[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki9\/2020\/12\/16\/begunstigte-regel-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki9\/2020\/12\/16\/begunstigte-regel-wikipedia\/","headline":"Beg\u00fcnstigte Regel – Wikipedia","name":"Beg\u00fcnstigte Regel – Wikipedia","description":"before-content-x4 Regel im Motorsport after-content-x4 Dieser Artikel muss sein Aktualisiert. 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Bitte aktualisieren Sie diesen Artikel, um aktuelle Ereignisse oder neu verf\u00fcgbare Informationen wiederzugeben. ((Dezember 2012)Das Beg\u00fcnstigtenregel, in der Regel als “Gl\u00fcckshund” oder “Freipass” bezeichnet, ist in einigen Motorsportligen eine Regel, die es dem am n\u00e4chsten an der Spitze des Feldes befindlichen Fahrer erm\u00f6glicht, eine Runde zur\u00fcckzugewinnen, wenn Vorsicht geboten ist. Der Fahrer wird aufgefordert, am Ende dieser Warnfrist bis zum Ende der l\u00e4ngsten Reihe der Autos zu fahren. Diese Regel wurde eingef\u00fchrt, um zu verhindern, dass Fahrer zur\u00fcck zur Start- \/ Ziellinie rennen, wenn eine Warnung ausgesprochen wurde.Die Regel wurde erstmals von NASCAR in den Spielzeiten 2003 seiner drei nationalen Serien und bis 2005 in allen von NASCAR genehmigten Serien implementiert. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsHintergrund[edit]Rezeption[edit]Bedingungen[edit]Statistiken[edit]Externe Links[edit]Hintergrund[edit]Bevor die Regel installiert wurde, rannten die Fahrer “zur Vorsicht zur\u00fcck”. Es gab jedoch eine Vereinbarung der Herren, nicht zu fahren, sondern zu verlangsamen und nicht zu \u00fcberholen, damit langsamere Autos ihre Runden zur\u00fcckbekommen. W\u00e4hrend eines Sylvania 300 am 14. September 2003 auf dem New Hampshire International Speedway n\u00e4herte sich Casey Mears dem blockierten Auto von Dale Jarrett, als er w\u00e4hrend einer durch Jarretts Unfall verursachten Vorsicht zur Linie zur\u00fcckrannte. NASCAR entschied sich, das Training abzubrechen und das Rennen nach dem Vorfall sofort einzustellen. Die Regel wurde geschaffen, um die Praxis fortzusetzen, den langsameren Autos nachzugeben, ohne die Sicherheit zu beeintr\u00e4chtigen.Der beliebte Begriff f\u00fcr diese Regel, Gl\u00fccklicher Hundwurde erstmals 2003 von Benny Parsons w\u00e4hrend einer TNT-Sendung auf dem Dover International Speedway verwendet. Sein Standkamerad Wally Dallenbach Jr. stimmte zu, als Jimmy Spencer, der ein von Sirius Satellite Radio gesponsertes Auto fuhr (dessen Firmenmaskottchen ein Hund namens “Deejay Mongobot” war), sagte: “Das ist ein gl\u00fccklicher Hund.” Dies wurde von allen NBC- und TNT-Sendungen zusammen mit den Radiosendungen des Performance Racing Network verwendet. Der Begriff wird auch von NASCAR SimRacing und iRacing verwendet, neben anderen lizenzierten NASCAR-Videospielen, die nach der Implementierung der Regel erstellt wurden.Ein anderer h\u00e4ufig verwendeter Begriff, Freikarte, wurde erstmals von Mike Joy w\u00e4hrend der Ausstrahlung der U-Bahn 400 im Jahr 2004 auf dem North Carolina Speedway in Rockingham, North Carolina, verwendet. Manchmal, Larry McReynolds, besonders w\u00e4hrend