[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki42\/2021\/12\/06\/katherine-legge-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki42\/2021\/12\/06\/katherine-legge-wikipedia\/","headline":"Katherine Legge \u2013 Wikipedia","name":"Katherine Legge \u2013 Wikipedia","description":"before-content-x4 Katherine Legge Nation: Vereinigtes Konigreich\u00a0Vereinigtes K\u00f6nigreich DTM Erstes\u00a0Rennen: Hockenheim 2008 Letztes\u00a0Rennen: Shanghai 2010 Teams (Hersteller) 2008 Futurecom \u2022 2009","datePublished":"2021-12-06","dateModified":"2021-12-06","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki42\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki42\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/5\/59\/Katherine_Legge_Charlotte_Roval_2018.jpg\/200px-Katherine_Legge_Charlotte_Roval_2018.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/5\/59\/Katherine_Legge_Charlotte_Roval_2018.jpg\/200px-Katherine_Legge_Charlotte_Roval_2018.jpg","height":"285","width":"200"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki42\/2021\/12\/06\/katherine-legge-wikipedia\/","wordCount":3357,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Katherine LeggeNation:Vereinigtes Konigreich\u00a0Vereinigtes K\u00f6nigreichDTMErstes\u00a0Rennen:Hockenheim 2008Letztes\u00a0Rennen:Shanghai 2010Teams (Hersteller)2008 Futurecom \u2022 2009 Abt \u2022 2010 Rosberg (alle Audi)StatistikStartsSiegePolesSR31\u2014\u20141Podestpl\u00e4tze:\u2014Gesamtsiege:\u2014Punkte:\u2014Katherine Anne Legge [\u02c8l\u025b\u0261] (* 12. Juli 1980 in Guildford, Surrey, England) ist eine britische Automobilrennfahrerin. Sie fuhr 2006 und 2007 in der Champ Car World Series. Von 2008 bis 2010 war sie in der DTM aktiv. 2012 und 2013 trat sie in der IndyCar Series an.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsAnf\u00e4nge im Motorsport (1990\u20132005)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Champ Car (2006\u20132007)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]DTM (2008\u20132010)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]IndyCar Series (2012)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Langstrecke und Formel E (seit 2013)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Karrierestationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelergebnisse in der IndyCar Series[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Anf\u00e4nge im Motorsport (1990\u20132005)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Legge begann ihre Motorsportkarriere 1990 im Kartsport, in dem sie bis 1998 aktiv war. 1999 trat sie im britischen MGF Cup an. 2000 wechselte sie in den Formelsport und nahm an einem Rennen der britischen Formel Ford teil. In den n\u00e4chsten zwei Jahren ging sie bei einigen Rennen der britischen Formel Renault an den Start. 2002 wurde sie als erste Frau als Rising Star des British Racing Drivers Club ausgezeichnet.[1]2003 nahm Legge an vier Rennen der britischen Formel-3-Meisterschaft teil. Sie blieb ohne Punkte. Neben vier Rennen in der britischen Formel Renault trat Legge 2004 in der US-amerikanischen Formel Renault an und erreichte dort den zehnten Rang.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x42005 startete Legge in der Atlantic Championship f\u00fcr die Polestar Racing Group. Beim Auftaktrennen in Long Beach gelang ihr auf Anhieb der Sieg. Damit wurde sie zur ersten Frau, die in einer gro\u00dfen nordamerikanischen Monoposto-Rennserie ein Rennen f\u00fcr sich entschied.[1] Im weiteren Saisonverlauf folgten weitere Siege in Edmonton und San Jos\u00e9. Mit insgesamt f\u00fcnf Podest-Platzierungen beendete sie die Saison als Dritter in der Meisterschaft. Sie war punktgleich mit ihrem Teamkollegen Antoine Bessette, der, da er einen Sieg weniger hatte, auf dem Platz hinter Legge lag.[2] In diesem Jahr wurde sie vom RACER-Magazin mit dem Titel \u201eMost Promising Road Racer of The Year\u201c ausgezeichnet.Im November 2005 nahm Legge f\u00fcr Minardi an Formel-1-Testfahrten in Vallelunga teil. Sie wurde damit zur ersten Frau nach Sarah Fisher 2002, die ein Formel-1-Auto fuhr. Nachdem sie an ihrem ersten Testtag bereits nach zwei Runden einen Unfall hatte,[3] hatte sie am zweiten Testtag nur wenig R\u00fcckstand auf Juan C\u00e1ceres, der die schnellste Zeit erzielt hatte.