NRP Douro（1935） – ウィキペディア、無料​​百科事典

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NRPドウロ – 戦間期のポルトガル駆逐艦、タイプの7つのユニットの1つ ドウロ 。この船は、1935年8月16日にリスボンのエスタレイロレアルデリスボア造船所で発売され、1936年2月11日にマリーニャポルトガスに加わりました。 1940年代に近代化されたユニットは、1959年12月に艦隊リストから削除されました。

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NRP [a] 「ドウロ」は、このタイプの5つのポルトガルの駆逐艦の1つでした ドウロ （コロンビアのプロトタイプユニットの販売後、タイプとも呼ばれます vouga ）、1930年から艦隊を拡大するための10年間の計画に基づいて注文されました [初め] [2] 。船のデザインは1931年にイギリスの造船所ヤロウ造船所で作成されました。これは、1931年6月12日に署名された契約により、2つのユニットを建設し、すべての駆逐艦向けにジムを生産しました。 [3] [4] 。イギリスのHMS「アンバスケード」をモデルにした造船所は、1927年にサービスを導入し、武装をわずかに変更し、船を鉱山を設置するために適応させました [初め] [3] 。

「ドウロ」は、リスボンのエスタロリアルデリスボア造船所（Yarrow 1655造船所の建設番号）に建設され、コロンビアが駆逐艦を売却した後に名前を引き継ぎました [3] [4] 。船のキールは1934年8月3日に敷設され、1935年8月16日に発売され、1936年2月11日に完成しました。 [4] [5] [b] 。ユニットは、川からポルトガルの駆逐艦の伝統的な名前を受け取りました – この場合、ドウロ川と「DR」サイドマーキング」 [初め] [3] 。

「ドウロ」は中型の駆逐艦であり、戦間間建築の駆逐艦を備えた駆逐艦 – 長さの胴体係数で、戦闘橋、2つの煙突、2つのマストがある上から発見されました [4] 。合計長さは98.45メートル（部門間で93.57メートル）、幅9.45メートル、平均ドラフト3.35メートルでした [4] [5] 。メタセントリックの高さは4.93メートルでした [4] 。標準的な変位は1219トン、フル1563トンでした [4] [5] [c] 。船には、合計容量が33,000 kmのカーティストランスミッションを備えた2セットのパーソンズ蒸気タービンを搭載していました。 [3] [6] 。 2つのドライブシャフトが2つの3つのネジを動かし、船の対称性の平面から外側を回転させました [6] 。最大速度は36ノットでした [5] [7] 。船には296トンのマズット（最大345トン）がかかり、15ノットの経済速度で最大3500 mmの範囲を提供しました [3] [5] [D] 。

主な砲兵武器は、4つのシングル120 mm（4.7インチ）L/45ビッカーズ – ハートロングマークIX、アンチタブルマスク（1つは弓板に1つ、弓WAWC 22.7 kgあたり22.7 kgの重ね合わせがあります [8] 。操作の総重量は3400 kg、長さ5.6メートル、火速度12ショット/分、弾丸915 m/sの排気速度、19,500メートルの最大ラウドネス（バレル45°を持ち上げる角度で）でした。 [8] 。対空兵器は、3つの単一の2つの肺対空プロットビッカーズ、40 mm L/39マークVIIIで、1バレルあたり0.916 kgの質量がある1,500シェルの供給があり、船尾保護デッキ（2つ）とチムニーの間に配置されました（1つ） [3] [8] 。プロットのプロットは279 kg、ミサイル出口速度は610 m/s、最大リフティング角85°、最大ラウドネス7160メートル、天井4300メートルでした [8] 。武装は、533 mm（21インチ）、12爆弾の供給と20分間の2つの深い爆弾、2つの四倍の魚雷装置によって補完されました [3] [5] 。

大砲と魚雷の両方の武器には、2つのビッカーズレンジファインダーでサポートされた火災管理システムがあり、橋の屋根に配置されています。120mmの3メートルのベースと、対空プロット用の4メートル-4メートルデータベース [8] 。機器は、水中信号システム、エコソンダ、シロコンパス、ラジオスツール、2つのラボ、作業カッター、2つの救助いかだの3つのヘッドライトで補完されました。 [9] 。

