[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/08\/31\/leon-bates-us-amerikanischer-gewerkschaftsfuhrer\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/08\/31\/leon-bates-us-amerikanischer-gewerkschaftsfuhrer\/","headline":"Leon Bates (US-amerikanischer Gewerkschaftsf\u00fchrer)","name":"Leon Bates (US-amerikanischer Gewerkschaftsf\u00fchrer)","description":"Leon Bates fotografiert nach seinem Ausscheiden aus der UAW im Jahr 1964 Leon E. Bates Sr. (3. Dezember 1899 –","datePublished":"2021-08-31","dateModified":"2021-08-31","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b3\/Leon_Bates_1964.JPG\/220px-Leon_Bates_1964.JPG","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b3\/Leon_Bates_1964.JPG\/220px-Leon_Bates_1964.JPG","height":"286","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/08\/31\/leon-bates-us-amerikanischer-gewerkschaftsfuhrer\/","wordCount":2927,"articleBody":"  Leon Bates fotografiert nach seinem Ausscheiden aus der UAW im Jahr 1964Leon E. Bates Sr. (3. Dezember 1899 – 25. Juli 1972) war von 1937 bis 1964 ein amerikanischer Gewerkschaftsf\u00fchrer bei der United Auto Workers Union (UAW), als er als “International Representative” der UAW in den Ruhestand ging.  Er war einer der ersten afroamerikanischen Gewerkschaftsorganisatoren, der f\u00fcr den “UAW-CIO” (Congress of Industrial Organizations) arbeitete.  Table of ContentsBiografie[edit]Organisieren[edit]UAW-Jahre[edit]Ruhestand[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]Biografie[edit]Leon Bates wurde in Carrollton, Missouri, als Sohn von Werner Bates und Matilda (White) Bates geboren.  Er besuchte ein Jahr lang das Lincoln Institute in Jefferson City, Missouri, bevor er mit Verwandten nach Detroit zog, um w\u00e4hrend der Boomjahre um den Ersten Weltkrieg in den Produktionsst\u00e4tten Arbeit zu suchen.  Am Ende des Krieges blieb er in Detroit, w\u00e4hrend seine Verwandten nach Carrollton zur\u00fcckkehrten.  In Detroit lernte er Anna L. Perry kennen und heiratete sie;  sie hatten zwei Kinder.  Nach seinen eigenen Worten hatte er in den Jahren zwischen den Weltkriegen viele verschiedene Jobs, darunter Taxifahrer, einfacher Arbeiter, und er \u00fcberlegte sogar, w\u00e4hrend der Prohibition selbstgemachte Spirituosen zu probieren.  Allerdings waren seine Gedanken an die Herstellung von Schnapsschn\u00e4psen sehr kurzlebig, da er \u00fcberzeugt war, dass jedes Klopfen an der T\u00fcr die Polizei sein w\u00fcrde.  Das Detroit Police Department hatte einen sehr langen und wohlverdienten Ruf von Polizeimissbrauch und missbr\u00e4uchlichen Taktiken, und er hatte keine Lust, ins Gef\u00e4ngnis zu gehen.  Bis 1935 arbeitete Bates bei der Briggs Manufacturing Company in Detroit, Michigan;  ein 1909 von Walter Briggs Sr. gegr\u00fcndetes Unternehmen. Walter Briggs Sr. hatte sich 1906 zum Vice President der BF Everitt Company (Karosseriebauer) hochgearbeitet. 1909 erwarb er die Everitt Company und gliederte sie in die die neu gegr\u00fcndete Briggs Manufacturing Company.  Briggs Manufacturing wurde sp\u00e4ter einer der gr\u00f6\u00dften Karosseriehersteller des Landes;  Lieferung von Teilen an Ford, Chrysler, Packard, Hudson Motors, Studebaker und viele andere.  