der Saison 2004, bezeichnete es als Pardon (manchmal begleitet von “from the Oval Office”; “Oval Office” bezieht sich auf das NASCAR Mobile Office und das richtige Serienlogo), und manchmal verwendet Darrell Waltrip es nur f\u00fcr den # 38 Robert Yates Racing Ford und sp\u00e4ter # 18 Joe Gibbs Racing Toyota, weil dieses Auto von Mars, Incorporated gesponsert wird, das die Hundefuttermarke Pedigree herstellt. Es wird von MRN Radio und Fox Sports von seinen Hauptansagern verwendet und wird vom Fox-Grafikpaket verwendet. (Beachten Sie, dass die TNT-Berichterstattung ab 2007 von Fox Sports erstellt wird. Im Rahmen der \u00c4nderungen der Neustartregeln von 2009 gibt das TNT-Grafikpaket dem Treiber vor dem Neustart den Free Pass und Wave-Around an.) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Auf Speed \u200b\u200bChannel und ESPN der Begriff Aarons “Gl\u00fccklicher Hund” (das ist das Firmenmaskottchen von Aaron und Teil seines Brandings) wird verwendet. W\u00e4hrend ESPN-Sendungen wird es nur verwendet, wenn es offiziell vergeben wird. W\u00e4hrend der ESPN-Sendungen folgt Jerry Punch dem vom ESPN-Produzenten Neil Goldberg festgelegten Code Freikarte (Das war Goldbergs Politik gegen\u00fcber Fox).In der NASCAR Pinty’s Series der Begriff VTech Gl\u00fcckshund ist eine Auszeichnung f\u00fcr unvorhergesehene Ereignisse unter Fahrern, die w\u00e4hrend des Rennens Nutznie\u00dfer waren. Der Fahrer mit dem h\u00f6chsten Ziel, der eine Runde mit der Beneficiary Rule gewonnen hat, gewinnt einen Preis von 1.000 CAD.Rezeption[edit]Die Verwendung des Begriffs gl\u00fccklicher Hund wird oft von bestimmten Fox-Mitarbeitern als nicht informativ und Produzent Neil Goldberg kritisiert, der inzwischen zu ESPN gewechselt ist.[citation needed]Mike Joy hat den Begriff in Fox-Sendungen verspottet, zuerst im M\u00e4rz 2005 w\u00e4hrend der Busch-Serie Telcel-Motorola 200 im Autodromo Hermanos Rodriguez, wo ein Hund vorsichtshalber \u00fcber die Strecke lief, und im April 2006 w\u00e4hrend des DirecTV 500 auf dem Martinsville Speedway , wo Joy sich auf Ryan Newmans Liebe zu Haustieren bezog und sagte, er sei trotz seiner Liebe zu Hunden kein Gl\u00fcckshund gewesen.[citation needed]W\u00e4hrend eines Gespr\u00e4chs mit Fans auf der Fox Sports-Website im Jahr 2004 sagte Waltrip: “Sie haben kein Gl\u00fcck und sind kein Hund. Sie sind zuf\u00e4llig der Empf\u00e4nger einer Freikarte. Sie k\u00f6nnen die Strecke umrunden und komm zur\u00fcck auf die F\u00fchrungsrunde. “[citation needed]Umgekehrt teilte Goldberg dem NASCAR.COM Viewer’s Guide im April 2004 die Laufzeit mit Freikarte passt leicht zum Publikum, weil “es uns leicht dazu gebracht hat, jedes Mal zu erkl\u00e4ren, was es ist, wenn es passiert.”[citation needed] Er erw\u00e4hnte auch, dass f\u00fcr neue Zuschauer die Fox-Terminologie leichter zu erkl\u00e4ren ist, zumal “wir das Gef\u00fchl haben, dass” Freipass “etwas Besseres signalisiert, als den Begriff” Gl\u00fcckshund “wegzuwerfen.”Sp\u00e4ter stimmte Fox jedoch zu, den Begriff On-Air zu verwenden, nachdem die Mietfirma Aaron’s f\u00fcr das Sponsern der “Auszeichnung” bezahlt hatte, und schuf sogar eine Zeichentrickfigur, die die Bildunterschrift begleitete.