[4] Im Dezember testete sie ein A1GP-Fahrzeug und wurde zur ersten Frau, die ein A1GP-Auto fuhr.[5] Zu Renneins\u00e4tzen in der A1GP kam es nicht.Champ Car (2006\u20132007)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach ihren Testfahrten in der Formel 1 und der A1GP, testete Legge in der Champ Car World Series f\u00fcr Rocketsports Racing und PKV Racing.[6] Anschlie\u00dfend wurde sie f\u00fcr die Saison 2006 von PKV Racing unter Vertrag genommen.[7] Ihr Teamkollege wurde Oriol Servi\u00e0. Legge wurde in der Saison zur ersten Frau, die ein Champ-Car-Rennen anf\u00fchrte.[8] Beim Rennen in Elkhart Lake l\u00f6ste sich bei ihrem Fahrzeug ein Teil des Heckfl\u00fcgels. Das Fahrzeug verlor in einer schnellen Rechtskurve die Bodenhaftung und prallte mit hoher Geschwindigkeit seitlich in die Begrenzungsmauer, \u00fcberschlug sich anschlie\u00dfend mehrfach und wurde vollkommen zerst\u00f6rt. Das Rennen wurde daraufhin unterbrochen. Legge \u00fcberstand den Einschlag in die Mauer nahezu unverletzt und zog sich nur leichte Blessuren zu.[9] Am Ende der Saison lag Legge mit einem sechsten Platz als bestes Resultat auf dem 16. Gesamtrang, w\u00e4hrend ihr Teamkollege mit einer Podest-Platzierung Elfter wurde.2007 wechselte Legge innerhalb der Champ-Car-Serie zu Dale Coyne Racing, wo Bruno Junqueira ihr Teamkollege war. Nachdem sie beim Saisonauftakt Sechste geworden war und ein Rennen sp\u00e4ter den zehnten Platz erzielt hatte, gelang ihr im weiteren Verlauf der Saison keine weitere Top-10-Platzierung. Mit 108 Punkten beendete sie die Saison auf dem 15. Platz in der Fahrerwertung. Junqueira wurde mit 233 Punkten und drei Podest-Platzierungen Gesamtsiebter. Dar\u00fcber hinaus nahm Legge an einem Rennen der Rolex Sports Car Series teil.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4DTM (2008\u20132010)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]  Katherine Legge beim DTM-Saisonauftakt 2009 in Hockenheim2008 wechselte Legge in die DTM zum Audi-Kundenteam Futurecom TME. Sie erhielt einen zwei Jahre alten Audi A4 DTM. Ihr Teamkollege war der ehemalige DTM-Vizemeister Christijan Albers. Die beiden blieben ohne Punkte. W\u00e4hrend ein zehnter Platz das beste Ergebnis von Albers war, stellte zwei 15. Pl\u00e4tze Legges beste Platzierungen dar.2009 wechselte Legge innerhalb der Audi-Teams zu Abt Sportsline und erhielt ein ein Jahr altes Modell, einen sogenannten \u201eJahreswagen\u201c des Audi A4 DTM. Beim dritten Saisonrennen auf dem Norisring fuhr Legge erstmals die schnellste Rennrunde ein. Nach einem f\u00fcnften Startplatz fuhr sie allerdings wegen eines schlechten Starts nicht in die Punkter\u00e4nge. Im Gegensatz zu den anderen Audi-Piloten in einem \u201eJahreswagen\u201c blieb sie punktelos.2010 erhielt Legge ein Audi-Cockpit beim Team Rosberg in einem Jahreswagen. W\u00e4hrend alle anderen Audi-Piloten punkteten, blieb Legge erneut ohne Punkte. Mehrere 14. Pl\u00e4tze waren ihre besten Positionen. Ihr Teamkollege Markus Winkelhock erreichte als bestes Ergebnis einen vierten Platz. Nach der Saison 2010 endete Legges DTM-Engagement.IndyCar Series (2012)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nachdem Legge 2011 ohne Cockpit war, kehrte sie 2012 in den Motorsport zur\u00fcck. F\u00fcr Dragon Racing fuhr sie in der IndyCar Series. Ihr Teamkollege war der vierfache Champ-Car-Meister S\u00e9bastien Bourdais.[10] Nach dem vierten Rennen wechselte Dragon den Motorenlieferanten von Lotus zu Chevrolet. Da diese jedoch nicht \u00fcber ausreichend Motoren verf\u00fcgten, reduzierte Dragon sein Team zum sechsten Rennen auf ein Fahrzeug. Bourdais wurde als Pilot f\u00fcr die Stra\u00dfenkurse ausgew\u00e4hlt, bei den verbliebenen vier Ovalrennen erhielt Legge das Cockpit.[11] Dar\u00fcber hinaus wurde sie bei einem weiteren Stra\u00dfenkursrennen eingesetzt, da ein zus\u00e4tzlicher Motor verf\u00fcgbar war. Beim Saisonfinale, dem MAVTV 500, erreichte sie mit dem neunten Platz ihre erste Top-10-Platzierung in der IndyCar Series. Legge schloss die Saison auf dem 26. Gesamtrang ab.Langstrecke und Formel E (seit 2013)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Obwohl Legge f\u00fcr die IndyCar-Series-Saison 2013 \u00fcber einen Vertrag mit Dragon Racing und dem Sponsor TrueCar verf\u00fcgte, wurde sie im Vorfeld der Saison durch Sebasti\u00e1n Saavedra ersetzt. Saavedra erhielt sowohl ihr Cockpit, als auch ihren Sponsor.