[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki43\/2021\/12\/13\/zurichsee-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki43\/2021\/12\/13\/zurichsee-wikipedia\/","headline":"Z\u00fcrichsee \u2013 Wikipedia","name":"Z\u00fcrichsee \u2013 Wikipedia","description":"before-content-x4 Z\u00fcrichsee Z\u00fcrichsee vom Uetliberg aus gesehen Geographische Lage Schweiz, Mittelland, (Kantone Z\u00fcrich, St.\u00a0Gallen, Schwyz) Zufl\u00fcsse Linth (Linthkanal), Jona, Aabach,","datePublished":"2021-12-13","dateModified":"2021-12-13","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki43\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki43\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/02\/Z%C3%BCrichsee_Uto_Kulm.jpg\/300px-Z%C3%BCrichsee_Uto_Kulm.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/02\/Z%C3%BCrichsee_Uto_Kulm.jpg\/300px-Z%C3%BCrichsee_Uto_Kulm.jpg","height":"225","width":"300"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki43\/2021\/12\/13\/zurichsee-wikipedia\/","wordCount":8645,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Z\u00fcrichseeZ\u00fcrichsee vom Uetliberg aus gesehenGeographische LageSchweiz, Mittelland, (Kantone Z\u00fcrich, St.\u00a0Gallen, Schwyz)Zufl\u00fcsseLinth (Linthkanal), Jona, Aabach, W\u00e4gitaler Aa, HornbachAbflussLimmatInselnUfenau, L\u00fctzelau und Sch\u00f6nenwirtOrte am UferZ\u00fcrich, Rapperswil-Jona, W\u00e4denswil, Horgen, Meilen, Pf\u00e4ffikon, Thalwil, Uerikon, Feldbach ZHDatenKoordinaten691603\u00a0\/\u00a023480247.2577777777788.6488888888889406Koordinaten: 47\u00b0\u00a015\u2032\u00a0N, 8\u00b0\u00a039\u2032\u00a0O; CH1903:\u00a0691603\u00a0\/\u00a0234802H\u00f6he \u00fcber Meeresspiegel406\u00a0m\u00a0\u00fc.\u00a0M.[1]Fl\u00e4che90,1\u00a0km\u00b2[2]L\u00e4nge42\u00a0kmBreite3,85\u00a0kmVolumen3,9\u00a0km\u00b3 [2]Umfang87,6\u00a0km[3]Maximale Tiefe136\u00a0m[1]Mittlere Tiefe51,7\u00a0m[1]Einzugsgebiet1811\u00a0km\u00b2[1]Besonderheiten       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Seedamm von RapperswilDer Z\u00fcrichsee (z\u00fcrichdeutsch Z\u00fcrisee [\u02c8t\u0361sy\u027ei\u02ccz\u0325e\u02d0]) ist ein See in der Schweiz. Er liegt s\u00fcd\u00f6stlich von Z\u00fcrich in den Kantonen Z\u00fcrich, St.\u00a0Gallen und Schwyz.Der Hauptzufluss des Z\u00fcrichsees ist die Linth, die im T\u00f6di-Massiv in den Glarner Alpen entspringt und durch den Kanton Glarus und seit der Linthkorrektion (1807 bis 1816) durch den Walensee und als Linthkanal bei Schmerikon in den Z\u00fcrichsee fliesst. Der Hauptabfluss aus dem Z\u00fcrichsee in der Stadt Z\u00fcrich ist die Limmat, die durch das Limmattal zur Aare fliesst. Als zweiter Seeabfluss in Z\u00fcrich dient seit 1642 der Schanzengraben, der anl\u00e4sslich der Schleifung der Schanzen der Z\u00fcrcher Stadtbefestigungen um 1834 der Auff\u00fcllung entging.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  Das schmale Tal, in dem der See liegt, ist auf der S\u00fcdwestseite von den H\u00f6henz\u00fcgen des Etzel und des Albis und auf der Nordostseite von der H\u00fcgellandschaft des Z\u00fcrcher Oberlandes und vom Pfannenstiel flankiert. An beiden Talh\u00e4ngen liegen Hangterrassen, die von Seitenmor\u00e4nen gebildet worden sind. Der Z\u00fcrichsee z\u00e4hlt zur Gruppe der Alpenrandseen, die durch die Wechselwirkung der Alpenhebung, der Flusserosion und der letzten Eiszeiten entstanden sind.Die langgestreckte, leicht gekr\u00fcmmte Form des Z\u00fcrichsee gleicht in etwa einer Banane. Der See ist von Rapperswil bis Z\u00fcrich rund 28\u00a0Kilometer lang, zusammen mit dem Obersee rund 42\u00a0Kilometer. An der breitesten Stelle zwischen St\u00e4fa und Richterswil ist der See 3,85\u00a0Kilometer breit. Seine tiefste Stelle zwischen Herrliberg und Oberrieden misst 136\u00a0Meter Wassertiefe.[1] Die Uferl\u00e4nge betr\u00e4gt 87,6\u00a0Kilometer.