[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/08\/31\/turbomaschinen-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/08\/31\/turbomaschinen-wikipedia\/","headline":"Turbomaschinen \u2013 Wikipedia","name":"Turbomaschinen \u2013 Wikipedia","description":"Turbomaschinen, im Maschinenbau, beschreibt Maschinen, die Energie zwischen einem Rotor und einem Fluid \u00fcbertragen, einschlie\u00dflich Turbinen und Kompressoren. 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W\u00e4hrend eine Turbine Energie von einem Fluid auf einen Rotor \u00fcbertr\u00e4gt, \u00fcbertr\u00e4gt ein Kompressor Energie von einem Rotor auf ein Fluid.[1][2]  Diese beiden Maschinentypen unterliegen denselben grundlegenden Beziehungen, einschlie\u00dflich des zweiten Newtonschen Bewegungsgesetzes und der Eulerschen Pumpen- und Turbinengleichung f\u00fcr kompressible Fluide.  Kreiselpumpen sind auch Turbomaschinen, die Energie von einem Rotor auf ein Fluid, meist eine Fl\u00fcssigkeit, \u00fcbertragen, w\u00e4hrend Turbinen und Kompressoren meist mit einem Gas arbeiten.[1]Table of ContentsGeschichte[edit]Einstufung[edit]Turbomaschinen[edit]Definition[edit]Kategorisierung[edit]Energieumwandlung[edit]Fl\u00fcssigkeitsstr\u00f6mung[edit]K\u00f6rperliche Aktion[edit]Dimensionslose Verh\u00e4ltnisse zur Beschreibung von Turbomaschinen[edit]Anwendungen[edit]Stromerzeugung[edit]Marine[edit]Auto[edit]Allgemein[edit]Luft- und Raumfahrt[edit]Teilliste der Turbomaschinen-Themen[edit]Siehe auch[edit]Verweise[edit]Quellen[edit]Externe Links[edit]Geschichte[edit]Die ersten Turbomaschinen konnten als Wasserr\u00e4der identifiziert werden, die zwischen dem 3. und 1. Jahrhundert v. Chr. im Mittelmeerraum auftauchten.  Diese wurden w\u00e4hrend des gesamten Mittelalters verwendet und begannen die erste industrielle Revolution.  Als die Dampfkraft als erste Energiequelle, die durch die Verbrennung eines Brennstoffs anstelle von erneuerbaren nat\u00fcrlichen Energiequellen angetrieben wurde, eingesetzt wurde, waren dies Kolbenmotoren.  Primitive Turbinen und konzeptionelle Konstruktionen daf\u00fcr, wie der Rauchheber, tauchten mit Unterbrechungen auf, aber die Temperaturen und Dr\u00fccke, die f\u00fcr eine praktisch effiziente Turbine erforderlich waren, \u00fcbertrafen die Herstellungstechnologie der damaligen Zeit.  Das erste Patent f\u00fcr Gasturbinen wurde 1791 von John Barber angemeldet.  Praktische Wasserturbinen und Dampfturbinen erschienen erst in den 1880er Jahren.  Gasturbinen erschienen in den 1930er Jahren.  Die erste Impulsturbine wurde 1883 von Carl Gustaf de Laval entwickelt. Dicht gefolgt von der ersten praktischen Reaktionsturbine im Jahr 1884, gebaut von Charles Parsons.  Der erste Entwurf von Parsons war eine mehrstufige Axialflusseinheit, die George Westinghouse 1895 erwarb und mit deren Herstellung begann, w\u00e4hrend General Electric 1897 die Entw\u00fcrfe von de Laval erwarb. bis hin zu modernen Kerndampfturbinen mit einer Leistung von mehr als 1500 MW.  Heute machen Dampfturbinen etwa 90 % der in den Vereinigten Staaten erzeugten elektrischen Energie aus.[citation needed]  Dann wurden Ende der 1890er Jahre die ersten funktionierenden Industriegasturbinen zum Antrieb von Stra\u00dfenlaternen eingesetzt (Meher-Homji, 2000).Einstufung[edit]  Eine Dampfturbine der MAN SE-Tochter MAN TurboIm Allgemeinen sind die beiden in der Praxis anzutreffenden Arten von Str\u00f6mungsmaschinen offene und geschlossene Str\u00f6mungsmaschinen.  