South Prairie und endet an einer Kreuzung mit der SR 165 in der N\u00e4he von Buckley.  Die SR 162 wurde 1964 als Nachfolger des 1937 kodifizierten Secondary State Highway 5E (SSH 5E) gegr\u00fcndet. Der Highway \u00fcberquerte den Puyallup River nordwestlich von Orting auf der McMillin Bridge, die 1934 er\u00f6ffnet wurde und durch eine neuere Br\u00fccke ersetzt wurde das wurde im Jahr 2015 er\u00f6ffnet.Table of ContentsRoutenbeschreibung[edit]Geschichte[edit]Hauptkreuzungen[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Routenbeschreibung[edit]Die SR 162 beginnt an einem Diamantenkreuz mit der Autobahn SR 410 in Sumner und f\u00e4hrt als Fortsetzung der Valley Avenue nach S\u00fcden und \u00fcberquert den Puyallup River.[3]  Die Autobahn f\u00fchrt weiter nach S\u00fcden durch das l\u00e4ndliche Pierce County und folgt einer Eisenbahnlinie des Ballard Terminal und dem Puyallup River.[4]  Es dient der Gemeinde Alderton und m\u00fcndet in den Pierce County Foothills Trail, der s\u00fcd\u00f6stlich von Puyallup verl\u00e4uft.  Die SR 162 \u00fcberquert den Puyallup River auf einer Br\u00fccke parallel zur historischen McMillin Bridge westlich ihres Zusammenflusses mit dem Carbon River.  Die Autobahn wird zur Washington Avenue, wenn sie durch Orting nach S\u00fcdosten f\u00fchrt und der Orting High School dient.  Die Autobahn biegt nach S\u00fcdwesten in die Bridge Street ab und \u00fcberquert den Foothills Trail, bevor sie nach S\u00fcdosten auf den Harman Way, sp\u00e4ter Pioneer Way au\u00dferhalb von Orting, in Richtung South Prairie abbiegt.  Die SR 162 f\u00e4hrt weiter nach Nordosten und \u00fcberquert den Foothills Trail und den Carbon River, bevor sie durch die South Prairie f\u00fchrt.  Die Autobahn f\u00fchrt nach Osten, \u00fcberquert den South Prairie Creek und passiert die White River High School, bevor sie an einer Kreuzung mit der SR 165 s\u00fcdwestlich von Buckley endet.[6]  Jedes Jahr f\u00fchrt das Washington State Department of Transportation (WSDOT) eine Reihe von Umfragen auf seinen Autobahnen im Bundesstaat durch, um das Verkehrsaufkommen zu messen.  Dies wird als durchschnittlicher j\u00e4hrlicher t\u00e4glicher Verkehr (AADT) ausgedr\u00fcckt, der ein Ma\u00df f\u00fcr das Verkehrsaufkommen f\u00fcr jeden durchschnittlichen Tag des Jahres ist.  Im Jahr 2011 berechnete WSDOT, dass zwischen 4.100 und 21.000 Fahrzeuge pro Tag die Autobahn benutzten, haupts\u00e4chlich zwischen Sumner und Orting.[7]Geschichte[edit]  SR 162 wurde w\u00e4hrend der Schaffung der Autobahnen des Prim\u00e4r- und Sekund\u00e4rstaats im Jahr 1937 als SSH 5E kodifiziert, beginnend am Primary State Highway 5 (PSH 5) und der US Route 410 in Puyallup, die durch Orting und South Prairie f\u00fchrte und an einer Kreuzung mit a endete Zweig von PSH 5 s\u00fcdwestlich von Buckley.[8][9][10]  SSH 5E hatte eine Niederlassung, die von Orting nach Electron nach S\u00fcden fuhr und 1955 aus dem staatlichen Autobahnsystem entfernt wurde.[11][12]  Die Autobahn f\u00fchrte \u00fcber den Puyallup River nach Orting auf der McMillin Bridge, die 1934 als Betonhalbbr\u00fccke er\u00f6ffnet wurde, um dem Department of Highways insgesamt 826 US-Dollar zu ersparen.[13]  SR 165 wurde w\u00e4hrend der Umnummerierung der Autobahn 1964 gegr\u00fcndet und 1970 als Ersatz f\u00fcr SSH 5E kodifiziert.[2][14][15]  Der westliche Endpunkt, jetzt bei SR 410, wurde nach der Fertigstellung des Sumner Freeway im Jahr 1972 nach Osten zu einem Verkehrsknotenpunkt in Sumner verlegt.[2][16]  Die McMillin-Br\u00fccke wurde 1982 als Beispiel f\u00fcr eine durchgehende Fachwerkbr\u00fccke aus Beton anstelle von Stahl in das nationale Register historischer St\u00e4tten aufgenommen.[17]  Die Route der Autobahn wurde seit 1972 nicht mehr grundlegend \u00fcberarbeitet.[18]  WSDOT hat jedoch die Fahrbahn neu asphaltiert und 2008 Leitplanken zwischen Orting und Buckley hinzugef\u00fcgt.[19]  Die sich verschlechternde McMillin Bridge wurde durch WSDOT durch eine zweispurige, 12 m lange Spannweite \u00fcber den Puyallup River ersetzt, die im September 2015 er\u00f6ffnet wurde.[20]  Die alte Br\u00fccke wurde vor dem Abriss gerettet und abgesperrt, um die Nutzung durch den Verkehr zu verhindern.[21][22]Hauptkreuzungen[edit]Die gesamte Autobahn befindet sich in Pierce County.Verweise[edit]^ ein b Mitarbeiter (2012). “Landesstra\u00dfenbuch: Planungsbericht 2011, SR 2 bis SR 971” (PDF).  Washington State Department of Transportation.  S. 1111\u20131116.