[3]Der Z\u00fcrichsee weist bei Rapperswil und der Halbinsel Hurden eine enge Stelle auf, die wegen eines eiszeitlichen Mor\u00e4nenzuges des so genannten Hurden-Stadiums entstanden ist.[4] Der durch den Seedamm von Rapperswil vom gr\u00f6sseren Seeteil abgegrenzte Seeteil zwischen Rapperswil und Schmerikon wird Obersee genannt. In der Linthebene zwischen Tuggen, Reichenburg und Uznach bestand bis ins Mittelalter noch der \u00f6stliche Seeabschnitt, der Tuggenersee, der wegen der grossen Geschiebefracht der Linth im 16. Jahrhundert verlandet ist.[5][6]Zwischen Rapperswil und Pf\u00e4ffikon liegen zwei Inseln, die bewohnte Ufenau und die unbewohnte, unter Naturschutz stehende L\u00fctzelau. Das Inselchen Sch\u00f6nenwirt vor Richterswil ist die drittgr\u00f6sste nat\u00fcrliche Insel im See.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Entstanden ist der Z\u00fcrichsee in seiner heutigen Form nach der letzten Eiszeit, als das Schmelzwasser der Gletscher an der Endmor\u00e4ne gestaut wurde.[7]In geologischer Hinsicht liegt das westliche Ende des Z\u00fcrichsees im Molassebecken des Schweizer Mittellandes. Das Becken wurde im Lauf des Terti\u00e4rs mit dem Abtragungsschutt der entstehenden Alpen aufgef\u00fcllt, wobei sich die Sedimente in verschiedene Schichten unterteilen lassen. Ablagerungen unter marinen Bedingungen werden als Meeresmolasse, solche unter fluviatilen Bedingungen als S\u00fcsswassermolasse bezeichnet.Von Bedeutung f\u00fcr das Gebiet von Z\u00fcrich ist die Obere S\u00fcsswassermolasse, die in der Zeit vor etwa 16 bis 5 Millionen Jahren abgelagert wurde. Sie setzt sich aus einer Wechsellagerung von harten Sandsteinb\u00e4nken und weichen Mergelschichten zusammen und tritt insbesondere am Uetliberg sowie an den H\u00fcgeln \u00f6stlich der Stadt zutage. Durch eine Tiefenbohrung w\u00fcrde man im Untergrund von Z\u00fcrich eine mehr als 1000\u00a0m m\u00e4chtige Schicht von Molasseablagerungen finden, bevor man auf die Sedimente der Jurazeit stossen w\u00fcrde.Die letzte bedeutende landschaftliche \u00dcberpr\u00e4gung erhielt die Region durch den Vorstoss des Rhein-Linth-Gletschers w\u00e4hrend der verschiedenen Eiszeiten. Durch den Gletscher wurden bereits existierende Talmulden vertieft und erweitert sowie neue T\u00e4ler geschaffen. Das Limmattal und das Glattal sind mit Schottern des Eiszeitalters sowie mit weiteren Sedimenten der Nacheiszeit aufgef\u00fcllt. Noch am deutlichsten sichtbar sind die Spuren der W\u00fcrm-Vergletscherung. W\u00e4hrend des sogenannten Stadiums von Z\u00fcrich (vor etwa 20’000 Jahren) entstand der Mor\u00e4nenwall, der den Z\u00fcrichsee im Norden abschliesst. Er wird durch den H\u00f6henr\u00fccken zwischen dem See und dem Sihltal, durch die H\u00f6he beim Lindenhof in der Altstadt und durch das Burgh\u00f6lzli markiert, w\u00e4hrend das Sihltal den Schmelzwasserstrom am Rand des Gletschers aufnahm.  Unteres Seebecken vom Grossm\u00fcnster gesehen  Klimadiagramm von Z\u00fcrichDer Z\u00fcrichsee liegt im Bereich der gem\u00e4ssigten Klimazone. Pr\u00e4gend f\u00fcr das Klima sind einerseits die Winde aus westlichen Richtungen, die oft Niederschlag heranf\u00fchren, andererseits die Bise (Ost- oder Nordostwind), welche meist mit Hochdrucklagen verbunden ist, aber in allen Jahreszeiten k\u00fchlere Witterungsphasen bringt als im Mittel zu erwarten w\u00e4ren. Der in den Alpent\u00e4lern und am Alpenrand wichtige F\u00f6hn zeigt im Normalfall keine speziellen klimatischen Auswirkungen.Die Jahresmitteltemperatur an der Messstation der MeteoSchweiz in Z\u00fcrich (auf 556\u00a0m\u00a0\u00fc.