Offene Maschinen wie Propeller, Windm\u00fchlen und nicht ummantelte Ventilatoren wirken auf eine unendliche Menge an Fl\u00fcssigkeit, w\u00e4hrend geschlossene Maschinen mit einer endlichen Fl\u00fcssigkeitsmenge arbeiten, die durch ein Geh\u00e4use oder Geh\u00e4use str\u00f6mt.[2]Turbomaschinen werden auch nach der Art der Str\u00f6mung kategorisiert.  Wenn die Str\u00f6mung parallel zur Rotationsachse verl\u00e4uft, werden sie als Axialstr\u00f6mungsmaschinen bezeichnet, und wenn die Str\u00f6mung senkrecht zur Rotationsachse verl\u00e4uft, werden sie als Radial- (oder Zentrifugal-) Str\u00f6mungsmaschinen bezeichnet.  Es gibt auch eine dritte Kategorie, sogenannte Mischstr\u00f6mungsmaschinen, bei denen sowohl radiale als auch axiale Str\u00f6mungsgeschwindigkeitskomponenten vorhanden sind.[2]  Turbomaschinen k\u00f6nnen weiter in zwei zus\u00e4tzliche Kategorien eingeteilt werden: solche, die Energie absorbieren, um den Fluiddruck zu erh\u00f6hen, dh Pumpen, L\u00fcfter und Kompressoren, und solche, die Energie erzeugen, wie beispielsweise Turbinen, indem sie die Str\u00f6mung auf niedrigere Dr\u00fccke ausdehnen.  Von besonderem Interesse sind Anwendungen, die Pumpen, L\u00fcfter, Kompressoren und Turbinen enthalten.  Diese Komponenten sind in fast allen mechanischen Ausr\u00fcstungssystemen wie Strom- und K\u00e4ltekreisl\u00e4ufen unverzichtbar.[2][3]Turbomaschinen[edit]Definition[edit]Jedes Ger\u00e4t, das einem sich kontinuierlich bewegenden Fluidstrom Energie entzieht oder diesem Energie verleiht, kann als Turbomaschine bezeichnet werden.  Ausf\u00fchrlich ist eine Turbomaschine eine Kraft- oder Kopferzeugungsmaschine, die die dynamische Wirkung eines rotierenden Elements, des Rotors, verwendet;  Die Wirkung des Rotors ver\u00e4ndert das Energieniveau des kontinuierlich durch die Maschine str\u00f6menden Fluids.  Turbinen, Kompressoren und Ventilatoren sind Mitglieder dieser Maschinenfamilie.[4]Im Gegensatz zu Verdr\u00e4ngermaschinen (insbesondere vom Hubkolbentyp, die aufgrund der mechanischen und volumetrischen Wirkungsgradbetrachtungen langsamlaufende Maschinen sind) laufen die meisten Turbomaschinen mit vergleichsweise h\u00f6heren Drehzahlen ohne mechanische Probleme und einem volumetrischen Wirkungsgrad nahe hundert Prozent.[5]Kategorisierung[edit]Energieumwandlung[edit]Turbomaschinen k\u00f6nnen nach der Richtung der Energieumwandlung kategorisiert werden:[1][2]Nehmen Sie Leistung auf, um den Fl\u00fcssigkeitsdruck oder die F\u00f6rderh\u00f6he zu erh\u00f6hen (Gelenkventilatoren, Kompressoren und Pumpen).Strom erzeugen, indem Fl\u00fcssigkeit auf einen niedrigeren Druck oder eine niedrigere Fallh\u00f6he expandiert wird (Hydraulik-, Dampf- und Gasturbinen).Fl\u00fcssigkeitsstr\u00f6mung[edit]Turbomaschinen k\u00f6nnen nach der Art des Str\u00f6mungsweges durch den Durchgang des Rotors kategorisiert werden:[6]  Geschwindigkeitsdiagramm der Axial-Turbomaschine[1]Axial-Turbomaschinen – Wenn der Weg der Durchstr\u00f6mung ganz oder \u00fcberwiegend parallel zur Rotationsachse verl\u00e4uft, wird die Vorrichtung als Axialstr\u00f6mungsmaschine bezeichnet.