Briggs Manufacturing wurde 1956 ein Gesch\u00e4ftsbereich der Chrysler Corporation.Organisieren[edit]Die 1920er und 1930er Jahre waren schwierige, aber aufregende Zeiten in Amerika, insbesondere f\u00fcr die Arbeiterbewegung.  Die Bergleute, die Pullman Porters, die Teamsters machten alle gro\u00dfe Fortschritte bei der Organisierung der Arbeiter, zahlten aber einen sehr hohen Preis f\u00fcr diesen Erfolg.Die United Mine Workers waren 1920 und 1921 in einen der l\u00e4ngsten und blutigsten K\u00e4mpfe ihrer Geschichte verwickelt. Die Gewalt begann am 19. Mai 1920, als schwelende Feindseligkeiten zwischen den Minenarbeitern, die sich zu organisieren versuchten, und den Privatdetektiven, die von den Minenbesitzern angeheuert wurden um die Gewerkschaft drau\u00dfen zu halten, die in der winzigen Gemeinde Matewan, West Virginia, in der sogenannten Schlacht von Matewan \u00fcberkocht wurde.  Die Gewalt gipfelte in der Schlacht von Blair Mountain, wo 10.000 bis 15.000 bewaffnete Bergleute im August 1921 Polizei, Milizen und Privatdetektiven gegen\u00fcberstanden. Es bedurfte schlie\u00dflich einer milit\u00e4rischen Intervention der Bundesregierung, um den Frieden in der Region wiederherzustellen.Die Brotherhood of Sleeping Car Porters wurde 1925 von den \u00fcberwiegend Negro Pullman Porters organisiert. Die “BSCP” litt 1935 unter einem langwierigen Kampf um die Anerkennung durch die American Federation of Labor (AFL). Die BSCP unterzeichnete ihren ersten Tarifvertrag mit der Pullman-Unternehmen im Jahr 1937.  Die International Brotherhood of Teamsters, fr\u00fcher bekannt als “International Brotherhood of Teamsters, Chauffeurs, Warehousemen and Helpers of America”, war seit 1901 in einen intensiven Organisationskampf verwickelt. Zwischen 1901 und 1935 ver\u00fcbten die Teamsters unz\u00e4hlige kleine und gro\u00dfe blutige und t\u00f6dliche Konfrontationen \u00fcber das Recht auf Vereinigungsfreiheit und Tarifverhandlungen \u00fcber L\u00f6hne und Arbeitsbedingungen.  Wie ihr fr\u00fcher Name andeutet, nahmen die Teamsters die entsprechenden Arbeiter auf, um ihre Verhandlungsposition mit Eigent\u00fcmern und Management zu st\u00e4rken.UAW-Jahre[edit]W\u00e4hrend seiner Zeit in Briggs engagierte sich Bates in der organisierten Arbeiterbewegung, er arbeitete leidenschaftlich f\u00fcr die Sache der organisierten Arbeiterschaft in Briggs.  Bis 1937 hatte der UAW-CIO einen Tarifvertrag mit der Briggs Manufacturing Company organisiert und unterzeichnet.  Durch diese Bem\u00fchungen wurde Leon Bates zu einem der offenkundigsten Gewerkschaftsbeauftragten der UAW Local #212.  Im Jahr 1937 war Briggs der viertgr\u00f6\u00dfte Arbeitgeber von Negern in der Gegend von Detroit mit mehr als 1.300 oder etwa 10 % seiner gesamten Gehaltsliste.  Der UAW-CIO war sich dieser Tatsache sehr bewusst;  daher traf ihre F\u00fchrung die Entscheidung, die Negerarbeiter in die Organisierungsbem\u00fchungen einzubeziehen.  Diese Entscheidung widersprach den sozialen, wirtschaftlichen und gesch\u00e4ftlichen Normen der Zeit, da die \u00fcberwiegende Mehrheit der Gewerkschaften zu dieser Zeit getrennt war und die Mitgliedschaft von Negern einfach nicht akzeptierte.  