ドバイ – ウィキペディア、無料​​百科事典

Dubaj （アラブ。ドバイ、 TRL。 Dubayy、Trb。 Dubajj ^[初め] ） – アラブ首長国連邦最大の都市。首都ドバイの首都。ペルシャ湾の南海岸にあります。 2023年、彼は約355万人の住民を抱えていました ^[2] 。

重要な観光センター。 2019年、ドバイは1630万人の観光客を訪問しました。 ^[3] 。

ドバイの人口のほとんどは外国人です南アジアと東南アジアから、イランの根は人口の25％を持っています。彼はまた、ドバイに住んでいます100,000以上イギリス人。ただし、帰化は非常に困難です。

ドバイ市の平均気温と降雨

月	スタイ	アクセス	3月	で	Maj	ショット	リップ	彼女	9月	10月	lis	Gru	年間
日中の平均温度[°C]	24	25	28	33	38	40	41	41	39	35	最初に30	26	35
夜間の平均温度[°C]	15	16	18	21	25	28	30	最初に30	28	24	20	17	23
降雨[mm]	20	25	20	7	0	0	初め	0	0	初め	3	15	95
出典：Best Pogoda.com [4] [5] 13.07.2022

ドバイとデイラ（当時は独立）は、西洋企業にとって非常に重要な港になりました。新しい金融センターのほとんどは港に建設されました。ドバイは、1970年代および80年代のXXの輸送ルートに関する重要なポイントとしての地位を築きました。現在、市は観光センターと港です（1970年代に建てられたポートジェベルアリは、人間によって作成された世界最大のマリーナです）、ITおよび金融企業のセンターと新しい世界金融センター（ドバイインターナショナルファイナンスセンター-DIFC -DIFC ）。 航空輸送は、1985年に政府によって設立されたエミレーツ航空によって管理されています。このラインには、ドバイ国際空港に独自のメイントランジットポートがあり、2020年に1500万人以上の乗客を輸送しました ^[6] （2005年、1200万人の乗客）

政府は、適切な機能を割り当てられ、特定の産業からの会社センターを設立した特別なゾーンを設立しました。たとえば、ドバイメディアシティ（ドバイテクノロジー、電子商業、メディアフリーゾーンオーソリティ）など、IT企業はEMC、Oracle、Microsoft、IBM、およびBC、CNN、aper、apからの拠点などです。ドバイナレッジビレッジ（KV）は、他の無料ゾーンの将来の従業員向けの教育およびトレーニングセンターです。

ほとんどすべての商業植物は、適切な料金でライセンスを提供する地元の起業家と協力して外国人によって運営されています。多数の自由貿易ゾーンにより、外国人は所有権を獲得できます。

不動産 [ 編集 | コードを編集します ]

原油の抽出で中毒性の経済からサービスや観光に焦点を当てたサービスに切り替えるという政府の決定により、不動産がより価値が高まり、その結果、SO -CALLEDの結果が得られました。 2004年から2006年の「ブーム」の建設。ドバイは、中国最大の都市にのみ匹敵する、最も急成長している都市の1つである大きな建物を製造しました。

建設開発により、水（パーム諸島、世界）と陸上（ドバイマリーナ、ブルジュチャリファ、ビジネスベイ、ドバイランド）にプロジェクトが作成されました。プロジェクトの作業は、地元の市場で大規模な企業、エマールプロパティーズ、アルナキールプロパティ、ドバイプロパティによって実施されています。支配的なシェイクの願望は、超近代建築、高さの点で世界の12番目と24番目の建物であるエミレーツタワーズなどのユニークな高層ビル、つまり、人工島に建てられたホテル – ジャギエルに反映されています。 2009年、Emaarプロパティは、高さ850 mのBurj Khalifaである最高の世界建物を使用しました。世界最大のショッピングセンターは、2009年に完成したドバイモールの隣に建設されました。

Business Bayプロジェクトも実施されています。これは、ドバイの新しい中央ビジネス地区になることです。プロジェクトが完了すると、既存のドバイ海峡の人工拡張を中心に構築された500の高層ビルで構成されます。

2005年2月、ドバイウォーターフロントの建設が始まり、これはワシントンの2.5倍で、マンハッタンの7倍になります。ドバイのウォーターフロントは、ホテルや住宅の建物でいっぱいの水路と島の複合体になります。プロジェクト全体は、国の海岸線を500マイル延長します。複合施設には、世界で最も高く計画されている建物の1つであるAl Burjも含まれ、高さは1 kmを超えています。

ドバイはまた、バイオテクノロジー企業が遺伝学、医薬品、生物学的防衛に取り組むことを可能にする公園であるDubotechを設立しました。公園の目標は、ドバイでこのセクターを開発することです。