[7]  Die radiale Komponente der Fluidgeschwindigkeit ist vernachl\u00e4ssigbar.  Da keine Richtungs\u00e4nderung des Fluids erfolgt, k\u00f6nnen mehrere axiale Stufen zur Leistungssteigerung eingesetzt werden.Eine Kaplanturbine ist ein Beispiel f\u00fcr eine Axialturbine.In der Figur:U = Blattgeschwindigkeit,VF = Str\u00f6mungsgeschwindigkeit,V = Absolute Geschwindigkeit,VR = Relativgeschwindigkeit,Vw = Tangential- oder Wirbelkomponente der Geschwindigkeit.  Geschwindigkeitsdiagramm der Radial-Turbomaschine[1]Radialstr\u00f6mungs-Turbomaschinen – Wenn der Weg der Durchstr\u00f6mung ganz oder haupts\u00e4chlich in einer Ebene senkrecht zur Rotationsachse liegt, wird die Vorrichtung als Radialstr\u00f6mungsmaschine bezeichnet.[7]  Daher ist die Radius\u00e4nderung zwischen Einfahrt und Ausfahrt endlich.  Eine Radial-Turbomaschine kann je nach dem zu erf\u00fcllenden Zweck ein Einw\u00e4rts- oder ein Ausw\u00e4rtsstr\u00f6mungstyp sein.  Die Ausstr\u00f6mungsart erh\u00f6ht das Energieniveau der Fl\u00fcssigkeit und umgekehrt.  Aufgrund der kontinuierlichen Richtungs\u00e4nderung werden in der Regel mehrere Radialstufen nicht verwendet.Eine Kreiselpumpe ist ein Beispiel f\u00fcr eine Radialstr\u00f6mungs-Turbomaschine.Mischstrom-Turbomaschinen \u2013 Wenn sowohl eine axiale als auch eine radiale Str\u00f6mung vorhanden ist und keines davon vernachl\u00e4ssigbar ist, wird die Vorrichtung als Mischstrom-Turbomaschine bezeichnet.[7]  Es kombiniert Str\u00f6mungs- und Kraftkomponenten sowohl radialer als auch axialer Art.Eine Francis-Turbine ist ein Beispiel f\u00fcr eine Mixed-Flow-Turbine.K\u00f6rperliche Aktion[edit]Turbomaschinen k\u00f6nnen schlie\u00dflich nach der relativen Gr\u00f6\u00dfe der Druck\u00e4nderungen klassifiziert werden, die \u00fcber eine Stufe hinweg stattfinden:[2][3]  Eine Impuls-Turbomaschinen-Stufe[1]Impuls-Turbomaschinen arbeiten, indem sie die Str\u00f6mungsrichtung des Fluids durch eine station\u00e4re D\u00fcse (die Leitschaufel) auf die Rotorschaufel beschleunigen und \u00e4ndern.  Die D\u00fcse dient dazu, den einstr\u00f6menden Druck in Geschwindigkeit umzuwandeln, die Enthalpie des Fluids nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit ab.  Der Druck- und Enthalpieabfall \u00fcber den Rotorbl\u00e4ttern ist minimal.  Die Geschwindigkeit nimmt \u00fcber den Rotor ab.[1][7]Das zweite Newtonsche Gesetz beschreibt die Energie\u00fcbertragung.  Impulsturbomaschinen ben\u00f6tigen keinen Druckfl\u00fcgel um den Rotor, da der Fluidstrahl von der D\u00fcse erzeugt wird, bevor er die Beschaufelung des Rotors erreicht.Ein Peltonrad ist ein Impulsdesign.  Eine Reaktions-Turbomaschine-Stufe[1]Reaktions-Turbomaschinen arbeiten, indem sie auf den Fl\u00fcssigkeitsstrom durch tragfl\u00fcgelf\u00f6rmige Rotor- und Statorschaufeln reagieren.  Die Geschwindigkeit des Fluids durch die Schaufels\u00e4tze nimmt leicht zu (wie bei einer D\u00fcse), wenn es vom Rotor zum Stator und umgekehrt str\u00f6mt.  Die Geschwindigkeit des Fluids nimmt dann wieder ab, wenn es den Spalt passiert hat.  Druck und Enthalpie nehmen durch die Schaufels\u00e4tze best\u00e4ndig ab.[1]Das dritte Newtonsche Gesetz beschreibt die Energie\u00fcbertragung f\u00fcr Reaktionsturbinen.  Zur Aufnahme des Arbeitsmediums ist ein Druckfl\u00fcgel erforderlich.  