\u00a0M. am Hang des Z\u00fcrichbergs und damit 150\u00a0m \u00fcber dem Niveau des Stadtzentrums gelegen) betr\u00e4gt 8,5\u00a0\u00b0C, wobei im Januar mit \u22120,5\u00a0\u00b0C die k\u00e4ltesten und im Juli mit 17,6\u00a0\u00b0C die w\u00e4rmsten Monatsmitteltemperaturen gemessen werden. Im Mittel sind hier 88 Frosttage und 26 Eistage zu erwarten. Sommertage gibt es im Jahresmittel 30, w\u00e4hrend normalerweise drei Hitzetage zu verzeichnen sind. Diese Werte sind relativ niedrig im Vergleich zu anderen Mittellandstationen, was sich aufgrund der H\u00f6henlage der Station erkl\u00e4ren l\u00e4sst. Im Limmattal sind im Jahresmittel deutlich mehr Sommertage und Hitzetage zu erwarten. Die Messstation Z\u00fcrich weist im Mittel 1482 Sonnenstunden pro Jahr auf. Die 1136\u00a0mm Niederschlag fallen \u00fcber das ganze Jahr verteilt, wobei im Sommerhalbjahr und speziell w\u00e4hrend der drei Sommermonate aufgrund der konvektiven Niederschl\u00e4ge h\u00f6here Mengen gemessen werden als im Winter.Das Klima ist, vor allem an der Goldk\u00fcste von Zollikon \u00fcber K\u00fcsnacht bis Meilen, so mild, dass in den G\u00e4rten Hanfpalmen (Tessiner Palmen) und Feigen wachsen.Noch Anfang des 20. Jahrhunderts betrugen die Schwankungen des Z\u00fcrichseepegels bis zu zwei Meter. Dies f\u00fchrte in Ufern\u00e4he oft zu \u00dcberschwemmungen. Heute wird der Pegelstand des Z\u00fcrichsees k\u00fcnstlich reguliert. Die Regulierung erfolgt nicht direkt beim Seeausfluss, sondern knapp zwei Kilometer limmatabw\u00e4rts durch das sogenannte Letten- oder Platzspitzwehr des Kraftwerks Letten.[8]Die Seeregulierung dient nebst der Stabilisierung des Seepegels der Stromproduktion und dem Hochwasserschutz. Die Wehranlage am Platzspitz leitet ein Teil das Wasser durch den Lettenkanal zum Kraftwerk. Vor einem drohenden Hochwasser kann der Seespiegel k\u00fcnstlich abgesenkt werden. Bei Eintreffen des Hochwasserereignisses kann dadurch mehr Wasser im See zur\u00fcckgehalten werden. Damit lassen sich \u00dcberschwemmungen insbesondere in tiefergelegenen Stadtteilen und im Limmattal verhindern oder reduzieren. Auch wenn die Sihl Hochwasser f\u00fchrt, erf\u00fcllt das Lettenwehr eine wichtige Funktion: Es h\u00e4lt das Wasser aus dem Z\u00fcrichsee etwas zur\u00fcck, um dem Wasser der Sihl mehr Raum zu geben. So k\u00f6nnen Sch\u00e4den in der Stadt Z\u00fcrich, zum Beispiel eine Flutung der unterirdischen Gleisanlagen des Hauptbahnhofs Z\u00fcrich, vermieden werden.[9]Das heutige Dachwehr wurde zwischen 1949 und 1951 erstellt und ersetzte das auf H\u00f6he Platzspitz vorhandene Nadelwehr. Das bestehende Wehr soll nach 2020 durch ein Sektorwehr ersetzt werden.[10]  Z\u00fcrichsee auf der Suworowkarte von 1799  Der Z\u00fcrichsee ist reich an Resten pr\u00e4historischer Pfahlbauten. Im Januar 1854 wurden bei Obermeilen erstmals \u00dcberreste von Pfahlbauten gefunden. Der See hatte damals einen sehr niedrigen Wasserstand, was Arbeiten auf dem sonst \u00fcberfluteten Seegrund erlaubte.[11]Auch an anderen Orten fanden Unterwasserarch\u00e4ologen fr\u00fchgeschichtliche Siedlungen und Objekte: Neben zahlreichen anderen Pfahlbau-D\u00f6rfern die Funde der Horgener Kultur,[12][13] sowie im unteren Seebecken bei Z\u00fcrich einen r\u00f6mischen Tempel beim Grossen Hafner,[14] (Z\u00fcrich-Riesbach) einer ehemaligen kleinen Insel. Die pr\u00e4historischen Fundst\u00e4tten Z\u00fcrich-Enge-Alpenquai, Grosser Hafner und Kleiner Hafner in Z\u00fcrich, Meilen-Rorenhaab, Erlenbach-Winkel, Freienbach-Hurden-Rosshorn, Freienbach-Hurden-Seefeld, Rapperswil-Jona-Technikum, Seegubel und W\u00e4denswil Vorder Au sind Teil des UNESCO-Weltkulturerbes Pr\u00e4historische Pfahlbauten um die Alpen.[15][16]Bereits um 1500\u00a0v.\u00a0Chr. bestand eine Holzbr\u00fccke zwischen Rapperswil und Hurden. Taucher fanden im Jahr\u00a02000 Pfahlreste und Anh\u00e4ufungen von Quadersteinen sowie zahlreiche Einzelst\u00fccke wie M\u00fcnzen und Waffen, die die Benutzer des Stegs verloren hatten.[17]Nach der Eroberung durch die R\u00f6mer um das Jahr 15\u00a0v.