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ ein b c 47.17.315: Staatsroute Nr. 162. \u00dcberarbeiteter Code of Washington.  Gesetzgebung des Staates Washington.  1970;  \u00fcberarbeitet 1971, 1975.  Abgerufen 4. Februar 2013. ^ “SR 410: Kreuzung SR 162 \/ Valley Ave” (PDF).  Washington State Department of Transportation.  19. November 1992.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ 2011 Washington State Rail System (PDF) (Karte).  Washington State Department of Transportation.  Januar 2012.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Google (16. November 2010). “State Route 162”  (Karte). Google Maps.  Google.  Abgerufen 16. November 2010.^ Mitarbeiter (2011). “J\u00e4hrlicher Verkehrsbericht 2011” (PDF).  Washington State Department of Transportation.  p.  147.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Washington State Legislature (18. M\u00e4rz 1937).  “Kapitel 207: Klassifizierung \u00f6ffentlicher Autobahnen”. Sitzungsgesetze des Staates Washington.  Sitzungsgesetze des Staates Washington (1937 ed.).  Olympia, Washington: Gesetzgeber des Bundesstaates Washington.  p.  1003.  Abgerufen 4. Februar 2013. (e) Secondary State Highway Nr. 5E;  Beginnend in Puyallup auf dem Primary State Highway Nr. 5, von dort in s\u00fcdlicher Richtung auf dem am besten geeigneten Weg nach Orting, von dort in nord\u00f6stlicher Richtung auf dem am besten realisierbaren Weg bis zu einer Kreuzung mit dem Primary State Highway Nr. 5 in der N\u00e4he s\u00fcdlich von Buckley ;;  ebenfalls beginnend an einer Kreuzung mit dem Secondary State Highway Nr. 5E, wie hier beschrieben, s\u00fcd\u00f6stlich von Orting, von dort in s\u00fcdlicher Richtung auf dem am besten durchf\u00fchrbaren Weg nach Electron.^ Washington (Pierce County): Tacoma South Quadrangle (JPG) (Karte).  1: 250.000.  Geologische Untersuchung der Vereinigten Staaten.  1944.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Washington: Lake Tapps Viereck (JPG) (Karte).  1: 250.000.  Geologische Untersuchung der Vereinigten Staaten.  1944.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Washington State Legislature (1955).  “Kapitel 383”. Sitzungsgesetze des Staates Washington.  Sitzungsgesetze des Staates Washington (Ausgabe 1955).  Olympia, Washington: Gesetzgeber des Bundesstaates Washington.^ Seattle, 1958 (JPG) (Karte).  1: 250.000.  Geologische Untersuchung der Vereinigten Staaten.  1958.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Long, Priscilla (12. September 2007). “Die innovative McMillin-Br\u00fccke \u00fcber den Puyallup River im Pierce County wird 1934 er\u00f6ffnet.”. HistoryLink.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Prahl, CG (1. Dezember 1965). “Identifizierung von Staatsstra\u00dfen” (PDF).  Washington State Highway Commission, Abteilung f\u00fcr Autobahnen.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Seattle, 1965 (JPG) (Karte).  1: 250.000.  Geologische Untersuchung der Vereinigten Staaten.  1965.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Washington Oregon Stra\u00dfenkarte (Karte).  1 in \u2248 17,3 mi (WA) \/ 1 in \u2248 20,9 mi (OR).  Kartographie von Rand McNally.  Union 76. 1972.^ Lawrence, Michael (August 1993). “McMillin Bridge (Puyallup River Bridge)” (PDF).  Historischer amerikanischer Ingenieurrekord.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Washington State Highways, 2011\u20132012 (PDF) (Karte).  1: 842.000.  Washington State Department of Transportation.  2011.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Bhalla, Ricky (September 2008). “SR 162 – Orville Road bis SR 165 – Pflasterung – Fertigstellung September 2008”.  Washington State Department of Transportation.  Abgerufen 4. Februar 2013.^ Drysdale, Bruce (20. September 2015). “Die SR 162-Br\u00fccke in der N\u00e4he von Orting wird vorzeitig ge\u00f6ffnet.”. Die News Tribune.  Abgerufen 31. M\u00e4rz, 2021.^ “Erwarten Sie eine Reduzierung der Geschwindigkeitsbegrenzung und Verz\u00f6gerungen bei der SR 162 in der N\u00e4he von Orting f\u00fcr den Br\u00fcckentausch.”. Der Kurier-Herold.  10. September 2015.  Abgerufen 30. M\u00e4rz, 2021.^ Matthews, Todd (17. Mai 2018). “Signage Unveiling ehrt den historischen McMillin Bridge Engineer”. South Sound Magazine.  Abgerufen 31. M\u00e4rz, 2021.Externe Links[edit]Stra\u00dfenkarte::   KML ist von Wikidata"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/05\/29\/washington-state-route-162-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Washington State Route 162 – Wikipedia"}}]}]