チクマ（1911） – ウィキペディア、無料​​百科事典

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Chikuma (筑摩)

Ilustracja
„Chikuma” w 1912 roku
クラス
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日焼けクルーザー

タイプ

Chikuma

歴史
造船所

アーセナル・サセボ Japonia

建設の始まり

1909年4月1日

キールの位置

1910年の23家

起動

1911年4月1日

Dai-Nippon Teikoku Kaigun
サービスへの入り口

1912年の17の家

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撤退

1931年4月1日

運命

1935年に船として沈没

戦術的および技術的なデータ
変位

5040 TS（normalna）

長さ

144,8 m

幅

14,2 m

浸漬

5,1 m

ドライブ
総出力22 500 shp、16個のボイラー、2本のネジを持つ2台の蒸気タービン
スピード

26ノット

受信

10 Wで10,000 mm

武装
初期状態：
8部門 152 mm（8×i）
4つの作品 76 mm（4×i）
2台の機関銃
3回のランチャー 457 んん
鎧
デッキ：22-57 mm
コマンドタワー：102 mm
魚雷発射装置：102 mm
マスク部門：25 mm
クルー

403–433

Chikuma （ジャップ。 筑摩, ちくま ）） – 第一次世界大戦の日本のタンク巡洋艦、主要な船のような Chikuma 。彼は1912年に帝国海軍の礼拝に参加しました。彼は第一次世界大戦の活動に参加し、太平洋でパトロールサービスを実施しました。 1931年、彼は奉仕から撤退し、その後1935年に船舶として沈んだ。 「チクマ」という名前は、とりわけ呼ばれていましたまた、第二次世界大戦の重い巡洋艦。

別の記事：チクマタンク。

タイプの日焼け巡洋艦 Chikuma 彼らは帝国海軍のために建てられたこのクラスの最後の船でした。彼らの建設は、1907年に受け入れられたロシアと日本戦争の後、日本艦隊を拡大する計画で提供されています。そのタイプの名前が付けられた主要船は、1908年11月にサセボの州海軍造船所（アーセナル）で注文され、一時的に第2クラスの巡洋艦としてマークされました。 囲碁 [初め] [a] 。 1909年12月23日、彼は県の長野川から「チクマ」と名付けられました [2] 。建設用のキールは1910年5月23日に敷設され、実際、建設は1909年4月1日に始まりました [3] 。 1911年4月1日に散水が行われ、船は1912年5月17日に帝国艦隊で礼拝に参加しました。 [4] 。 2番目のクラスの巡洋艦として正式に分類されました（ nitōjun’yōe ）） [5] 。

別の記事：チクマタンク。

タイプクルーザー Chikuma 彼らは胴体の全長144.8 m、最大幅14.2 m、平均ドラフト5.1 mの胴体を持っていました [3] 。通常の設計変位は4950 TS（長いトン）で、実際の通常の変位は5040 TSに達しました [6] 。双子の「Hirato」のような「チクミー」ドライブは、川崎が生産した2つのカーティス蒸気タービンで、22 500 shpの合計設計力があり、2本のネジを駆動しました [6] 。 16の蒸気ボイラーはタービンにペアを提供しました。 「チクマ」リハーサルでは、27 400 shpと26.83ノットの速度に達しました [7] 。 「チクマ」は実際に300トンの液体燃料と1128 T石炭の供給を動かしました（プロジェクトよりもわずかに多く） [6] 。

タイプ船の主要な武装 Chikuma 保護マスクを装備した8つの個別部門タイプ41キャリバー152.4 mm（15 cm）を構成し、1つをベベルと船尾に、3つを中盤の真ん中に配置しました。それらは、41型41型76.2 mm（8 cm）と2つの携帯型格言6.5 mmで補完されました。さらに、巡洋艦には3つの恒久的なピットがありました [6] 。

1924年、「チクマ」で8 cmの3つの作品が同じ口径タイプ3の2つの対空銃に変わりました [b] 。それらは、煙突3番と4のペアの側面のプラットフォームに配置されました [6] 。他の中程度の砲兵作戦は1932年に削除されました [3] 。 1924年、恒久的な船体も [3] 。

第一次世界大戦の初めに、「チクマ」はドイツの東アジア飛行隊のフォン・スピー提督を探している日本の船のグループにいました [8] 。 1914年12月から1915年1月までの期間に、彼女はオーストラリアとニュージーランドの海岸沖でパトロールしました [8] 。その後、日本の海で奉仕しました。 1917年2月から彼女は再びオーストラリアの水域でパトロールしていました [8] 。 1917年4月13日から12月12日までの双子の「Hirato」とともに、彼女はオーストラリアとニュージーランドの第3特別飛行隊の一部でした。 [9] 。 1919年8月20日から12月1日まで、それは第2艦隊の駆逐艦の第2艦隊（飛行隊）の旗艦船でした（「テネリ」に置き換えられました） [十] 。

戦後、1921年から「チクマ」は中国の海域に対する日本の利益を表していました [8] 。 1922年12月1日から1924年5月15日まで、それは第1艦隊フローチル艦隊の旗艦船でした。その後、1924年5月15日に、横浜の第4学位の予備役に撤退しました。 [7] 。それは海事隊の静止したハルクとして使用され、その後1931年4月1日に艦隊リストから削除され、マークされました 予測する No.3 [7] 。 1935年には、船 – CEとして埋め込まれました [7] 。

  1. ↑ Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 3-4。
  2. ↑ Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 3-4、504。
  3. ↑ a b c d Myszor 2014↓ 、s。 176-177。
  4. ↑ Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 787。
  5. ↑ Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 17、787。
  6. ↑ a b c d そうです Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 788。
  7. ↑ a b c d Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 789。
  8. ↑ a b c d Lisicyn 2015↓ 、s。 445-446。
  9. ↑ Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 8-9。
  10. ↑ Lacroix I Wells 1997↓ 、s。 552。
  • エリック・ラクロワ、リントン・ウェルズ： 太平洋戦争の日本の巡洋艦 。ロンドン：1997年チャタム出版。ISBN 1-86176-058-2 。 OCLC 222107331 。 （ 。 ）） 。
  • Oskar Myszor： 日本帝国。ボリュームI.戦艦、航空機の航空会社、巡洋艦 。 TarnowskieGóry：Publishing House、2014、シリーズ：「戦争船」。特別番号47。ISBN 978-83-61069-26-3 。
  • Fior Lisicyn： Kriejsiera Pierwoj Mirojo。ユニークなencykłopiedija 。モスクワ：Jauza / Ecmo、2015年。ISBN 978-5-699-84344-2 。 （ ロス。 ）） 。

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