[citation needed]Bedingungen[edit]Die Regel gilt unabh\u00e4ngig von der Anzahl der Runden, die ein Auto hinter dem F\u00fchrenden f\u00e4hrt. Dar\u00fcber hinaus kann es sein, dass ein Fahrer in bestimmten Situationen keine Regelrunde erh\u00e4lt:Der Fahrer verursachte die Situation, die das Gelb hervorbrachte.Der Fahrer war eine (oder mehrere) Runden f\u00fcr raues Fahren bestraft worden. Auf diese Regel kann verzichtet werden, wenn der Fahrer den F\u00fchrenden \u00fcberholt und seinen Scho\u00df zur\u00fcckerh\u00e4lt und dann zur\u00fcckgegeben wird.In Bezug auf die Beg\u00fcnstigtenregel gibt es zwei Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Lochfra\u00dfbildung:Der Fahrer f\u00e4hrt mit den Rundenautos an die Box, es sei denn, die Beamten erkl\u00e4ren ein schnelles Gelb, wenn alle Autos an die Box gehen d\u00fcrfen.W\u00e4hrend dieses Boxenstopps ist es die einzige Runde, in der das Auto Kraftstoff aufnehmen kann. Diese Regel wurde am 30. Oktober 2004 umgesetzt, nachdem Ryan Newman das erste Rennen mit der Beg\u00fcnstigtenregel gewonnen hatte, indem er nach Erhalt des Freipasses w\u00e4hrend dieser Verwarnungsperiode mehrmals wegen Kraftstoffs anhielt, was zu einem Sieg f\u00fchrte.Im Jahr 2006 begann NASCAR, diese Regel bei Stra\u00dfenkursrennen anzuwenden, obwohl sie in den vergangenen Jahren bei Stra\u00dfenkursveranstaltungen nicht angewendet wurde.Im Juni 2009 f\u00fchrten \u00c4nderungen der Neustartregeln f\u00fcr doppelte Dateien zu \u00c4nderungen der Beg\u00fcnstigtenregel:Der Beg\u00fcnstigte w\u00fcrde nun w\u00e4hrend des gesamten Rennens umgesetzt. Zuvor wurde der Beg\u00fcnstigte eingestellt, als weniger als zehn Runden im Rennen blieben.Nach dem Boxenstopp wird die Box geschlossen, sobald der Starter eine Runde vor dem Neustart signalisiert, und alle Fahrzeuge zwischen dem Safety Car und dem Leader d\u00fcrfen nach hinten vorr\u00fccken. Der Anf\u00fchrer wird das erste Auto beim Neustart sein. Autos, die nicht herumgewedelt wurden (wie Bleirundenautos, aber nicht der Beg\u00fcnstigte), d\u00fcrfen in die Box.Eine solche Situation tritt auf, wenn die F\u00fchrenden in die Box fahren, einige \u00fcberrundete Autos jedoch nicht in die Box. Dies tritt normalerweise auf, wenn zwischen den F\u00fchrern unterschiedliche Boxenstrategien angewendet werden oder wenn ein Zyklus von Boxenstopps durch eine Warnung unterbrochen wird. Die Autos, die an die Box gegangen sind und \u00fcberrundet sind, werden die Welle nehmen, hinter den F\u00fchrenden, die an die Box gingen, neu starten und eine Runde vorr\u00fccken.Die \u00c4nderung der NASCAR-Regeln von 2009 bringt es in Einklang mit dem Stra\u00dfenrennen von Grand-Am, w\u00e4hrend in der Formel 1 ab 2007 Regeln verabschiedet wurden, nach denen Rundenautos zwischen F\u00fchrenden eine Runde gewinnen k\u00f6nnen. Die Regel f\u00fcr Rundenautos in der Formel 1 gilt, wenn die “Rundenautos” kann \u00fcberholen “Signal erscheint auf Teammonitoren von der Rennleitung.In der IndyCar-Serie d\u00fcrfen sich \u00fcberrundete Autos vor dem F\u00fchrenden nach Boxenstopps (was passieren kann, wenn