Kazimierz Olejnik-ウィキペディア、無料​​百科事典

Kazimierz Olejnik （1957年1月1日生まれ ^[初め] Józefów） – ポーランドの検察官。彼はポーランドで組織犯罪と闘うための助けのおかげで有名になりました。 ^{[2] [3] [4]} 。

子供時代と若者 [ 編集 | コードを編集します ]

Kazimierz Olejnikは1957年にJózefówで生まれました。彼は、ウッツ大学の法学および管理学部で法を卒業しました ^[5] 。

共産主義政府との協力 [ 編集 | コードを編集します ]

1976年から1982年のポーランド学生の社会主義連合での研究中。 1980年から1990年にかけて、彼はPZPRに属していました ^[5] 。

検察官として働く [ 編集 | コードを編集します ]

1982年12月、Kazimierz Olejnikは検察庁で奉仕しました。当初は、最初はUdh -śródmieście地区検察庁の弟子および評価者として奉仕しました。 ^[5] 。 1986年から1988年にかけて、彼はウッチの地区検察局のサブハーシャーと検察官として働いていました。 ^[5] 。 1988年、彼はパビアニツェに移されました。 1年後、彼はウッチで仕事に戻りました ^[5] 。 1993年から1995年にかけて、彼はウッチの地区検察官で捜査局の責任者として働いていました ^[5] 。 1995年から2000年にかけて、彼はウッチの組織犯罪局の責任者として、同時にウッチの副地区検察官として行動しました。 2000年から2001年にかけて、彼はウッチで地区検察官として働き、2001年から2002年にウッチの控訴検察官として働いていました。 ^[5] 。 2003年から2006年にかけて、彼は検察官の副官でした ^[5] 。

自動車事故 [ 編集 | コードを編集します ]

2005年6月24日、国家検察官は代表団でワルシャワから旅行していました。その間、オストロウ・ウィエルコポルスキーの検察官事務所の新しい本部が開設されました ^[6] 。 10時後にカジミエルツオレジニクは、トマシュウマゾウィエッキーのナショナルロードNo. 8ワルシャワロックワウで深刻な自動車事故に遭いました ^[7] あなたのドライバーと。 Opel Vectraのドライバーは、車の制御を失いました。車は金属障壁を突き刺し、堤防から引き離して転がりました ^[8] 。専門家の意見によると、車両は150 km/hの速度で移動しました ^[9] 。

今後の作業 [ 編集 | コードを編集します ]

Krzysztof Kwiatkowski法務大臣は、2009年11月27日にKazimierz Olejnikを積極的な検察官のサービスに回復しました。メディアの推測によると、カジミエルツ・オレジニクの回復は検察官の選挙に関連している可能性があります ^[十] 。

2012年、彼はスモレンスク災害の説明を鋭く批判しました。スモレンスクの悲劇の犠牲者の遺体の交換とのスキャンダルの後、検察官のオレジニクは、ロシアの犠牲者セクションにはポーランドの検察官が出席すべきだと述べた。 ^[11] 。この批判に関連して、検察官の事務所は彼に対する訴訟を開始しました ^[12番目] しかし、検察官の裁判所の両方の事例はオレジニクを無罪としましたが、検察官のアンドルゼジ・セレメットが提出したこれらの判決からのキャステーションの訴えは最高裁判所を却下し、「もちろん根拠のない」と説明しました。 ^[13] 。

• 運用活動の適用の範囲 – 刑事プロセスで運用上の調査結果を使用する事実、期待、ニーズ、可能性、および運営活動への裁判官および検察官の許容される参加 （Lech Paprzycki、Zbigniew Rau、Warsaw 2009編集、組織犯罪とテロリズムとの闘いの実用的な要素） ^[5]
• テロ犯罪の証拠と外科活動の影響 （検察官2006、No。4） ^[5]
• 運用活動の使用の範囲、刑事プロセスでの運用上の調査結果の手続き上の使用の可能性、および運営活動における裁判官と検察官の許容される参加 （検察官2007、No。1） ^[5]
• 検察庁の独立性、および刑事訴訟の信頼性 – 選択された問題 （検察官2007、No。2） ^[5]