Bei kompressiblen Arbeitsfluiden werden \u00fcblicherweise mehrere Turbinenstufen verwendet, um das expandierende Gas effizient zu nutzen.Die meisten Turbomaschinen verwenden in ihrer Konstruktion eine Kombination aus Impuls und Reaktion, oft mit Impuls- und Reaktionsteilen auf derselben Schaufel.Dimensionslose Verh\u00e4ltnisse zur Beschreibung von Turbomaschinen[edit]  Zur Charakterisierung von Str\u00f6mungsmaschinen werden h\u00e4ufig die folgenden dimensionslosen Verh\u00e4ltnisse verwendet.  Sie erm\u00f6glichen einen Vergleich von Str\u00f6mungsmaschinen mit unterschiedlichen Abmessungen und Randbedingungen.Druckbereich \u03c8Durchflusskoeffizient \u03c6 (inkl. angerufener Liefer- oder Volumennummer)Leistungszahlen \u03bbLaufnummer \u03c3Durchmesser Nummer \u03b4Anwendungen[edit]Stromerzeugung[edit]Wasserkraft– Hydroelektrische Turbomaschinen nutzen die im Wasser gespeicherte potentielle Energie, um \u00fcber ein offenes Laufrad zu str\u00f6men, um einen Generator zu drehen, der Strom erzeugtDampfturbine– Dampfturbinen zur Stromerzeugung gibt es in vielen verschiedenen Variationen.  Das Gesamtprinzip besteht darin, dass Hochdruckdampf \u00fcber an einer Welle befestigte Schaufeln gedr\u00fcckt wird, die einen Generator drehen.  W\u00e4hrend der Dampf durch die Turbine str\u00f6mt, passiert er kleinere Schaufeln, wodurch sich die Welle schneller dreht und mehr Strom erzeugt.Gasturbinen– Gasturbinen funktionieren \u00e4hnlich wie Dampfturbinen.  Luft wird durch eine Reihe von Fl\u00fcgeln hineingedr\u00fcckt, die eine Welle drehen.  Dann vermischt sich der Kraftstoff mit der Luft und verursacht eine Verbrennungsreaktion, die die Leistung erh\u00f6ht.  Dadurch dreht sich die Welle schneller und erzeugt mehr Strom.Windm\u00fchlen– Windr\u00e4der, auch Windturbinen genannt, werden immer beliebter, da sie den Wind effizient zur Stromerzeugung nutzen k\u00f6nnen.  Obwohl es sie in vielen Formen und Gr\u00f6\u00dfen gibt, ist die h\u00e4ufigste die gro\u00dfe Dreiklinge.  Die Bl\u00e4tter funktionieren nach dem gleichen Prinzip wie ein Flugzeugfl\u00fcgel.  Wenn der Wind \u00fcber die Bl\u00e4tter streicht, erzeugt er einen Bereich mit niedrigem und hohem Druck, wodurch sich die Bl\u00e4tter bewegen, eine Welle drehen und Elektrizit\u00e4t erzeugen.  Sie \u00e4hnelt am ehesten einer Dampfturbine, arbeitet aber mit unendlich viel Wind.Marine[edit]Dampfturbine– Dampfturbinen in Schiffsanwendungen sind denen in der Stromerzeugung sehr \u00e4hnlich.  Die wenigen Unterschiede zwischen ihnen sind Gr\u00f6\u00dfe und Leistung.  Dampfturbinen auf Schiffen sind viel kleiner, weil sie nicht eine ganze Stadt mit Strom versorgen m\u00fcssen.  Sie sind aufgrund ihrer hohen Anschaffungskosten, des hohen spezifischen Kraftstoffverbrauchs und der damit verbundenen teuren Maschinen nicht sehr verbreitet.Gasturbinen– Gasturbinen in Schiffsanwendungen werden aufgrund ihrer geringeren Gr\u00f6\u00dfe, h\u00f6heren Effizienz und der F\u00e4higkeit, sauberere Kraftstoffe zu verbrennen, immer beliebter.  Sie laufen wie Gasturbinen zur Stromerzeugung, sind aber auch viel kleiner und ben\u00f6tigen mehr Maschinen zum Antrieb.  Sie sind auf Marineschiffen am beliebtesten, da sie innerhalb von Minuten auf voller Leistung stehen k\u00f6nnen (Kayadelen, 2013) und bei einer bestimmten Leistung viel kleiner sind.  