Der UAW-CIO war so besorgt \u00fcber die Frage der Teilnahme von Negern, dass das UAW-International Office einen Brief verschickte, in dem jeder Ortsans\u00e4ssige aufgefordert wurde, mindestens einen Neger-Delegierten f\u00fcr seinen Kongress von 1937 zu w\u00e4hlen.  Leon Bates war einer von zwei Negerdelegierten, die auf der UAW-Konvention 1937 als Vertreter der Lokalen Nr. 212 gew\u00e4hlt wurden.  Obwohl die UAW Briggs organisiert hatte, waren nicht alle ihre Angestellten Gewerkschaftsmitglieder;  1937 erneuerte Local #212 seine Bem\u00fchungen, die verbleibenden Mitarbeiter zu organisieren.  Besonderes Augenmerk auf die Neger-Mitarbeiter legen Local #212 bildete ein “Neger-Organisationskomitee”, das sich aus den Gewerkschafts-Stewards der Neger zusammensetzte.  Jeder von ihnen war mit der Rekrutierung in Abteilungen und zugewiesenen Bereichen ohne Steward beauftragt.  Damals hatte Chief Steward Leon Bates 81 Mann [Negro men] in seiner Schicht seiner Abteilung zugeteilt, alle bis auf zwei waren Mitglieder von Local #212.1937 war ein gro\u00dfes Jahr f\u00fcr die UAW.  Sie hatten Chrysler und General Motors organisiert und hatten viel Erfolg bei der Organisation der kleineren Teilelieferanten und Hersteller, dh, Midland Steel Products, Kelsey-Hayes, Bohn Aluminium, Fisher Body und Timken Axle.Die UAW hatte einige Zeit daran gearbeitet, die Mitarbeiter der Ford Motor Company zu organisieren, dann kam der 26. Mai 1937 und der Zusammensto\u00df der UAW mit den Sicherheitsleuten der Ford Motor Company, die manchmal als “Ford Service Department” bekannt sind, unter der Leitung von Harry Bennett.  Diese gewaltt\u00e4tige Konfrontation ist als Schlacht an der \u00dcberf\u00fchrung bekannt.  Kurz vor dem Wechsel der Nachmittagsschicht posierten die UAW-Organisatoren f\u00fcr Pressefotografen, als sie pl\u00f6tzlich und brutal von Ford-Sicherheitskr\u00e4ften am Tor Nr. 4 des Ford River Rouge Complex angegriffen wurden.  Die Gewalt war f\u00fcr Ford ein Albtraum in der \u00d6ffentlichkeitsarbeit.  Henry Ford hatte wiederholt erkl\u00e4rt, dass er mit keiner Gewerkschaft eine Vereinbarung unterzeichnen werde.  Ford hatte sich alle M\u00fche gegeben, die Bem\u00fchungen der UAW in seinem Werk zu untergraben.  Als symbolische Spenden an Wohlt\u00e4tigkeitsorganisationen und Kirchen in Detroit nicht ausreichten, wandte sich Ford mit seinen gewerkschaftsfeindlichen Taktiken an Harry Bennett und das Ford Service Department.  Henry Ford spendete auch in aller Stille Geld an Neger-Wohlt\u00e4tigkeitsorganisationen und Kirchen und tauchte gelegentlich bei Neger-Kirchenveranstaltungen auf.  Henry Ford nutzte diese Gelegenheiten, um die Hilfe von Negerministern in Anspruch zu nehmen, um die Negergemeinde von Detroit gegen die Gewerkschaften zu beeinflussen.Die UAW ihrerseits brauchte einige Zeit, um ihre Wunden zu heilen und ihre Taktik zu verfeinern, dann kehrten sie zu den Organisationsbem\u00fchungen von Ford zur\u00fcck.  Leon Bates verteilt UAW-Literatur w\u00e4hrend der Organisationsaktion 1941 im Werk der Ford Motor Company – River Rouge.Im September 1940 intensivierte die UAW ihre Bem\u00fchungen, Ford mit Unterst\u00fctzung des CIO zu organisieren.  John L. Lewis, Pr\u00e4sident der United Mine Workers und Pr\u00e4sident des CIO, stellten die volle Unterst\u00fctzung des CIO hinter die Bem\u00fchungen der UAW.  