サービスに参加した時点で、船の乗組員は127人の役員、非委員会の役員、船員で構成されていました。 [十] 。

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1937年10月21日、「ドウロ」はアリカンテでイギリスの船「ネラ」と衝突しました。 [十] 。第二次世界大戦の勃発前、「ドウロ」（ツインユニット「ヴォーガ」と「テホ」と一緒に）がリスボンに駐留していました [11] 。戦争の勃発後、中立にもかかわらず、船と他の駆逐艦は海岸沿いとアゾーとマデイラの間でパトロールに参加しました [11] 。

1943年から1944年にかけて、対空船の船の武装が強化され、3つの単一のプロットOerlikon 20 mm L/70（橋の側面に2つ、もう1つの煙突）が設置され、船尾とASDICに2つの抑うつ爆弾が設置されました。 [12番目] [3] 。 1945年8月14日、セトバル「ドゥーロ」の近くで、彼は捕鯨船を突っ込んで沈めました [11] 。 1946年から1949年にかけて、ユニットのもう1つの大規模な近代化がイギリスで実施されました（5つのツインデストロイヤーズの改修契約の下で140万ポンドの合計値で、ヤロウとヴィッカーズ – カルストロング造船所と署名されました）：フロントマストは強められました。 INESが改装され、リアチムニーが短縮され、3メートルのレンジファインダーが除去され、ラジオアミエ、レーダータイプ293および291m、砲兵任務タイプ285p4と10件の救助ラフトが設置されました。 [13] 。近代化の結果、標準的な変位は1238トンに増加しました（満杯に1563トン） [4] [14] 、そして184人までの乗組員の数 [15] 。

1951年または1952年に、船は新しいNATOの戦術番号を受け取りました-D332 [16] [そうです] 。

船は、23年間の奉仕の後、1959年12月の艦隊のリストから削除されました [14] [17] 。

  1. ↑ NRP – ポルトガル共和国船 – ポルトガル共和国船。
  2. ↑ Gogin 2018↓ 彼は、1934年8月15日に打ち上げが行われたと言います。
  3. ↑ 設計によると、完全な浮力は1621トンになることでした [4] 。
  4. ↑ McMurtrie 1941↓ 、p。379は、範囲が15ノットの速度で5400 mmであったと述べています、 ブラックマン1953↓ 、p。288その4000 mm（速度なし）、 Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、p。10015ノットで540 mm（おそらく間違って）。
  5. ↑ Gogin 2018↓ 彼は、船が1956年に戦術番号D332を受け取ったと報告しています。
  1. ↑ a b c Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 96。
  2. ↑ ブラックマン1953↓ 、s。 288。
  3. ↑ a b c d そうです f g h 私 Gogin 2018↓ 。
  4. ↑ a b c d そうです f g h 私 Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 97。
  5. ↑ a b c d そうです f ガーディナーI Chesneau 1980↓ 、s。 397。
  6. ↑ a b Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 98。
  7. ↑ McMurtrie 1941↓ 、s。 379。
  8. ↑ a b c d そうです Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 100。
  9. ↑ Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 100-101。
  10. ↑ a b Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 101。
  11. ↑ a b c Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 102。
  12. ↑ Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 103。
  13. ↑ Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 103-104。
  14. ↑ a b ガーディナーI Chumbley 1996↓ 、s。 317。
  15. ↑ Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 104。
  16. ↑ Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 104-105。
  17. ↑ Malinowski、Myszor I Palasek 2012↓ 、s。 105。
  • レイモンド・ブラックマン（赤）： ジェーンのファイティング船1953-1954 。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー、1953年。 （ 。 ）） 。
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  • Ivan Gogin： ドウロ駆逐艦（1933-1936） 。 Navypedia。 [アクセス2018-05-06]。 （ 。 ）） 。
  • JarosławMalinowski、Oskar Myszor、JarosławPalasek。 「vouga」のポルトガルの駆逐艦 。 「戦争船」。 Special Number 41、2012。WydawnictwoMłówny、TarnowskieGóry。 ISSN 1231-014x 。
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Portugalia

Kolumbia

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