CSSアラバマ – ウィキペディア、無料百科事典
CSSアラバマ – 海軍の蒸気スラップはアメリカの州と同盟を結び、ホームアートヌーボー戦争中に集会活動を実施しました。それは、巡洋艦とも呼ばれる南軍のラジデラの中で最も有名でした。
米国での内戦中、アメリカの戦前戦争艦隊全体と貿易艦隊のほとんどは、連合（北部州）の支配下にありました。北は南ポートの海の封鎖も使用していました（アナコンダ計画）。この不均衡の結果、海での連合の唯一の可能性は、ラジドカ戦争を行うことでした – 連合の海上貿易と戦うことでした。この目的のために、いくつかの船が巡洋艦と呼ばれる戦争船に再建されました（英語 クルーザー ）、および連合の使者は、海外で船を購入する努力をしました。さらに、連合当局は上限を募集しました。
1861年6月、ジェームズ・ブロックとジェームズ・ノースの2人の使者がイギリスに送られました [初め] 。イギリスによって宣言された中立性にもかかわらず、それは南軍を静かに支持しました。これはまた、アメリカ船によるイギリス船「トレント」の違法な拘留と1861年11月8日に南軍の逮捕による大声での事件によるものでした。
イギリスで購入された船の1つは、1862年にリバプールのジョンレアードの息子と会社造船所に建設された「アラバマ」補助スクリュードライブを備えた1050トンのスラップでした。 [初め] 。 1862年7月29日、船は最初の裁判クルーズに航海し、そこからアゾレス諸島に向かう港に戻りなくなりました。この船は、1862年8月24日にCSSクルーザー「アラバマ」として正式に南軍に認められました。 [初め] 。命令は、以前にCSSサムタークルーザーを指揮していたKomandor Raphael Semmesによって撮影されました [初め] 。アゾレスでは、船は「アグリッピーナ」供給船に会い、役員、武器、物資を彼に提供しました。
武装の後、10月7日の「アラバマ」は最初のクルーズで出発しました。最初の2か月間、彼女は大西洋で20隻のユニオン船を獲得しました。その後、船は破壊されました。その後、船はカリブ海での彼のコルサリアの活動を続け、結果は小さくなりました。 1863年1月11日に、ユニオン船によって遮られ、テキサスのガルベストン港の下を泳いで、「アラバマ」は砲兵の決闘に沈んだ。 [初め] 、最初は「アラバマ」をイギリスの船にしました。この成功の後、「アラバマ」はこの貯水池を去り、南大西洋とインド洋での活動を継続し、年末までにほぼ40のユニオン船を征服して破壊しました。行われた試みにもかかわらず、ユニオン船はレーサーを捕らえることができませんでした。
1864年、「アラバマ」はヨーロッパの海域に戻りました。 1864年6月11日に、2年間の水泳の後に改修する必要があるため、「アラバマ」はフランスのシェルブールに包まれており、セムズ大semesがドッキングと修理を求めました。アメリカ領事の迅速な電信情報の後、Holub War Slup Unia USS「Kearsarge」は、シェルブールのオランダから来ました。
フランス人がドッキングを拒否して以来、6月19日に「アラバマ」は港から航海し、「Kearsarge」から決闘をし、フランスの領土の端を待っています [初め] 。このイベントは、海岸で多くのオブザーバーを集めました。両方の船のサイズと武器は似ていました – 「アラバマ」側のサルボの重量は147 kg、「kearsarge」177 kgでした。最初のものは、1800 mの距離から「アラバマ」によって開かれました。「ケアサルジュ」は、900 mの距離から2番目のサルボ「アラバマ」の後に発砲しました。両方の船は反対側のコースで椎骨をstagenし始め、火を燃やしました。 「アラバマ」の砲兵隊のトレーニングは弱いことが判明しました。さらに、彼女のマシンはより疲れ果てており、その結果、「アラバマ」は多くのヒットを受け取りましたが、相手はわずかに損傷を受けました。約1時間の戦いの後、「アラバマ」は乗組員に捨てられ、沈んだ。 19人の船員が死亡し、21人が負傷しました（1人の船乗りが「Kearsarge」で死亡し、2人が負傷しました） [初め] 。ほとんどの生存者は捕虜になり、セムス司令官と41人が英語ヨット「ディアハウンド」に連れて行かれました。 [初め] 。
ラジャーとしての彼の活動中、「アラバマ」は当時650万米ドル相当の66隻の船を沈め、彼女を最も効果的な南軍の巡洋艦にしました。サービス中に75,000海里を航海しました。戦後、米国政府は、「アラバマ」の主張と呼ばれる南軍のラジデラの活動のためにイギリスに対して主張をもたらしました（」 アラバマ州は主張しています ）。
1984年、「アラバミー」の難破船はフランス海軍によって発見されました。
補助ねじ駆動のある木製の構造の3つの柔軟な肩 [初め] 。
- 変位1050トン
- 長さ-67.1 m
- 幅-9.7 m
- ドラフト-4.3 m
- 300 hpの蒸気機、ドライブネジ1個
- スピード
- 帆の下-10W。
- 蒸気および帆の下で最大-13.5W。
- 武装：
- サイドバッテリーで6170 mm（32ポンド）、6 dumplings
- 1 100ポンドスレッドブレイクリー（ロータリー）
- 1スムースボアガン210 mm（68ポンド）（ロータリー）
- 乗組員-120人の船員と24人の役員
| 役員と乗組員 | |
|---|---|
| 役員 | 位置 |
| 彼ら自身の署名によるアラバマ州の役員のリスト [2] 。 | |
| ラファエルsems | キャプテン |
| ジョン・マクリントはすべきです | そして役員と執行役員 |
| リチャード・F・アームストロング | 2番目の役員 |
| ジョセフ・D・ウィルソン | 3番目の役員 |
| ジョン・ロー | IV Oficer |
| アーサー・シンクレア | V ofcier |
| フランシス・L・ガルト | 外科医とp。会計 |
| マイルズJ.フリーマン | メインエンジニア |
| Wm。 P.ブルックス | エンジニアアシスタント |
| Mathew O Brien | エンジニアアシスタント |
| シメオン・W・カミングス [a] | エンジニアアシスタント |
| ジョン・M・パンド | エンジニアアシスタント |
| Wm。ロバートソン | エンジニアアシスタント |
| ベケットK.ハウエル | 海兵隊歩兵中Li |
| アーバインS.ブルック | ナビゲーター |
| D.ハーバート・ルウェリン | 外科医アシスタント |
| Wm。 H.シンクレア | ミッドザプメン |
| E.アンダーソンマフィット | ミッドザプメン |
| E.マフィットアンダーソン | ミッドザプメン |
| ベンジャミンP.メカスキー | ボスマン |
| ヘンリー・アルコット | ジャグ |
| トーマス・C・カディ | 銃 |
| Wm。ロビンソン | 大工 |
| ジャス。エヴァンス | ナビゲーターマット |
| ジオ。 T.フルラム | ナビゲーターマット |
| ジュリアス・シュローダー | ナビゲーターマット |
| MeulnierのBaronMax。 | ナビゲーターマット |
| W.ブリードラブスミス | キャプテン長官 |
- ↑ a b c d そうです f g h 私 sławomirkędzierski： CSS「アラバマ」。連合脈 。ワルシャワ：Vik、2006、p。64、シリーズ：Miniatura Morskie。 ISBN 838778218-1 。
- ↑ a b アーサー・シンクレア： アラバマで2年 。ボストン：リーとシェパードの出版社、1896年、s。 343。 （ 。 ）） 。
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