Der CIO schickte Michael Widman nach Detroit, um die gesamte Organisationskampagne zu leiten.  Die UAW hatte zuvor an die Negerarbeiter appelliert, doch nun wurden ihre Bem\u00fchungen verst\u00e4rkt.  Die UAW ihrerseits wusste, dass sie, wenn sie erfolgreich sein wollten, jeden Mann im Werk organisieren und anerkennen mussten, der ihnen m\u00f6glich war.  Zu diesem Zeitpunkt brachte die UAW sieben Neger-Organisatoren ein, Leon Bates und John Conyers Sr. waren die ersten, die eingestellt wurden.  UAW-Pr\u00e4sident RJ Thomas w\u00e4hlte den lokalen #212-Pr\u00e4sidenten Emil Mazey zum Direktor der UAW-Neger-Organisationsbem\u00fchungen.  Aus Sicht der UAW war Mazey eine logische und sichere Wahl.  Mazey war durch seine Organisationsarbeit bei Briggs w\u00e4hrend der Sitzstreiks bekannt geworden.  Mazey wurde von den vielen Negerarbeitern von Briggs und den Negerverwaltern respektiert und vertraut.  Im Jahr 1937 hatte Mazey den ersten Pr\u00e4sidenten von Local #212, Homer Martin, einen erkl\u00e4rten Rassisten, abgesetzt.  Mazey beendete den Ausschluss von Negerarbeitern bei gesellschaftlichen Veranstaltungen der Gewerkschaft und stellte eine Negersekret\u00e4rin gegen die Einw\u00e4nde der Wei\u00dfen Sekret\u00e4rinnen im Lokalb\u00fcro #212 ein.  Lokal Nr. 212 und hatte daf\u00fcr gek\u00e4mpft, rassische Lohnunterschiede f\u00fcr gleiche Arbeit zu beseitigen.  Dennoch waren die Neger-Organisatoren nicht gl\u00fccklich dar\u00fcber, dass ein wei\u00dfer Mann mit der “Neger-Bem\u00fchung” beauftragt worden war und beschwerten sich bitter zuerst beim UAW – Interracial Department und dann direkt beim UAW-Exekutivrat.  Als Reaktion darauf wurde Walter Hardin (ein Neger) schnell von einem Chicagoer Einsatz als Koordinator versetzt.Die UAW teilte die Ford-Organisationsaktion in Detroit in zwei separate Distrikte [EastSide and Westside] unter der Leitung von Leon Bates und John Conyers Sr. Jedes B\u00fcro hatte einen Stab von Angestellten und Sekret\u00e4ren, und letzteres Personal f\u00fcr Transportfragen wurde hinzugezogen. Bates und Conyers trafen sich mit Ford-Mitarbeitern in ihren H\u00e4usern, Caf\u00e9s und Restaurants, sie trafen sich mit gr\u00f6\u00dfere Gruppen in den Ortskirchen.  W\u00e4hrend der Ford-Fahrt arbeiteten die Organisatoren extrem lange, die meisten davon au\u00dferhalb des B\u00fcros.  Die UAW schuf eine famili\u00e4re Atmosph\u00e4re, indem sie Frauenclubs organisierte. Sie st\u00e4rkten auch ihre Beziehungen zur National Association for the Advancement of Colored People, der Urban League, der Michigan Democratic Party und der National Democratic Party.Die Ford-Organisationsaktion endete am 20. Juni 1941, als die Ford Motor Company einen Tarifvertrag mit dem UAW-CIO unterzeichnete.  Dies war ein halbes Jahr vor dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg, nachdem Japan am 7. Dezember 1941 den US-Marinest\u00fctzpunkt Pearl Harbor, Hawaii, angegriffen hatte Die Organisatoren befanden sich mitten in einer neuen Schlacht.  Die Vereinigten Staaten bereiteten sich auf die gr\u00f6\u00dfte milit\u00e4rische Anstrengung der Geschichte vor, einen Zweifrontenkrieg, als der Konflikt an der Heimatfront in Form von “Hassschl\u00e4gen” und “Jim Crow”-Politik zuspitzte.  