Flaris LAR01-ウィキペディア、無料​​百科事典

LAR01のにおいがしました – ポーランド建設の1つのエンジン、ビジネスファミリープロトタイプジェット機。これは、高速パーソナルジェットHPJ®の小さな経済的排出ジェットの新しいカテゴリを作成し、短くて準備されていない芝生のラインの動作を可能にします。 7600mレベルのFL250で770km/h TAでクイックフライトを提供します。航空機の計画された範囲は3000kmを超えています。

航空機の概念は、航空機の主なデザイナーであるRafałładzińskiの設計に従って作成されました。 Andrzej Frydrychewicz。

飛行機を建設するというアイデアは、ジェレニアゴラのメタルマスターの所有者であるシルウィアとラファウウジャズキの概念に従って作成されました。このアイデアは、ビジネスまたは観光目的で旅行する数人の人々のための軽量ジェット機の建設を想定しており、安全でパイロットの高速パイロットを操縦できる安全で簡単にパイロットすることができます。これまでに生産されていたビジネスジェットで前代未聞の仮定とアイデアには、新しい建設ソリューションの使用が必要でした。設計はEngによって行われました。 Andrzej Frydrychewiczは、プロジェクトから知られている主なデザイナーでした。 PZL-104航空機ウィルガおよびPZL-130 Orlik、コンストラクターDR INH。 KrzysztofKubryński、航空機の空力の設計に参加しました。このプロジェクトは、航空研究所、大気技術研究所、ワルシャワ工科大学、ヴォルツワー族工科大学と協力して実施されています。 2009年以来、このプロジェクトは、革新的な経済運用プログラムの下で欧州地域開発基金から資金を獲得しました。プロジェクトのCOファイナンスはPLN 6,365,650に相当し、プロジェクトの合計値はPLN 13,983 870.48と推定されました。 ^[初め] 。
2011年2月、1：3スケールでの航空機モデルのテストフライトが作成されました。テストは、最大のリアバランスを備えた空気中の航空機の挙動の特性に関するものでした ^[2] 。
2012年11月、Flaris sp。 Z O.O.は、Flarisブランドと署名された航空機のシリアル生産を担当しています。 2013年から、Flaris sp。 Z O.O.軍事工科大学とともに、彼はプログラムの下で革新経済運用プログラム2007-2015の下でプロジェクトを実装しています 「現代の技術の研究開発」 。 Flarisは「Innovation 2015のシンボル」というタイトルにノミネートされました。このコンペティションでは、ディフェンスの分野で最高の革新的な技術ソリューションの2位を獲得しました。 乗組員と無人の航空機のフラリス航空機のシステムに基づいて抑止の可能性を構築する提案 「 ^[3] 。
2019年8月28日、シルウィアとラファウの革新的なデザインのためのシルウィアとラファウキャジスキ世界では、名誉の区別を受けました-Blue Wings ^[4] 。

LAR01の最初のプロトタイプコピーは、最新のテクノロジーを使用して作成されました。炭素妊娠前の炭素妊娠は、非常に軽量で耐久性のある構造を保証する航空機の建設に使用されました。
Flaris LAR01には複合構造があります。航空機のキャビンには、1つのリモートコントロールと4人の乗客があります。プロトタイプには、一連の6.5 kNを備えたPW610エンジンが装備されていたため、700 km/hの速度が保証されます。航空機の建設業者は、現代の構造だけでなく、安全性にも焦点を当てています。航空機にはパラシュート救助システムが装備されています。空力の卓越性が高いおかげで、航空機はエンジンの故障が発生した場合にスライドフライトを効果的に実行できます。

2013年、Flaris LAR-01はパリインターナショナルエアサロンで世界初演されました ^[5] 。
2015年、RafałWadzińskiとGreg Williams（Williams International Producing Jet Enginesの所有者）は、シリアルフラリス生産のための最新世代のウィリアムズFJ33-5Aエンジンの供給に関する契約に署名しました。 ^[6] 。
2018年6月、航空機はBydgoszczの軍事航空工場No. 2に移され、そこで実験パイロット、Eng。 Henryk Szkudlarzは、推進ユニット、燃料システム、油圧システム、ナビゲーション、および誘導テストで試みを実行しました。 Flaris LAR 1はすべての地上試験を受けており、ウィリアムズインターナショナルFJ33-5Aがテストに使用されました。 Flaris LAR01テストプロトタイプは、ポーランドでS-1特別カテゴリ（新しいプロジェクトに従って建てられた航空機）の航空機として登録されていました。航空機は、持久力テスト、静的テスト、地上試験を受けました。 LAR 01は民間航空機の登録簿に入力され、SPYLE登録マークを受け取りました ^[7] 。
プロトタイプの最初のフライトは、2019年4月5日にZielonaGóraのBabimost空港で行われました。実験パイロットはWiesławCenaでした。 ^[8] 。

• クルー – 一
• 乗客数 -4
• 長さ – 8,32 m
• 翼幅 – 8,68 m
• 船体幅 – 1,39 m
• 空の質量 – 900 kg
• 最大開始質量 – 1850 kg
• エンジン -FJ33-5Aは、ウィリアムズインターナショナルによって開発および制作されました

• 速度を通して -700 km/h
• ドラッグスピード -115 km/h
• 受信 （4人 +荷物）-2200 km
• 受信 （2人 +荷物）-2600 km
• 受信 （1人 +荷物）-3200 km
• 上昇する速度 – 30 m/s