2006年5月1日に、バワディプロジェクトが始まり、270億ドルを消費し、ホテルの場所の数を29,000ドルに増やします。プロジェクトで最大の複合施設はアジアです。これは世界最大のホテルになります（6,500室の客室があります）。

選択された投資 [ 編集 | コードを編集します ]

工事 [ 編集 | コードを編集します ]

2000年以来、ドバイ政府は、主にジュメイラとジェベルアリの近くのセヤヒの顔で、都市全体で多くの近代的なプロジェクトを開始しました。多くの地域では、少なくとも1つのクレーンがなければドバイの空を見るのは簡単ではありません。専門家は、全世界のクレーンの30％がドバイにいると考えています。 ZAAの建設は、西側諸国よりも速いです。これは主に、インドからの移民が他の国の従業員よりも少ない給与で働いているためです。ドバイの建設における労働力と推定されています ^[7] 。

ドバイの建設「ブーム」の主な理由は、石油抽出からの収入から独立したいという願望です。大規模なショッピングセンター、アミューズメントパーク、スタジアムを備えた観光、ドバイランド、その他のプロジェクトが促進されます。 「ブーム」のもう1つの理由は、2002年の法律の変更であり、外国人がドバイで所有権を持つことができます。ドバイの最大の建設会社は、アルナキールのプロパティとエマールのプロパティです。

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  人工島 – 宇宙からの眺め（2009）

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  ビジネスベイを示すコンピューターの視覚化

親愛なる [ 編集 | コードを編集します ]

ドバイには、大都市全体に非常に開発されたバス輸送システムがあります。輸送システム（週あたり200,000人の乗客の輸送）は、増加する人口を満たすのに十分な大きさではありません。政府は特別なカードを導入しました 自我 バスの使用を容易にしました。このシステムは、中程度または小さい人が使用している人によって使用され、レスト車は市内の問題である交通渋滞を引き起こします。ドバイには交通事故の高い指標があります（ほぼ3分ごと）。道路事故により、彼らはしばしばブロックされます。市内には多くの州または民間のタクシー企業があります。ドバイタクシーコーポレーション（ドバイトランスポートコーポレーション）には、クリームタクシーがあります。一部の民間企業は、自動車タクシー、ナショナルタクシー、シティタクシ、メトロタクシーです。タクシーはどこでも見つけることができますが、大規模な文化的およびスポーツイベントでは困難です。

カレッジ [ 編集 | コードを編集します ]

ドバイメトロプロジェクトは現在、EMIRで実装されています。建設契約は、三菱重機が率いるコンソーシアムであるドバイラピッドリンク（DURL）に授与されました。 2つの日本の企業と川島と川島と1人のトルコ人-Yapi Merkeziもこのプロジェクトに取り組んでいます。列車は日本企業のキンキー・シャリオによって生産され、タレスは列車の交通のシグナルと自動化を提供しました。今のところ、メトロは2つの主要な線で構成されています：ラシディヤの空港からジェベルアリとグリーンライン（グリーンライン）までの赤い線（赤い線）、ドバイクリーク川の両側の市内中心部を接続しています。 2005年の計画によると、両方のラインは、合計70 kmの長さ43ステーション、33の地面、10の地下にあることです。赤い線は09/09/09で使用されました09:09:09夕方、ナキールタワーステーションで時計が止まったプラークで記念されていました。グリーンラインは2011年9月9日にオープンしました ^[8] 。

ドバイの地下鉄は現在、ドライバーなしで自動的に完全に制御されている最大の大都市（ドライバーレス）です。移動したセキュリティシステムは、安全な旅客サービスを提供し、それを人的エラーから独立しています。ドバイメトロは、実際には近代的な狭いゲージ鉄道（LRT-ライトレール列車）であり、典型的な古い地下鉄を重くて幅の広いワゴンにますます交換しています。完全に自動化されたコンピューター制御により、最小限の割り込みで列車の頻度と滑らかさを高めることができます。これは、交通安全のために人間の列車で列車を管理する場合は不可能です。ワゴンの重量が少ないと、特に交通量が少ない場合、エネルギー消費量が少なくなります。

紫色のラインライン（紫）と青い線（青）で地下鉄を拡張する計画があります。 43 kmの長さの紫色のラインは、ドバイ国際空港とアルマクトゥーム国際空港空港を接続することです。ブルーラインは、ドバイ国際空港を新しいジェベルアリ港とドバイワールドセントラル国際空港と接続します。長さは47 kmです。
ドバイは、道路上の交通渋滞を避け、都市の増加している人口に会うための地下鉄システムを構築しています。地下鉄システムをサポートするために、7つの狭いゲージ鉄道も建設されます。キューは、Dubailand、Palm Jumeirahなどのさまざまな都市をメインメトロラインと結びつけることです。将来的には、メトロラインを拡張することにより、ドバイをアブダビの首都と結びつけることが計画されています。