Bei Packard Motors hatten sich wei\u00dfe Arbeiter geweigert, mit schwarzen Arbeitern zusammenzuarbeiten, nachdem die Werksleiter sich geweigert hatten, die neu bef\u00f6rderten und neu zugewiesenen schwarzen Arbeiter unter Berufung auf die Regeln des Ausschusses f\u00fcr faire Besch\u00e4ftigungspraktiken und die Richtlinien des War Labor Board aus Protest neu zuzuweisen;  die wei\u00dfen Arbeiter verlie\u00dfen den Job.  Infolgedessen befanden sich die Neger-Organisatoren in der ungew\u00f6hnlichen Position, sich f\u00fcr ihre Gewerkschaft einzusetzen und gleichzeitig f\u00fcr eine Reform ihrer Gewerkschaft zu k\u00e4mpfen.  Von den Neger-Organisatoren gedr\u00e4ngt, forderte die UAW die US-Regierung auf, die Unternehmen f\u00fcr die Arbeitspolitik und -praktiken zu sanktionieren.  Die UAW verh\u00e4ngte auch ihre eigenen Sanktionen gegen ihre Mitglieder;  die Streiks f\u00fcr unangemessen und gegen die Gewerkschaftsregeln und -richtlinien erkl\u00e4rend, ordnete der UAW-International die Arbeitnehmer an, wieder an die Arbeit zu gehen, oder sie w\u00fcrden die \u00f6rtliche Gewerkschaftsf\u00fchrung entfernen, und die UAW w\u00fcrde die Beendigung jedes einzelnen Streikteilnehmers unterst\u00fctzen, der sich weigerte, zum Arbeitsplatz zur\u00fcckzukehren sofort arbeiten.Im Sommer 1941 hatte sich der Staub in vielen Arbeitsfragen in und um Detroit noch lange nicht gelegt, und die UAW-F\u00fchrung wurde besser organisiert und gesch\u00e4ftst\u00fcchtig.  Leon Bates nahm einen neuen Auftrag in Indianapolis, Indiana, an.  Obwohl Ford, Chrysler, General Motors, Dodge, Packard, Hudson und viele andere Hersteller Tarifvertr\u00e4ge unterzeichnet hatten, mussten viele Gebiete noch lokale Gewerkschaften bilden, die Vereinbarungen ratifizieren oder die Richtlinien und Praktiken von Jim Crow einstellen.  Obwohl der UAW-CIO eine offizielle Nichtdiskriminierungspolitik und -position hatte;  viele Einheimische hatten getrennte Abteilungen und einige Werke hatten v\u00f6llig getrennte Einheimische, die getrennt waren.  So war die Situation in vielen Werken in Indianapolis, als Leon Bates als Personalvertreter des International Office der UAW ankam.  Eine seiner ersten und schwierigsten Aufgaben war die International Harvester Foundry in der Brookville Road in der Ferne East Side von Indianapolis.  Zu dieser Zeit unterhielt International Harvester in seiner Gie\u00dferei in Indianapolis ein Jim-Crow-Managementsystem mit zwei Einheimischen (Local #226 und #998).  Offiziell erfolgte die Aufteilung aufgrund der Qualifikations- und Berufseinstufung dh, local #998 war das Lokal, zu dem Formenbauer, M\u00fchlenbauer, Elektriker, Rohrschlosser, Maschinenbediener usw. geh\u00f6rten.  Local #226 bestand aus Arbeitern, Ladern und Helfern, die als Negerjobs galten.  W\u00e4hrend des Krieges und w\u00e4hrend der \u00c4ra der B\u00fcrgerrechte arbeitete Leon Bates im Namen der UAW und f\u00fcr die Gleichstellung der Arbeitspl\u00e4tze;  oft waren diese nicht dasselbe.Eine der Aufgaben von Bates bestand darin, regelm\u00e4\u00dfig die umliegenden \u00f6rtlichen Gewerkschaften zu besuchen;  Unterst\u00fctzung bei Organisierungsbem\u00fchungen, Gewerkschaftsschulungen f\u00fcr \u201egew\u00e4hlte Beamte\u201c, bei der Beilegung von Beschwerden und bei der Untersuchung von Diskriminierungen.  