\u00a0Chr. lag der Z\u00fcrichsee im Grenzbereich der r\u00f6mischen Provinzen Raetia (R\u00e4tien) und Germania superior (Obergermanien). An seinen Ufern dienten die r\u00f6mischen vici Centum Prata (Kempraten) und Turicum (Z\u00fcrich) als Knotenpunkte des Warenverkehrs \u00fcber die Alpenroute.Am 5. Oktober 1563 wurde eine im Rathaus von Z\u00fcrich ausgeh\u00e4ngte Verordnung f\u00fcr Fang, Kauf und Verkauf der Fische des Sees erlassen. Die Fischillustrationen dazu hat der bekannte Maler Hans Asper[18] geschaffen.[19]Der alten Holzbr\u00fccke nachempfunden wurde 2001 ein neuer Holzsteg bei Hurden errichtet, so dass der Jakobsweg, via Pf\u00e4ffikon SZ \u00fcber den Etzelpass nach Einsiedeln, in seiner fr\u00fchen Form begangen werden kann.Table of Contents\u00dcberlieferte winterliche Vereisungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1963[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Anf\u00e4nge des Schiffsverkehrs[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Warentransport heute[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Tourismus auf dem Z\u00fcrichsee[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]F\u00e4hrbetrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Eisenbahn- und Fahrzeugverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Freizeit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Trinkwasserversorgung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weinbau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]\u00dcberlieferte winterliche Vereisungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]    Seegfr\u00f6rni in Z\u00fcrich 1891Der Z\u00fcrichsee war (entnommen aus einem Bericht eines Z\u00fcrcher Seepolizisten) in den folgenden Jahren vollst\u00e4ndig zugefroren:1223, 1259, 12621407, 1435, 14911514, 1517, 15731600, 1660, 1684, 16951709, 1716, 1718, 1740, 1755, 1763, 17891830, 1880, 1891, 18951929, 1963[20]Nach einer bei Dobras erw\u00e4hnten Chronik fror der Z\u00fcrichsee (ebenso wie der Bodensee) 1435 zu und die Enten flohen wegen der grossen K\u00e4lte nach Z\u00fcrich hinein.[21]1963[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Letztmals fror der See im harten Winter 1962\/1963 zu, die Seegfr\u00f6rni zog Hunderttausende auf die Eisfl\u00e4che. Am 22.\u00a0Januar 1963 wurde die Schifffahrt auf dem Z\u00fcrichsee eingestellt. Am 24.\u00a0Januar war der Z\u00fcrichsee durchgehend mit Eis bedeckt. Die Eisfl\u00e4che des Z\u00fcrichsees wurde am 1.\u00a0Februar 1963 um 12:00 Uhr f\u00fcr den Zutritt freigegeben. Zuvor war das Begehen schon im oberen Teil m\u00f6glich. Vom 20. bis 23.\u00a0Februar wurde das Eis wegen W\u00e4rmeeinbruchs gesperrt und vom 24. Februar bis 8.\u00a0M\u00e4rz 1963 erneut freigegeben. Am 8.\/9.\u00a0Februar 1963 wurde f\u00fcr Eisschnelll\u00e4ufer die gereinigte Eisstrasse von Z\u00fcrich nach Rapperswil freigegeben. In der Nacht bildeten sich grosse Risse im Eis. Die Eispolizei, Uniformierte auf Schlittschuhen, sorgten f\u00fcr Ordnung. Fliegende H\u00e4ndler verkauften an die Besucher des Sees. Die Eisdicke betrug am 1.\u00a0Februar 1963 zwischen 10,5 und 13,5\u00a0cm und am 10.\u00a0Februar 1963 25\u00a0cm. Ende M\u00e4rz 1963 konnte die Schifffahrt wiederaufgenommen werden.[22][23][24]Gemeinden am Z\u00fcrichseerechtsseitiges Seeufer1linksseitiges Seeufer1 Bezugspunkt f\u00fcr \u201erechtsseitiges Seeufer\u201cist die Flussrichtung von Linth und Limmat,d.\u00a0h. das nord\u00f6stliche Ufer des Z\u00fcrichsees.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0ZH, SG und SZ bezeichnen die Kantonszugeh\u00f6rigkeit.Die Gesamtfl\u00e4che des Z\u00fcrichsees betr\u00e4gt 88,17\u00a0km\u00b2, wobei auf den Kanton Z\u00fcrich 59,79\u00a0km\u00b2, auf den Kanton Schwyz 17,46\u00a0km\u00b2 und auf den Kanton St. Gallen 10,92\u00a0km\u00b2 entfallen.Beide Uferstreifen des Z\u00fcrichsees sind vor allem im westlichen Bereich seit dem grossen Bauboom des 20. Jahrhunderts fast l\u00fcckenlos mit Wohn- und Gewerbesiedlungen und mit Verkehrsinfrastrukturen \u00fcberbaut.