[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki5\/2020\/11\/27\/uss-taylor-dd-94-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki5\/2020\/11\/27\/uss-taylor-dd-94-wikipedia\/","headline":"USS Taylor (DD-94) – Wikipedia","name":"USS Taylor (DD-94) – Wikipedia","description":"before-content-x4 F\u00fcr andere gleichnamige Schiffe siehe USS Taylor. USS Taylor im New Yorker Hafen Geschichte Vereinigte Staaten Name: after-content-x4 USS","datePublished":"2020-11-27","dateModified":"2020-11-27","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki5\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki5\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/74\/USSTaylorDD94.jpg\/300px-USSTaylorDD94.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/7\/74\/USSTaylorDD94.jpg\/300px-USSTaylorDD94.jpg","height":"228","width":"300"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki5\/2020\/11\/27\/uss-taylor-dd-94-wikipedia\/","wordCount":2381,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4F\u00fcr andere gleichnamige Schiffe siehe USS Taylor.USS Taylor im New Yorker HafenGeschichteVereinigte StaatenName:       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4USS TaylorNamensvetter:Henry TaylorErbauer:Mare Island Navy Yard, KalifornienFlach gelegt:15. Oktober 1917Gestartet:14. Februar 1918In Auftrag gegeben:1. Juni 1918Stillgelegt:21. Juni 1922Identifizierung:DD-94Wieder in Betrieb genommen:1. Mai 1930Stillgelegt:23. September 1938Betroffen:6. Dezember 1938Schicksal:Verkauft f\u00fcr Schrott, August 1945Allgemeine Eigenschaften Klasse und Typ:WickesZerst\u00f6rer der KlasseVerschiebung:1.090 Tonnen (1.073 lange Tonnen; 1.202 kurze Tonnen)L\u00e4nge:314 ft 1\u20442 in (95,7 m)Strahl:30 ft 11 3\u20444 in (9,4 m)Entwurf:2,7 m (9 Fu\u00df 0 Zoll)Antrieb:Geschwindigkeit:35 Knoten (65 km \/ h)Reichweite:2.300 nmi (4.260 km) bei 15 Knoten (28 km \/ h)Erg\u00e4nzen:122 Offiziere und eingetragenR\u00fcstung:USS Taylor (DD-94) war ein WickesZerst\u00f6rer der Klasse 1918, gebaut f\u00fcr die United States Navy, die im Ersten Weltkrieg und in den folgenden Jahren eingesetzt wurde.  Sie wurde nach Konteradmiral Henry Taylor benannt.Eines von 111 Schiffen ihrer Klasse, Taylor wurde gegen Ende des Ersten Weltkriegs in Auftrag gegeben und patrouillierte w\u00e4hrend und unmittelbar nach dem Krieg im Atlantik, obwohl sie keinen Dienst sah, der den Krieg unterst\u00fctzte.  Nach acht Jahren ohne Dienst kehrte sie 1930 zum Dienst zur\u00fcck und patrouillierte an der Ostk\u00fcste der Vereinigten Staaten und in Lateinamerika.  1938 au\u00dfer Dienst gestellt, wurde sie dann ein Ausbildungshulk.  W\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs wurde ihr vorderer Abschnitt entfernt und auf die USS gepfropft Blakeley nachdem das letztere Schiff bei einem U-Boot-Angriff besch\u00e4digt wurde. Taylor diente weiterhin als Trainingshulk, bis sie 1945 f\u00fcr Schrott verkauft wurde.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsGestaltung und Konstruktion[edit]Geschichte[edit]Siehe auch[edit]Quellen[edit]Externe Links[edit]Gestaltung und Konstruktion[edit]Taylor war einer von 111 WickesZerst\u00f6rer der Klasse, die zwischen 1917 und 1919 von der United States Navy gebaut wurden. Zusammen mit sieben ihrer Schwestern wurde sie auf dem Mare Island Navy Yard in San Francisco, Kalifornien, nach detaillierten Entw\u00fcrfen von Bath Iron Works gebaut.Sie hatte eine Standardverdr\u00e4ngung von 1.090 Tonnen (1.070 lange Tonnen; 1.200 kurze Tonnen), eine Gesamtl\u00e4nge von 95,7 m (314 Fu\u00df .5 Zoll), einen Strahl von 9,4 m (30 Fu\u00df 11,75 Zoll) und einen Tiefgang von 9 Fu\u00df 0 Zoll (2,7 m).  