Luftstrom durch einen Turbolader und MotorWasserstrahl- Im Wesentlichen ist ein Wasserstrahlantrieb wie ein Flugzeug-Turbojet mit dem Unterschied, dass das Betriebsmedium Wasser anstelle von Luft ist.[8]  Wasserd\u00fcsen eignen sich am besten f\u00fcr schnelle Schiffe und werden daher h\u00e4ufig vom Milit\u00e4r eingesetzt.  Der Wasserstrahlantrieb hat viele Vorteile gegen\u00fcber anderen Formen des Schiffsantriebs, wie z. B. Heckantriebe, Au\u00dfenbordmotoren, Wellenpropeller und Oberfl\u00e4chenantriebe.[9]Auto[edit]  Luft- und Abgasstrom durch Motor und TurboladerTurbolader– Turbolader sind eine der beliebtesten Turbomaschinen.  Sie werden haupts\u00e4chlich verwendet, um Motoren durch Hinzuf\u00fcgen von mehr Luft Leistung zu verleihen.  Es kombiniert beide Formen von Turbomaschinen.  Die Abgase des Motors drehen ein Schaufelrad, \u00e4hnlich wie eine Turbine.  Dieses Rad dreht dann ein weiteres Schaufelrad, saugt und komprimiert Au\u00dfenluft in den Motor.Kompressoren– Kompressoren werden auch zur Leistungssteigerung des Motors eingesetzt, arbeiten aber nur nach dem Verdichtungsprinzip.  Sie nutzen die mechanische Kraft des Motors, um eine Schraube oder einen Fl\u00fcgel zu drehen, um die Luft in den Motor einzusaugen und zu komprimieren.Allgemein[edit]Pumps– Pumpen sind eine weitere sehr beliebte Turbomaschine.  Obwohl es sehr viele verschiedene Arten von Pumpen gibt, tun sie alle das Gleiche.  Pumpen werden verwendet, um Fl\u00fcssigkeiten mit mechanischer Kraft zu bewegen, von Elektromotoren bis hin zu Dieselmotoren in voller Gr\u00f6\u00dfe.  Pumpen haben Tausende von Anwendungen und sind die wahre Grundlage f\u00fcr Turbomaschinen (\u0160korp\u00edk, 2017).Luftkompressoren– Luftkompressoren sind eine weitere sehr beliebte Turbomaschine.  Sie arbeiten nach dem Kompressionsprinzip, indem sie Luft ansaugen und in einen Vorratstank verdichten.  Luftkompressoren sind eine der grundlegendsten Turbomaschinen.Fans– Ventilatoren sind die allgemeinste Art von Turbomaschinen.  Sie arbeiten im Gegensatz zu Windkraftanlagen.  Mechanische Kraft dreht die Klingen, zwingt Luft durch sie und zwingt sie heraus.  Einfache Desktop-L\u00fcfter bis hin zu gro\u00dfen Turbofan-Flugzeugtriebwerken funktionieren auf diese Weise.Luft- und Raumfahrt[edit]Gasturbinen– Luft- und Raumfahrtgasturbinen, besser bekannt als Strahltriebwerke, sind die am h\u00e4ufigsten verwendeten Gasturbinen.  Sie sind den Turbinen zur Stromerzeugung am \u00e4hnlichsten, da der im Flugzeug verwendete Strom von den Turbinen stammt und gleichzeitig den Antrieb liefert.  Diese Turbinen sind die kleinsten unter den Industrieturbinen und meistens die fortschrittlichsten.Turbopumpen– Raketentriebwerke ben\u00f6tigen sehr hohe Treibmitteldr\u00fccke und Massendurchs\u00e4tze, was bedeutet, dass ihre Pumpen viel Leistung ben\u00f6tigen.  Eine der h\u00e4ufigsten L\u00f6sungen f\u00fcr dieses Problem ist die Verwendung einer Turbopumpe, die Energie aus einem energetischen Fluidstrom entzieht.  Die Quelle dieses energetischen Fluidstroms k\u00f6nnte eine oder eine Kombination von vielen Dingen sein, einschlie\u00dflich der Zersetzung von Wasserstoffperoxid, der Verbrennung eines Teils der Treibmittel oder sogar der Erw\u00e4rmung von kryogenen Treibmitteln, die durch K\u00fchlmittelm\u00e4ntel in den W\u00e4nden der Brennkammer geleitet werden.Teilliste der Turbomaschinen-Themen[edit]Es gibt viele Arten von dynamischen Str\u00f6mungsturbinen.  