運送 [ 編集 | コードを編集します ]

ドバイには、ポートラシッド、アルジャダフ、ジェベルアリなど、いくつかの商業港があります。ドバイ海峡は、地元のトレーダーによって彼の用量でまだ使用されています。右銀行のブルジュチャリファから左銀行のデイリーに到達する伝統的な方法は、アブラミと呼ばれる小さなボートです。彼らはとりわけ走りますズロティバスターの近くから歴史地区まで バスタキヤ 。

航空機 [ 編集 | コードを編集します ]

ドバイ国際空港は、エミレーツラインのノードです。ドバイの港は、プロフェッショナルサービスと建築アーキテクチャで多くの業界賞を受賞しました。エミレーツラインの運用のみを目的とした3番目の端末は、2009年に完成したため、現在の港湾容量が2倍になりました。エアバスA380航空機の操作に適応しました。 2番目の空港はジェベルアリ（名前はドバイワールドセントラル国際空港に変更されましたが、JXBはIATAタラに残っていましたが）とともに2005年に建設が始まったJebebli Airport Cityとともにあります。 20年以内に、この港は年間最大1億2,000万人の乗客を受け入れる能力を達成するために、アトランタで最大のハーツフィールドジャクソン国際空港（2005年に8840万人の乗客）を破りました。

ドバイは、空港の開発に多額のお金を投資しています。アイデアは、世界のあらゆる都市からの乗客がドバイにまっすぐ飛ぶことができるように、ドバイの航空輸送を開発することです。エミレーツがボーイング777-200LRワールドライナー航空機を受け取ると、すべての主要都市へのフライトを提供できます。ラインは、最大840人の乗客を保持できるダブルデッキを備えた58エアバスA380スーパージャンボを注文しました（構成によって異なります）。エミレーツはまた、42ボーイング777機の航空機を注文しました。ドバイの場所は、アジアとヨーロッパの間のユニークな空港になります。

文化活動はドバイでも開発されているため、政府はドバイ文化村の蜂起を開始しました。このプロジェクトでは、博物館の創設、芸術的なパフォーマンス、図書館、美術学校、書店、レクリエーションスペースのセンターを想定しています。ドバイには、ドバイ・ペルルのロイヤルホールを含む多くのシーンがあります。 海のステージ 水中ホテルのハイドロポリスとドバイコミュニティシアターで。マディナットシアターは、この地域で最高の劇場の1つであり、最も有名な作品がここに展示されています。毎年、世界中から名声を引き付ける映画祭もあります。ドバイは現在、映画制作センターになるドバイスタジオシティプロジェクトを実施しています。島のオペラは、ザハ・ハディッドによって設計された街に建てられています。

エンターテイメント [ 編集 | コードを編集します ]

毎年恒例の毎月のドバイショッピングフェスティバル（DSF）には群衆が集まり、2005年には330万人の訪問者が追加されました。ドバイの夏の驚きなど、他の小規模なフェスティバルは、年間を通して行われます。

市内には、エミレーツのモール、市内中心部、ラムシープラザ、アルグレアシティ、メルカートモール、オアシスセンター、ワフィセンターなど、多くのショッピングセンターがあります。世界最大のセンターの1つであるモールオブザエミレーツには、3番目に大きいスキー斜面があります。世界最大のショッピングセンターは、ブルジュハリファコンプレックスの一部であるドバイモールです。

ドバイには、不思議の国の地に2つのウォーターパークがあり、ドバイランドの野生のワディ部分があり、ディズニーランドと同様の概念があります（2003年に建設が開始されました）。全体として、それが完了すると、3億m²があります。

ナイトライフ [ 編集 | コードを編集します ]

市内には、主にホテルには多くのクラブやバーがあります。ソーシャルクラブのホテル、レジデンス、または非ライセンスに接続されていないクラブは、アルコールを販売できません。

スポーツ [ 編集 | コードを編集します ]

ドバイで最も高い世界レベルで多くのスポーツイベントがあります。ドバイデューティフリーテニスチャンピオンシップ、ドバイデザートクラシック（ゴルフトーナメント）とドバイワールドカップの毎年恒例の競馬は、1500万ドルで世界最大の勝利をもたらします。 2005年、彼は市内にいました 国際クリケット評議会 、それは95年間主のクリケット場にありました。毎年、7人のラグビートーナメントであるドバイセブンズがドバイにあります。

ドバイに関連する有名人 [ 編集 | コードを編集します ]