Bei Versuchen, Taylor erreichte eine Geschwindigkeit von 35 Knoten (65 km \/ h).  Sie war mit vier Kanonen des Kalibers 4 “\/ 50, einer Kanone des Kalibers 3” \/ 23 und zw\u00f6lf Torpedorohren f\u00fcr 533 mm (21 Zoll) Torpedos bewaffnet.  Sie hatte eine regul\u00e4re Besatzung von 122 Offizieren und Mannschaften.  Sie wurde mit Kohle betrieben und von zwei Curtis-Dampfturbinen angetrieben, die von vier Schafgarbenkesseln mit einer angegebenen Leistung von 24.200 Wellenpferdest\u00e4rken (18.000 kW) angetrieben wurden.Besonderheiten an Taylor‘s Leistung sind nicht bekannt, aber sie war eine der Gruppen von WickesZerst\u00f6rer der Klasse, die inoffiziell als “Liberty Type” bekannt sind, um sie von den Zerst\u00f6rern zu unterscheiden, die nach Detailentw\u00fcrfen von Bethlehem Steel konstruiert wurden, bei denen Parsons- oder Westinghouse-Turbinen verwendet wurden.  Die Zerst\u00f6rer vom Typ ‘Liberty’ verschlechterten sich im Dienst stark, und 1929 wurden alle 60 dieser Gruppe von der Marine in den Ruhestand versetzt.  Die tats\u00e4chliche Leistung dieser Schiffe lag weit unter den beabsichtigten Spezifikationen, insbesondere im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch. Die meisten konnten nur 2.300 Seemeilen (4.300 km) bei 15 Knoten (28 km \/ h) anstelle des Konstruktionsstandards von 3.100 erreichen Seemeilen (5.700 km) bei 20 Knoten (37 km \/ h).  Die Klasse litt auch unter schlechter Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und war \u00fcbergewichtig.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Sie war das erste Schiff der US Navy, das den Namen USS erhielt Taylorzum Gedenken an den Navy-Admiral Henry Clay Taylor.  Eine Sekunde Taylor w\u00fcrde 1942 in Auftrag gegeben werden, a FletcherZerst\u00f6rer der Klasse, benannt nach William Rogers Taylor.  Dieses Schiff wurde im Zweiten Weltkrieg, im Koreakrieg und im Vietnamkrieg umfassend eingesetzt.Geschichte[edit]Taylor wurde am 15. Oktober 1917 vom Mare Island Navy Yard als Zerst\u00f6rer Nr. 94 festgelegt und am 14. Februar 1918 gestartet. Sie wurde am 1. Juni 1918 in Auftrag gegeben, gesponsert von Frau Mary Gorgas und unter dem Kommando von Commander Charles T. Hutchins Jr.Bei der Inbetriebnahme Taylor trat der Destroyer Division 12 der Atlantikflotte bei.  Sie kreuzte mit dieser Flotte w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs, sah aber keine Aktion.  Nach dem Krieg am 1. April 1919 wurde sie der Zerst\u00f6rerdivision 8 zugeteilt. 1920 Taylor wurde in reduzierte Provision gesetzt, obwohl immer noch an der Atlantikk\u00fcste t\u00e4tig.  In diesem Sommer, am 17. Juli, \u00fcbernahm die Marine das alphanumerische Rumpfbezeichnungssystem und Taylor wurde DD-94.  Im Oktober wurde sie wieder voll in Dienst gestellt und bis zum Sommer 1922 mit Destroyer Division 8, Flottille 8, Geschwader 3 betrieben. Am 21. Juni 1922 wurde das Schiff in Philadelphia, Pennsylvania, au\u00dfer Dienst gestellt.Taylor blieb dort bis zum 1. Mai 1930 inaktiv, als sie unter dem Kommando von Commander George B. Keester wieder in Dienst gestellt wurde.  Sie wurde der Zerst\u00f6rerdivision 33, Geschwader 7, zugeteilt, die Teil der Pfadfinderflotte war.  