Fokker T.VIII -Wikipedia、無料百科事典
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| 基本情報 | |
| 国 |
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|---|---|
| プロデューサー |
フォッカー |
| タイプ |
スカウトと魚雷は水っぽい |
| 工事 |
混合媒体、シャーシ – フロート、永久 |
| クルー |
3 |
| 歴史 | |
| データoblotu |
1938年 |
| 生産年 |
1938–1940 |
| 部数 |
36 |
| 技術データ | |
| ドライブ |
2つの星エンジン、9シリンダー Wright R-975-E3 Whirlwind （T.VIII-W/G） |
| 力 |
450 km（340 kW）（T.VIII-W/g） |
| 寸法 | |
| 範囲 |
18,00 m（T.VIII-W/g） |
| 長さ |
13,00 m（T.VIII-W/g） |
| 身長 |
5,00 m（T.VIII-W/g） |
| 耐荷重性 |
44,00m²（T.VIII-W/g） |
| 時間 | |
| 自分の |
3096 kg（T.VIII-W/g） |
| 起動 |
5000 kg（T.VIII-W/g） |
| パフォーマンス | |
| スピードマックス。 |
285 km/h（t.viiii-w/g） |
| 速度を通して |
220 km/h（t.viiii-w/g） |
| シーリング |
6800 m（t.viii-w/g） |
| 受信 |
2100 km（T.VIII-W/g） |
| 運用データ | |
| 武装 | |
| 3つの機関銃 fnブラウニング カル。 7,9 mm 1トルパナラブ600 kgの爆弾 |
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| ユーザー | |
 フィンランディア、  オランダ、  第三帝国 |
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Fokker T.VIII-W – 第二次世界大戦からのオランダの偵察と魚雷の水気。
1937年、Fokkerラベルで海軍のオランダ航空の順序で現代のハイドロフロットが開発され、指定を受けました。 Fokker T.VIII-W 。彼の飛行は1938年に発生し、その連続生産も可能であり、それが混合構造を持っていたため、彼は指定を受けました T.VIII-W/g 。最初の飛行機は1939年に完成しました。
バージョンも開発されました T.VIII-W/m 完全に金属構造を備えています。フィンランドもこの飛行機に興味を持ち、より大きなサイズとより強力なエンジンのバージョンを注文し、指定を受けました T.VIII-W/C 。
オランダがドイツ人を引き継いだ後、すでに開始された航空機の生産が完了しました。合計で、1938年から1940年に36機の航空機が建設されました Fokker T.VIII-W すべてのバージョン。
ヒドロサモロ T.VIII-W 1939年、彼はオランダのオランダに紹介され、そのうちの1人は1939年9月13日にドイツの飛行機のドーニエによって18歳に撃downされました。 1940年のオランダに対するドイツの攻撃の時点で、航空機は戦いに参加し、その後フランスとイギリスに避難しました。
8機から T.VIII-W オランダの320 RAF飛行隊は、1940年にイギリスに避難し、北海での戦闘に参加しました。水っぽい T.VIII-W 彼らは1940年6月から10月までこの飛行隊の装備でした。
ドイツ人と完成した建設に引き継がれた飛行機は、スカウトのためにドフトワッフィーで使用され、海洋の目標と北と地中海での救助と闘いました。
2機のみ Fokker T.VIII-W 彼らはフィンランドに届けられ、そこでバルト海をパトロールするために使用されました。
ヒドロサモロ Fokker T.VIII-W それは混合または金属の媒体が課していました。混合バージョンでは、船体の中央部には木製の構造と後部トラスがありました。 3人の乗組員のキャビンは、船体の前のガラスの小屋にいました。クラシックテール。シャーシは、2つの完全に金属のシングルマンスイマーで構成されていました。
航空機のドライブは、NACAリングの形のカバーを備えた2つのスターエンジンにありました。
航空機の防衛軍は3つの機関銃でした fnブラウニング 7.9 mm Cal。飛行機は、胴体の爆弾室に魚雷または600 kgの爆弾を摂取することができます。
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