[12] Legge k\u00fcndigte darauf an, gegen ihre K\u00fcndigung gerichtlich vorzugehen.[13] Legge erhielt schlie\u00dflich ein Cockpit im DeltaWing in der American Le Mans Series (ALMS). Dort erreichte sie eine Podest-Platzierung und wurde Siebte in der LMP1-Wertung. Dar\u00fcber hinaus bestritt sie ein Langstrecken-Rennen in der Rolex Sports Car Series. F\u00fcr das diesj\u00e4hrige Indianapolis 500 erhielt sie ein Cockpit bei Schmidt Peterson Motorsports.2014 erhielt Legge ein Teilzeitcockpit im DeltaWing in der neugegr\u00fcndeten United SportsCar Championship (USCC), die aus einer Fusion der ALMS und der Rolex Sports Car Series hervorgegangen war. Sie wurde 19. in der Prototype-Wertung. Au\u00dferdem fuhr sie ein Rennen in der Continental Tire Sports Car Challenge. Dar\u00fcber hinaus trat Legge 2014\/15 in der neugegr\u00fcndeten FIA-Formel-E-Meisterschaft f\u00fcr Amlin Aguri an.[14] Aufgrund einer \u00dcberschneidung mit ihrem USCC-Engagement ging sie zweimal nicht an den Start. Anschlie\u00dfend beendete sie ihr Formel-E-Engagement. Ein 15. Platz war ihr bestes Ergebnis. Auch in den Jahren 2015\u201319 trat Legge in der USCC, die mittlerweile in IMSA WeatherTech SportsCar Championship umbenannt wurde, an. 2019 war sie gemeinsam mit Christina Nielsen und Simona de Silvestro in dieser Serie Teil des einzigen Teams mit einer rein weiblichen Fahrerpaarung.[15]Legge war einige Jahre mit Peter Terting liiert.[16]Karrierestationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelergebnisse in der IndyCar Series[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten](Legende)Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten](Legende)Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]\u2191 ab \u201eFahrerportr\u00e4t – Katherine Legge\u201c (Memento vom 21. Mai 2009 im Internet Archive) (auto-motor-und-sport.de; abgerufen am 14. Januar 2012)\u2191 \u201c2005 Toyota Atlantic Championship Presented by Yokohama\u201d (champcarstats.com; abgerufen am 14. Januar 2012)\u2191 \u201eFrau setzt Formel-1-Auto beim Deb\u00fct in die Mauer\u201c (Motorsport-Total.com am 22. November 2005)\u2191 \u201ePositiver zweiter Testtag f\u00fcr Legge in Vallelunga\u201c (Motorsport-Total.com am 23. November 2005)\u2191 \u201eErste Frau in der A1GP-Serie\u201c (speed-magazin.de am 1. Dezember 2005)\u2191 \u201eLegge schon morgen erstmals in einem ChampCar\u201c (Motorsport-Total.com am 12. Dezember 2005)\u2191 \u201cINDYCAR: CHAMPCAR\/CART: PKV Racing signs Katherine Legge\u201d (motorsport.com am 16. Februar 2006)\u2191 \u201cDragon Racing Makes Splash with Bourdais, Legge Hires\u201d (indiana.sbnation.com am 12. Januar 2012)\u2191 \u201eDTM – Katherine Legge im Portrait\u201c (Motorsport-Magazin.com am 5. Februar 2008)\u2191 \u201cSebastien Bourdais secures full-time IndyCar return with Dragon Racing\u201d (autosport.com am 12. Januar 2012)\u2191 Pete Fink: \u201eDragon: Bourdais und Legge teilen sich Cockpit\u201c. Motorsport-Total.com, 31.\u00a0Mai 2012, abgerufen am 3.\u00a0Juni 2012.\u00a0\u2191 Frederik Hackbarth: \u201eIndyCar – Dragon Racing holt Saavedra\u201c. Neuer Teamkollege f\u00fcr Bourdais. Motorsport-Total.com, 13.\u00a0Februar 2013, abgerufen am 23.\u00a0Februar 2013.\u00a0\u2191 Frederik Hackbarth: \u201eIndyCar – Nach Dragon-Aus: Legge zieht vor Gericht\u201c. K\u00f6nnen nicht ohne mich weitermachen. Motorsport-Magazin.com, 14.\u00a0Februar 2013, abgerufen am 23.\u00a0Februar 2013.\u00a0\u2191 \u201cAmlin Aguri signs Katherine Legge to race in Formula E\u201d. (Nicht mehr online verf\u00fcgbar.) fiaformulae.com, 27.\u00a0Juni 2014, archiviert vom Original am 30.\u00a0Juni 2014; abgerufen am 27.\u00a0Juni 2014 (englisch).\u00a0\u2191 Katherine Legge: The woman who \u2018had to fight and claw’ her way into motorsport. 20.\u00a0Mai 2019 (bbc.com [abgerufen am 16.\u00a0August 2019]).\u00a0\u2191 \u201eDTM – Lifestyle – Legge auf dem Rosenball\u201c (Motorsport-Magazin.com am 14. Februar 2010)     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki42\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki42\/2021\/12\/06\/katherine-legge-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Katherine Legge \u2013 Wikipedia"}}]}]