W\u00e4hrend dieser Zeit operierte sie von Charleston, South Carolina, bis sie im November erneut in eine reduzierte Provision versetzt wurde.  Zur selben Zeit, Taylor wurde von der Pfadfinderflotte getrennt und in die Zerst\u00f6rerdivision 47, Geschwader 16 des Trainingsgeschwaders versetzt.  Sie wurde dem 6. und 7. Seebezirk zugewiesen, um Reservisten auszubilden und Midshipmen des Reserve Officer Training Corps auf Sommerkreuzfahrten zu bef\u00f6rdern.  Am 1. April 1931 wurde die Scouting Fleet zur Scouting Force, und der Zerst\u00f6rer wurde als Element der Division 28 des Trainingsgeschwaders neu zugewiesen.  Sie operierte mit dieser Einheit bis Anfang 1934, als sie sich der Staffel 19 der rotierenden Reserve anschloss, bei der sie bis Ende 1931 blieb.Am 1. September entlastete sie den Zerst\u00f6rer J. Fred Talbott im Dienst mit der Special Service Squadron.  Aufgrund der Instabilit\u00e4t in Lateinamerika patrouillierte sie ein Jahr lang mit dieser Truppe in Westindien und im Golf von Mexiko.  Bis zum 1. Oktober 1935 Taylor war zur\u00fcck mit dem Trainingsgeschwader als Einheit der neu gegr\u00fcndeten Division 30. Sie bildete Reservisten aus, bis sie Anfang 1937 zur Erleichterung des Zerst\u00f6rers zum Special Service Squadron zur\u00fcckkehrte Manley.  Sie kehrte zu Patrouillen in der Karibik zur\u00fcck.  R\u00fcckkehr in die Vereinigten Staaten im Jahr 1938, Taylor war Moor in Philadelphia, um sich auf die Inaktivierung vorzubereiten.  Der Zerst\u00f6rer wurde am 23. September 1938 au\u00dfer Dienst gestellt. Ihr Name wurde am 6. Dezember 1938 aus dem Schiffsregister gestrichen und im Juli 1939 zum Verkauf angeboten. Am 11. Juli 1940 wurde sie jedoch als Damage Control Hulk No. 40 und beauftragt, Schadensbegrenzungsparteien auszubilden.Am 25. Mai 1942 Schwesterschiff Blakeley wurde von einem Torpedo getroffen, der vom deutschen U-Boot abgefeuert wurde U-156 w\u00e4hrend vor Martinique patrouillieren.  Der Torpedo traf zwischen den Rahmen 18 und 24 in einer Tiefe von etwa 1,2 m Blakeley‘s Wasserlinie, und die Kraft des Aufpralls blies 60 Fu\u00df (18 m) von ihrem Bogen und Vorschiff ab.  Segeln aus eigener Kraft zum Philadelphia Naval Yard, Blakeley hatte die vorw\u00e4rts 60 Fu\u00df von Taylor‘Der Rumpf wurde ihr im Sommer 1942 aufgepfropft. Dies wurde im September 1942 abgeschlossen Blakeleymit Taylor‘s vorderer Rumpf, diente w\u00e4hrend des restlichen Krieges.  Die restlichen 78 m (255 Fu\u00df) Taylor verbrachte den Rest des Zweiten Weltkriegs in ihren Aufgaben als Ausbildungshulk.  Sie wurde 1945 f\u00fcr Schrott verkauft und am 8. August ausgeliefert.Siehe auch[edit]Quellen[edit]Bonner, Kermit H. (1996), Letzte Reisen, Paducah, Kentucky: Turner Publishing Company, ISBN 978-1-56311-289-8W\u00f6rterbuch der amerikanischen Seeschlachtschiffe \/ Band 7, Historische Skizzen: Buchstaben T bis V., Washington, DC: Department of the Navy, 1981, OCLC 551573855Friedman, Norman (2003), United States Destroyers: Eine illustrierte Designgeschichte, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN 978-1-55750-442-5Gardiner, Robert;  Gray, Randal (1985), Conways Kampfschiffe aller Welt: 1906\u20131921, Band 2, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN 978-0-87021-907-8Externe Links[edit]     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki5\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki5\/2020\/11\/27\/uss-taylor-dd-94-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"USS Taylor (DD-94) – Wikipedia"}}]}]