[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki69\/2022\/02\/23\/republic-airline-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki69\/2022\/02\/23\/republic-airline-wikipedia\/","headline":"Republic Airline \u2013 Wikipedia","name":"Republic Airline \u2013 Wikipedia","description":"before-content-x4 Dieser Artikel beschreibt die 1999 gegr\u00fcndete Fluggesellschaft. 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F\u00fcr die Republic Airlines, die von 1979 bis 1986 existierte, siehe Republic Airlines (1979\u20131986).Republic Airline, Inc. ist eine amerikanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Indianapolis, die f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere US-Fluggesellschaften Zubringerfl\u00fcge ausf\u00fchrt und als Tochterunternehmen der Republic Airways Holdings firmiert.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Republic Airline wurde im November 1999 gegr\u00fcndet, blieb aber zun\u00e4chst inaktiv und besa\u00df bis zum Jahr 2005 kein eigenes Air Operator Certificate.[1] Die Airline wurde schlie\u00dflich 2005 als Fluggesellschaft ins Leben gerufen, um eine Vertrags-Klausel f\u00fcr Regional Jets mit American Airlines zu umgehen, nach der deren Zubringer-Fluggesellschaften keine Maschinen mit mehr als 50 Sitzpl\u00e4tzen einsetzen durften. Die Schwestergesellschaft von Republic Airline, Chautauqua Airlines, hatte f\u00fcr American Airlines Zubringerfl\u00fcge angeboten und f\u00fcr United Express ihre Flotte um Embraer 170 Flugzeugen mit 70 Sitzen erweitert. Dies stellte eine Vertragsverletzung mit der Pilotengewerkschaft von American dar. Daher transferierte die Muttergesellschaft Republic Airways diese Flugzeuge in die neu zertifizierte Republic Airline, musste aber dennoch eine Millionenzahlung an die Pilotengewerkschaft leisten.2002 hatte US Airways f\u00fcr aufgrund von Chapter 11 freigestellte Piloten die Regionalfluggesellschaft MidAtlantic Airways gegr\u00fcndet und 2004 den Flugbetrieb aufgenommen. Als Teil der Insolvenzverhinderung f\u00fcr US Airways wurden die 25 f\u00fcr MidAtlantic bestellten Embraer 170 bis 2006 allesamt an Republic Airline verkauft und von letzterer fortan als US Airways Express betrieben. Im Dezember 2004 begann Republic Regionalfl\u00fcge f\u00fcr Delta Air Lines mit Embraer 170 Flugzeugen als Delta Connection. Am 6. M\u00e4rz 2006 gab Republic Airline bekannt, eine \u00dcbernacht-Wartungsgesellschaft und Flugbesatzungen am Pittsburgh International Airport zu stationieren.Am 11. Januar 2007 wurde ein 11-Jahres-Vertrag mit Frontier Airlines geschlossen, nach dem Republic Airline 17 Embraer 170 als Frontier JetExpress betreibt. Die ersten Flugzeuge dazu wurden ab M\u00e4rz betrieben, jedoch kam eine weitere Zusammenarbeit aufgrund der Insolvenz von Frontier Anfang April 2008 nicht zustande. Am 23. April 2008 k\u00fcndigte die Republic Airways Holdings den Vertrag mit Frontier und forderte die Maschinen bis zum 23. Juni 2008 zur\u00fcck. Republic brauchte die auf dem Markt begehrten Maschinen f\u00fcr andere Eins\u00e4tze oder zum Verkauf. Im Jahr 2009 kaufte Republic Airways Frontier Airlines auf. Seit dem Verkauf der Schwestergesellschaft Frontier Airlines im September 2013 fliegt Republic Airline nicht mehr f\u00fcr diese. Am 1. Februar 2008 er\u00f6ffnete Republic Airline eine neue Basis auf dem Flughafen Port Columbus International.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Ab 2008 \u00fcbernahm Republic Airline Fl\u00fcge f\u00fcr Midwest Airlines, die 2009 von Republic Airways aufgekauft wurde. Republic Airways hatte 2005 auch Shuttle America gekauft, die bis 2017 mit Republic Airline verschmolzen und damit aufgel\u00f6st wurde. Seit 2013 fliegt Republic Airline als American Eagle f\u00fcr American Airlines.Am 26. Februar 2016 meldete die Muttergesellschaft Republic Airways Holdings, Inc. Schutz vor Gl\u00e4ubigern nach Chapter 11 an,[2] der am 30. April 2017 offiziell mit einem Restrukturierungsplan beendet wurde. Die Firma hatte zwar seit Fr\u00fchjahr 2014 stets Gewinne verzeichnet, war aber in der Vergangenheit zu viele Leasing-Verpflichtungen f\u00fcr unrentable kleine Flugzeuge eingegangen und hatte zudem zunehmend Schwierigkeiten gehabt, gen\u00fcgend Piloten f\u00fcr ihre Flotte zu finden, was unter anderem zu Streitigkeiten mit Delta Air Lines aufgrund von Vertragsnichterf\u00fcllung gef\u00fchrt hatte.[3]Das Unternehmen unterh\u00e4lt insgesamt zehn Stationen f\u00fcr Piloten und Flugbegleiter an den Flugh\u00e4fen Chicago O’Hare, Indianapolis, Kansas City, Miami, LaGuardia, Newark, Philadelphia, Pittsburgh, Washington Reagan National sowie Columbus, Ohio.Republic Airline verf\u00fcgt \u00fcber kein eigenes Streckennetz, sondern betreibt haupts\u00e4chlich auf den mittleren Westen, die S\u00fcdstaaten und vor allem den Osten der USA konzentrierte, inneramerikanische Fl\u00fcge im Namen und Markenauftritt von American Eagle, Delta Connection und United Express sowie bis zu deren Aufl\u00f6sung 2015 auch von US Airways Express. F\u00fcr American Eagle werden zudem ausgew\u00e4hlte Ziele in der Karibik angeflogen.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4  Embraer 175 der Republic Airlines, betrieben f\u00fcr American EagleAktuelle Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand Januar 2021 besteht die Flotte der Republic Airline aus 216 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 11,2 Jahren:[4]FlugzeugtypAnzahlbestelltAnmerkungenSitzpl\u00e4tzeDurchschnittsalter[4]Embraer 1706215,6 JahreEmbraer 1751549,5 JahreGesamt216–11,2 JahreEhemalige Flugzeugtypen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der Vergangenheit setzte Republic Airline bereits folgende Flugzeugtypen ein:[4]\u2191 Republic Airways Holdings Form 10-K for Year Ended December 31, 2004. Archiviert vom Original am 22.\u00a0Dezember 2015. \u00a0Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepr\u00fcft. Bitte pr\u00fcfe Original- und Archivlink gem\u00e4\u00df Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv\/IABot\/edgar.sec.gov Abgerufen am 18.\u00a0Dezember 2015.\u2191 Republic Airways files for Chapter 11 bankruptcy marketwatch.com, 25. Februar 2016\u2191 Why Republic Airways filed for bankruptcy even though it’s profitable usatoday.com, 26. Februar 2017\u2191 abc Republic Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 25.\u00a0Januar 2021, abgerufen am 25.\u00a0Januar 2021 (englisch).\u00a0     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki69\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki69\/2022\/02\/23\/republic-airline-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Republic Airline \u2013 Wikipedia"}}]}]