Er musste viele Meilen durch viele kleine unfreundliche St\u00e4dte fahren;  lange vor dem modernen Interstate-Highway-System auf dem H\u00f6hepunkt der Jim-Crow-\u00c4ra in den Vereinigten Staaten.  Er musste l\u00e4ngere Zeit fahren, ohne sich auszuruhen, manchmal schlief er in seinem Auto, weil Hotels Negern nicht erlaubten, in ihren Einrichtungen zu bleiben.  Als er in einer Stadt ankam, in der es keine Negerunterk\u00fcnfte gab;  er w\u00fcrde dann eine halbfreundliche Tankstelle finden, wo er sich in einer Toilette “frischen” durfte;  um der Unternehmensleitung und den \u00f6rtlichen Gewerkschaftsmitgliedern einen professionellen Auftritt zu pr\u00e4sentieren.  Manchmal, wenn er kleine Gemeinden besuchte, wurde er von lokalen Negerfamilien und Negerkirchen empfangen, die ihm dankbar eine hausgemachte Mahlzeit und einen Platz zum Ausruhen zur Verf\u00fcgung stellten.Obwohl er ein UAW-Vertreter war, war Bates daf\u00fcr bekannt, dass er UAW-Mitgliedern, die nicht ihr eigenes Gewicht bei der Arbeit trugen, harte verbale Verweise erteilte und versuchte, sich zum Schutz hinter einer Gewerkschaftsmitgliedschaft zu verstecken.  Bates war auch Direktor des International Harvester Council, der als Ausschuss f\u00fcr alle Ortsans\u00e4ssigen diente, deren Mitglieder f\u00fcr dieses Unternehmen arbeiteten.  Er war auch zum Zeitpunkt seiner Pensionierung als Direktor des Handwerksrates t\u00e4tig.  Dieser Rat vertrat alle Handwerker-Mitglieder.  Diese R\u00e4te hatten auch Pflichten, die sie als Mitglieder des Verhandlungsausschusses einschlossen, der f\u00fcr ihre respektierten Mitglieder \u00fcber den Nationalvertrag verhandelte.Ruhestand[edit]1964 schied Leon Bates als Internationaler Vertreter der UAW aus der UAW aus.  Er und seine Frau Anna zogen dauerhaft von Indianapolis in ihr Ferienhaus am See in der kleinen Gemeinde Idlewild, Michigan.  Sein Ruhestand war ein aktiver, er wurde zum Repr\u00e4sentanten der UAW Region 3 f\u00fcr Rentner ernannt und wurde sofort zum Yates Township, Lake County, Michigan Supervisor und County Board Member gew\u00e4hlt.  Er war der erste Afroamerikaner, der in das Board of Commissioners von Lake County, Michigan, gew\u00e4hlt wurde.  Er arbeitete weiterhin in der Politik der Demokratischen Partei sowohl auf staatlicher als auch auf nationaler Ebene und reiste zu Veranstaltungen und Funktionen in der Region und im Land.  Als er 1972 starb, kandidierte er f\u00fcr die Wiederwahl als Township Supervisor, als er von seinem Boot st\u00fcrzte und im Lake Idlewild ertrank.An seiner Beerdigung nahmen sowohl Vertreter der Staats- als auch der Nationaldemokratischen Partei, UAW-Funktion\u00e4re, teil. Er wurde vom damaligen UAW-Pr\u00e4sidenten Leonard Woodcock und dem UAW-Sekret\u00e4r Emil Mazey gelobt.Die Union Hall der UAW Local #226 in Indianapolis tr\u00e4gt den Namen “Reuther – Bates Hall” in Erinnerung an Walter Reuther und Leon Bates.Leon Bates ist auf dem Yates Township Cemetery in Idlewild, Michigan, beigesetzt.Siehe auch[edit]Verweise[edit]Externe Links[edit]"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/08\/31\/leon-bates-us-amerikanischer-gewerkschaftsfuhrer\/#breadcrumbitem","name":"Leon Bates (US-amerikanischer Gewerkschaftsf\u00fchrer)"}}]}]