[25]Die Wohnregion am rechten Ufer im Kanton Z\u00fcrich wird aufgrund der besonnten Lage und der \u00fcberdurchschnittlich einkommensstarken Bev\u00f6lkerungsschicht mit dem \u00dcbernamen Goldk\u00fcste bezeichnet, w\u00e4hrend das Land am linken Seeufer kontrastierend manchmal abwertend Pfn\u00fcselk\u00fcste genannt wird.\u00dcber den Z\u00fcrichseegemeinden liegen die H\u00fcgel des Zimmerbergs (linkes Ufer) und des Pfannenstiels (rechtes Ufer). Insbesondere der Zimmerberg mit der Region Hirzel im s\u00fcdlichsten Zipfel des Kantons Z\u00fcrich ist vergleichsweise d\u00fcnn besiedelt.Abh\u00e4ngig davon, ob politische Gemeinden oder Ortschaften (Ortsteile) gez\u00e4hlt werden, grenzen an den Z\u00fcrichsee und den Obersee 31 Ortschaften: Zum Kanton Z\u00fcrich geh\u00f6ren 20 (alle am Z\u00fcrichsee) und acht zum Kanton Schwyz, davon drei am Obersee, Pf\u00e4ffikon und Hurden teilweise. Zwei der drei St. Galler Z\u00fcrichsee-Gemeinden liegen vollst\u00e4ndig am Obersee, wobei das Gemeindegebiet von Rapperswil-Jona mehrheitlich dem Obersee zuzuz\u00e4hlen ist.Z\u00fcrich ist das wirtschaftliche Zentrum der Z\u00fcrichseeregion. Der Anteil von 4,1\u00a0km\u00b2 des gesamten Gemeindegebiets von 87,78\u00a0km\u00b2 entfallen auf den Z\u00fcrichsee. Die politische Gemeinde Z\u00fcrich \u2013 die seit 1989 auch mit dem Bezirk Z\u00fcrich deckungsgleich ist \u2013 z\u00e4hlt rund 371’000 Einwohner; in der Agglomeration, im so genannten \u00abMillionen-Z\u00fcrich\u00bb, leben 1,08 Mio. Menschen. Die Metropolitanregion, die grosse Teile des \u00f6stlichen und zentralen Schweizer Mittellandes umfasst, hat 1,68 Mio. Einwohner.Die bev\u00f6lkerungsm\u00e4ssig kleinste Anrainerortschaft ist Hurden bei Pf\u00e4ffikon mit 271 Einwohnern (Stand 2008).In den Siedlungen rund um den Z\u00fcrichsee leben sch\u00e4tzungsweise 1,2 Mio. Menschen.[26]Weitere historisch und kulturell bedeutsame Ortschaften sind u.\u00a0a. die Rosenstadt Rapperswil, Pf\u00e4ffikon, W\u00e4denswil, Horgen, Thalwil, St\u00e4fa und Meilen. (Auflistung unvollst\u00e4ndig)Arch\u00e4ologische Funde aus dem Z\u00fcrichsee, insbesondere Funde von einfachen und zweckm\u00e4ssigen Keramiken aus einer Ufersiedlung, sind namensgebend f\u00fcr die Horgener Kultur, eine jungsteinzeitliche Kulturepoche, die zwischen 3500 und 2800 v.\u00a0Chr. bestand hatte und durch Feuchtbodensiedlungen und Pfahlbauten gekennzeichnet ist. Benannt ist die Kultur nach ihrem ersten Fundort, Horgen-Scheller am Z\u00fcrichsee, weitere wichtige Fundstellen sind Sipplingen am Bodensee oder Bad Buchau am Federsee.Thalwil (1794). Stich von Heinrich BrupbacherHorgen (1794). Stich von H. BrupbacherMeilen (1794). Stich von H. BrupbacherZollikon (1794). Stich von H. BrupbacherDampfschiff auf dem Z\u00fcrichsee (zwischen 1882 und 1886)  Anf\u00e4nge des Schiffsverkehrs[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Anf\u00e4nge des Schiffsverkehrs auf dem Z\u00fcrichsee d\u00fcrften bis zur fr\u00fchest nachweisbaren Besiedlung seiner Ufer vor rund 6’000 Jahren zur\u00fcckreichen. Historisch gesichert ist, nach Eroberung des von keltischen Helvetiern besiedelten Gebiets um 15\u00a0v.\u00a0Chr., die Errichtung eines r\u00f6mischen Zollpunkts beim vicus Turicum (Z\u00fcrich). Dieser sicherte auf der Wasserstrasse Walensee-Z\u00fcrichsee den Handelsverkehr zwischen den r\u00f6mischen Provinzen Gallia Belgica respektive Germania superior und Raetia.Der Wasserweg gewann im fr\u00fchen Mittelalter zunehmend an Bedeutung, als wichtige Verbindung im internationalen G\u00fcterverkehr in Richtung Walensee und B\u00fcndnerp\u00e4sse. Neben dem Transitverkehr entwickelte sich zunehmend auch der Pilgerverkehr nach Einsiedeln, und der See wurde von lokalen H\u00e4ndlern auf dem Weg zum Markt nach Z\u00fcrich benutzt, dar\u00fcber hinaus \u00fcber die Limmat in den Rhein (Hirsebreifahrt).Warentransport heute[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seine wichtige Rolle als Transportachse hat der See verloren. Noch immer werden aber schwere Masseng\u00fcter auf dem Wasser transportiert. Die Ledischiff genannten Transportk\u00e4hne k\u00f6nnen die Fracht von 50 Lastwagen laden. J\u00e4hrlich werden noch 300\u2019000 Tonnen Kies, Sand und Steine transportiert \u2013 in den 1970er-Jahren war es noch mehr als drei Mal so viel gewesen.