Nachfolgend finden Sie eine unvollst\u00e4ndige Liste dieser Typen.  Bemerkenswert an diesen Turbomaschinen ist, dass f\u00fcr alle die gleichen Grundlagen gelten.  Sicherlich gibt es erhebliche Unterschiede zwischen diesen Maschinen und zwischen den Analysearten, die typischerweise auf bestimmte F\u00e4lle angewendet werden.  Dies negiert nicht die Tatsache, dass sie durch die gleiche zugrunde liegende Physik der Fluiddynamik, Gasdynamik, Aerodynamik, Hydrodynamik und Thermodynamik vereint sind.Siehe auch[edit]Verweise[edit]^ ein B C D e F g h ich Logan, Graf.  “Handbuch der Turbomaschinen”.  1995. Marcel Deckker.^ ein B C D e F Vandad Talimi (Urspr\u00fcnglicher Autor unbekannt).  “Mechanische Ausr\u00fcstung und Systeme”.  2013. Gedenkuniversit\u00e4t von Neufundland. http:\/\/www.engr.mun.ca\/~yuri\/Courses\/MechanicalSystems\/Turbomachinery.pdf^ ein B Baskharone, EA “Prinzipien von Turbomaschinen in luftatmenden Triebwerken”.  2006. Cambridge University Press.  580 Seiten.^ Rajadurai, JS “Thermodynamik und W\u00e4rmetechnik”.  2003. New Age International.  ISBN 81-224-1493-1^ “Kombination von Support Vector Machines und Segmentierungsalgorithmen f\u00fcr eine effiziente Anomalieerkennung: Eine Anwendung in der Erd\u00f6lindustrie”.  Internationale gemeinsame Konferenz SOCO’14-CISIS’14-ICEUTE’14.  2014. S. 269-278. ISBN 978-3-319-07995-0^ Wills, J. George.  “Grundlagen der Schmierung”.  1980. Mobiler \u00d6lkonzern.  Marcel Dekker.  460 Seiten. ISBN 0-8247-6976-7^ ein B C D Dixon, SL “Fluidmechanik und Thermodynamik von Turbomaschinen”.  1998. Sonst.  460 Seiten. ISBN 0-7506-7870-4^ “Wasserstrahl treibt Antriebssysteme an”. www.castoldijet.it.  Abgerufen 2017-10-12.^ “WaterJet-\u00dcbersicht”. HamiltonJet.  2015-03-18.  Abgerufen 2017-10-12.Quellen[edit]SM Yahya.  \u201eTurbinenkompressoren und Ventilatoren\u201c.  1987. McGraw-H\u00fcgel.Meher-Homji, CB (o. J.). Die historische Entwicklung der Turbomaschinen (Technik.).  Abgerufen am 10. April 2017 von [https:\/\/web.archive.org\/web\/20170418081057\/https:\/\/pdfs.semanticscholar.org\/6c20\/38257b1311073beb15c1a097e40ce394c1b9.pdf ]Nagpurwala, Q. (o. J.).  Dampfturbine.  Abgerufen am 10. April 2017 von http:\/\/164.100.133.129:81\/eCONTENT\/Uploads\/13-Steam%20Turbines%20%5BCompatibility%20Mode%5D.pdfSoares, CM (nd).  GASTURBINEN IN EINFACHEN ZYKLUS- UND KOMBINIERTEN ZYKLUS-ANWENDUNGEN.  1-72.  Abgerufen am 10. April 2017 von https:\/\/www.netl.doe.gov\/File%20Library\/Research\/Coal\/energy%20systems\/turbines\/handbook\/1-1.pdfPerlman, UH (2016, 2. Dezember).  Wasserkraft: So funktioniert es.  Abgerufen am 10. April 2017 von https:\/\/water.usgs.gov\/edu\/hyhowworks.html\u0160korp\u00edk, J. (2017, 1. Januar).  Lopatkov\u00fd stroj-englische Version.  Abgerufen am 9. April 2017 von http:\/\/www.transformacni-technologie.cz\/en_11.htmlKayadelen, H. (2013). Schiffsgasturbinen. 7. Internationales Advanced Technologies Symposium.  Abgerufen am 15. April 2017.Externe Links[edit]"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki32\/2021\/08\/31\/turbomaschinen-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Turbomaschinen \u2013 Wikipedia"}}]}]