ein \u00fcberrundetes Auto nicht in der gelben Box f\u00e4hrt, wenn die f\u00fchrenden Rundenautos dies tun) beim Neustart am hinteren Ende der f\u00fchrenden Runde fahren Das Signal f\u00fcr eine Runde vor dem Start – das die Boxengasse bis zum Neustart automatisch schlie\u00dft. Dies stellt sicher, dass die F\u00fchrer die gr\u00fcne Flagge ohne St\u00f6rung durch den \u00fcberrundeten Verkehr nehmen. NASCAR folgt der gleichen Richtlinie wie die \u00c4nderung der Beg\u00fcnstigtenregel von 2009, mit der Ausnahme, dass die Boxengasse nur f\u00fcr diejenigen Autos gesperrt ist, die um das Safety-Car herumgewedelt wurden, damit die F\u00fchrenden vorne starten k\u00f6nnen.Statistiken[edit]Laut Jayski.com haben sieben Fahrer allein im NASCAR Sprint Cup ein Rennen gewonnen, zwei Fahrer zweimal.Ryan Newman, Dover, September 2003 und Michigan, Juni 2004Mark Martin, Dover, Juni 2004Jeff Gordon, Martinsville, April 2005Kyle Busch, Phoenix, November 2005 und Talladega, April 2008Kurt Busch, Bristol, M\u00e4rz 2006Kasey Kahne, Michigan, Juni 2006Joey Logano, New Hampshire, Juni 2009Kevin Harvick, Daytona, Juli 2010Die meisten Beg\u00fcnstigten haben sich in einem Rennen angesammelt:Jamie McMurray, 6, Talladega, Mai 2014, wurde 29 ..Kyle Busch, 5, Watkins Glen, August 2006, wurde NeunterDavid Reutimann, 5, Daytona, Juli 2008, wurde 21 ..Joe Nemechek, 5, New Hampshire, Juli 2013, wurde 25 ..Kevin Lepage, 4, Charlotte, Oktober 2005, wurde 21 ..Bobby Labonte, 4, Talladega, April 2007, wurde 20 ..David Gilliland, 4, Talladega, Oktober 2007, wurde 27 ..Kevin Lepage, 3, Charlotte, Mai 2005Kevin Lepage, 3, Chicago, Juli 2005Mike Wallace, 3, Bristol, August 2005Dale Earnhardt Jr., 3, Bristol, August 2005Kyle Petty, 3, Talladega, Oktober 2005Rusty Wallace, 3, Charlotte, Oktober 2005, wurde 24 ..Terry Labonte, 3, Bristol, M\u00e4rz 2006, wurde 27 ..Jeff Gordon, 3. Martinsville, April 2005, wurde ErsterJeff Gordon, 3, Indianapolis, August 2006, wurde 16 ..David Stremme, 3, Michigan, August 2006, wurde 28 ..David Ragan, 3, Martinsville, Oktober 2006, wurde 25 ..Jimmie Johnson, 3, Pocono, August 2009, wurde 13 ..HINWEIS: Kyle Busch war der Beg\u00fcnstigte in f\u00fcnf aufeinander folgenden Verwarnungsperioden bei der AMD 2006 im Glen. Die Beg\u00fcnstigtenregel wurde 2004 bei Stra\u00dfenkursveranstaltungen nicht angewendet. Der erste Fahrer, der nicht in der F\u00fchrungsrunde ist – egal wie viele Runden er hinter dem F\u00fchrenden liegt -, erh\u00e4lt eine Runde pro Beg\u00fcnstigten zur\u00fcck. Ein weiterer Grund, warum die Regel etwas unbeliebt ist. In Buschs Fall verlor er f\u00fcnf Runden durch Reparaturen, die durch ein \u00d6lleck verursacht wurden, und gewann bei der R\u00fcckkehr auf die Strecke alle f\u00fcnf Runden durch die Beg\u00fcnstigtenregel zur\u00fcck, da sich in keiner der Warnperioden ein anderer Fahrer zwischen ihm und der F\u00fchrungsrunde befand.Externe Links[edit] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki9\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki9\/2020\/12\/16\/begunstigte-regel-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Beg\u00fcnstigte Regel – Wikipedia"}}]}]