[27] Die Kibag verf\u00fcgt \u00fcber mehrere Ladequais, unter anderem in der Stadt Z\u00fcrich in Wollishofen.Tourismus auf dem Z\u00fcrichsee[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]  Der Rorschacher B\u00fcrger Franz Carl Caspar, Gr\u00fcnder der \u00abDampfschiffahrtsgesellschaft f\u00fcr den Bodensee und Rhein\u00bb, war auch daran interessiert, auf dem Z\u00fcrichsee und dem Walensee die Dampfschifffahrt einzuf\u00fchren, zusammen mit dem Schaffhauser Johann Jakob L\u00e4mmlin als technischem Fachmann. Die beiden Pioniere gr\u00fcndeten am 19. M\u00e4rz 1834 die Gesellschaft \u00abCaspar und L\u00e4mmlin, Unternehmer der Dampfschifffahrt auf dem Z\u00fcrcher- und Walensee\u00bb. Bei der Maschinenfabrik William Fairbairn in Manchester bestellten sie den ersten Z\u00fcrichseedampfer, die \u00abMinerva\u00bb, die am 19. Juli 1835 ihren Betrieb aufnahm.[28]Aus dieser ersten touristischen Erschliessung des Z\u00fcrichseegebiets entstand die heutige Z\u00fcrichsee-Schiffahrtsgesellschaft (ZSG, seit 1957), deren Flotte aus insgesamt 17 Schiffen (Stand 2007) auf dem Z\u00fcrichsee, dem Obersee und auf der durch die Stadt Z\u00fcrich f\u00fchrenden Limmat den fahrplanm\u00e4ssigen, ganzj\u00e4hrigen Personenverkehr garantiert.Auf den Kursschiffen sind die \u00fcblichen ZVV-Zonenbilette g\u00fcltig, dies schliesst auch den Personentransport bei der selbst\u00e4ndig auftretenden ZSG-Limmatschifffahrt und der eigenst\u00e4ndigen Z\u00fcrichsee-F\u00e4hre Horgen\u2013Meilen ein.F\u00e4hrbetrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]  Z\u00fcrichseef\u00e4hre \u00abSchwan\u00bb auf der Fahrt von Horgen nach MeilenEine wichtige Querverbindung f\u00fcr den Personen- und motorisierten Verkehr sind die f\u00fcnf Autof\u00e4hren der Z\u00fcrichsee-F\u00e4hre Horgen-Meilen AG von Horgen nach Meilen. Sie bef\u00f6rderten im Jahr 2007, \u00fcblicherweise im Zehnminutentakt, 2’247’348 Personen, 1’277’038 Personenwagen und 89’034 Lastwagen auf ihrer rund drei Kilometer langen Route.Weitere durchg\u00e4ngig Personen-Schiffe im regelm\u00e4ssigen Pendelbetrieb \u00fcber den Z\u00fcrichsee verkehren zwischen Richterswil, W\u00e4denswil, St\u00e4fa und M\u00e4nnedorf, weiter zwischen Thalwil, Erlenbach und K\u00fcsnacht, sowie unregelm\u00e4ssig zwischen Rapperswil und der Insel Ufenau.Die Rundfahrt der Stadtz\u00fcrcher Limmatschiffe (Betreiberin ist die ZSG) f\u00fchrt auf der Limmat vom Landesmuseum aus bis zum B\u00fcrkliplatz und weiter nach Wollishofen und zum Z\u00fcrichhorn. Zus\u00e4tzlich wird mit den Limmatschiffen auch die Haltestelle Hafen Enge bedient.Eisenbahn- und Fahrzeugverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]  Eisenbahnfieber in Rapperswil (1859). Panoramabild aus der zweiten H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts1895 verkehrte die erste Dampfeisenbahn am Bahnhof Rapperswil, als Knotenpunkt der Bahnlinien von Rapperswil nach R\u00fcti und von Rapperswil dem Obersee entlang nach Schmerikon.\u00dcber den Seedamm von Rapperswil f\u00fchrt seit 1878 die Bahnstrecke der SOB und die Strasse nach Pf\u00e4ffikon SZ.Der legend\u00e4re Arlberg-Orient-Express fuhr eine Zeit lang von Bukarest, Budapest, Wien und die Arlbergbahn am Z\u00fcrichsee entlang nach Z\u00fcrich und weiter nach Basel, Paris und Calais. Die beiden Bahnlinien links und rechts des Z\u00fcrichsees entstanden 1875 respektive 1894.Freizeit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bei sch\u00f6nem Wetter sind die Seepromenaden Ziel vieler Spazierg\u00e4nger, besonders auf dem Gebiet der Stadt Z\u00fcrich. In den Sommermonaten ist das Verkehrsaufkommen auf dem Z\u00fcrichsee gross; Schwimmer, Taucher, private Wasserfahrzeuge und Kursschiffe m\u00fcssen sich den Platz teilen.Im Kanton Z\u00fcrich sind fast 12’000 Wasserfahrzeuge zugelassen:ca. 5800 Motorschiffeca. 2100 Segelschiffe mit Motorca. 2200 Segelschiffe ohne Motorca. 1400 RuderbooteTrinkwasserversorgung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der See ist eine wichtige Trinkwasserquelle f\u00fcr die Region. Mit neun Wasserwerken werden allein 40\u00a0% des Trinkwasserbedarfs des Kantons Z\u00fcrich gedeckt. Rund 152 Millionen Liter Wasser werden dem See im Kanton Z\u00fcrich t\u00e4glich f\u00fcr die Trinkwasserversorgung entnommen. \u00dcbers ganze Jahr bel\u00e4uft sich die Entnahme in etwa auf 78 Millionen Kubikmeter oder zwei Prozent des Wasservolumens des Sees.[29]Weinbau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]  Rebberg \u00abLattenberg\u00bb in St\u00e4faDer See und der F\u00f6hn im Herbst beg\u00fcnstigen das Anbaugebiet am Z\u00fcrichsee. Rund um den See kann Wein angebaut werden, zumeist die Rebsorten Riesling, Silvaner, R\u00e4uschling, Blauburgunder und Completer.[30]St\u00e4fa am rechten Seeufer gilt mit 50\u00a0Hektaren als die gr\u00f6sste Weinbau-Gemeinde des Kantons Z\u00fcrich, auch in Meilen und Herrliberg gibt es noch einige Rebberge. Am linken Seeufer steht auf der Halbinsel Au das Weinbaumuseum Au.[31] In W\u00e4denswil befinden sich die Eidgen\u00f6ssische Forschungsanstalt f\u00fcr Obst-, Wein- und Gartenbau und die Hochschule W\u00e4denswil, in der Winzer, \u00d6nologen und Kellermeister ausgebildet werden.[32]Die R\u00f6mer brachten den Wein vor rund 2000 Jahren \u00fcber die Alpen nach Z\u00fcrich und damit auch das Wissen \u00fcber den Anbau. Funden zufolge haben bereits die R\u00f6mer am Z\u00fcrichseeufer Rebg\u00e4rten bewirtschaftet.[32]Seegfr\u00f6rni 1963 \u2013 Fotos, Filme, Erinnerungen (Memento vom 15. Oktober 2016 im Internet Archive) Website Neue Z\u00fcrcher ZeitungZ\u00fcrichsee (Z\u00fcrich), Z\u00fcrichsee (St. Gallen), Z\u00fcrichsee (Schwyz) auf der Plattform ETHoramaFaktenblatt zur Wasserqualit\u00e4t (PDF; 1. Juli 2016) vom Bundesamt f\u00fcr UmweltPeter Bossard, Sonja Gammeter, Christine Lehmann, Ferdinand Schanz et\u00a0al.: Limnological description of the Lakes Z\u00fcrich, Lucerne, and Cadagno, in: Aquatic Sciences 63(3), September 2001, S.\u00a0225\u2013249, doi:10.1007\/PL00001353\u2191 abcde Z\u00fcrichsee auf der Website der Baudirektion des Kantons Z\u00fcrich, abgerufen am 5. M\u00e4rz 2017.\u2191 ab Seen (Bundesamt f\u00fcr Umwelt BAFU). Abgerufen am 19.\u00a0Januar 2020.\u00a0\u2191 ab Der Z\u00fcrichsee, Z\u00fcrichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG), abgerufen am 27. M\u00e4rz 2017.\u2191 Ren\u00e9 Hantke: Die sp\u00e4tw\u00fcrmeiszeitlichen Stadien auf der schweizerischen Alpennordseite. In: Quaternary Science Journal 21, 1970, S. 71\u201380, doi:10.3285\/eg.21.1.06.\u2191 J. Gr\u00fcninger: Aus dem Werden der Linthebene. In: 23. Jahrbuch des Kantonalen Lehrervereins St. Gallen, 1939.\u2191 Walter Drack, Rudolf Moosbrugger-Leu: Die fr\u00fchmittelalterliche Kirche von Tuggen. In: Zeitschrift f\u00fcr schweizerische Arch\u00e4ologie und Kunstgeschichte, 1960, S. 176\u2013216.\u2191 Conrad Schindler: Zum Quart\u00e4r des Linthgebiets. Beitr\u00e4ge zur geologischen Karte der Schweiz, Lieferung 169, 2004. Swisstopo Wabern BE. Terra plana\u00a0? Zeitschrift f\u00fcr Kultur, Geschichte, Tourismus und Wirtschaft. 3\/2005, Sarganserl\u00e4nder Druck AG Mels. Denkmalpflege und Arch\u00e4ologie im Kanton St.\u00a0Gallen 1997\u20132003, S.\u00a0340\u00a0ff.\u2191 Kanton Z\u00fcrich: Seeregulierung\u2191 Bundesamt f\u00fcr Umwelt: Faktenblatt Z\u00fcrichseeregulierung\u2191 Adi K\u00e4lin:  Wo der Wasserstand des Z\u00fcrichsees bestimmt wird In: Neue Z\u00fcrcher Zeitung vom 1. Februar 2019\u2191 Website Die Pfahlbauer (Memento vom 16. Januar 2005 im Internet Archive), Medienmitteilung vom Februar 2004\u2191 archaeologie.zh.ch: Arch\u00e4ologische Rettungsgrabung Parkhaus Op\u00e9ra: Regierungsrat erteilt gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die Auswertung, Zugriff am 31. August 2010\u2191 Die Horgener Kultur\u2191 Kantonsarch\u00e4ologie Z\u00fcrich, T\u00e4tigkeitsbericht 2003\u20132005\u2191 http:\/\/www.palafittes.org\/de\/unesco-welterbe\/fundstellen-schweiz\/index.html (Link nicht abrufbar): Rapperswil-Jona\/Hombrechtikon\u2013Feldbach (Seegubel, CH-SG-01), Rapperswil-Jona-Technikum (CH-SG-02), Freienbach-Hurden-Rosshorn (CH-SZ-01) im Zusammenhang mit den pr\u00e4historischen und historischen Seequerungen, abgerufen am 15.\u00a0Februar 2013\u2191 Website UNESCO World Heritage Centre (27.\u00a0Juni 2011), Pressemeldung Six new sites inscribed on UNESCO\u2019s World Heritage List, abgerufen am 15.\u00a0Februar 2013\u2191 Das \u00abPfahlbaufieber\u00bb r\u00fcckt n\u00e4her. In: Z\u00fcrichsee-Zeitung. Linth-Zeitung, 7.\u00a0April 2004, archiviert vom Original am 29.\u00a0September 2007; abgerufen am 23.\u00a0April 2014.\u00a0\u2191 Theodor von Liebenau: Geschichte der Fischerei in der Schweiz. Bern 1897, S. 115.\u2191 Heinrich Grimm: Neue Beitr\u00e4ge zur \u201eFisch-Literatur\u201c des XV. bis XVII. Jahrhunderts und \u00fcber deren Drucker und Buchf\u00fchrer. In: B\u00f6rsenblatt f\u00fcr den Deutschen Buchhandel \u2013 Frankfurter Ausgabe. Nr. 89, 5. November 1968 (= Archiv f\u00fcr Geschichte des Buchwesens. Band 62), S. 2871\u20132887, hier: S. 2882.\u2191 Die Jahre 1223 bis 1963 (ausser 1435) wurden zitiert aus Bericht Seegfr\u00f6rni Z\u00fcrichsee 1963. Historische Seegfr\u00f6rni Z\u00fcrichsee (Memento vom 22. Februar 2014 im Internet Archive) (Aufgerufen am 20. Januar 2011)\u2191 Werner Dobras: Seegfr\u00f6rne. Die spannende Geschichte der Seegfr\u00f6rnen von 875 bis heute. 2.,\u00a0ver\u00e4nderte Auflage. Stadler Verlagsgesellschaft, Konstanz 1992, ISBN 3-7977-0266-3, S.\u00a010\u201311.\u2191 Bericht Seegfr\u00f6rni Z\u00fcrichsee 1963. Historische Seegfr\u00f6rni Z\u00fcrichsee (Memento vom 22. Februar 2014 im Internet Archive) (Aufgerufen am 20. Januar 2011)\u2191 Protokoll der Z\u00fcrcher Seegfr\u00f6rni 1963 von Ulrich Gut, * 1922 (Aufgerufen am 20. Januar 2011)\u2191 Bilder vom zugefrorenen Z\u00fcrisee 1963 (Aufgerufen am 20. Januar 2011)\u2191 Landschaftszersiedelung Schweiz \u2013 Quantitative Analyse 1935 bis 2002 und Folgerungen f\u00fcr die Raumplanung. Wissenschaftlicher Abschlussbericht. Nationales Forschungsprogramm 54. Z\u00fcrich 2008.\u2191 Im Einzugsgebiet des Z\u00fcrichsees inkl. Walensee leben 1’564’000 (Stand 2005). Quelle: Amt f\u00fcr Umwelt und Energie (AFU) des Kantons St. Gallen.\u2191 Walter Bernet: Gem\u00e4chlich, aber effizient. In: Neue Z\u00fcrcher Zeitung. Nr.\u00a0200, 29.\u00a0August 2012 (Artikel auf NZZonline).\u00a0\u2191 Website Stadt Opfikon, Verkehr (\u00d6V), abgerufen am 27. M\u00e4rz 2017.\u2191 Jan Hudec: Eigentlich w\u00e4re es gar nicht n\u00f6tig, Wasser zu sparen. In: Neue Z\u00fcrcher Zeitung. 7.\u00a0August 2018, S.\u00a018\u00a0f. (nzz.ch [abgerufen am 10.\u00a0August 2018]).\u00a0\u2191 Typische Z\u00fcrichseetrauben. Archiviert vom Original am 31.\u00a0Oktober 2013; abgerufen am 11.\u00a0Mai 2010.\u00a0\u2191 Weinbaumuseum\u2191 ab Weinanbaugebiete vom Z\u00fcrichsee bis zum Weinland. (PDF) S. 2, abgerufen am 15.\u00a0M\u00e4rz 2010.\u00a0     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki43\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki43\/2021\/12\/13\/zurichsee-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Z\u00fcrichsee \u2013 Wikipedia"}}]}]